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ルノー アルピーヌの買取価格の相場
9.8万円~686万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
7万円~490万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
4.2万円~294万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているルノー アルピーヌの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ルノー アルピーヌの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ルノー アルピーヌの一番高いクラスの中古車は、
「アルピーヌ アルピーヌA110 年式:1996 カラー: - 走行距離:4.7万km」で
店頭販売価格は、980万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら686万円
中古販売価格の50%なら490万円
中古販売価格の30%なら294万円
となります。
■ルノー アルピーヌの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ルノー アルピーヌの一番安いクラスの中古車は、
「 ルノー アルピーヌ V6 ターボ 5速MT ブラックレザーシート フルオリジナル 純正アルミホイール 3本スポーク革巻きハンドル 年式:1988 カラー: - 走行距離:1.9万km」で
店頭販売価格は、14万円です。
中古販売価格の70%なら9.8万円
中古販売価格の50%なら7万円
中古販売価格の30%なら4.2万円
となります。
ルノー アルピーヌの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-02-05 | ルノー アルピーヌ V6 ターボ 5速MT ブラックレザーシート フルオリジナル 純正アルミホイール 3本スポーク革巻きハンドル | 1988年 | - | 1.9万km | なし | 2025年7月 | 2500cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2023-09-28 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 純正15インチアルミ 2.5リッターV型6気筒ターボエンジン搭載 5速マニュアル 黒本革シート 走行85422Km ABS | 1990年 | - | 8.5万km | なし | なし | 2500cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-04-03 | ルノー アルピーヌ ルマン 日本限定50台 専用ワイドボディ 専用カラーアルピーヌブルー 本革シート 革巻ステアリング 17インチAW ETC | 1991年 | - | 6.7万km | なし | なし | 2500cc | 498.00万円 | 149.4万円 | 249万円 | 348.6万円 |
2023-04-03 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 禁煙 SDナビ TV ETC 純正AW | 1989年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 237.00万円 | 71.1万円 | 118.5万円 | 165.9万円 |
2022-11-05 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 純正15インチアルミ 2.5リッターV型6気筒ターボエンジン搭載 5速マニュアル 黒本革シート 走行85422Km ABS | 1990年 | - | 8.5万km | なし | なし | 2500cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2022-09-22 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1990年 | - | 8.5万km | なし | なし | 2500cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2022-03-16 | アルピーヌ V6ターボ 禁煙 SDナビ TV ETC 純正AW | 1989年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 256.20万円 | 76.86万円 | 128.1万円 | 179.34万円 |
2021-12-31 | アルピーヌ V6ターボ 禁煙 SDナビ TV ETC 純正AW | 1989年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 256.20万円 | 76.86万円 | 128.1万円 | 179.34万円 |
2021-02-08 | アルピーヌ V6ターボ | 1990年 | - | 8.5万km | なし | なし | 2500cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2021-02-08 | アルピーヌ アルピーヌA110 | 1996年 | - | 4.7万km | あり | なし | 1390cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2019-11-08 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1990年 | - | 8.5万km | なし | なし | 2500cc | 270.00万円 | 81万円 | 135万円 | 189万円 |
2019-09-07 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1990年 | - | 8.5万km | なし | なし | 2500cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2019-09-07 | ルノー アルピーヌ A610ターボ | 1992年 | - | 7.6万km | なし | 2020(令和2)年6月 | 3000cc | 279.00万円 | 83.7万円 | 139.5万円 | 195.3万円 |
2019-09-07 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 社外アルミ 車高調 革シート | 1989年 | - | 6.8万km | なし | なし | 2500cc | 240.00万円 | 72万円 | 120万円 | 168万円 |
2019-09-07 | ルノー アルピーヌ V6ターボ レザーシート | 1989年 | - | 3.1万km | なし | 2020(令和2)年10月 | 2500cc | 310.00万円 | 93万円 | 155万円 | 217万円 |
2019-03-08 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 柿本マフラー 黒革 左H リペイント済み | 1989年 | - | 7.7万km | なし | 2020(H32)年9月 | 2500cc | 227.70万円 | 68.31万円 | 113.85万円 | 159.39万円 |
2016-05-14 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1988年 | - | 12万km | なし | 車検なし | 2500cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2015-10-03 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 黒革シートHID純正アルミユーザー様直接仕入れ | 1988年 | ブルー系 | 8.4万km | あり | 2016(H28)年5月 | 2500cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2015-07-19 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 黒革シートHIDETC純正アルミ冷却系強化済 | 1988年 | ブルー系 | 8.4万km | なし | 2016(H28)年5月 | 2500cc | 158.00万円 | 47.4万円 | 79万円 | 110.6万円 |
2015-05-22 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1989年 | ブルー系 | 6000km | なし | 車検なし | 2500cc | 230.00万円 | 69万円 | 115万円 | 161万円 |
2015-04-12 | ルノー アルピーヌ V6ターボ 革シート 社外AW マフラー サス | 1991年 | ブルー系 | 9.3万km | なし | 車検なし | 2500cc | 139.00万円 | 41.7万円 | 69.5万円 | 97.3万円 |
2014-10-29 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1991年 | レッド系 | 8.2万km | なし | 車検なし | 2500cc | 200.00万円 | 60万円 | 100万円 | 140万円 |
2014-10-29 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1991年 | ゴールド・シルバー系 | 7.2万km | なし | 2015(H27)年2月 | 2500cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2014-10-29 | ルノー アルピーヌ A610ターボ | 1993年 | イエロー系 | 4.3万km | なし | 車検なし | 3000cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2014-10-29 | ルノー アルピーヌ V6 | 1988年 | ブルー系 | 3.3万km | なし | 車検なし | 2500cc | 250.00万円 | 75万円 | 125万円 | 175万円 |
2014-06-21 | ルノー アルピーヌ V6ターボ | 1987年 | ブルー系 | 2.8万km | なし | 2015(H27)年5月 | 2500cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2014-05-02 | ルノー アルピーヌ A610ターボ 最終型 | 1993年 | ワイン系 | 6.3万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 257.20万円 | 77.16万円 | 128.6万円 | 180.04万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。