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いすゞ ギガの買取価格の相場
0.7万円~63万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.5万円~45万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.3万円~27万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているいすゞ ギガの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■いすゞ ギガの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
いすゞ ギガの一番高いクラスの中古車は、
「 いすゞ ギガ 9.92t ミキサー車 ディーゼル ツーデフ車 フロア6速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ 寝台付き 左パワーミラー 長さ790幅249高さ373cm 年式:2004 カラー: - 走行距離:11.3万km」で
店頭販売価格は、90万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら63万円
中古販売価格の50%なら45万円
中古販売価格の30%なら27万円
となります。
■いすゞ ギガの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
いすゞ ギガの一番安いクラスの中古車は、
「 いすゞ ギガ 14t アルミブロック平ボデー エアサス アオリ/3方開アルミ 作りボディ ネタ/鉄 工具箱/4個 ボデーメーカー/山田車体工業 3軸 マフラー洗浄済 最大積載量14,100kg 380馬力 7速MT 年式:2007 カラー: - 走行距離:99.9999万km」で
店頭販売価格は、1万円です。
中古販売価格の70%なら0.7万円
中古販売価格の50%なら0.5万円
中古販売価格の30%なら0.3万円
となります。
いすゞ ギガの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-02-09 | いすゞ ギガ アルミウィング.低床.4軸.エアサスペンション.ナビ.地デジ.HID.キーレス.自動追尾クルーズコントロール.バックカメラ.380馬力ターボ | 2014年 | - | 99.9999万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ ダンプ 9500kg積み | 2014年 | - | 38.2万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ JR30.31ft コンテナ専用車 積載14.9トン 7速マニュアル | 2011年 | - | 19.3万km | なし | なし | 9800cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ QPG−CYJ77B AC PS PW エアバッグ バックモニター ベッド付き ウィング 3ペダル (CD−AG−64) | 2016年 | - | 81.1万km | なし | なし | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 積載14トン 7速マニュアル 蝶番ステンレス スタンション 丸環フック 4軸低床 アルミブロック平ボデー | 2015年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 4.00万円 | 1.2万円 | 2万円 | 2.8万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ QKG−CXZ77AT AC PS PW エアバッグ 上物内寸 5270mm X 2250mm(CC−BC−34) | 2013年 | - | 44万km | なし | なし | 9800cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 14t アルミブロック平ボデー エアサス アオリ/3方開アルミ 作りボディ ネタ/鉄 工具箱/4個 ボデーメーカー/山田車体工業 3軸 マフラー洗浄済 最大積載量14,100kg 380馬力 7速MT | 2007年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 1.00万円 | 0.3万円 | 0.5万円 | 0.7万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクタヘッド ハイルーフ 一括緩和 第五輪11.5t ターボ420馬力 7速マニュアル 後輪エアサス 総輪アルミホイール メッキパーツ オートクルーズ | 2019年 | - | 11.3万km | なし | 2024年6月 | 15680cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ QKG−EXD52BE AC PS PW エアバッグ ベッド付き 460PS (CD−AE−90) | 2018年 | - | 65.9万km | なし | なし | 15700cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ エアコン | 1995年 | - | 14.7万km | あり | なし | 9800cc | 17.20万円 | 5.16万円 | 8.6万円 | 12.04万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ アルミウィング 日本トレクス 13.8t リアエアサス ETC2.0 キーレス 電動格納ミラー SDナビ Bluetooth クルーズコントロール | 2017年 | - | 41万km | なし | なし | 9800cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ QPG−CYJ77B AC PS PW エアバッグ −30度設定 3ペダル ベッド付き (CD−AD−110) | 2016年 | - | 89.8万km | なし | 2024年9月 | 9800cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 極東ダンプ9.1t | 2013年 | - | 47万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクタ・7MT・積載11.000kg・カプラソーシン・電格ミラー・キーレス・ETC2.0・距離152.000km | 2021年 | - | 15.2万km | なし | 2024年5月 | 9800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクタ・7MT・積載11.000kg・カプラソーシン・電格ミラー・キーレス・ETC2.0・距離129.000km | 2021年 | - | 12.9万km | なし | 2024年7月 | 9800cc | 4.00万円 | 1.2万円 | 2万円 | 2.8万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 活魚運搬車 10t 7MT 2槽 予備槽 ろ過槽 クルーズコントロール 左ミラーヒーター 排水ポンプ キーレス 水槽 縦×横×高さ 252×212×83(cm)×2槽 エアサス 各ステン・メッキ | 2009年 | - | 39.3万km | なし | なし | 9800cc | 23.00万円 | 6.9万円 | 11.5万円 | 16.1万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ アルミウイング 積載323101kg 日本フルハーフ製 二段ラッシング 床鉄仕様 寝台 ステアリングスイッチ クルーズコントロール 電動格納ミラー ミラーヒーター SDナビ バックカメラ ETC | 2019年 | - | 32.3万km | なし | なし | 9800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクターヘッド トレクス セミトレーラー 第五輪9.6t 520馬力 スムーサー 後輪エアサス 電動格納ミラー ルームライト クルーズコントロール ETC キーレス ラジオデッキ ACコンセント | 2012年 | - | 87.8万km | あり | なし | 15680cc | 24.00万円 | 7.2万円 | 12万円 | 16.8万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ アームロール 2シリンダー付き 積載11700Kg 7速マニュアル ベット付 バックカメラ 全塗装済みアームロール | 2007年 | - | 72.7万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 26.00万円 | 7.8万円 | 13万円 | 18.2万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ ウイング | 2005年 | - | 99.9999万km | なし | 2024年8月 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 9.92t ミキサー車 ディーゼル ツーデフ車 フロア6速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ 寝台付き 左パワーミラー 長さ790幅249高さ373cm | 2004年 | - | 11.3万km | なし | 車検整備付 | 14300cc | 22.00万円 | 6.6万円 | 11万円 | 15.4万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ アルミウイング 積載12800kg Shinmaywa格納ゲート 日本フルハーフ製 二段ラッシング 床木仕様 バックカメラ 電動格納ミラー ミラーヒーター ブラック塗装 メッキパーツ ETC キーレス | 2023年 | - | 56km | なし | 2024年9月 | 9800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 日本フルハーフ製アルミウイング・ラッシングレール2段・燃料タンク600L・スムーサー・ステンレスパーツ・ワンオーナー車 | 2015年 | - | 69.2万km | なし | なし | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 平ボディー 90アルミブロック リアエアサス 12.2t ベッド付き 坂道発進補助装置 アオリセイコーラック | 2008年 | - | 45.8万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 日本フルハーフ製冷凍車・リビルトエンジン載せ替え・菱重製・低温・断熱100mm厚・サイド観音式・サブエンジン・スタンバイ・ジョロダー・キーストン・デュラウッド・7MT・ワンオーナー車 | 2013年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ シングルトラクター・ハイルーフ・スムーサー・第五輪荷重11.5トン | 2007年 | - | 15.2万km | なし | 2024年7月 | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 大型ダンプ 8.7t ハイルーフ ベッド付き 2デフ HL8速 メッキパーツ バックカメラ 坂道発進補助装置 | 2013年 | - | 53.9万km | なし | 2024年8月 | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ アルミウィング車 13.7t リアエアサス 2デフ バックカメラ ベッド付き リターダー ラッシングレール2段 落とし込みフック5対 | 2011年 | - | 63.2万km | なし | 2024年3月 | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクタ 420馬力 7速ミッション 左フロント部に少修復歴あります 走行テスト済 走行距離241729km ETC2.0 | 2019年 | - | 24.2万km | あり | なし | 15680cc | 19.50万円 | 5.85万円 | 9.75万円 | 13.65万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 10トン 2デフ ダンプ ロングダンプ 排雪ダンプ 荷台内寸長さ646センチ 幅220センチ 積載10000k | 2008年 | - | 36.3万km | なし | 2024年5月 | 15700cc | 60.00万円 | 18万円 | 30万円 | 42万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ QKG−CYJ77B AC PS PW エアバッグ ベッド付き 380ps (CC−BB−31−1) | 2017年 | - | 60.9万km | なし | なし | 9800cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 新明和工業製 最大積載容量 14.10立米 最大積載量 14,100kg リターダー アルミホイール 7速マニュアル 後輪エアサス バックモニター キーレス ETC ベット | 2019年 | - | 23.1万km | なし | 2024年6月 | 9800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 四日市車体製 4軸低床 アルミブロック平ボディ 積載14t あおり3分割式 板張り 内フック付 ベット付 コントローラー付きリアエアサス ターボ370馬力 ミッションスムーサー 200L燃料タンク2個 | 2017年 | - | 60.6万km | あり | なし | 14250cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ いすゞ 2ドア 冷蔵冷凍車 アルミウィング 日本トレクス サーモキング メッキ多数 LEDヘッドライト ラッシングレール2段 床板木張 Fリーフ Rエアサス タコグラフ F7MT PS PW | 2018年 | - | 50.1万km | なし | 2024年9月 | 9800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ いすゞ ギガ アルミウィング 日本フルハーフ 格納パワーゲート 極東 フロア7速 MT ラッシングレール2段 渡し板付 床板木張 アドブルー ベット AM/FMラジオ メッキ有 LEDヘッドライト | 2018年 | - | 57.1万km | なし | 2025年1月 | 9800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ タンクローリー ケミカル系 コーションプレート欠品 コンプレッサー付 10KL 3室 上物作動未確認 7速 360馬力 エアサス | 2012年 | - | 59.6万km | なし | なし | 8900cc | 2.00万円 | 0.6万円 | 1万円 | 1.4万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 日本フルハーフ製冷凍車・エンジン載せ替え・サブエンジン・菱重製TU100SA・キーストン・ジョロダー・デュラウッド・ラッシングレール・サイドドア・スタンバイ装置・7MT | 2013年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ 2PG−CYJ77C AC PS PW エアバッグ ベッド付き アルコアアルミホイール 380ps (CE−AB−88) | 2018年 | - | 84.2万km | なし | なし | 9800cc | 50.70万円 | 15.21万円 | 25.35万円 | 35.49万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクタ・スムーサー・積載11.000kg・カプラソーシン・電格ミラー・キーレス・ETC2.0・距離134.000km | 2021年 | - | 13.4万km | なし | なし | 9800cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2024-02-09 | いすゞ ギガ トラクタ・7MT・積載11.000kg・カプラジョスト・電格ミラー・キーレス・ETC2.0・距離82.000km | 2021年 | - | 8.2万km | なし | 2024年5月 | 9800cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 9.2t ダンプ ディーゼル ツーデフ車 7速マニュアル 電動コボレーン ビニール幌新品 ETC 寝台付き 長さ785×幅249×高さ326cm 車両総重量 19,980Kg。 | 2009年 | - | 51.2万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 14トン アルミウイング 4軸低床 積載14000k 荷台内寸長さ9580 幅2410 高さ2530 380馬力 | 2011年 | - | 42.2万km | なし | なし | 9800cc | 90.00万円 | 27万円 | 45万円 | 63万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ QKG−EXD52BE AC PS PW エアバッグ ベッド付き 460PS (CD−AE−90) | 2018年 | - | 65.9万km | なし | なし | 15700cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 11トン 3軸高床 4段クレーン ラジコン ロングジャッキ セルフ 油圧登坂板 DPF無しマフラー 前後板バネ 荷台内寸長さ8600 幅2490 | 2004年 | - | 66.4万km | なし | なし | 14300cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 総輪エアサス 造りボデー 積載14トン 7速マニュアル 丸環フック スタンション付 4軸低床 平ボデー | 2017年 | - | 85万km | なし | 2024年3月 | 9800cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 融雪仕様 サブエンジン付 ジョロダー4列 7速マニュアル アルミホイール 菱重製冷凍機 冷凍ウィング車 | 2020年 | - | 22.2万km | なし | なし | 9800cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 11トン 4軸低床 4段クレーン ラジコン ロングジャッキ セルフ 油圧登坂板 クレーン2022年製 新品 ユニック Gフォース DPF無しマフラー 荷台内寸長さ8540 幅2460 エンジン370馬力 | 2007年 | - | 63.3万km | なし | なし | 14300cc | 36.70万円 | 11.01万円 | 18.35万円 | 25.69万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 9.2t 新明和 ダンプ 電動コボレーン付き ベッド付き デジタルタコメーター ドアミラーヒーター ETC ステアリングスイッチ | 2019年 | - | 11.5万km | なし | なし | 9800cc | 46.20万円 | 13.86万円 | 23.1万円 | 32.34万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 9t 6×4 ダンプ 自動シート付 AAC PS PW SRS ABS キーレス 左電格ミラー/左右電動角度調整/ヒーター エアサスシート/肘掛け/シートヒーター ETC E/Gリターダー デフロック | 2019年 | - | 3万km | なし | なし | 9800cc | 36.70万円 | 11.01万円 | 18.35万円 | 25.69万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 13.9t 4軸 アルミウイング Rエアサス 五方開 セイコーラック 床フック ラッシング2段 左電格ミラー/ヒーター/ワイパー エアサスシート/肘掛け ETC バックモニター ドラレコ アドブルー | 2016年 | - | 37.1万km | なし | なし | 9800cc | 37.30万円 | 11.19万円 | 18.65万円 | 26.11万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 8.7t 3軸 2デフ ダンプ 自動シート Rアオリ中央ピン差し加工1本 AAC PS PW SRS ABS 集中ドアロック 左電格ミラー/ヒーター/ワイパー エアサスシート/肘掛け E/Gリターダー | 2017年 | - | 15万km | なし | なし | 9800cc | 37.30万円 | 11.19万円 | 18.65万円 | 26.11万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 9.1t 3軸 2デフ 6×4 ダンプ 自動シート付 前立てプロテクターはしご/作業灯 オートAC PS PW SRS ABS キーレス 左電格ミラー/ヒーター/ワイパー エアサスシート/肘掛け | 2019年 | - | 15.3万km | なし | なし | 9800cc | 42.00万円 | 12.6万円 | 21万円 | 29.4万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ ハイジャッキ 回送車 重機運搬車 自動歩み ウィンチ付き | 1997年 | - | 19.3万km | なし | なし | 19000cc | 37.30万円 | 11.19万円 | 18.65万円 | 26.11万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 9.2t 3軸2デフ ダンプ 自動シート/内側倒れ込みストッパー付 キーレス 左電格ミラー/ヒーター/ワイパー エアサスシート/肘掛け ETC2.0 デジタコ アドブルー E/Gリターダー デフロック | 2019年 | - | 15.4万km | なし | なし | 9800cc | 37.30万円 | 11.19万円 | 18.65万円 | 26.11万円 |
2023-09-29 | いすゞ ギガ 9.2t 3軸 2デフ ダンプ 自動シート付 左電格ミラー/ヒーター/ワイパー エアサスシート/肘掛け ETC2.0 デジタコ アドブルー E/Gリターダー デフロック HSA アイドリングストップ | 2019年 | - | 11万km | なし | なし | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
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私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。