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マツダ コスモスポーツの買取価格の相場
ここ数ヶ月のマツダ コスモスポーツの中古車販売価格は、11万円～1600万円
→マツダ コスモスポーツの画像
マツダ コスモスポーツの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
7.7万円～1120万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
5.5万円～800万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
3.3万円～480万円
7.7万円～1120万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
5.5万円～800万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
3.3万円～480万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているマツダ コスモスポーツの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■マツダ コスモスポーツの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
マツダ コスモスポーツの一番高いクラスの中古車は、
「コスモスポーツ ベースグレード 年式：1970 カラー:レッド系 走行距離:4000km」で
店頭販売価格は、1600万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら1120万円
中古販売価格の50%なら800万円
中古販売価格の30%なら480万円
となります。
■マツダ コスモスポーツの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
マツダ コスモスポーツの一番安いクラスの中古車は、
「 マツダ コスモスポーツ 前期モデル・ロータリーエンジン・４ＭＴ 年式：1968 カラー: - 走行距離:3.9万km」で
店頭販売価格は、11万円です。
中古販売価格の70%なら7.7万円
中古販売価格の50%なら5.5万円
中古販売価格の30%なら3.3万円
となります。
マツダ コスモスポーツの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-02-22 | マツダ コスモスポーツ ベースグレード | 1968年 | - | 7.9万km | あり | 車検整備付 | - | 12.70万円 | 3.81万円 | 6.35万円 | 8.89万円 |
| 2024-02-22 | マツダ コスモスポーツ 前期モデル・ロータリーエンジン・４ＭＴ | 1968年 | - | 3.9万km | なし | 車検整備付 | - | 11.00万円 | 3.3万円 | 5.5万円 | 7.7万円 |
| 2024-02-22 | マツダ コスモスポーツ ベースグレード 車検取得済 超希少 エンジンＯＨ済み | 1971年 | - | 1.2万km | あり | 2026年2月 | - | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2023-09-23 | マツダ コスモスポーツ 前期モデル・ロータリーエンジン・４ＭＴ | 1968年 | - | 3.9万km | なし | 車検整備付 | - | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2023-08-10 | マツダ コスモスポーツ ＭＴ | 1970年 | - | 10.1万km | なし | なし | - | 979.00万円 | 293.7万円 | 489.5万円 | 685.3万円 |
| 2023-03-13 | マツダ コスモスポーツ ベースグレード | 1967年 | - | 5.3万km | あり | なし | - | 798.00万円 | 239.4万円 | 399万円 | 558.6万円 |
| 2022-10-11 | マツダ コスモスポーツ 前期モデル・ロータリーエンジン・４ＭＴ | 1968年 | - | 3.9万km | なし | なし | - | 990.00万円 | 297万円 | 495万円 | 693万円 |
| 2022-10-11 | マツダ コスモスポーツ ベースグレード 実走行１７，０８５ｋｍ ロータリーエンジン ４速マニュアル ハーフレザーシート アルミ 型式Ｌ１０Ａ ２ドア | 1970年 | - | 1.7万km | なし | 2024年7月 | - | 1100.00万円 | 330万円 | 550万円 | 770万円 |
| 2022-10-11 | マツダ コスモスポーツ ベースグレード | 1969年 | - | 9.4万km | あり | 車検整備付 | - | 795.00万円 | 238.5万円 | 397.5万円 | 556.5万円 |
| 2022-06-26 | コスモスポーツ ベースグレード | 1969年 | - | 9.4万km | あり | 車検整備付 | - | 795.00万円 | 238.5万円 | 397.5万円 | 556.5万円 |
| 2022-05-11 | コスモスポーツ ベースグレード | 1968年 | - | 7.9万km | あり | なし | - | 800.00万円 | 240万円 | 400万円 | 560万円 |
| 2022-02-23 | コスモスポーツ ベースグレード | 1969年 | - | 9.4万km | あり | 車検整備付 | - | 829.00万円 | 248.7万円 | 414.5万円 | 580.3万円 |
| 2022-02-23 | コスモスポーツ 前期モデル | 1968年 | - | 7.1万km | なし | なし | - | 1000.00万円 | 300万円 | 500万円 | 700万円 |
| 2021-10-14 | コスモスポーツ 前期モデル・ロータリーエンジン・４ＭＴ | 1968年 | - | 3.9万km | なし | なし | - | 990.00万円 | 297万円 | 495万円 | 693万円 |
| 2021-10-14 | コスモスポーツ クーペ ＲＥ１２０Ｐ レザートップ 純正ホイールキャップ | 1979年 | - | 3.9万km | なし | なし | - | 349.00万円 | 104.7万円 | 174.5万円 | 244.3万円 |
| 2021-07-02 | コスモスポーツ 後期型 実走行４．８Ｋ ５速ＭＴ | 1972年 | - | 4.8万km | なし | 2023年3月 | - | 1150.00万円 | 345万円 | 575万円 | 805万円 |
| 2021-05-08 | コスモスポーツ ベースグレード | 1967年 | - | 1.6万km | なし | 2022年10月 | - | 770.00万円 | 231万円 | 385万円 | 539万円 |
| 2020-09-30 | コスモスポーツ ベースグレード 後期型 ５速ミッション ＥＴＣ 社外ＡＷ | 1970年 | - | 12.9万km | なし | 2022年4月 | - | 850.00万円 | 255万円 | 425万円 | 595万円 |
| 2020-09-30 | コスモスポーツ クーペ ＲＥ１２０Ｐ レザートップ 純正ホイールキャップ | 1979年 | - | 3.9万km | なし | なし | - | 274.00万円 | 82.2万円 | 137万円 | 191.8万円 |
| 2020-06-28 | コスモスポーツ ベースグレード 後期型 ５速ミッション ＥＴＣ 社外ＡＷ | 1970年 | - | 12.9万km | なし | 2022(令和4)年4月 | - | 850.00万円 | 255万円 | 425万円 | 595万円 |
| 2019-07-14 | コスモスポーツ Ｌ１０Ｂ クーラー 起動チェック済 １０００ｃｃ 純正カラー | 1972年 | - | 4.4万km | なし | なし | - | 1200.00万円 | 360万円 | 600万円 | 840万円 |
| 2019-07-14 | コスモスポーツ クーペ ＲＥ１２０Ｐ レザートップ 純正ホイールキャップ | 1979年 | - | 3.9万km | なし | なし | - | 269.00万円 | 80.7万円 | 134.5万円 | 188.3万円 |
| 2019-02-08 | コスモスポーツ 前期モデル | 1968年 | - | 7万km | なし | 車検なし | - | 730.00万円 | 219万円 | 365万円 | 511万円 |
| 2019-02-08 | コスモスポーツ 後期型 | 1972年 | - | 6.1万km | なし | 2020(H32)年12月 | - | 888.00万円 | 266.4万円 | 444万円 | 621.6万円 |
| 2018-11-06 | コスモスポーツ Ｌ１０Ｂ クーラー 起動チェック済 １０００ｃｃ 純正カラー | 1972年 | - | 4.4万km | なし | 車検なし | - | 1200.00万円 | 360万円 | 600万円 | 840万円 |
| 2018-11-06 | コスモスポーツ ベースグレード | 1972年 | - | 3.9万km | なし | 2019(H31)年7月 | - | 1050.00万円 | 315万円 | 525万円 | 735万円 |
| 2018-11-06 | コスモスポーツ | 1967年 | - | 5.9万km | なし | 車検なし | - | 580.00万円 | 174万円 | 290万円 | 406万円 |
| 2017-11-30 | コスモスポーツ コンクールコンディション フルレストア | 1972年 | - | 3.7万km | なし | 2019(H31)年7月 | - | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
| 2017-01-06 | コスモスポーツ 希少 中期モデル | 1968年 | - | 9000km | なし | 2017(H29)年5月 | - | 950.00万円 | 285万円 | 475万円 | 665万円 |
| 2017-01-06 | コスモスポーツ 前期モデル | 1968年 | - | 6.9万km | あり | 2017(H29)年5月 | - | 650.00万円 | 195万円 | 325万円 | 455万円 |
| 2016-09-13 | コスモスポーツ ベースグレード | 1969年 | - | 2.3万km | なし | 2017(H29)年12月 | - | 780.00万円 | 234万円 | 390万円 | 546万円 |
| 2016-07-01 | コスモスポーツ Ｃｏｍｐｅｔｉｔｉｏｎ Ｆｕｌｌ Ｒｅｓｔｏｒａｔｉｏｎ | 1972年 | - | 3.7万km | なし | 2017(H29)年7月 | - | 1380.00万円 | 414万円 | 690万円 | 966万円 |
| 2016-07-01 | コスモスポーツ クーペ ＲＥ１２０Ｐ レザートップ 純正ホイールキャップ | 1979年 | - | 3.9万km | なし | 車検なし | - | 298.00万円 | 89.4万円 | 149万円 | 208.6万円 |
| 2015-11-14 | コスモスポーツ 後期仕様 | 1970年 | ホワイト系 | 6.8万km | なし | 2016(H28)年1月 | - | 800.00万円 | 240万円 | 400万円 | 560万円 |
| 2015-08-10 | コスモスポーツ Ｂ型 後期 タイムセール１０日までの価格 | 1970年 | ホワイト系 | 6.8万km | なし | 2016(H28)年1月 | - | 788.00万円 | 236.4万円 | 394万円 | 551.6万円 |
| 2015-06-15 | コスモスポーツ Ｂ型 後期 | 1970年 | ホワイト系 | 6.8万km | なし | 2016(H28)年1月 | - | 900.00万円 | 270万円 | 450万円 | 630万円 |
| 2015-02-11 | コスモスポーツ ベースグレード | 1970年 | レッド系 | 4000km | なし | 車検なし | - | 1600.00万円 | 480万円 | 800万円 | 1120万円 |
| 2014-08-09 | コスモスポーツ クーペ ＲＥ１２０Ｐ レザートップ 純正ホイールキャップ | 1979年 | レッド系 | 3.9万km | なし | 2015(H27)年9月 | - | 204.00万円 | 61.2万円 | 102万円 | 142.8万円 |
| 2014-06-01 | コスモスポーツ クーペ ＲＥ１２０Ｐ レザートップ 純正ホイールキャップ | 1979年 | レッド系 | 3.9万km | なし | 2015(H27)年9月 | - | 204.00万円 | 61.2万円 | 102万円 | 142.8万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
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1つ目は、「ズバット車買取比較」。
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