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キャデラック キャデラックデビルの買取価格の相場
14万円~700万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
10万円~500万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
6万円~300万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているキャデラック キャデラックデビルの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■キャデラック キャデラックデビルの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
キャデラック キャデラックデビルの一番高いクラスの中古車は、
「キャデラックデビル キャデラック クーペデビル 年式:1959 カラー: - 走行距離:5.5万km」で
店頭販売価格は、1000万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら700万円
中古販売価格の50%なら500万円
中古販売価格の30%なら300万円
となります。
■キャデラック キャデラックデビルの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
キャデラック キャデラックデビルの一番安いクラスの中古車は、
「 キャデラック キャデラックデビル クーペ Newペイント ハイドロ2P4B(オーダー可) 8ナンバー その他 価格応談 年式:1980 カラー: - 走行距離:2.5万km」で
店頭販売価格は、20万円です。
中古販売価格の70%なら14万円
中古販売価格の50%なら10万円
中古販売価格の30%なら6万円
となります。
キャデラック キャデラックデビルの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-03-19 | キャデラック キャデラックデビル ベンチシート | 1975年 | - | 2.4万km | なし | なし | 8200cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-11-20 | キャデラック キャデラックデビル クーペ Newペイント ハイドロ2P4B(オーダー可) 8ナンバー その他 価格応談 | 1980年 | - | 2.5万km | なし | なし | 6000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-05-11 | キャデラック キャデラックデビル ベースグレード 1969年モデル デビル セダン | 2020年 | - | 2万km | なし | なし | 7000cc | 247.00万円 | 74.1万円 | 123.5万円 | 172.9万円 |
2023-03-06 | キャデラック キャデラックデビル ベースグレード オリジナルエンジン エアサス | 1960年 | - | 7000km | なし | なし | 6400cc | 768.00万円 | 230.4万円 | 384万円 | 537.6万円 |
2023-03-06 | キャデラック キャデラックデビル /セダンデビル/ディーラー車/2オーナー/実走行26400km/バイナルトップ/ワイヤーホイール | 1977年 | - | 2.6万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 363.00万円 | 108.9万円 | 181.5万円 | 254.1万円 |
2022-10-12 | キャデラック キャデラックデビル ベンチシート | 1975年 | - | 2.4万km | なし | なし | 8200cc | 444.00万円 | 133.2万円 | 222万円 | 310.8万円 |
2022-10-12 | キャデラック キャデラックデビル ベースグレード オリジナルエンジン エアサス | 1960年 | - | 7000km | なし | 2022年10月 | 6400cc | 768.00万円 | 230.4万円 | 384万円 | 537.6万円 |
2022-10-12 | キャデラック キャデラックデビル 8ナンバー | 1977年 | - | 8.4万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 268.00万円 | 80.4万円 | 134万円 | 187.6万円 |
2022-06-07 | キャデラックデビル 8ナンバー | 1975年 | - | 2.4万km | なし | なし | 8200cc | 440.00万円 | 132万円 | 220万円 | 308万円 |
2022-06-07 | キャデラックデビル ベースグレード 左ハンドル・実質ワンオーナー・フルノーマル・ディーラー車・実走行・70’s・8.2L・3AT・シールドビームヘッドライト・ホワイトリボン15インチホイール・シートカバー・クルコン・パナソニックナビ | 1960年 | - | 7000km | なし | 2022年10月 | 6400cc | 768.00万円 | 230.4万円 | 384万円 | 537.6万円 |
2022-06-07 | キャデラックデビル ベースグレード 左ハンドル・実質ワンオーナー・フルノーマル・ディーラー車・実走行・70’s・8.2L・3AT・シールドビームヘッドライト・ホワイトリボン15インチホイール・シートカバー・クルコン・パナソニックナビ | 1977年 | - | 8.4万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 278.00万円 | 83.4万円 | 139万円 | 194.6万円 |
2022-06-07 | キャデラックデビル ベースグレード 左ハンドル・実質ワンオーナー・フルノーマル・ディーラー車・実走行・70’s・8.2L・3AT・シールドビームヘッドライト・ホワイトリボン15インチホイール・シートカバー・クルコン・パナソニックナビ | 1976年 | - | 5.2万km | なし | 2023年5月 | 8200cc | 378.00万円 | 113.4万円 | 189万円 | 264.6万円 |
2021-12-21 | キャデラックデビル ベンチシート | 1975年 | - | 2.4万km | なし | なし | 8200cc | 400.00万円 | 120万円 | 200万円 | 280万円 |
2021-12-21 | キャデラックデビル | 1976年 | - | 3.8万km | なし | 2023年11月 | 8200cc | 460.00万円 | 138万円 | 230万円 | 322万円 |
2021-12-21 | キャデラックデビル エアコン レザーシート ホワイトリボンタイヤ | 1962年 | - | 9.1万km | なし | なし | 6400cc | 368.00万円 | 110.4万円 | 184万円 | 257.6万円 |
2021-12-21 | キャデラックデビル ベースグレード 左ハンドル・実質ワンオーナー・フルノーマル・ディーラー車・実走行・70’s・8.2L・3AT・シールドビームヘッドライト・ホワイトリボン15AW・シートカバー・クルコン・パナソニックナビ | 1976年 | - | 5.2万km | なし | 2023年5月 | 8200cc | 378.00万円 | 113.4万円 | 189万円 | 264.6万円 |
2021-09-22 | キャデラックデビル | 1976年 | - | 3.8万km | なし | 2023年11月 | 8200cc | 468.00万円 | 140.4万円 | 234万円 | 327.6万円 |
2021-06-15 | キャデラックデビル クーペ コンバーチブル ナンバーズマッチ 本国1オーナー 国内1オーナー | 1969年 | - | 7万km | なし | 2023年4月 | 7700cc | 385.00万円 | 115.5万円 | 192.5万円 | 269.5万円 |
2021-04-27 | キャデラックデビル キャデラック クーペデビル | 1959年 | - | 5.5万km | なし | 2022年7月 | 8200cc | 1000.00万円 | 300万円 | 500万円 | 700万円 |
2021-04-27 | キャデラックデビル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル キャデラックディーラー車 カリフォルニアカー ナンバーズマッチ | 1978年 | - | 13.5万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 298.00万円 | 89.4万円 | 149万円 | 208.6万円 |
2020-12-27 | キャデラックデビル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル キャデラックディーラー車 カリフォルニアカー ナンバーズマッチ | 1978年 | - | 13.5万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 318.00万円 | 95.4万円 | 159万円 | 222.6万円 |
2020-12-27 | キャデラックデビル 79yディーラー車・ダッシュ割れ無し・コンプレッサー交換済 | 1979年 | - | 8.3万km | なし | 2021年4月 | 7000cc | 378.00万円 | 113.4万円 | 189万円 | 264.6万円 |
2020-12-27 | キャデラックデビル デビル 1984モデル ウッドパネル トランクイージークローザー クリーム | 1984年 | - | 9万km | なし | 2022年9月 | 4090cc | 195.00万円 | 58.5万円 | 97.5万円 | 136.5万円 |
2020-12-27 | キャデラックデビル | 2020年 | - | 3.7万km | なし | 2023年11月 | 8200cc | 468.00万円 | 140.4万円 | 234万円 | 327.6万円 |
2020-08-12 | キャデラックデビル ベンチシート | 1975年 | - | 2.4万km | なし | なし | 8200cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
2020-08-12 | キャデラックデビル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル | 1978年 | - | 13.5万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 288.00万円 | 86.4万円 | 144万円 | 201.6万円 |
2020-08-12 | キャデラックデビル デビルクーペ | 1983年 | - | 9.3万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 4100cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2020-03-12 | キャデラック デビル クーペ 472 アメリカ1オーナー 日本1オーナー | 1968年 | - | 11万km | なし | なし | 7700cc | 228.00万円 | 68.4万円 | 114万円 | 159.6万円 |
2020-03-12 | キャデラック デビル 国内新規 自社輸入 フルオリジナル フルノーマル | 1978年 | - | 13.5万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 288.00万円 | 86.4万円 | 144万円 | 201.6万円 |
2020-03-12 | キャデラック デビル デビルクーペ | 1983年 | - | 9.3万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 4100cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2020-03-12 | キャデラック デビル デ・ビル クーペ エレガンス | 1979年 | - | 8万km | なし | 2021(令和3)年4月 | 7000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2019-09-05 | キャデラック デビル ベンチシート | 1975年 | - | 2.4万km | なし | なし | 8200cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
2019-09-05 | キャデラック デビル 国内新規 フルオリジナル 2オーナー 40年間CA滞在車 | 1978年 | - | 13.5万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 228.00万円 | 68.4万円 | 114万円 | 159.6万円 |
2018-01-15 | キャデラック デビル コンバーチブル直立縦目2灯最終型内外装フルレストア済機関整備 | 1968年 | - | 5.1万km | なし | 2019(H31)年5月 | 7700cc | 697.00万円 | 209.1万円 | 348.5万円 | 487.9万円 |
2016-10-03 | キャデラック デビル ベンチシート | 1975年 | - | 2.4万km | なし | 車検なし | 8200cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
2016-08-11 | キャデラック デビル キャデラック2ドア デ ビルクーペ | 1975年 | - | 7万km | なし | 車検なし | 8200cc | 213.00万円 | 63.9万円 | 106.5万円 | 149.1万円 |
2016-08-11 | キャデラック デビル クーペ 7.7 | 1971年 | - | 10.4万km | なし | 車検整備付 | 7700cc | 245.00万円 | 73.5万円 | 122.5万円 | 171.5万円 |
2016-04-23 | キャデラック デビル クーペ オリジナルスタイル | 1972年 | - | 3.5万km | なし | 車検整備付 | 7700cc | 328.00万円 | 98.4万円 | 164万円 | 229.6万円 |
2016-04-23 | キャデラック デビル クーペ 7.7 | 1971年 | - | 10.4万km | なし | 2016(H28)年6月 | 7700cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2016-01-22 | キャデラック デビル 472 V8エンジン 24インチ レザーシート | 1970年 | グリーン系 | 11万km | なし | 車検なし | 7700cc | 389.00万円 | 116.7万円 | 194.5万円 | 272.3万円 |
2015-12-07 | キャデラック デビル ベースグレード | 1970年 | ブラック系 | 10.5万km | なし | 車検なし | 7000cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2015-08-27 | キャデラック デビル 国内新規 フルオリジナル 2オーナー 37年間CA滞在車 | 1978年 | ブラウン系 | 13.5万km | なし | 車検整備付 | 7000cc | 218.00万円 | 65.4万円 | 109万円 | 152.6万円 |
2015-08-27 | キャデラック デビル クーペ 7.7 | 1971年 | ゴールド・シルバー系 | 10.4万km | なし | 2016(H28)年6月 | 7700cc | 248.00万円 | 74.4万円 | 124万円 | 173.6万円 |
2015-01-21 | キャデラック デビル 実走行 | 1977年 | ゴールド・シルバー系 | 2.6万km | なし | 車検なし | 7000cc | 258.00万円 | 77.4万円 | 129万円 | 180.6万円 |
2015-01-21 | キャデラック デビル クーペ オリジナルスタイル | 1972年 | その他 | 3.5万km | なし | 2017(H29)年1月 | 7700cc | 348.00万円 | 104.4万円 | 174万円 | 243.6万円 |
2014-10-25 | キャデラック デビル | 1984年 | ブラウン系 | 4万km | なし | 車検整備付 | 4100cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2014-10-25 | キャデラック デビル 75’リムジン 1オーナー レザートップ ベンチシート | 1986年 | ホワイト系 | 1.8万km | なし | 車検整備付 | 4100cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2014-08-23 | キャデラック デビル | 1977年 | ゴールド・シルバー系 | 2.6万km | なし | 車検なし | 7000cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。