車買取の相場一覧

※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

一括査定サイトを使って車を高く売る！

車の一括査定サイトを使うメリットは、主に２つあります。1つ目は、1回の入力で自分の住所に対応した複数の車買取店にまとめて出張査定を依頼できること。2つ目は、一括査定サイトから申し込めば、どこのお店も買取価格を比較されることを知っているので純粋な価格の競争が生まれます。1店舗づつ回るより査定額が上がりやすくなります。

 

大手を含む100社以上の車買取業者から、最大8社に無料一括査定依頼

フェラーリ ５１２ＴＲの買取価格の相場

ここ数ヶ月のフェラーリ ５１２ＴＲの中古車販売価格は、20.2万円～3030万円
　 →フェラーリ ５１２ＴＲの画像

 

 

フェラーリ ５１２ＴＲの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
14.14万円～2121万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
10.1万円～1515万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
6.06万円～909万円

 

買取価格が高い車(50～70%ぐらい)

中古車販売価格が高い
年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。


買取価格が低い車(50%以下ぐらい)

中古車販売価格が低い
年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。

 

 

ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。

 

ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。

 

ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。

 

 

下記の金額は、現在販売されているフェラーリ ５１２ＴＲの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。

 

 

■フェラーリ ５１２ＴＲの最高の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ ５１２ＴＲの一番高いクラスの中古車は、
「フェラーリ ５１２ＴＲ  年式：1992 カラー: - 走行距離:1.4万km」で
店頭販売価格は、3030万円です。
買取価格は、 中古販売価格の70%なら2121万円
中古販売価格の50%なら1515万円
中古販売価格の30%なら909万円
となります。

 

■フェラーリ ５１２ＴＲの最安の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ ５１２ＴＲの一番安いクラスの中古車は、
「 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード 年式：1994 カラー: - 走行距離:5.4万km」で
店頭販売価格は、20.2万円です。
中古販売価格の70%なら14.14万円
中古販売価格の50%なら10.1万円
中古販売価格の30%なら6.06万円
となります。

 

 

フェラーリ ５１２ＴＲの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓)車種(↑ ↓)年式(↑ ↓)カラー距離(↑ ↓)修復暦車検・保険排気量中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓)中古販売価格の30％中古販売価格の50％中古販売価格の70％
2024-03-23 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード1994年 - 5.4万kmなし2024年4月4900cc20.50万円6.15万円10.25万円14.35万円
2024-03-23 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード ５速ＭＴ ＴＷＳ製マフラー 社外オーディオ ＥＴＣ 純正１８インチアルミホイル ブラックレザーシート2000年 - 7.1万kmなし2025年8月5000cc20.20万円6.06万円10.1万円14.14万円
2024-03-07 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード ５１２ＴＲ （ロッソコルサ）５０００ｃｃ 左ハンドル マニュアル５速 エアコン 中古並行1997年 - 5.5万kmなし車検整備付5000cc20.50万円6.15万円10.25万円14.35万円
2024-03-07 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード1994年 - 5.4万kmなし2024年4月4900cc20.20万円6.06万円10.1万円14.14万円
2023-11-10 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード １９９３ｙ 新車並行車 左ハンドル ＡＢＳ付 黒革シート ＨＤＤナビ フルセグ ＥＴＣ タイミングベルト交換済み クラッチ交換済み 記録簿 スペアキー有1993後年 - 4.3万kmあり2024年4月5000cc50.00万円15万円25万円35万円
2022-11-07 フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード コーンズディーラー車最終モデル1996年 - 8.2万kmなし2024年4月4900cc2330.00万円699万円1165万円1631万円
2022-01-10５１２ＴＲ ベースグレード クラシケ取得車両 ヨーロッパ並行 黒革シート 重整備済み エアコン 車検５年１０月 ５速ミッション タイミングベルト交換済みディーラー車検済み1992年 - 5.2万kmなし2023年10月5000cc3000.00万円900万円1500万円2100万円
2021-07-11５１２ＴＲ ベースグレード クラシケ取得車両 ヨーロッパ並行 黒革シート 重整備済み エアコン 車検３年１０月 ５速ミッション タイミングベルト交換済み1992年 - 5.2万kmなし2021年10月5000cc3000.00万円900万円1500万円2100万円
2021-03-17５１２ＴＲ ＫＳＧ可変マフラー1992年 - 2.8万kmなし2022年1月5000cc1760.00万円528万円880万円1232万円
2021-02-22５１２ＴＲ 正規ディーラー車 クラシケ認定済1993年 - 3.9万kmなし2022年11月5000cc2480.00万円744万円1240万円1736万円
2020-09-24５１２ＴＲ ＫＳＧ可変マフラー1992年 - 2.8万kmなし2022年1月5000cc1500.00万円450万円750万円1050万円
2019-10-23フェラーリ ５１２ＴＲ 1992年 - 3.9万kmなし2020(令和2)年6月5000cc1380.00万円414万円690万円966万円
2019-08-27フェラーリ ５１２ＴＲ ＫＳＧ可変マフラー1992年 - 2.8万kmなし2019(令和1)年9月5000cc1500.00万円450万円750万円1050万円
2019-08-27フェラーリ ５１２ＴＲ 1994年 - 2.9万kmなしなし5000cc1351.20万円405.36万円675.6万円945.84万円
2019-08-27フェラーリ ５１２ＴＲ 後期ＡＢＳ付 ５１２Ｍ仕様1995年 - 4.7万kmあり2020(令和2)年10月4900cc1180.00万円354万円590万円826万円
2019-08-27フェラーリ ５１２ＴＲ クラシケ認定済み 正規ディーラー車1992年 - 4.3万kmなし2020(令和2)年12月5000cc1980.00万円594万円990万円1386万円
2019-08-27フェラーリ ５１２ＴＲ クラシケ認定済1993年 - 3.9万kmなし2020(令和2)年10月4900cc2100.00万円630万円1050万円1470万円
2019-05-07フェラーリ ５１２ＴＲ 1994年 - 2.9万kmなし車検整備付5000cc1351.20万円405.36万円675.6万円945.84万円
2018-11-20フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード 黒革シート タイミングベルト交換済み2000年 - 6.5万kmあり車検整備付5000cc1058.00万円317.4万円529万円740.6万円
2018-08-30フェラーリ ５１２ＴＲ ５１２ ＴＲ1993年 - 5.2万kmなし2018(H30)年11月4900cc1398.00万円419.4万円699万円978.6万円
2018-08-30フェラーリ ５１２ＴＲ ＥＵ仕様 ２５年にタイミングベルト交換済み1995年 - 2.2万kmなし2019(H31)年1月5000cc1760.00万円528万円880万円1232万円
2018-06-09フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード 黒革シート タイミングベルト交換済み2000年 - 6.5万kmあり2018(H30)年8月 - 1058.00万円317.4万円529万円740.6万円
2018-02-28フェラーリ ５１２ＴＲ 1993年 - 3.6万kmなし2018(H30)年10月4900cc2080.00万円624万円1040万円1456万円
2017-12-10フェラーリ ５１２ＴＲ 1992年 - 1.4万kmなし2018(H30)年8月4900cc3030.00万円909万円1515万円2121万円
2016-04-14フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード1995年 - 4.8万kmなし2017(H29)年7月4900cc1380.00万円414万円690万円966万円
2016-02-14フェラーリ ５１２ＴＲ ＥＵ新車並行 ブラックレザー 車高調キット ＴＷＳマフラー1992年ブラック系4.3万kmあり2016(H28)年12月5000cc898.00万円269.4万円449万円628.6万円
2015-11-21フェラーリ ５１２ＴＲ 1994年ブラック系3.3万kmあり2017(H29)年5月5000cc1620.00万円486万円810万円1134万円
2015-11-21フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード1993年レッド系3.8万kmなし2016(H28)年12月4900cc1780.00万円534万円890万円1246万円
2015-08-07フェラーリ ５１２ＴＲ 1993年レッド系3.4万kmなし2016(H28)年10月5000cc1650.00万円495万円825万円1155万円
2014-10-10フェラーリ ５１２ＴＲ ブラックレザーシート ディーラー車1992年ブラック系4.9万kmなし車検整備付5000cc858.00万円257.4万円429万円600.6万円
2014-06-07フェラーリ ５１２ＴＲ 2002年レッド系4.7万kmなし2015(H27)年7月5000cc840.00万円252万円420万円588万円
2014-06-07フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード1992年レッド系5.2万kmなし車検なし4900cc785.00万円235.5万円392.5万円549.5万円
2014-06-07フェラーリ ５１２ＴＲ 正規ディーラー車　ＢＢＳ１８ＡＷ　Ｆバッグ　チュービマフラー1992年レッド系4.3万kmあり2015(H27)年7月5000cc798.00万円239.4万円399万円558.6万円
2014-05-02フェラーリ ５１２ＴＲ タイベル クラッチＨ２５年１０月交換済2000年レッド系5万kmなし2014(H26)年5月5000cc698.00万円209.4万円349万円488.6万円
2014-05-02フェラーリ ５１２ＴＲ ベースグレード1996年レッド系2.9万kmなし2015(H27)年1月5000cc890.00万円267万円445万円623万円
2014-05-02フェラーリ ５１２ＴＲ 1996年グレー系6.4万kmなし2015(H27)年3月4900cc821.00万円246.3万円410.5万円574.7万円

車の査定額をアップさせる一番簡単な方法

 

それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。

 

なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。

 

しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に


私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！

とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。

 

そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。