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ダイハツ オプティの買取価格の相場
ここ数ヶ月のダイハツ オプティの中古車販売価格は、0.9万円～14.4万円
→ダイハツ オプティの画像
ダイハツ オプティの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
0.63万円～10.08万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.45万円～7.2万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.27万円～4.32万円
0.63万円～10.08万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.45万円～7.2万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.27万円～4.32万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているダイハツ オプティの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ダイハツ オプティの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ダイハツ オプティの一番高いクラスの中古車は、
「 ダイハツ オプティ エアロダウンビークス エアロダウンビークス 四気筒ターボ５ＭＴ 車高調 カーボンボンネット 年式：1999 カラー: - 走行距離:22.1万km」で
店頭販売価格は、14.4万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら10.08万円
中古販売価格の50%なら7.2万円
中古販売価格の30%なら4.32万円
となります。
■ダイハツ オプティの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ダイハツ オプティの一番安いクラスの中古車は、
「 ダイハツ オプティ クラシックＶ ５速マニュアルシフト ハヤシ風アルミホイール 車検整備付き 年式：1997 カラー: - 走行距離:8.6万km」で
店頭販売価格は、0.9万円です。
中古販売価格の70%なら0.63万円
中古販売価格の50%なら0.45万円
中古販売価格の30%なら0.27万円
となります。
ダイハツ オプティの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシック ２ＷＤ クラシック | 2001年 | - | 11.6万km | なし | なし | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシック Ｌスペシャル | 2000年 | - | 8.5万km | なし | なし | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシックＩＩＩ | 1997年 | - | 13万km | なし | 2024年5月 | 660cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークス ４ＷＤ オートマ ナビＴＶ | 1999年 | - | 1.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークスＳ ４ＷＤ キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ ＡＴ アルミホイール 本州車 | 2001年 | - | 10.5万km | なし | なし | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシック エアバッグ オートマ フル装備 ＣＤ 当店買取車両 | 2000年 | - | 8.6万km | あり | 2025年5月 | 660cc | 6.90万円 | 2.07万円 | 3.45万円 | 4.83万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークスＳ ５ＭＴ／同色全塗装済 | 2000年 | - | 10.9万km | なし | 2025年10月 | 660cc | 10.80万円 | 3.24万円 | 5.4万円 | 7.56万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシック Ｌスペシャル ４ＷＤ ウッドコンビハンドル アルミホイール | 2001年 | - | 8.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 10.50万円 | 3.15万円 | 5.25万円 | 7.35万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシックＶ ５速マニュアルシフト ハヤシ風アルミホイール 車検整備付き | 1997年 | - | 8.6万km | なし | 2024年7月 | 660cc | 0.90万円 | 0.27万円 | 0.45万円 | 0.63万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス ４気筒ターボ ５速マニュアル タイミングチェーン 社外ＡＷ 追加メーター Ｇ−ＳＰＯＲＴマフラー | 1999年 | - | 14.7万km | なし | なし | 660cc | 12.70万円 | 3.81万円 | 6.35万円 | 8.89万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークス ５ＭＴ！！ 禁煙車 | 1999年 | - | 2.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークスＳ 社外ＡＷ ターボ | 2002年 | - | 12.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 7.30万円 | 2.19万円 | 3.65万円 | 5.11万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークス Ｌセレクション ５速ミッション エアコン パワーステアリング 走行８５０００ｋｍ キーレス パワーウィンドウ Ｗエアバッグ | 2000年 | - | 8.5万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークス Ｌセレクション ターボ フォグ | 2001年 | - | 5.7万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 11.00万円 | 3.3万円 | 5.5万円 | 7.7万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス フロアー５速・禁煙車・前期型最上級グレード・４ドアハードトップセダン・ＪＢ型４気筒ＤＯＨＣ１６バルブインタークーラー付ターボ・２５ｍｍダウンサス・ナビ地デジＴＶ・ＥＴＣ・ターボタイマー・ＧＯＯ鑑定車 | 1999年 | - | 18万km | なし | なし | 660cc | 8.80万円 | 2.64万円 | 4.4万円 | 6.16万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス エアロダウンビークス（４名） ＬＥＤヘッドライト ＥＴＣ キーレス 社外１６インチアルミホイール 社外マフラー エアロ ターボ ローダウン ５速ＭＴ 軽自動車 フォグランプ 禁煙車 電格ミラー | 1999年 | - | 13.8万km | なし | 2025年2月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス ４気筒ターボ ピラーレスセダン | 1999年 | - | 6.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークスＳ フルノーマル車 ５ＭＴ ＤＯＨＣターボ タイベル交換済 記録簿 後期モデル 純正エアロパーツ 純正ＡＷ 純正革巻きステア 全国納車ＯＫ | 2002年 | - | 11.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 10.10万円 | 3.03万円 | 5.05万円 | 7.07万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ ビークスＳ フルノーマル車 ＤＯＨＣターボ 走行４７，０００キロ 後期モデル 程度重視でお探しのアナタへ 全国納車ＯＫ | 2000年 | - | 4.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 10.10万円 | 3.03万円 | 5.05万円 | 7.07万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ クラシック 現状車 マニュアルエアコン 電動格納ミラー アルミホイール メッキドアミラー パワステ エアバッグ | 2001年 | - | 10万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-22 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス | 1999年 | - | 7.5万km | あり | 2026年3月 | 660cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック エアバッグ オートマ フル装備 ＣＤ 当店買取車両 | 2000年 | - | 8.6万km | あり | 2025年5月 | 660cc | 6.90万円 | 2.07万円 | 3.45万円 | 4.83万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス エアロダウンビークス 四気筒ターボ５ＭＴ 車高調 カーボンボンネット | 1999年 | - | 22.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 14.40万円 | 4.32万円 | 7.2万円 | 10.08万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシックＶ ５速マニュアルシフト ハヤシ風アルミホイール 車検整備付き | 1997年 | - | 8.6万km | なし | 2024年7月 | 660cc | 0.90万円 | 0.27万円 | 0.45万円 | 0.63万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス ４気筒ターボ ５速マニュアル タイミングチェーン 社外ＡＷ 追加メーター Ｇ−ＳＰＯＲＴマフラー | 1999年 | - | 14.7万km | なし | なし | 660cc | 12.70万円 | 3.81万円 | 6.35万円 | 8.89万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック Ｌセレクション 本州仕入 | 2000年 | - | 6.6万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック リカ 純正ＣＤデッキ／キーレス／ウッドコンビハンドル／ベージュハーフレザーシート／電動格納ミラー | 2002年 | - | 9.9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 8.50万円 | 2.55万円 | 4.25万円 | 5.95万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ ５速マニュアル車・ターボ・ＡＢＳ・運転席エアバッグ 助手席エアバッグ・アルミホイール・衝突安全ボディ・ＣＤ・キーレスエントリー | 2002年 | - | 9.8万km | なし | 2024年5月 | 660cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ パルコ クラシック 関東仕入 ＣＤ ＤＶＤ 全塗装 | 1998年 | - | 8.2万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ ５ＭＴターボ | 2002年 | - | 5万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ 社外ＡＷ ターボ | 2002年 | - | 12.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 7.30万円 | 2.19万円 | 3.65万円 | 5.11万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック Ｌスペシャル 電動格納ドアミラー アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 車検令和５年２月 | 2002年 | - | 7.9万km | なし | なし | 660cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック 走行距離９５，０００Ｋｍ キーレス ＣＤオーディオ ウッドパネル 電動格納ミラー ウッドコンビハンドル エアバッグ 修復歴無し | 2000年 | - | 9.5万km | なし | なし | 660cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークス Ｌセレクション ＣＤデッキ 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ 両席エアバッグ 衝突安全ボディ 走行距離９７２３９ｋｍ 車検整備付き アルミホイール | 2001年 | - | 9.7万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ ターボ付き アルミホイール 楽ナビ | 2000年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 14.10万円 | 4.23万円 | 7.05万円 | 9.87万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック 現状車 | 2001年 | - | 10万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークス 車検Ｒ７年５月 ターボエンジン換装 クラシックフェイス移植 ローダウン キーレス ＥＴＣ ４速オートマ リビルトタービンに交換済 ＬＥＤルームランプ＆ポジション＆ナンバー灯 エンジンスターター | 2000年 | - | 9.1万km | あり | 2025年5月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ ５ＭＴ／同色全塗装済なので外装綺麗です♪ | 2000年 | - | 10.9万km | なし | 2025年10月 | 660cc | 10.80万円 | 3.24万円 | 5.4万円 | 7.56万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ | 2000年 | - | 10.7万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.50万円 | 3.15万円 | 5.25万円 | 7.35万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ピコ マニュアルエアコン パワーステアリング オーディオ カセット ラジオ ３速オートマ | 1994年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークス ノーマル車 ４ドアＨＴ トランクルーム 純正ワイドオーディオ 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ 両席エアバッグ 衝突安全ボディ 新品ＰＩＡＡ製ＨＩＤライト 純正規格外アルミホイール | 1999年 | - | 7万km | なし | 2024年12月 | 660cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ | 1998年 | - | 7.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック 電動格納ミラー ＡＭ／ＦＭラジオ 社外１４インチアルミホイール パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン | 2000年 | - | 7.6万km | あり | 2024年1月 | 660cc | 1.90万円 | 0.57万円 | 0.95万円 | 1.33万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス エアロダウンビークス（４名） 同色全塗装済み ５ＭＴ公認 ＪＢターボＭＴ | 1998年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ キーレスエントリー 電動格納ミラー ＭＴ ＡＢＳ ＣＤ ＭＤ アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ | 2001年 | - | 12.4万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック Ｌセレクション ポータブルナビ ＥＴＣ キーレス ７万キロ台 | 2000年 | - | 7万km | なし | なし | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークスＳ フルノーマル車 ＤＯＨＣターボ 走行２０，０００キロ 後期モデル 程度重視でお探しのアナタへ 全国納車ＯＫ | 2001年 | - | 2万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ パルコ クラシック ５速マニュアル車 パワーウィンドウ 置き型スピーカー ５万キロ | 1998年 | - | 5.8万km | なし | なし | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシックＩＩＩ ５速マニュアル車 ナビ 地デジ ＤＶＤ視聴 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ オールペイント ローダウン 革シート 社外ステアリング | 1997年 | - | 10.5万km | あり | なし | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ＣＸ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ カセット 記録簿 | 1999年 | - | 4.4万km | なし | 2025年2月 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ ビークス Ｌセレクション エアコン パワステ パワーウィンドウ ４ＡＴ 軽自動車 運転席・助手席エアバック 衝突安全ボディ キーレスエントリー ブルー | 2001年 | - | 9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ エアロダウンビークス フロアー５速・禁煙車・前期型最上級グレード・４ドアハードトップセダン・ＪＢ型４気筒ＤＯＨＣ１６バルブインタークーラー付ターボ・２５ｍｍダウンサス・ナビ地デジＴＶ・ＥＴＣ・ターボタイマー・ＧＯＯ鑑定車 | 1999年 | - | 18万km | なし | なし | 660cc | 11.20万円 | 3.36万円 | 5.6万円 | 7.84万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシック Ｌスペシャル ウッド調パネル＆ハンドル 社外アルミ レザー調シートカバー キーレス | 2000年 | - | 4万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシックＶ ５速マニュアル車 オプション１２インチアルミホイール ナルディーウッドステアリング ウッドパネル タコメーター パワーウィンドウ パワーステアリング スポイラー タイミングベルト交換済み ９万キロ台 | 1997年 | - | 9.9万km | なし | なし | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2023-12-06 | ダイハツ オプティ クラシックＶ ＭＯＭＯウッドステアリング ウッドパネル ナルディシフトノブ タコメーター レザーシート ７万キロ台 | 1996年 | - | 7.3万km | なし | なし | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。