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日野 ヒノレインボーの買取価格の相場
10.5万円~824.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
7.5万円~589万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
4.5万円~353.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されている日野 ヒノレインボーの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■日野 ヒノレインボーの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日野 ヒノレインボーの一番高いクラスの中古車は、
「ヒノレインボー 日野 増トン冷凍車 年式:2017 カラー: - 走行距離:6.6万km」で
店頭販売価格は、1178万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら824.6万円
中古販売価格の50%なら589万円
中古販売価格の30%なら353.4万円
となります。
■日野 ヒノレインボーの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日野 ヒノレインボーの一番安いクラスの中古車は、
「 日野 ヒノレインボー 27人 年式:1995 カラー: - 走行距離:65万km」で
店頭販売価格は、15万円です。
中古販売価格の70%なら10.5万円
中古販売価格の50%なら7.5万円
中古販売価格の30%なら4.5万円
となります。
日野 ヒノレインボーの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-03-04 | 日野 ヒノレインボー レインボー29人乗りバス ターボ車 5速マニュアル 自動ドア 車両総重量7435kg 点検整備 車検1年 エアコン | 1995年 | - | 15万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
2024-03-04 | 日野 ヒノレインボー HR 路線バス 35人乗 ノンステップ 車椅子1基積 | 2004年 | - | 53.7万km | なし | なし | 7960cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-03-04 | 日野 ヒノレインボー 中型29人乗り 6速マニュアル 自動ドア 記録簿 新車保証書 ETC バックカメラ 走行15万キロ エンジンH07D 法定点検整備 車検1年 | 1995年 | - | 15.3万km | なし | 車検整備付 | 7400cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
2023-09-27 | 日野 ヒノレインボー シャトルバス 39名 | 1998年 | - | 9.6万km | なし | なし | 7960cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-09-27 | 日野 ヒノレインボー 27人 | 1995年 | - | 65万km | なし | なし | 7410cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2023-09-27 | 日野 ヒノレインボー Rサルーン 観光仕様 29人乗り | 1991年 | - | 26.8万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-09-27 | 日野 ヒノレインボー HR 路線バス 35人乗 ノンステップ 車椅子1基積 | 2004年 | - | 53.7万km | なし | なし | 7960cc | 23.70万円 | 7.11万円 | 11.85万円 | 16.59万円 |
2023-07-26 | 日野 ヒノレインボー シャトルバス 39名 | 1998年 | - | 9.6万km | なし | なし | 7960cc | 275.00万円 | 82.5万円 | 137.5万円 | 192.5万円 |
2023-07-26 | 日野 ヒノレインボー HR 路線バス 35人乗 ノンステップ 車椅子1基積 | 2004年 | - | 53.7万km | なし | なし | 7960cc | 299.90万円 | 89.97万円 | 149.95万円 | 209.93万円 |
2023-04-06 | 日野 ヒノレインボー HR 路線バス 35人乗 ノンステップ 車椅子1基積 | 2004年 | - | 53.7万km | なし | なし | 7960cc | 299.90万円 | 89.97万円 | 149.95万円 | 209.93万円 |
2023-04-01 | 日野 ヒノレインボー 27人 | 1995年 | - | 65万km | なし | なし | 7410cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2023-04-01 | 日野 ヒノレインボー HR 路線バス 35人乗 ノンステップ 車椅子1基積 | 2004年 | - | 53.7万km | なし | なし | 7960cc | 299.90万円 | 89.97万円 | 149.95万円 | 209.93万円 |
2023-04-01 | 日野 ヒノレインボー 放送宣伝車 8ナンバー 10人乗り アルミホイール | 1989年 | - | 43.7万km | なし | 2024年2月 | 6720cc | 55.00万円 | 16.5万円 | 27.5万円 | 38.5万円 |
2022-10-31 | 日野 ヒノレインボー 51人乗り 送迎仕様バス | 1998年 | - | 18.1万km | なし | 2022年12月 | 7960cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2022-10-31 | 日野 ヒノレインボー 10人乗り パーティ仕様 プレミアムバス バックカメラ ETC エアコン パワーステアリング 6速MT CDオーディオ ディーゼル | 1997年 | - | 72万km | なし | 2022年10月 | 5300cc | 800.00万円 | 240万円 | 400万円 | 560万円 |
2022-10-31 | 日野 ヒノレインボー キッチンカー 車検R5年4月24日迄 フライヤー 冷凍庫 エアコン パワステ | 1990年 | - | 15.2万km | なし | 2023年4月 | 4000cc | 157.80万円 | 47.34万円 | 78.9万円 | 110.46万円 |
2022-10-31 | 日野 ヒノレインボー Rサルーン 観光仕様 29人乗り | 1991年 | - | 26.8万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 170.00万円 | 51万円 | 85万円 | 119万円 |
2022-10-31 | 日野 ヒノレインボー Rサルーン 26人乗り エアサス バックカメラ ETC | 1993年 | - | 34.3万km | なし | なし | 7400cc | 125.00万円 | 37.5万円 | 62.5万円 | 87.5万円 |
2022-10-31 | 日野 ヒノレインボー 小型バス 乗車定員29名 内装仕様標準 冷蔵庫あり クーラー方式直 リクライニングあり モケットシート 型式RB1WGAA 5速MT 走行距離139,000km 実走行 排気量3,830cc | 1993年 | - | 13.9万km | なし | なし | 3800cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2022-03-26 | ヒノレインボー 小型バス 乗車定員29名 内装仕様標準 冷蔵庫あり クーラー方式直 リクライニングあり モケットシート 型式RB1WGAA 5速MT 走行距離139,000km 実走行 排気量3,830cc | 1990年 | - | 10.2万km | なし | なし | 3800cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2022-03-26 | ヒノレインボー 小型バス 乗車定員29名 内装仕様標準 冷蔵庫あり クーラー方式直 リクライニングあり モケットシート 型式RB1WGAA 5速MT 走行距離139,000km 実走行 排気量3,830cc | 2010年 | - | 43.7万km | なし | なし | 4000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2022-03-26 | ヒノレインボー 小型バス 乗車定員29名 内装仕様標準 冷蔵庫あり クーラー方式直 リクライニングあり モケットシート 型式RB1WGAA 5速MT 走行距離139,000km 実走行 排気量3,830cc | 1991年 | - | 26.8万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 170.00万円 | 51万円 | 85万円 | 119万円 |
2022-03-26 | ヒノレインボー 小型バス 乗車定員29名 内装仕様標準 冷蔵庫あり クーラー方式直 リクライニングあり モケットシート 型式RB1WGAA 5速MT 走行距離139,000km 実走行 排気量3,830cc | 1993年 | - | 34.3万km | なし | なし | 7400cc | 125.00万円 | 37.5万円 | 62.5万円 | 87.5万円 |
2022-03-26 | ヒノレインボー 小型バス 乗車定員29名 内装仕様標準 冷蔵庫あり クーラー方式直 リクライニングあり モケットシート 型式RB1WGAA 5速MT 走行距離139,000km 実走行 排気量3,830cc | 1993年 | - | 13.9万km | なし | なし | 3800cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2022-02-20 | ヒノレインボー 29人乗り小型バス | 1990年 | - | 10.2万km | なし | なし | 3800cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2022-02-20 | ヒノレインボー 29人乗り小型バス | 1991年 | - | 26.8万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 170.00万円 | 51万円 | 85万円 | 119万円 |
2022-02-20 | ヒノレインボー DX 3.8ディーゼルターボ 29人乗りバス | 1993年 | - | 6.7万km | なし | なし | 3800cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2021-11-02 | ヒノレインボー 29人乗り小型バス | 1993年 | - | 13.9万km | なし | なし | 3800cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2021-11-02 | ヒノレインボー スーパーデラックス バス 29名 5速MT 自動扉 | 1990年 | - | 10.2万km | なし | なし | 3800cc | 78.00万円 | 23.4万円 | 39万円 | 54.6万円 |
2021-11-02 | ヒノレインボー 27人乗 | 2010年 | - | 43.7万km | なし | なし | 4000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2021-11-02 | ヒノレインボー Rサルーン 26人乗り エアサス バックカメラ ETC | 1993年 | - | 34.3万km | なし | なし | 7400cc | 125.00万円 | 37.5万円 | 62.5万円 | 87.5万円 |
2021-06-24 | ヒノレインボー 9人乗り キャンピング車 走行71083Km 8ナンバー登録 5速MT ETC フォグランプ | 1993年 | - | 7.1万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 150.00万円 | 45万円 | 75万円 | 105万円 |
2021-05-20 | ヒノレインボー 9人乗り キャンピング車 走行71083Km 8ナンバー登録 5速MT ETC | 1993年 | - | 7.1万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 150.00万円 | 45万円 | 75万円 | 105万円 |
2021-01-01 | ヒノレインボー 29人乗り MT | 1993年 | - | 22.1万km | なし | なし | 3800cc | 152.00万円 | 45.6万円 | 76万円 | 106.4万円 |
2021-01-01 | ヒノレインボー 25人乗りバス | 1994年 | - | 14.6万km | なし | 2021年8月 | 3800cc | 95.00万円 | 28.5万円 | 47.5万円 | 66.5万円 |
2020-09-27 | ヒノレインボー Rサルーン 観光仕様 29人乗り | 1991年 | - | 26.8万km | なし | 車検整備付 | 3800cc | 170.00万円 | 51万円 | 85万円 | 119万円 |
2020-09-27 | ヒノレインボー 29人乗り 中型バス 冷房エンジン エアサス | 1992年 | - | 65万km | なし | なし | 7500cc | 55.00万円 | 16.5万円 | 27.5万円 | 38.5万円 |
2020-09-27 | ヒノレインボー 29人乗り小型バス | 1993年 | - | 13.9万km | なし | なし | 3800cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2020-09-27 | ヒノレインボー 29人乗り MT | 1993年 | - | 22.1万km | なし | 2020年12月 | 3800cc | 152.00万円 | 45.6万円 | 76万円 | 106.4万円 |
2020-07-17 | ヒノレインボー 29人乗り小型バス | 1993年 | - | 13.9万km | なし | なし | 3800cc | 110.00万円 | 33万円 | 55万円 | 77万円 |
2020-07-17 | ヒノレインボー 29人乗り MT | 1993年 | - | 22.1万km | なし | 2020(令和2)年12月 | 3800cc | 152.00万円 | 45.6万円 | 76万円 | 106.4万円 |
2020-07-17 | ヒノレインボー 27人乗り 6速MT バックモニター ETC 観光バス | 1996年 | - | 70.6万km | なし | 2021(令和3)年4月 | 8000cc | 93.00万円 | 27.9万円 | 46.5万円 | 65.1万円 |
2020-01-25 | ヒノレインボー RVランド製キャンピングカー FF 家庭用AC ソーラー | 1989年 | - | 4.1万km | なし | 2020(令和2)年6月 | 3800cc | 219.80万円 | 65.94万円 | 109.9万円 | 153.86万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 大型バス 46人乗り 自動ドア エアコン ヒーター付き | 1991年 | - | 37.1万km | なし | なし | 5200cc | 208.00万円 | 62.4万円 | 104万円 | 145.6万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 29人乗 観光仕様 | 1992年 | - | 51万km | なし | なし | 7400cc | 73.00万円 | 21.9万円 | 36.5万円 | 51.1万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 29人乗り 中型バス 冷房エンジン エアサス | 1992年 | - | 65万km | なし | なし | 7500cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 27人乗りバス 自動ドア | 1993年 | - | 61万km | なし | 2019(令和1)年9月 | 7410cc | 54.00万円 | 16.2万円 | 27万円 | 37.8万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー Sサルーンターボ 5速MT バックモニター HDDナビ | 1995年 | - | 18.3万km | なし | 2020(令和2)年4月 | 3800cc | 135.00万円 | 40.5万円 | 67.5万円 | 94.5万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー レインボー47人 | 1998年 | - | 20.7万km | なし | 2019(令和1)年10月 | 7960cc | 189.50万円 | 56.85万円 | 94.75万円 | 132.65万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 3段クレーン車 | 2007年 | - | 74.4万km | なし | なし | 7680cc | 285.00万円 | 85.5万円 | 142.5万円 | 199.5万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 日野 増トン冷凍車 | 2017年 | - | 6.6万km | なし | なし | 6400cc | 1178.00万円 | 353.4万円 | 589万円 | 824.6万円 |
2019-07-18 | ヒノレインボー 中型バス キャンピング 10名乗り バス MT | 1989年 | - | 30.3万km | なし | 2019(令和1)年8月 | 6000cc | 120.00万円 | 36万円 | 60万円 | 84万円 |
2019-03-30 | ヒノレインボー SDXターボ 29人乗 エアサス | 1993年 | - | 15.6万km | なし | 2020(H32)年1月 | 3800cc | 100.00万円 | 30万円 | 50万円 | 70万円 |
2019-03-30 | ヒノレインボー レインボー47人 | 1998年 | - | 20.7万km | なし | 2019(H31)年10月 | 7960cc | 219.50万円 | 65.85万円 | 109.75万円 | 153.65万円 |
2019-01-26 | ヒノレインボー キャンピング車 | 1989年 | - | 65.1万km | なし | 車検なし | 4000cc | 65.00万円 | 19.5万円 | 32.5万円 | 45.5万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。