車買取の相場一覧

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トヨタ マスターエースサーフの買取価格の相場

ここ数ヶ月のトヨタ マスターエースサーフの中古車販売価格は、17万円~220万円
  →トヨタ マスターエースサーフの画像

 

 

トヨタ マスターエースサーフの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
11.9万円~154万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
8.5万円~110万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
5.1万円~66万円

 

買取価格が高い車(50~70%ぐらい)

中古車販売価格が高い
年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。


買取価格が低い車(50%以下ぐらい)

中古車販売価格が低い
年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。

 

 

ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。

 

ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。

 

ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。

 

 

下記の金額は、現在販売されているトヨタ マスターエースサーフの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。

 

 

■トヨタ マスターエースサーフの最高の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ マスターエースサーフの一番高いクラスの中古車は、
マスターエースサーフ グランドサルーン ワンオーナー 修復歴なし 車検整備付き 年式:1985 カラー: - 走行距離:2.5万km」で
店頭販売価格は、220万円です。
買取価格は、 中古販売価格の70%なら154万円
中古販売価格の50%なら110万円
中古販売価格の30%なら66万円
となります。

 

■トヨタ マスターエースサーフの最安の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ マスターエースサーフの一番安いクラスの中古車は、
トヨタ マスターエースサーフ SW 年式:1987 カラー: - 走行距離:16.1万km」で
店頭販売価格は、17万円です。
中古販売価格の70%なら11.9万円
中古販売価格の50%なら8.5万円
中古販売価格の30%なら5.1万円
となります。

 

 

トヨタ マスターエースサーフの買取価格の相場一覧表
登録日( )車種( )年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険排気量中古販売価格(本体のみ)( )中古販売価格の30%中古販売価格の50%中古販売価格の70%
2024-03-11 トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング オリジナル車両 実走行 角目4灯ヘッドライト 純正ホイール 純正サイドデカール 外装ポリマーコート 西日本仕入れ1984年 - 7.9万kmなしなし2000cc30.20万円9.06万円15.1万円21.14万円
2023-09-18 トヨタ マスターエースサーフ SW1987年 - 16.1万kmなしなし1800cc17.00万円5.1万円8.5万円11.9万円
2023-06-29 トヨタ マスターエースサーフ SW1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc127.60万円38.28万円63.8万円89.32万円
2023-06-29 トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 1オーナー ディーゼルターボ 4WD オリジナルカラー ディーゼルターボ パートタイム4WD 5MT 実走行3万キロ RAPTOR施工 新品ホイール 新品TOYOオープンカントリー 外装ポリマーコーティング施工 足廻り油性シャーシコート1991後年 - 3万kmなしなし2000cc179.80万円53.94万円89.9万円125.86万円
2023-05-29 トヨタ マスターエースサーフ SW1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc127.60万円38.28万円63.8万円89.32万円
2023-05-29 トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 1オーナー ディーゼルターボ 4WD オリジナルカラー ディーゼルターボ パートタイム4WD 5MT 実走行3万キロ RAPTOR施工 新品ホイール 新品TOYOオープンカントリー 外装ポリマーコーティング施工 足廻り油性シャーシコート1991後年 - 3万kmなしなし2000cc179.80万円53.94万円89.9万円125.86万円
2022-12-29 トヨタ マスターエースサーフ SW エアコン コラム5速 スライドドア1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc89.80万円26.94万円44.9万円62.86万円
2022-12-29 トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング オリジナルカラー ディーゼルターボ パートタイム4WD 5MT 実走行3万キロ RAPTOR施工 新品ホイール 新品TOYOオープンカントリー 外装ポリマーコーティング施工 足廻り油性シャーシコート1991年 - 3万kmなしなし2000cc198.80万円59.64万円99.4万円139.16万円
2022-12-29 トヨタ マスターエースサーフ MASTER ACE SURF YR30G 4WD 4AT ROYAL LOUNGE SKYLITEROOF1988年 - 14.1万kmなし2023年1月2000cc94.00万円28.2万円47万円65.8万円
2022-08-19 トヨタ マスターエースサーフ SW エアコン コラム5速 スライドドア1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc89.80万円26.94万円44.9万円62.86万円
2022-08-19 トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ツインムーンルーフ・デジタルメーター・HIDヘッド・Fフォグ・ケンウッドCDデッキ・アンテナ分離ETC・14AW1984年 - 10.2万kmなし2023年3月2000cc179.00万円53.7万円89.5万円125.3万円
2022-04-06マスターエースサーフ SW エアコン コラム5速 スライドドア1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc89.80万円26.94万円44.9万円62.86万円
2022-04-06マスターエースサーフ  ツーリングサルーン ツインムーンルーフ フルフラットシート 回転対面シート ローダウン アルミホイル 2000CC EFIエンジン1984年 - 5.9万kmあり車検整備付2000cc198.00万円59.4万円99万円138.6万円
2022-02-10マスターエースサーフ SW エアコン コラム5速 スライドドア1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc89.80万円26.94万円44.9万円62.86万円
2021-11-05マスターエースサーフ SW エアコン コラム5速 スライドドア1987年 - 16.1万kmなし2023年6月1800cc89.80万円26.94万円44.9万円62.86万円
2021-11-05マスターエースサーフ  1988年式 角目六灯 YR20G 2WD 4AT SUPERTOURING マットブラック1988年 - 2.6万kmなし車検整備付1800cc79.00万円23.7万円39.5万円55.3万円
2021-11-05マスターエースサーフ グランドサルーン ワンオーナー 修復歴なし 車検整備付き1985年 - 2.5万kmなし車検整備付2000cc220.00万円66万円110万円154万円
2021-04-27マスターエースサーフ グランドサルーン スカイライトルーフ回転対座シート7人乗りガソリン車1986年 - 9.7万kmなしなし2000cc148.00万円44.4万円74万円103.6万円
2020-11-16マスターエースサーフ スーパーツーリング スカイルーフ1989年 - 15.9万kmなしなし2000cc98.00万円29.4万円49万円68.6万円
2019-12-07マスターエースサーフ スーパーツーリング1990年 - 8.4万kmなしなし2000cc69.00万円20.7万円34.5万円48.3万円
2019-12-07マスターエースサーフ LE スカイライトルーフ ローダウン 5No ユーザー買取車1991年 - 13.6万kmなしなし2000cc68.00万円20.4万円34万円47.6万円
2018-12-20マスターエースサーフ グランドサルーン2MR1991年 - 5.8万kmなし車検なし2000cc89.80万円26.94万円44.9万円62.86万円
2018-11-01マスターエースサーフ 1988年 - 9.8万kmなし2019(H31)年11月2000cc70.00万円21万円35万円49万円
2018-11-01マスターエースサーフ スーパーツーリング 福祉車両 電動リフト1988年 - 5.8万kmあり車検なし1800cc38.00万円11.4万円19万円26.6万円
2018-02-23マスターエースサーフ 2.0スーパーツーリング 5速マニュアル Wムーンルーフ1991年 - 8.8万kmなし車検整備付2000cc98.00万円29.4万円49万円68.6万円
2016-11-14マスターエースサーフ スーパーツーリング1988年 - 5.8万kmあり車検なし1800cc59.00万円17.7万円29.5万円41.3万円
2016-05-30マスターエースサーフ ツーリングサルーン 3列シート7人乗 パワステ クーラー1983年 - 14.2万kmなし2016(H28)年7月2000cc89.70万円26.91万円44.85万円62.79万円
2016-05-30マスターエースサーフ スーパーツーリング ツインムーンルーフ1984年 - 4.4万kmなし車検なし2000cc99.80万円29.94万円49.9万円69.86万円
2016-02-10マスターエースサーフ スーパーツーリング ディーゼルターボ サンルーフ1991年ゴールド・シルバー系12.9万kmなし2016(H28)年4月2000cc61.00万円18.3万円30.5万円42.7万円
2016-02-10マスターエースサーフ グランドサルーン スカイライトR 純正14AW 1オーナー1987年ゴールド・シルバー系2.6万kmなし車検整備付2000cc99.00万円29.7万円49.5万円69.3万円
2015-06-19マスターエースサーフ グランドサルーン 7人乗り1984年ホワイト系11.3万kmなし車検なし2000cc64.80万円19.44万円32.4万円45.36万円
2014-07-12マスターエースサーフ スーパーツーリング ツインムーンルーフ1983年ブラウン系5.2万kmなし車検整備付1800cc79.90万円23.97万円39.95万円55.93万円
2014-07-12マスターエースサーフ スーパーツーリング ディーゼルターボ 4WD1988年ホワイト系4.5万kmなし2015(H27)年6月2000cc86.40万円25.92万円43.2万円60.48万円
2014-07-12マスターエースサーフ グランドサルーン ツインムーンルーフ リアTV1990年ゴールド・シルバー系6.5万kmなし車検整備付2000cc54.00万円16.2万円27万円37.8万円
2014-07-12マスターエースサーフ スーパーツーリング 4WD ターボ ツインムーンルーフ1990年ゴールド・シルバー系6.1万kmなし車検整備付2000cc39.80万円11.94万円19.9万円27.86万円
2014-07-12マスターエースサーフ ツーリングサルーン 3Yエンジン WSR キャプテン対座1983年ゴールド・シルバー系13.5万kmなし車検なし2000cc39.00万円11.7万円19.5万円27.3万円
2014-05-02マスターエースサーフ スーパーツーリング ツインムーンルーフ1983年ブラウン系5.2万kmなし車検整備付1800cc79.90万円23.97万円39.95万円55.93万円
2014-05-02マスターエースサーフ スーパーツーリング ディーゼルターボ 4WD1988年ホワイト系4.5万kmなし2015(H27)年6月2000cc86.40万円25.92万円43.2万円60.48万円
2014-05-02マスターエースサーフ グランドサルーン ツインムーンルーフ リアTV1990年ゴールド・シルバー系6.5万kmなし車検整備付2000cc54.00万円16.2万円27万円37.8万円
2014-05-02マスターエースサーフ スーパーツーリング 4WD ターボ ツインムーンルーフ1990年ゴールド・シルバー系6.1万kmなし車検整備付2000cc39.80万円11.94万円19.9万円27.86万円
2014-05-02マスターエースサーフ ツーリングサルーン 3Yエンジン WSR キャプテン対座1983年ゴールド・シルバー系13.5万kmなし車検なし2000cc46.00万円13.8万円23万円32.2万円
2014-05-02マスターエースサーフ 1985年ゴールド・シルバー系14.1万kmなし車検整備付2000cc48.00万円14.4万円24万円33.6万円
2014-05-02マスターエースサーフ スーパーツーリング1990年ブルー系3.4万kmなし車検整備付2000cc49.80万円14.94万円24.9万円34.86万円

車の査定額をアップさせる一番簡単な方法

 

それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。

 

なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。

 

しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に


私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!

とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。

 

そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。