メルセデス・ベンツの燃費(10/15モード走行)の良い自動車 ベスト10

 

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メルセデス・ベンツの燃費(10/15モード走行)の良い自動車 ベスト10

【メルセデス・ベンツ Bクラス】


発売 2008-08-01
新車価格 299.00万円
駆動方式 FF
車両形式 CBA-245232
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4275mm-1780mm-1605mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2780mm
最低地上高 125mm
車両重量 1380kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(266)
総排気量 1698cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 54.0L
最高出力 116ps(85kw)/5500rpm
最高トルク 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.8km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 205/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) スフェリカルパラボリックスプリングアクスル
画像 【メルセデス・ベンツ Bクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ Sクラス】


発売 2011-11-01
新車価格 1270.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DAA-221095
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5100mm-1870mm-1485mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3035mm
最低地上高 145mm
車両重量 1980kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(272)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 279ps(205kw)/6000rpm
最高トルク 35.7kg・m(350N・m)/5500rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.0km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 255/45R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 4リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Sクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ Aクラス】


発売 2009-08-01
新車価格 305.00万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-169032
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 3885mm-1765mm-1595mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2570mm
最低地上高 130mm
車両重量 1310kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(266)
総排気量 1698cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 54.0L
最高出力 116ps(85kw)/5500rpm
最高トルク 15.8kg・m(155N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.0km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 195/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) スフェリカルパラボリックスプリングアクスル
画像 【メルセデス・ベンツ Aクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ】


発売 2007-01-01
新車価格 441.00万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-203742
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4345mm-1730mm-1400mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 120mm
車両重量 1480kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(271)
総排気量 1795cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 163ps(120kw)/5500rpm
最高トルク 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 12.0km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ】の画像

【メルセデス・ベンツ SLKクラス】


発売 2001-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-170465
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4010mm-1745mm-1280mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2400mm
最低地上高 130mm
車両重量 1400kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒SOHC(112)
総排気量 3199cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 218ps(160kw)/5700rpm
最高トルク 31.6kg・m(310N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.6km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ SLKクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ Cクラス】


発売 2007-01-01
新車価格 630.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 DBA-203092
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4535mm-1730mm-1430mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 135mm
車両重量 1630kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(272M30)
総排気量 2996cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 231ps(170kw)/6000rpm
最高トルク 30.6kg・m(300N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.4km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Cクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン】


発売 2007-01-01
新車価格 540.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-203252
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4550mm-1730mm-1465mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 130mm
車両重量 1590kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(272M25)
総排気量 2496cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 204ps(150kw)/6100rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.4km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン】の画像

【メルセデス・ベンツ CLKクラス】


発売 2008-01-01
新車価格 608.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-209341
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4660mm-1740mm-1435mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 140mm
車両重量 1550kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(271)
総排気量 1795cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 62.0L
最高出力 184ps(135kw)/5500rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.2km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前225/45R17 後245/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ CLKクラス】の画像

【メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン】


発売 2008-08-01
新車価格 887.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-211256C
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4885mm-1820mm-1500mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2855mm
最低地上高 140mm
車両重量 1830kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(272)
総排気量 3497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 272ps(200kw)/6000rpm
最高トルク 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.8km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 245/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 4リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン】の画像

【メルセデス・ベンツ バネオ】


発売 2003-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 GH-414700
トランスミッション フロア5AT
【外側】全長-全幅-全高 4205mm-1740mm-1845mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2900mm
最低地上高 140mm
車両重量 1430kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(1669)
総排気量 1897cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 54.0L
最高出力 125ps(92kw)/5500rpm
最高トルク 18.4kg・m(180N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.6km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 195/50R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前)
サスペンション(後)
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その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
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車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。