スバルの燃費(10/15モード走行)の悪い自動車 ベスト10

 

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スバルの燃費(10/15モード走行)の悪い自動車 ベスト10

【スバル アルシオーネSVX】


発売 1995-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-CXW
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4625mm-1770mm-1300mm
【室内】全長-全幅-全高 1810mm-1485mm-1075mm
ホイールベース 2610mm
最低地上高 135mm
車両重量 1590kg
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン 水平対向6気筒DOHC(EG33)
総排気量 3318cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 240ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 31.5kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.0km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 225/50R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル アルシオーネSVX】の画像

【スバル フォレスター】


発売 2007-01-01
新車価格 202.70万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-SG5
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4485mm-1735mm-1590mm
【室内】全長-全幅-全高 1795mm-1455mm-1245mm
ホイールベース 2525mm
最低地上高 205mm
車両重量 1390kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 水平対向4気筒SOHC(EJ20)
総排気量 1994cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 50.0L
最高出力 140ps(103kw)/5600rpm
最高トルク 19.0kg・m(186N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.8km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 215/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル フォレスター】の画像

【スバル レガシィツーリングワゴン】


発売 1992-06-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-BF7
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4620mm-1690mm-1500mm
【室内】全長-全幅-全高 1820mm-1415mm-1205mm
ホイールベース 2580mm
最低地上高 160mm
車両重量 1370kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 水平対向4気筒SOHC(EJ22)
総排気量 2212cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 135ps(−kw)/5500rpm
最高トルク 19.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.8km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 195/60R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル レガシィツーリングワゴン】の画像

【スバル インプレッサ】


発売 1999-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 GF-GC1
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4350mm-1690mm-1405mm
【室内】全長-全幅-全高 1800mm-1385mm-1170mm
ホイールベース 2520mm
最低地上高 155mm
車両重量 1110kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 水平対向4気筒SOHC(EJ15)
総排気量 1493cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 50.0L
最高出力 95ps(−kw)/5200rpm
最高トルク 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.0km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 175/70R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル インプレッサ】の画像

【スバル インプレッサSTI】


発売 2006-06-01
新車価格 305.60万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-GDB
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4465mm-1740mm-1425mm
【室内】全長-全幅-全高 1890mm-1380mm-1180mm
ホイールベース 2540mm
最低地上高 140mm
車両重量 1350kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 水平対向4気筒DOHC(EJ20)
総排気量 1994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 50.0L
最高出力 280ps(206kw)/6400rpm
最高トルク 43.0kg・m(422N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.0km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 205/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル インプレッサSTI】の画像

【スバル インプレッサクーペ】


発売 1999-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GF-GC8
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4350mm-1690mm-1405mm
【室内】全長-全幅-全高 1800mm-1330mm-1170mm
ホイールベース 2520mm
最低地上高 145mm
車両重量 1260kg
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン 水平対向4気筒DOHC(EJ20)
総排気量 1994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 280ps(−kw)/6500rpm
最高トルク 36.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.0km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 205/50R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル インプレッサクーペ】の画像

【スバル インプレッサスポーツワゴン】


発売 1999-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 GF-GF1
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4350mm-1690mm-1440mm
【室内】全長-全幅-全高 1770mm-1385mm-1170mm
ホイールベース 2520mm
最低地上高 155mm
車両重量 1140kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 水平対向4気筒SOHC(EJ15)
総排気量 1493cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 50.0L
最高出力 95ps(−kw)/5200rpm
最高トルク 14.3kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.2km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 175/70R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル インプレッサスポーツワゴン】の画像

【スバル インプレッサスポーツワゴンSTI】


発売 2001-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-GGB
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4405mm-1695mm-1460mm
【室内】全長-全幅-全高 1845mm-1380mm-1200mm
ホイールベース 2525mm
最低地上高 150mm
車両重量 1440kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 水平対向4気筒DOHC(EJ20)
総排気量 1994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 280ps(206kw)/6400rpm
最高トルク 38.0kg・m(373N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.2km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 215/45ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル インプレッサスポーツワゴンSTI】の画像

【スバル レガシィセダン】


発売 1997-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-BD5
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4605mm-1695mm-1405mm
【室内】全長-全幅-全高 2010mm-1415mm-1155mm
ホイールベース 2630mm
最低地上高 160mm
車両重量 1280kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 水平対向4気筒DOHC(EJ20)
総排気量 1994cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 155ps(−kw)/6400rpm
最高トルク 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.2km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 195/60R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル レガシィセダン】の画像

【スバル レガシィグランドワゴン】


発売 1996-06-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-BG9
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4720mm-1715mm-1555mm
【室内】全長-全幅-全高 1955mm-1415mm-1190mm
ホイールベース 2630mm
最低地上高 200mm
車両重量 1420kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 水平対向4気筒DOHC(EJ25)
総排気量 2457cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 175ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 23.5kg・m(−N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 10.6km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 205/70R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【スバル レガシィグランドワゴン】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。