3501cc~4000cc以下の燃費(10/15モード走行)の悪い自動車 ベスト10

 

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3501cc~4000cc以下の燃費(10/15モード走行)の悪い自動車 ベスト10

【ホンダ クロスロード】


発売 1996-02-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-LJJ
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4485mm-1800mm-1920mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2540mm
最低地上高 240mm
車両重量 1960kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 3947cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 81.0L
最高出力 180ps(−kw)/4750rpm
最高トルク 31.8kg・m(−N・m)/3100rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 5.4km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 205R16
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 車軸式
サスペンション(後) 車軸式
画像 【ホンダ クロスロード】の画像

【クライスラー ボイジャー】


発売 1999-12-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GF-GS38S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4750mm-1950mm-1750mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2880mm
最低地上高 140mm
車両重量 1940kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒OHV(L)
総排気量 3778cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 75.0L
最高出力 176ps(−kw)/4850rpm
最高トルク 33.3kg・m(−N・m)/3100rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.1km/L
最小回転半径 6.2m
タイヤ 215/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) リーフリジット
画像 【クライスラー ボイジャー】の画像

【ランドローバー ディスカバリー】


発売 2003-01-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-LT94A
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4720mm-1890mm-1940mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2540mm
最低地上高 210mm
車両重量 2140kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒SOHC(94D)
総排気量 3947cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 93.0L
最高出力 185ps(136kw)/4750rpm
最高トルク 34.7kg・m(340N・m)/2600rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.3km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 255/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) 車軸式リジッドアクスル
サスペンション(後) 車軸式リジッドアクスル
画像 【ランドローバー ディスカバリー】の画像

【トヨタ センチュリー】


発売 1994-12-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-VG40
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5120mm-1890mm-1430mm
【室内】全長-全幅-全高 1960mm-1545mm-1110mm
ホイールベース 2860mm
最低地上高 155mm
車両重量 1910kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(5V-EU)
総排気量 3994cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 95.0L
最高出力 165ps(−kw)/4400rpm
最高トルク 29.5kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.4km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ラテラルロッド付4リンク式
画像 【トヨタ センチュリー】の画像

【ジープ グランドチェロキー】


発売 2003-06-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-WJ40
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4630mm-1860mm-1710mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 210mm
車両重量 1960kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列6気筒OHV(MX)
総排気量 3959cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 78.0L
最高出力 190ps(140kw)/5000rpm
最高トルク 30.1kg・m(295N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 235/65R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) リジッド
サスペンション(後) リジッド
画像 【ジープ グランドチェロキー】の画像

【キャデラック SRX】


発売 2009-01-01
新車価格 705.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-T265S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4985mm-1850mm-1710mm
【室内】全長-全幅-全高 2600mm-1480mm-1270mm
ホイールベース 2955mm
最低地上高 200mm
車両重量 2070kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(3H)
総排気量 3564cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 76.0L
最高出力 258ps(190kw)/6500rpm
最高トルク 35.0kg・m(344N・m)/2800rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.7km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ P255/50R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【キャデラック SRX】の画像

【ジープ ラングラー】


発売 1995-01-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-SYMX
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3885mm-1730mm-1840mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2375mm
最低地上高 210mm
車両重量 1480kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列6気筒OHV(MX)
総排気量 3959cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 76.0L
最高出力 180ps(−kw)/4750rpm
最高トルク 30.4kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.7km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ P215/75R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) リーフ・スプリング
サスペンション(後) リーフ・スプリング
画像 【ジープ ラングラー】の画像

【デイムラー デイムラー】


発売 2000-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-D25MB
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5150mm-1800mm-1360mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2995mm
最低地上高 130mm
車両重量 1810kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(MB)
総排気量 3996cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 81.0L
最高出力 375ps(276kw)/6150rpm
最高トルク −kg・m(525N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.8km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 235/50ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ウィッシュボーン式
画像 【デイムラー デイムラー】の画像

【クライスラー グランドボイジャー】


発売 2010-06-01
新車価格 395.90万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-RT38
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5145mm-2005mm-1755mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3080mm
最低地上高 170mm
車両重量 2010kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒OHV(8)
総排気量 3782cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 75.0L
最高出力 193ps(142kw)/5200rpm
最高トルク 31.1kg・m(305N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 6.9km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.8km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 225/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) アクスルビーム式
画像 【クライスラー グランドボイジャー】の画像

【フォルクスワーゲン パサートワゴン】


発売 2004-11-01
新車価格 581.20万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-3BBDNF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4680mm-1745mm-1495mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 145mm
車両重量 1820kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン W型8気筒SOHC(BDN)
総排気量 3998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 275ps(202kw)/6000rpm
最高トルク 37.7kg・m(370N・m)/2750rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.8km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 225/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 4リンク式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【フォルクスワーゲン パサートワゴン】の画像

第11位から第30位はこちら
車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。