全メーカーのパワーウェイトレシオの高い自動車 ベスト10

 

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全メーカーのパワーウェイトレシオの高い自動車 ベスト10

パワーウェイトレシオは、出力重量比(kg/ps)の事です。重さに対して馬力が大きいほど、加速力が大きい車となります。 ですからパワーウェイトレシオの値が小さいほど加速力が大きいということです。
【BMW i3】


新車価格 546.00万円
駆動方式 MR
車両形式 DLA-1Z06
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4010mm-1775mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2570mm
最低地上高 110mm
乗車定員 4名
ドア数 5枚
エンジン 直列2気筒DOHC(W20K06A)
総排気量 647cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 9.0L
最高出力 38ps(28kw)/5000rpm
最高トルク 5.7kg・m(56N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 37.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 27.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.6m
タイヤ 前155/70R19 後175/60R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【BMW i3】の画像

【ダイハツ アトレー】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 V-S82V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3295mm-1395mm-1870mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 1810mm
最低地上高 170mm
乗車定員 4名
ドア数 5枚
エンジン 直列3気筒SOHC(EF)
総排気量 659cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 35.0L
最高出力 64ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 8.8kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 27.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 3.6m
タイヤ 155R12-6PRLT
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) リジットアクスル式
画像 【ダイハツ アトレー】の画像

【ダイハツ ハイゼットカーゴ】


新車価格 93.60万円
駆動方式 FR
車両形式 EBD-S321V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3395mm-1475mm-1875mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2450mm
最低地上高 160mm
乗車定員 4名
ドア数 5枚
エンジン 直列3気筒DOHC(KF-VE)
総排気量 658cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 40.0L
最高出力 50ps(37kw)/5700rpm
最高トルク 6.5kg・m(64N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 27.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 17.0km/L
最小回転半径 4.2m
タイヤ 145R12-6PRLT
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【ダイハツ ハイゼットカーゴ】の画像

【光岡自動車 ライク】


新車価格 290.00万円
駆動方式 MR
車両形式 ZAA-HA3W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 3570mm-1475mm-1610mm
【室内】全長-全幅-全高 1790mm-1270mm-1250mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 140mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン モーター(電気)(-)
総排気量 - cc
使用燃料 電気
燃料タンク - L
最高出力 41ps(30kw)/6000rpm
最高トルク 18.4kg・m(180N・m)/1000rpm
パワーウェイトレシオ 27.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.5m
タイヤ 前145/65R15 後175/55R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 3リンク ド・ディオン
画像 【光岡自動車 ライク】の画像

【三菱 ミニキャブミーブ】


新車価格 245.10万円
駆動方式 MR
車両形式 ZAB-U68V
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3395mm-1475mm-1915mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2390mm
最低地上高 165mm
乗車定員 4名
ドア数 5枚
エンジン モーター(電気)(-)
総排気量 - cc
使用燃料 電気
燃料タンク - L
最高出力 41ps(30kw)/−rpm
最高トルク 20.0kg・m(196N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ 27.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.3m
タイヤ 145R12-8PR
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 3リンク ド・ディオン式
画像 【三菱 ミニキャブミーブ】の画像

【マツダ ボンゴブローニイトラック】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 Z-SDEAT
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4690mm-1690mm-1960mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2600mm
最低地上高 140mm
乗車定員 3名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒OHV(FE)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 58.0L
最高出力 94ps(−kw)/5000rpm
最高トルク 15.3kg・m(−N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 26.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 前6.00R15-8PRLT 後155R12-8PRLT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 車軸式
画像 【マツダ ボンゴブローニイトラック】の画像

【ダイハツ デルタトラック】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 KK-XZU421N
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 6845mm-2020mm-2230mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3870mm
最低地上高 165mm
乗車定員 3名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒OHV(S05D)
総排気量 4899cc
使用燃料 軽油
燃料タンク - L
最高出力 140ps(103kw)/3000rpm
最高トルク 36.0kg・m(353N・m)/1600rpm
パワーウェイトレシオ 26.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.4m
タイヤ 205/70R17.5
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) 車軸式半楕円板ばね
サスペンション(後) 車軸式半楕円板ばね
画像 【ダイハツ デルタトラック】の画像

【三菱 アイ・ミーブ】


新車価格 283.80万円
駆動方式 MR
車両形式 ZAA-HA4WLDD
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3395mm-1475mm-1610mm
【室内】全長-全幅-全高 1790mm-1270mm-1250mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 150mm
乗車定員 4名
ドア数 5枚
エンジン モーター(電気)(-)
総排気量 - cc
使用燃料 電気
燃料タンク - L
最高出力 64ps(47kw)/−rpm
最高トルク 16.3kg・m(160N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ 26.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.5m
タイヤ 前145/65R15 後175/55R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 3リンク ド・ディオン
画像 【三菱 アイ・ミーブ】の画像

【日産 ハイパーミニ】


新車価格 - 万円
駆動方式 RR
車両形式 EA0
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 2665mm-1475mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース - mm
最低地上高 - mm
乗車定員 2名
ドア数 3枚
エンジン モーター(電気)(-)
総排気量 - cc
使用燃料 電気
燃料タンク - L
最高出力 33ps(24kw)/−rpm
最高トルク 13.3kg・m(130N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ 25.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 3.9m
タイヤ
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【日産 ハイパーミニ】の画像

【ダイハツ デルタルートバン】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 KK-BU306Z
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4690mm-1695mm-1990mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2555mm
最低地上高 - mm
乗車定員 6名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒OHV(4B)
総排気量 3660cc
使用燃料 軽油
燃料タンク - L
最高出力 100ps(74kw)/3500rpm
最高トルク 25.0kg・m(245N・m)/1800rpm
パワーウェイトレシオ 24.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.5m
タイヤ 前195/75R15 後185/65R15
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前)
サスペンション(後)
画像 【ダイハツ デルタルートバン】の画像

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