BMWのパワーウェイトレシオの高い自動車 ベスト10

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BMWのパワーウェイトレシオの高い自動車 ベスト10

パワーウェイトレシオは、出力重量比(kg/ps)の事です。重さに対して馬力が大きいほど、加速力が大きい車となります。 ですからパワーウェイトレシオの値が小さいほど加速力が大きいということです。
【BMW i3】


新車価格 546.00万円
駆動方式 MR
車両形式 DLA-1Z06
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4010mm-1775mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2570mm
最低地上高 110mm
乗車定員 4名
ドア数 5枚
エンジン 直列2気筒DOHC(W20K06A)
総排気量 647cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 9.0L
最高出力 38ps(28kw)/5000rpm
最高トルク 5.7kg・m(56N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 37.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 27.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.6m
タイヤ 前155/70R19 後175/60R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【BMW i3】の画像

【BMW 3シリーズコンパクト】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-AU20
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4295mm-1750mm-1410mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2725mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(N42B20A)
総排気量 1995cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 63.0L
最高出力 143ps(105kw)/6000rpm
最高トルク 20.4kg・m(200N・m)/3750rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.0km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 205/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セントラル・アーム式
画像 【BMW 3シリーズコンパクト】の画像

【BMW 1シリーズ】


新車価格 409.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-1A16
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4335mm-1765mm-1440mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 140mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(N13B16A)
総排気量 1598cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 52.0L
最高出力 170ps(125kw)/6450rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 16.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 225/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【BMW 1シリーズ】の画像

【BMW 3シリーズ】


新車価格 529.00万円
駆動方式 FR
車両形式 LDA-3D20
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4645mm-1800mm-1440mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2810mm
最低地上高 140mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(N47D20C)
総排気量 1995cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 57.0L
最高出力 184ps(135kw)/5000rpm
最高トルク 38.7kg・m(380N・m)/2750rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 19.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 225/50R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【BMW 3シリーズ】の画像

【BMW 5シリーズ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-HE40
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4720mm-1750mm-1415mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2765mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(40 8S)
総排気量 3981cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 286ps(−kw)/5800rpm
最高トルク 40.8kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 225/60ZR15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【BMW 5シリーズ】の画像

【BMW 3シリーズクーペ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-CB25
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4435mm-1710mm-1350mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン 直列6気筒DOHC(25 6S)
総排気量 2493cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 65.0L
最高出力 170ps(−kw)/5500rpm
最高トルク 25.0kg・m(−N・m)/3950rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.7km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 225/50R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セントラルアーム式
画像 【BMW 3シリーズクーペ】の画像

【BMW 5シリーズツーリング】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-DS25
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4805mm-1800mm-1460mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2830mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列6気筒DOHC(25 6S)
総排気量 2493cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 192ps(141kw)/6000rpm
最高トルク 25.0kg・m(245N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.9km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 225/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW 5シリーズツーリング】の画像

【BMW X3】


新車価格 579.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 DBA-WX20
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4665mm-1880mm-1675mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2810mm
最低地上高 210mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(N20B20A)
総排気量 1997cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 67.0L
最高出力 184ps(135kw)/5000rpm
最高トルク 27.5kg・m(270N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 13.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 225/60R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【BMW X3】の画像

【BMW 3シリーズツーリング】


新車価格 550.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-8A20
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4645mm-1800mm-1450mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2810mm
最低地上高 130mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(B48B20A)
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 184ps(135kw)/5000rpm
最高トルク 27.5kg・m(270N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 15.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 前225/45R18 後255/40R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【BMW 3シリーズツーリング】の画像

【BMW X1】


新車価格 416.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-VL20
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4485mm-1800mm-1575mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2760mm
最低地上高 - mm
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(N20B20A)
総排気量 1997cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 184ps(135kw)/5000rpm
最高トルク 27.5kg・m(270N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.9km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 225/50R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【BMW X1】の画像

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