トヨタのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10

 

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トヨタのパワーウェイトレシオの低い自動車 ベスト10

パワーウェイトレシオは、出力重量比(kg/ps)の事です。重さに対して馬力が大きいほど、加速力が大きい車となります。 ですからパワーウェイトレシオの値が小さいほど加速力が大きいということです。
【トヨタ クラウンアスリート】


新車価格 504.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 DAA-AWS211
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4895mm-1800mm-1465mm
【室内】全長-全幅-全高 1975mm-1510mm-1190mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 145mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(2AR-FSE)
総排気量 2493cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 178ps(131kw)/6000rpm
最高トルク 22.5kg・m(221N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 21.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 215/55R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【トヨタ クラウンアスリート】の画像

【トヨタ セリカ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-ST202
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4435mm-1750mm-1305mm
【室内】全長-全幅-全高 1735mm-1450mm-1100mm
ホイールベース 2535mm
最低地上高 145mm
乗車定員 5名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(3S-GE)
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 200ps(−kw)/7000rpm
最高トルク 21.0kg・m(−N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.2km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 205/55R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) スーパーストラットサスペンション
サスペンション(後) ストラット式
画像 【トヨタ セリカ】の画像

【トヨタ ヴェロッサ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 TA-JZX110
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4705mm-1760mm-1450mm
【室内】全長-全幅-全高 1950mm-1480mm-1180mm
ホイールベース 2780mm
最低地上高 155mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列6気筒DOHC(1JZ-FSE)
総排気量 2491cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 200ps(147kw)/6000rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 12.4km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 215/45ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ ヴェロッサ】の画像

【トヨタ マークX】


新車価格 362.30万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-GRX121
トランスミッション フロア6AT
【外側】全長-全幅-全高 4730mm-1775mm-1435mm
【室内】全長-全幅-全高 2070mm-1515mm-1165mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 155mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(3GR-FSE)
総排気量 2994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 256ps(188kw)/6200rpm
最高トルク 32.0kg・m(314N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.8km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 215/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【トヨタ マークX】の画像

【トヨタ スープラ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-JZA80
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4520mm-1810mm-1275mm
【室内】全長-全幅-全高 1580mm-1480mm-1065mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 130mm
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列6気筒DOHC(2JZ-GTE)
総排気量 2997cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 280ps(−kw)/5600rpm
最高トルク 46.0kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.0km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 前235/45ZR17 後255/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ スープラ】の画像

【トヨタ クラウンマジェスタ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-UZS141
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4900mm-1800mm-1420mm
【室内】全長-全幅-全高 2030mm-1545mm-1180mm
ホイールベース 2780mm
最低地上高 145mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(1UZ-FE)
総排気量 3968cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 260ps(−kw)/5400rpm
最高トルク 36.0kg・m(−N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.5km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 215/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ クラウンマジェスタ】の画像

【トヨタ クレスタ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-JZX90
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4750mm-1750mm-1390mm
【室内】全長-全幅-全高 1990mm-1475mm-1155mm
ホイールベース 2730mm
最低地上高 155mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列6気筒DOHC(1JZ-GTE)
総排気量 2491cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 280ps(−kw)/6200rpm
最高トルク 37.0kg・m(−N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.2km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 前205/55R16 後225/50R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ クレスタ】の画像

【トヨタ マークII】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-SX80
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4690mm-1695mm-1375mm
【室内】全長-全幅-全高 1875mm-1445mm-1140mm
ホイールベース 2680mm
最低地上高 155mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(4S-FE)
総排気量 1838cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 115ps(−kw)/5600rpm
最高トルク 16.0kg・m(−N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 185/70R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ マークII】の画像

【トヨタ MR2】


新車価格 - 万円
駆動方式 MR
車両形式 E-AW11
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3950mm-1665mm-1250mm
【室内】全長-全幅-全高 960mm-1440mm-1040mm
ホイールベース 2320mm
最低地上高 140mm
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(4A-GELU)
総排気量 1587cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 41.0L
最高出力 120ps(−kw)/6600rpm
最高トルク 14.5kg・m(−N・m)/5200rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.8m
タイヤ 185/60R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【トヨタ MR2】の画像

【トヨタ チェイサー】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 Q-LX80
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4690mm-1695mm-1375mm
【室内】全長-全幅-全高 1875mm-1445mm-1140mm
ホイールベース 2680mm
最低地上高 150mm
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒SOHC(2L-T)
総排気量 2446cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 65.0L
最高出力 94ps(−kw)/4000rpm
最高トルク 22.0kg・m(−N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 175SR14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ チェイサー】の画像

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