ランドローバーの最低地上高の低い自動車 ベスト10

 

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ランドローバーの最低地上高の低い自動車 ベスト10

【ランドローバー フリーランダー】


発売 2003-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-LN25
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4380mm-1810mm-1715mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2555mm
最低地上高 185mm
車両重量 1580kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(25K)
総排気量 2497cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 65.0L
最高出力 177ps(130kw)/6250rpm
最高トルク 24.5kg・m(240N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.9km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 215/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【ランドローバー フリーランダー】の画像

【ランドローバー レンジローバー】


発売 2008-01-01
新車価格 1240.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-LM44
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4950mm-1955mm-1900mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2880mm
最低地上高 190mm
車両重量 2520kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(448PN)
総排気量 4393cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 105.0L
最高出力 306ps(225kw)/5750rpm
最高トルク 44.9kg・m(440N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.0km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 255/55 19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランドローバー レンジローバー】の画像

【ランドローバー レンジローバースポーツ】


発売 2011-12-01
新車価格 760.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-LS5N
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4795mm-1930mm-1810mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2745mm
最低地上高 195mm
車両重量 2490kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(508PN)
総排気量 4999cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 88.0L
最高出力 375ps(276kw)/6500rpm
最高トルク 52.0kg・m(510N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 6.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.0km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 255/50R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランドローバー レンジローバースポーツ】の画像

【ランドローバー フリーランダー2】


発売 2014-04-01
新車価格 410.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-LF2B
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4515mm-1910mm-1740mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2660mm
最低地上高 210mm
車両重量 1820kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(204PT)
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 240ps(177kw)/5500rpm
最高トルク 34.7kg・m(340N・m)/1750rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 9.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 235/65R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【ランドローバー フリーランダー2】の画像

【ランドローバー ディスカバリー】


発売 2015-04-01
新車価格 715.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-LA3SB
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4850mm-1920mm-1890mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2885mm
最低地上高 210mm
車両重量 2550kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(306PS)
総排気量 2994cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 86.0L
最高出力 340ps(250kw)/6500rpm
最高トルク 45.9kg・m(450N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 7.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 255/55R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランドローバー ディスカバリー】の画像

【ランドローバー レンジローバーイヴォーク】


発売 2015-04-01
新車価格 624.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-LV2A
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4355mm-1900mm-1635mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2660mm
最低地上高 210mm
車両重量 1790kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(204PT)
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 240ps(177kw)/5500rpm
最高トルク 34.7kg・m(340N・m)/1750rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 10.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 235/55R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【ランドローバー レンジローバーイヴォーク】の画像

【ランドローバー ディフェンダー】


発売 1998-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-LD30
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3775mm-1815mm-1945mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2360mm
最低地上高 215mm
車両重量 1790kg
乗車定員 6名
ドア数 3枚
エンジン V型8気筒SOHC(-)
総排気量 3947cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 59.0L
最高出力 182ps(−kw)/4750rpm
最高トルク 32.2kg・m(−N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.1m
タイヤ LT265/70R16D
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) リジット・アクスル/ラジアスアーム&パナールロッド式
サスペンション(後) リジット・アクスル/トレーリングリンク&A型アーム式
画像 【ランドローバー ディフェンダー】の画像

【ランドローバー ディスカバリー4】


発売 2011-12-01
新車価格 676.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-LA5N
トランスミッション フロア6AT
【外側】全長-全幅-全高 4850mm-1920mm-1890mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2885mm
最低地上高 215mm
車両重量 2580kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(508PN)
総排気量 4999cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 86.0L
最高出力 375ps(276kw)/6500rpm
最高トルク 52.0kg・m(510N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 5.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.0km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 255/55 19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランドローバー ディスカバリー4】の画像

【ランドローバー レンジローバーヴォーグ】


発売 2011-12-01
新車価格 1520.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-LM5S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4970mm-1955mm-1880mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2880mm
最低地上高 225mm
車両重量 2630kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(508PS)
総排気量 4999cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 105.0L
最高出力 510ps(375kw)/6500rpm
最高トルク 63.8kg・m(625N・m)/5500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 5.1km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 5.5km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 255/50R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランドローバー レンジローバーヴォーグ】の画像


車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。