全メーカーの車両重量の重い自動車 ベスト10

 

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全メーカーの車両重量の重い自動車 ベスト10

【ダイハツ デルタトラック】


発売 2002-06-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 KK-XZU421N
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 6845mm-2020mm-2230mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3870mm
最低地上高 165mm
車両重量 3180kg
乗車定員 3名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒OHV(S05D)
総排気量 4899cc
使用燃料 軽油
燃料タンク - L
最高出力 140ps(103kw)/3000rpm
最高トルク 36.0kg・m(353N・m)/1600rpm
パワーウェイトレシオ 20.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.4m
タイヤ 205/70R17.5
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) 車軸式半楕円板ばね
サスペンション(後) 車軸式半楕円板ばね
画像 【ダイハツ デルタトラック】の画像

【ハマー H2】


発売 2007-11-01
新車価格 955.50万円
駆動方式 4WD
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5180mm-2180mm-2070mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3120mm
最低地上高 257mm
車両重量 3050kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 6162cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 121.0L
最高出力 398ps(293kw)/5700rpm
最高トルク 57.4kg・m(563N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ LT315/70R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 5リンクリジッド
画像 【ハマー H2】の画像

【トヨタ メガクルーザー】


発売 1999-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KK-BXD20V
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5090mm-2170mm-2075mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3395mm
最低地上高 420mm
車両重量 2900kg
乗車定員 6名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(15B-FTE)
総排気量 4104cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 108.0L
最高出力 170ps(125kw)/3000rpm
最高トルク 43.0kg・m(422N・m)/1600rpm
パワーウェイトレシオ 17.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 37X12.50R17.5
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ メガクルーザー】の画像

【マイバッハ マイバッハ】


発売 2010-07-01
新車価格 4850.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-240078
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5734mm-1980mm-1572mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3390mm
最低地上高 - mm
車両重量 2855kg
乗車定員 4名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒SOHC(M285)
総排気量 5513cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 110.0L
最高出力 550ps(405kw)/5250rpm
最高トルク 91.8kg・m(900N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 275/50R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【マイバッハ マイバッハ】の画像

【リンカーン ナビゲーター】


発売 2014-07-01
新車価格 928.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5295mm-2035mm-1995mm
【室内】全長-全幅-全高 2830mm-1600mm-1180mm
ホイールベース 3020mm
最低地上高 220mm
車両重量 2730kg
乗車定員 8名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒SOHC(-)
総排気量 5413cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 105.0L
最高出力 314ps(231kw)/5100rpm
最高トルク 50.5kg・m(495N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 275/55R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ショート&ロングアーム
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【リンカーン ナビゲーター】の画像

【ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ】


発売 2014-04-01
新車価格 5745.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-682D
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5605mm-1985mm-1580mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3320mm
最低地上高 - mm
車両重量 2720kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型12気筒DOHC(-)
総排気量 6749cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 460ps(338kw)/5350rpm
最高トルク 73.4kg・m(720N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前255/50R21 後285/45R21
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ】の画像

【ベントレー ミュルザンヌ】


発売 2014-04-01
新車価格 3476.60万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-BB3Y
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5575mm-1925mm-1530mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3270mm
最低地上高 - mm
車両重量 2710kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(CKB)
総排気量 6747cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 96.0L
最高出力 512ps(377kw)/4200rpm
最高トルク 104.0kg・m(1020N・m)/3250rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 265/45ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ベントレー ミュルザンヌ】の画像

【ロールスロイス ファントム】


発売 2014-04-01
新車価格 5804.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-681L
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 6090mm-1990mm-1655mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3820mm
最低地上高 - mm
車両重量 2710kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒DOHC(-)
総排気量 6749cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 460ps(338kw)/5350rpm
最高トルク 73.4kg・m(720N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前255/50R21 後285/45R21
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ロールスロイス ファントム】の画像

【ロールスロイス パークウォード】


発売 1997-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-AWT
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 6020mm-1890mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3770mm
最低地上高 - mm
車両重量 2700kg
乗車定員 7名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(L410MT)
総排気量 6747cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 108.0L
最高出力 −ps(−kw)/−rpm
最高トルク −kg・m(−N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 235/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【ロールスロイス パークウォード】の画像

【ベントレー アルナージ】


発売 2002-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-BLE
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5630mm-1930mm-1540mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3365mm
最低地上高 - mm
車両重量 2665kg
乗車定員 4名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 6750cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 405ps(298kw)/4000rpm
最高トルク 85.2kg・m(835N・m)/3250rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ベントレー アルナージ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。