BMWの車両重量の重い自動車 ベスト10

 

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BMWの車両重量の重い自動車 ベスト10

【BMW X5】


発売 2014-10-01
新車価格 865.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 LDA-KS30S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4910mm-1940mm-1760mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2935mm
最低地上高 210mm
車両重量 2390kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列6気筒DOHC(N57D30A)
総排気量 2992cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 85.0L
最高出力 258ps(190kw)/4000rpm
最高トルク 57.1kg・m(560N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 255/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW X5】の画像

【BMW X5 M】


発売 2015-07-01
新車価格 1592.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-KT44
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4895mm-1985mm-1755mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2935mm
最低地上高 195mm
車両重量 2370kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(S63B44B)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 85.0L
最高出力 575ps(423kw)/6000rpm
最高トルク 76.5kg・m(750N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 前285/40R20 後325/35R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW X5 M】の画像

【BMW X6 M】


発売 2015-07-01
新車価格 1619.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-KT44
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4925mm-1990mm-1690mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2935mm
最低地上高 195mm
車両重量 2360kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(S63B44B)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 85.0L
最高出力 575ps(423kw)/6000rpm
最高トルク 76.5kg・m(750N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 前285/40R20 後325/35R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW X6 M】の画像

【BMW X6】


発売 2015-07-01
新車価格 1209.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-KU44S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4925mm-1990mm-1700mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2935mm
最低地上高 210mm
車両重量 2330kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(N63B44B)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 85.0L
最高出力 450ps(330kw)/5500rpm
最高トルク 66.3kg・m(650N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 8.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 前275/40R20 後315/35R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW X6】の画像

【BMW 7シリーズ】


発売 2008-10-01
新車価格 1800.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-GN60
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5180mm-1900mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3130mm
最低地上高 - mm
車両重量 2310kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒DOHC(N73B60A)
総排気量 5972cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 88.0L
最高出力 445ps(327kw)/6000rpm
最高トルク 61.2kg・m(600N・m)/3950rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 6.3m
タイヤ 245/50R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW 7シリーズ】の画像

【BMW 5シリーズグランツーリスモ】


発売 2014-04-01
新車価格 1204.00万円
駆動方式 FR
車両形式 CBA-SN44
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5005mm-1900mm-1565mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3070mm
最低地上高 145mm
車両重量 2190kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(N63B44B)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 450ps(330kw)/5500rpm
最高トルク 66.3kg・m(650N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 9.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 前245/40R20 後275/35R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW 5シリーズグランツーリスモ】の画像

【BMWアルピナ B7】


発売 2015-01-01
新車価格 2306.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-7M2L
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5240mm-1900mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3210mm
最低地上高 - mm
車両重量 2190kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 550ps(405kw)/6250rpm
最高トルク 74.4kg・m(730N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 7.9km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/35ZR21 後285/30ZR21
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMWアルピナ B7】の画像

【BMWアルピナ B12】


発売 2001-02-01
新車価格 2572.50万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-LD32
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5125mm-1860mm-1415mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3070mm
最低地上高 - mm
車両重量 2110kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒SOHC(-)
総排気量 5980cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 95.0L
最高出力 440ps(−kw)/5400rpm
最高トルク 61.2kg・m(−N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/40ZR20 後275/35ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク・インテグラル
画像 【BMWアルピナ B12】の画像

【BMWアルピナ B6カブリオ】


発売 2014-04-01
新車価格 2116.60万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-6M10
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4895mm-1895mm-1365mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2855mm
最低地上高 - mm
車両重量 2090kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 550ps(405kw)/6250rpm
最高トルク 74.4kg・m(730N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 7.3km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前255/35ZR20 後285/30ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMWアルピナ B6カブリオ】の画像

【BMW 6シリーズカブリオレ】


発売 2014-05-01
新車価格 1402.00万円
駆動方式 FR
車両形式 CBA-YP44
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4895mm-1895mm-1365mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2855mm
最低地上高 125mm
車両重量 2080kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(N63B44B)
総排気量 4394cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 450ps(330kw)/5500rpm
最高トルク 66.3kg・m(650N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 9.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 前245/40R19 後275/35R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW 6シリーズカブリオレ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。