アバルトの車両重量の軽い自動車 ベスト10

 

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アバルトの車両重量の軽い自動車 ベスト10

【アバルト 500】


発売 2014-10-01
新車価格 279.70万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-312141
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1625mm-1515mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1110kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(312A1)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 135ps(99kw)/5500rpm
最高トルク 18.4kg・m(180N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.9km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 195/45R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト 500】の画像

【アバルト 595】


発売 2014-10-01
新車価格 331.60万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-312142
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1625mm-1515mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1120kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(312A3)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 160ps(118kw)/5500rpm
最高トルク 21.0kg・m(206N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 205/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト 595】の画像

【アバルト 695トリブートフェラーリ】


発売 2012-03-01
新車価格 609.50万円
駆動方式 FF
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1625mm-1500mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1120kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(312A3)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 180ps(132kw)/5500rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 205/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト 695トリブートフェラーリ】の画像

【アバルト 500C】


発売 2010-10-01
新車価格 339.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-312142
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1625mm-1505mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1150kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(312A3)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 140ps(103kw)/5500rpm
最高トルク 18.4kg・m(180N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 195/45R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト 500C】の画像

【アバルト 595C】


発売 2014-10-01
新車価格 361.80万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-312142
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1625mm-1505mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1160kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(312A3)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 160ps(118kw)/5500rpm
最高トルク 21.0kg・m(206N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 205/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト 595C】の画像

【アバルト 695エディツィオーネマセラティ】


発売 2013-03-01
新車価格 499.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-312142
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3655mm-1625mm-1505mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2300mm
最低地上高 - mm
車両重量 1160kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(312A3)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 35.0L
最高出力 180ps(132kw)/5500rpm
最高トルク 25.5kg・m(250N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 14.1km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 205/40R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト 695エディツィオーネマセラティ】の画像

【アバルト グランデプント】


発売 2009-06-01
新車価格 335.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-199143
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4060mm-1725mm-1480mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2510mm
最低地上高 - mm
車両重量 1240kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(199A8)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 45.0L
最高出力 180ps(132kw)/5750rpm
最高トルク 27.5kg・m(270N・m)/2750rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 215/40R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト グランデプント】の画像

【アバルト プント】


発売 2012-10-01
新車価格 289.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-199145
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4080mm-1720mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2510mm
最低地上高 - mm
車両重量 1260kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒SOHC(955A8)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 45.0L
最高出力 163ps(120kw)/5500rpm
最高トルク 23.5kg・m(230N・m)/2250rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.8km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 215/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト プント】の画像

【アバルト プントエヴォ】


発売 2010-10-01
新車価格 289.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-199145
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4080mm-1720mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2510mm
最低地上高 - mm
車両重量 1260kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒SOHC(955A8)
総排気量 1368cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 45.0L
最高出力 163ps(120kw)/5500rpm
最高トルク 23.5kg・m(230N・m)/2250rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 215/45R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【アバルト プントエヴォ】の画像


車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。