日産の室内の幅が広い自動車 ベスト10

 

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日産の室内の幅が広い自動車 ベスト10

【日産 エルグランド】


発売 2009-10-01
新車価格 470.30万円
駆動方式 FR
車両形式 CBA-E51
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4835mm-1795mm-1910mm
【室内】全長-全幅-全高 2920mm-1665mm-1310mm
ホイールベース 2950mm
最低地上高 145mm
車両重量 2080kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(VQ35DE)
総排気量 3498cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 76.0L
最高出力 240ps(177kw)/6000rpm
最高トルク 36.0kg・m(353N・m)/3200rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.2km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 エルグランド】の画像

【日産 クエスト】


発売 1997-01-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 TLBVLUBV40EVAPQBAZ
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4835mm-1870mm-1770mm
【室内】全長-全幅-全高 2600mm-1615mm-1170mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 135mm
車両重量 1810kg
乗車定員 7名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒SOHC(VG30E)
総排気量 2960cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 75.0L
最高出力 150ps(−kw)/4800rpm
最高トルク 24.1kg・m(−N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.1m
タイヤ P205/75R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ビームアクスル式
画像 【日産 クエスト】の画像

【日産 ラルゴ】


発売 1997-11-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-NW30
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4585mm-1745mm-1850mm
【室内】全長-全幅-全高 2810mm-1605mm-1210mm
ホイールベース 2735mm
最低地上高 160mm
車両重量 1690kg
乗車定員 8名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(KA24DE)
総排気量 2388cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 145ps(−kw)/5200rpm
最高トルク 22.0kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.8km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 前195/70R14 後215/65R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 ラルゴ】の画像

【日産 ムラーノ】


発売 2014-04-01
新車価格 401.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-TNZ51
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4845mm-1885mm-1730mm
【室内】全長-全幅-全高 2040mm-1560mm-1235mm
ホイールベース 2825mm
最低地上高 185mm
車両重量 1770kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(QR25DE)
総排気量 2488cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 82.0L
最高出力 170ps(125kw)/5600rpm
最高トルク 25.0kg・m(245N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.0km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 235/65R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 ムラーノ】の画像

【日産 AD-MAXワゴン】


発売 1995-06-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-WFGY10
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4270mm-1680mm-1810mm
【室内】全長-全幅-全高 1770mm-1560mm-1305mm
ホイールベース 2470mm
最低地上高 145mm
車両重量 1100kg
乗車定員 5名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(GA15DE)
総排気量 1497cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 50.0L
最高出力 105ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 13.8kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 12.8km/L
最小回転半径 4.7m
タイヤ 155SR13
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【日産 AD-MAXワゴン】の画像

【日産 NV350キャラバンワゴン】


発売 2014-04-01
新車価格 275.90万円
駆動方式 FR
車両形式 CBA-KS2E26
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4695mm-1695mm-1990mm
【室内】全長-全幅-全高 3765mm-1545mm-1345mm
ホイールベース 2555mm
最低地上高 - mm
車両重量 1900kg
乗車定員 10名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(QR25DE)
総排気量 2488cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 147ps(108kw)/5600rpm
最高トルク 21.7kg・m(213N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 195/80R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) リジットリーフ式
画像 【日産 NV350キャラバンワゴン】の画像

【日産 エクストレイル】


発売 2014-04-01
新車価格 351.80万円
駆動方式 4WD
車両形式 LDA-DNT31
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4665mm-1790mm-1700mm
【室内】全長-全幅-全高 2000mm-1535mm-1265mm
ホイールベース 2630mm
最低地上高 210mm
車両重量 1710kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(M9R)
総排気量 1995cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 65.0L
最高出力 173ps(127kw)/3750rpm
最高トルク 36.7kg・m(360N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 225/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 エクストレイル】の画像

【日産 フーガハイブリッド】


発売 2014-04-01
新車価格 514.00万円
駆動方式 FR
車両形式 DAA-HY51
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4945mm-1845mm-1500mm
【室内】全長-全幅-全高 2090mm-1535mm-1215mm
ホイールベース 2900mm
最低地上高 145mm
車両重量 1820kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(VQ35HR)
総排気量 3498cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 70.0L
最高出力 306ps(225kw)/6800rpm
最高トルク 35.7kg・m(350N・m)/5000rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 18.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 245/50R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 フーガハイブリッド】の画像

【日産 フーガ】


発売 2015-02-01
新車価格 502.40万円
駆動方式 FR
車両形式 DBA-KY51
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4980mm-1845mm-1500mm
【室内】全長-全幅-全高 2090mm-1535mm-1215mm
ホイールベース 2900mm
最低地上高 145mm
車両重量 1730kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(VQ37VHR)
総排気量 3696cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 333ps(245kw)/7000rpm
最高トルク 37.0kg・m(363N・m)/5200rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 9.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 245/50R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【日産 フーガ】の画像

【日産 キャラバンコーチ】


発売 2010-08-01
新車価格 271.10万円
駆動方式 FR
車両形式 CBA-SGE25
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4995mm-1690mm-1990mm
【室内】全長-全幅-全高 3790mm-1535mm-1350mm
ホイールベース 2715mm
最低地上高 - mm
車両重量 1880kg
乗車定員 10名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒DOHC(QR25DE)
総排気量 2488cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 147ps(108kw)/5600rpm
最高トルク 21.7kg・m(213N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 195/80R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) リジッドリーフ式
画像 【日産 キャラバンコーチ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
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車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。