三菱の室内の全長が長い自動車 ベスト10

 

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三菱の室内の全長が長い自動車 ベスト10

【三菱 デリカスターワゴン】


発売 1997-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KD-P25W
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4485mm-1690mm-1975mm
【室内】全長-全幅-全高 3150mm-1530mm-1220mm
ホイールベース 2240mm
最低地上高 210mm
車両重量 1760kg
乗車定員 8名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒SOHC(4D56)
総排気量 2476cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 60.0L
最高出力 85ps(−kw)/4200rpm
最高トルク 20.0kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 21.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 215SR15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 半楕円リーフスプリング
画像 【三菱 デリカスターワゴン】の画像

【三菱 デリカD:5】


発売 2015-12-01
新車価格 275.30万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-CV2W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4730mm-1795mm-1850mm
【室内】全長-全幅-全高 2915mm-1505mm-1310mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 190mm
車両重量 1680kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(4J11)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 66.0L
最高出力 150ps(110kw)/6000rpm
最高トルク 19.4kg・m(191N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 13.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【三菱 デリカD:5】の画像

【三菱 デリカスペースギア】


発売 2005-11-01
新車価格 267.80万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-PD6W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4685mm-1695mm-1965mm
【室内】全長-全幅-全高 2850mm-1575mm-1205mm
ホイールベース 2800mm
最低地上高 190mm
車両重量 1980kg
乗車定員 7名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒SOHC(6G72)
総排気量 2972cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 75.0L
最高出力 185ps(136kw)/5500rpm
最高トルク 27.0kg・m(265N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.7km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 225/80R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 5リンク式
画像 【三菱 デリカスペースギア】の画像

【三菱 グランディス】


発売 2007-07-01
新車価格 243.60万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-NA4W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4780mm-1795mm-1655mm
【室内】全長-全幅-全高 2745mm-1550mm-1210mm
ホイールベース 2830mm
最低地上高 155mm
車両重量 1650kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(4G69)
総排気量 2378cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 65.0L
最高出力 165ps(121kw)/6000rpm
最高トルク 22.1kg・m(217N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.4km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 215/60R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【三菱 グランディス】の画像

【三菱 シャリオグランディス】


発売 2002-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 TA-N84W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4650mm-1775mm-1650mm
【室内】全長-全幅-全高 2725mm-1510mm-1200mm
ホイールベース 2780mm
最低地上高 155mm
車両重量 1570kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(4G64)
総排気量 2350cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 63.0L
最高出力 165ps(121kw)/5700rpm
最高トルク 23.5kg・m(230N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.8km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 205/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【三菱 シャリオグランディス】の画像

【三菱 アウトランダー】


発売 2014-04-01
新車価格 318.80万円
駆動方式 4WD
車両形式 DBA-GF8W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4655mm-1810mm-1680mm
【室内】全長-全幅-全高 2580mm-1495mm-1265mm
ホイールベース 2670mm
最低地上高 215mm
車両重量 1530kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(4J12)
総排気量 2359cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 169ps(124kw)/6000rpm
最高トルク 22.4kg・m(220N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.4km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 225/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【三菱 アウトランダー】の画像

【三菱 パジェロ】


発売 2005-11-01
新車価格 300.30万円
駆動方式 4WD
車両形式 LA-V73W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4770mm-1895mm-1855mm
【室内】全長-全幅-全高 2535mm-1520mm-1235mm
ホイールベース 2780mm
最低地上高 235mm
車両重量 2020kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒SOHC(6G72)
総排気量 2972cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 90.0L
最高出力 180ps(132kw)/5500rpm
最高トルク 27.0kg・m(265N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.2km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 265/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式ダブルウィッシュボーン・コイルスプリング
画像 【三菱 パジェロ】の画像

【三菱 タウンボックスワイド】


発売 2000-11-01
新車価格 - 万円
駆動方式 MR
車両形式 GF-U65W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3605mm-1535mm-1810mm
【室内】全長-全幅-全高 2490mm-1260mm-1225mm
ホイールベース 2390mm
最低地上高 160mm
車両重量 990kg
乗車定員 6名
ドア数 5枚
エンジン V型4気筒SOHC(4A31)
総排気量 1094cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 40.0L
最高出力 75ps(55kw)/6000rpm
最高トルク 10.2kg・m(100N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 15.0km/L
最小回転半径 4.8m
タイヤ 165/65R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 3リンク式
画像 【三菱 タウンボックスワイド】の画像

【三菱 ディオン】


発売 2004-10-01
新車価格 190.10万円
駆動方式 4WD
車両形式 TA-CR6W
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4460mm-1695mm-1655mm
【室内】全長-全幅-全高 2435mm-1420mm-1265mm
ホイールベース 2705mm
最低地上高 160mm
車両重量 1430kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(4G94)
総排気量 1999cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 135ps(99kw)/5700rpm
最高トルク 18.7kg・m(183N・m)/3500rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.4km/L
最小回転半径 5.2m
タイヤ 195/65R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【三菱 ディオン】の画像

【三菱 シャリオ】


発売 1996-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KD-N48W
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4495mm-1695mm-1595mm
【室内】全長-全幅-全高 2435mm-1435mm-1250mm
ホイールベース 2720mm
最低地上高 160mm
車両重量 1440kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(4D68)
総排気量 1998cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 60.0L
最高出力 94ps(−kw)/4500rpm
最高トルク 20.0kg・m(−N・m)/2500rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 185/70R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【三菱 シャリオ】の画像

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しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

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