全メーカーの燃料タンクの容量の大きい自動車 ベスト10

 

※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

自動車を高く売る方法

車の一括査定サイトを使うメリットは、主に2つあります。1つ目は、1回の入力で自分の住所に対応した複数の車買取店にまとめて出張査定を依頼できること。2つ目は、一括査定サイトから申し込めば、どこのお店も買取価格を比較されることを知っているので純粋な価格の競争が生まれます。1店舗づつ回るより査定額が上がりやすくなります。

 

大手を含む100社以上の車買取業者から、最大8社に無料一括査定依頼

全メーカーの燃料タンクの容量の大きい自動車 ベスト10

【トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ】


発売 2014-08-01
新車価格 350.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBF-GRJ79K
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 5270mm-1770mm-1950mm
【室内】全長-全幅-全高 1660mm-1440mm-1235mm
ホイールベース 3180mm
最低地上高 225mm
車両重量 2220kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(1GR-FE)
総排気量 3955cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 130.0L
最高出力 231ps(170kw)/5200rpm
最高トルク 36.7kg・m(360N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 6.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 7.2m
タイヤ 7.50R16LT TG21
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 車軸式
サスペンション(後) 車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ】の画像

【トヨタ ランドクルーザー70】


発売 2014-08-01
新車価格 360.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBF-GRJ76K
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4810mm-1870mm-1920mm
【室内】全長-全幅-全高 1725mm-1440mm-1240mm
ホイールベース 2730mm
最低地上高 200mm
車両重量 2120kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(1GR-FE)
総排気量 3955cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 130.0L
最高出力 231ps(170kw)/5200rpm
最高トルク 36.7kg・m(360N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 6.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.3m
タイヤ 265/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 車軸式
サスペンション(後) 車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザー70】の画像

【ハマー H2】


発売 2007-11-01
新車価格 955.50万円
駆動方式 4WD
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5180mm-2180mm-2070mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3120mm
最低地上高 257mm
車両重量 3050kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 6162cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 121.0L
最高出力 398ps(293kw)/5700rpm
最高トルク 57.4kg・m(563N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ LT315/70R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 5リンクリジッド
画像 【ハマー H2】の画像

【シボレー アバランチ】


発売 2011-04-01
新車価格 530.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5650mm-2020mm-1910mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3302mm
最低地上高 - mm
車両重量 - kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 5328cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 119.0L
最高出力 325ps(239kw)/5400rpm
最高トルク 46.3kg・m(454N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 265/70R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) リジッドアクスル
画像 【シボレー アバランチ】の画像

【シボレー エクスプレス】


発売 2005-06-01
新車価格 441.00万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5691mm-2018mm-2072mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3430mm
最低地上高 188mm
車両重量 2385kg
乗車定員 8名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 5327cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 117.0L
最高出力 290ps(213kw)/5200rpm
最高トルク 44.8kg・m(439N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 235/75R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 車軸式リーフ
画像 【シボレー エクスプレス】の画像

【マイバッハ マイバッハ】


発売 2010-07-01
新車価格 4850.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-240078
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5734mm-1980mm-1572mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3390mm
最低地上高 - mm
車両重量 2735kg
乗車定員 4名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒SOHC(M285)
総排気量 5513cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 110.0L
最高出力 550ps(405kw)/5250rpm
最高トルク 91.8kg・m(900N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 275/50R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【マイバッハ マイバッハ】の画像

【ベントレー アズール】


発売 1995-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-BK
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5342mm-1880mm-1475mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3061mm
最低地上高 132mm
車両重量 2485kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 6747cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 108.0L
最高出力 −ps(−kw)/4000rpm
最高トルク −kg・m(−N・m)/3450rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.1m
タイヤ 255/55WR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【ベントレー アズール】の画像

【ベントレー コンチネンタルクーペ】


発売 1997-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-BU
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5230mm-1960mm-1450mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2960mm
最低地上高 - mm
車両重量 2470kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(L410MT)
総排気量 6747cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 108.0L
最高出力 426ps(−kw)/4000rpm
最高トルク 89.2kg・m(−N・m)/2150rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 285/45ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【ベントレー コンチネンタルクーペ】の画像

【ロールスロイス パークウォード】


発売 1997-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-AWT
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 6020mm-1890mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3770mm
最低地上高 - mm
車両重量 2700kg
乗車定員 7名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(L410MT)
総排気量 6747cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 108.0L
最高出力 −ps(−kw)/−rpm
最高トルク −kg・m(−N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 235/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【ロールスロイス パークウォード】の画像

【ロールスロイス シルバードーン】


発売 1997-09-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-AN
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5410mm-1890mm-1485mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3160mm
最低地上高 - mm
車両重量 2360kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(L410MN)
総排気量 6747cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 108.0L
最高出力 −ps(−kw)/−rpm
最高トルク −kg・m(−N・m)/−rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 235/65R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【ロールスロイス シルバードーン】の画像

第11位から第30位はこちら
車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。