BMWの燃料タンクの容量の大きい自動車 ベスト10

 

※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。

 

自動車を高く売る方法

車の一括査定サイトを使うメリットは、主に2つあります。1つ目は、1回の入力で自分の住所に対応した複数の車買取店にまとめて出張査定を依頼できること。2つ目は、一括査定サイトから申し込めば、どこのお店も買取価格を比較されることを知っているので純粋な価格の競争が生まれます。1店舗づつ回るより査定額が上がりやすくなります。

 

大手を含む100社以上の車買取業者から、最大8社に無料一括査定依頼

BMWの燃料タンクの容量の大きい自動車 ベスト10

【BMWアルピナ B11】


発売 1995-02-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5025mm-1845mm-1390mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2945mm
最低地上高 - mm
車両重量 1830kg
乗車定員 - 名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 3981cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 315ps(−kw)/5800rpm
最高トルク 41.8kg・m(−N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 6.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/45ZR17 後265/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム式
画像 【BMWアルピナ B11】の画像

【BMWアルピナ B12】


発売 2001-02-01
新車価格 2572.50万円
駆動方式 FR
車両形式 GF-LD32
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5125mm-1860mm-1415mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3070mm
最低地上高 - mm
車両重量 2110kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒SOHC(-)
総排気量 5980cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 95.0L
最高出力 440ps(−kw)/5400rpm
最高トルク 61.2kg・m(−N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/40ZR20 後275/35ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク・インテグラル
画像 【BMWアルピナ B12】の画像

【BMW 7シリーズ】


発売 2008-10-01
新車価格 1800.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-GN60
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5180mm-1900mm-1490mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3130mm
最低地上高 - mm
車両重量 2220kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型12気筒DOHC(N73B60A)
総排気量 5972cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 95.0L
最高出力 445ps(327kw)/6000rpm
最高トルク 61.2kg・m(600N・m)/3950rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 6.3m
タイヤ 245/50R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW 7シリーズ】の画像

【BMWアルピナ B8リムジン】


発売 1995-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4435mm-1695mm-1380mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 - mm
車両重量 1450kg
乗車定員 - 名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 3982cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 95.0L
最高出力 315ps(−kw)/5700rpm
最高トルク 41.8kg・m(−N・m)/4500rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/40ZR17 後265/35ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) センターリンク式
画像 【BMWアルピナ B8リムジン】の画像

【BMWアルピナ B8クーペ】


発売 1995-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4435mm-1710mm-1350mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2700mm
最低地上高 - mm
車両重量 1500kg
乗車定員 - 名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4619cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 95.0L
最高出力 338ps(−kw)/5700rpm
最高トルク 48.9kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/40ZR17 後265/35ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) センターリンク式
画像 【BMWアルピナ B8クーペ】の画像

【BMW X5】


発売 2014-10-01
新車価格 865.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 LDA-KS30S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4910mm-1940mm-1760mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2935mm
最低地上高 210mm
車両重量 2200kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列6気筒DOHC(N57D30A)
総排気量 2992cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 93.0L
最高出力 258ps(190kw)/4000rpm
最高トルク 57.1kg・m(560N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 14.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 255/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) インテグラル・アーム式
画像 【BMW X5】の画像

【BMWアルピナ B10ツーリング】


発売 1995-02-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4720mm-1750mm-1400mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2765mm
最低地上高 - mm
車両重量 1725kg
乗車定員 - 名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4619cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 350ps(−kw)/5700rpm
最高トルク 48.9kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/45ZR17 後265/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム
画像 【BMWアルピナ B10ツーリング】の画像

【BMWアルピナ B10】


発売 1995-02-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4720mm-1750mm-1390mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2765mm
最低地上高 - mm
車両重量 1650kg
乗車定員 - 名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒DOHC(-)
総排気量 4619cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 350ps(−kw)/5700rpm
最高トルク 48.9kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 5.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前235/45ZR17 後265/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) セミトレーリングアーム
画像 【BMWアルピナ B10】の画像

【BMWアルピナ B12クーペ】


発売 1994-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4780mm-1855mm-1330mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2684mm
最低地上高 - mm
車両重量 1790kg
乗車定員 - 名
ドア数 2枚
エンジン V型12気筒SOHC(-)
総排気量 5646cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 416ps(−kw)/5400rpm
最高トルク 58.1kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/40ZR18 後285/35ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【BMWアルピナ B12クーペ】の画像

【BMW 8シリーズ】


発売 2000-01-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-EF44
トランスミッション フロア5AT
【外側】全長-全幅-全高 4780mm-1865mm-1340mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2685mm
最低地上高 - mm
車両重量 1880kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(44 8S)
総排気量 4398cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 90.0L
最高出力 286ps(−kw)/5700rpm
最高トルク 42.8kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.7km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 前235/45ZR17 後265/40ZR17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【BMW 8シリーズ】の画像

第11位から第30位はこちら
車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。