フォードのトルクの高い自動車 ベスト10

 

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フォードのトルクの高い自動車 ベスト10

【フォード マスタングコンバーチブル】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 M12E
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4580mm-1760mm-1360mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 - mm
車両重量 1560kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 4942cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 58.0L
最高出力 225ps(−kw)/4200rpm
最大トルク 53.9kg・m
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ P225/60VR15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【フォード マスタングコンバーチブル】の画像

【フォード マスタング】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GH-1FARWP4
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4655mm-1860mm-1380mm
【室内】全長-全幅-全高 1825mm-1330mm-1115mm
ホイールベース 2570mm
最低地上高 120mm
車両重量 1450kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型6気筒OHV(RW)
総排気量 3797cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 58.0L
最高出力 193ps(142kw)/5250rpm
最大トルク 44.3kg・m
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.5km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 225/55R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【フォード マスタング】の画像

【フォード ブロンコ】


新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4730mm-1980mm-1870mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2660mm
最低地上高 - mm
車両重量 2190kg
乗車定員 5名
ドア数 3枚
エンジン V型8気筒OHV(-)
総排気量 5765cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 95.0L
最高出力 210ps(−kw)/3800rpm
最大トルク 43.5kg・m
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 31×10.5R15C
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ツイントラクションビーム式
サスペンション(後) 平行リーフ式
画像 【フォード ブロンコ】の画像

【フォード エクスプローラー】


新車価格 460.80万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-1FMHK9
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5020mm-2000mm-1805mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2860mm
最低地上高 265mm
車両重量 2020kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(9)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 70.0L
最高出力 243ps(179kw)/5500rpm
最大トルク 41.5kg・m
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 245/60R18
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【フォード エクスプローラー】の画像

【フォード エクスプローラースポーツトラック】


新車価格 498.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABF-1FM8U53
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5370mm-1870mm-1840mm
【室内】全長-全幅-全高 1710mm-1395mm-1160mm
ホイールベース 3315mm
最低地上高 215mm
車両重量 2280kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒SOHC(F1)
総排気量 4600cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 85.0L
最高出力 296ps(218kw)/5750rpm
最大トルク 41.5kg・m
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.3m
タイヤ 235/65R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ショート&ロングアーム
サスペンション(後) ショート&ロングアーム
画像 【フォード エクスプローラースポーツトラック】の画像

【フォード サンダーバード】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-TB501
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5080mm-1845mm-1385mm
【室内】全長-全幅-全高 1860mm-1520mm-1115mm
ホイールベース 2870mm
最低地上高 165mm
車両重量 1710kg
乗車定員 5名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(AE)
総排気量 4942cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 68.0L
最高出力 190ps(−kw)/4400rpm
最大トルク 37.0kg・m
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ P215/70R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン
サスペンション(後) ウィッシュボーン
画像 【フォード サンダーバード】の画像

【フォード クーガ】


新車価格 335.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-WF0HYDP
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4445mm-1850mm-1715mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 180mm
車両重量 1640kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列5気筒DOHC(HYD)
総排気量 2521cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 66.0L
最高出力 200ps(147kw)/6000rpm
最大トルク 32.6kg・m
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ 235/55R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【フォード クーガ】の画像

【フォード フォーカス】


新車価格 307.00万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-MPBMGD
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4370mm-1810mm-1480mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2650mm
最低地上高 130mm
車両重量 1380kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(MGD)
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク - L
最高出力 170ps(125kw)/6600rpm
最大トルク 32.6kg・m
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 215/50R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【フォード フォーカス】の画像

【フォード フリーダ】


新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 KH-SGLWF
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4620mm-1690mm-1960mm
【室内】全長-全幅-全高 2815mm-1570mm-1270mm
ホイールベース 2920mm
最低地上高 175mm
車両重量 1760kg
乗車定員 8名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒SOHC(WL)
総排気量 2499cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 65.0L
最高出力 130ps(−kw)/4000rpm
最大トルク 30.0kg・m
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.6km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 前195/70R15 後215/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 車軸式
画像 【フォード フリーダ】の画像

【フォード トーラス】


新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-FA5U1
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4875mm-1810mm-1440mm
【室内】全長-全幅-全高 1820mm-1480mm-1165mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 150mm
車両重量 1480kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒OHV(AS)
総排気量 2931cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 140ps(−kw)/4800rpm
最大トルク 29.7kg・m
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.8km/L
最小回転半径 5.8m
タイヤ P205/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【フォード トーラス】の画像

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車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
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2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

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