トヨタの全幅の長い自動車 ベスト10

 

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トヨタの全幅の長い自動車 ベスト10

【トヨタ メガクルーザー】


発売 1999-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KK-BXD20V
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5090mm-2170mm-2075mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3395mm
最低地上高 420mm
車両重量 2900kg
乗車定員 6名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(15B-FTE)
総排気量 4104cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 108.0L
最高出力 170ps(125kw)/3000rpm
最高トルク 43.0kg・m(422N・m)/1600rpm
パワーウェイトレシオ 17.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 37X12.50R17.5
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ メガクルーザー】の画像

【トヨタ ランドクルーザー200】


発売 2015-08-01
新車価格 513.50万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-URJ202W
トランスミッション フロア6AT
【外側】全長-全幅-全高 4950mm-1980mm-1880mm
【室内】全長-全幅-全高 2690mm-1640mm-1200mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 225mm
車両重量 2490kg
乗車定員 8名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(1UR-FE)
総排気量 4608cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 93.0L
最高出力 318ps(234kw)/5600rpm
最高トルク 46.9kg・m(460N・m)/3400rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 6.9km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 285/60R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザー200】の画像

【トヨタ ランドクルーザーシグナス】


発売 2005-04-01
新車価格 583.80万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-UZJ100W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4890mm-1940mm-1890mm
【室内】全長-全幅-全高 2540mm-1620mm-1150mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 220mm
車両重量 2470kg
乗車定員 8名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(2UZ-FE)
総排気量 4663cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 96.0L
最高出力 235ps(173kw)/4800rpm
最高トルク 43.0kg・m(422N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 11.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 275/60R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザーシグナス】の画像

【トヨタ ランドクルーザー100】


発売 2005-04-01
新車価格 403.20万円
駆動方式 4WD
車両形式 GH-UZJ100W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4890mm-1940mm-1870mm
【室内】全長-全幅-全高 1840mm-1620mm-1185mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 220mm
車両重量 2290kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型8気筒DOHC(2UZ-FE)
総排気量 4663cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 96.0L
最高出力 235ps(173kw)/4800rpm
最高トルク 43.0kg・m(422N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 5.9m
タイヤ 275/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザー100】の画像

【トヨタ ランドクルーザー80】


発売 1996-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 KC-HZJ81V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4820mm-1930mm-1850mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2850mm
最低地上高 195mm
車両重量 2120kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列6気筒SOHC(1HZ)
総排気量 4163cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 95.0L
最高出力 135ps(−kw)/4000rpm
最高トルク 28.5kg・m(−N・m)/2200rpm
パワーウェイトレシオ 16.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 215/80R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) リーディングアーム式
サスペンション(後) 4リンク式
画像 【トヨタ ランドクルーザー80】の画像

【トヨタ ハイラックスサーフ】


発売 1993-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 Y-KZN130G
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4640mm-1910mm-1745mm
【室内】全長-全幅-全高 1770mm-1400mm-1125mm
ホイールベース 2625mm
最低地上高 210mm
車両重量 1880kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒SOHC(1KZ-TE)
総排気量 2982cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 65.0L
最高出力 130ps(−kw)/3600rpm
最高トルク 29.5kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215SR15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) 4リンク車軸式
画像 【トヨタ ハイラックスサーフ】の画像

【トヨタ FJクルーザー】


発売 2014-07-01
新車価格 345.60万円
駆動方式 4WD
車両形式 CBA-GSJ15W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4635mm-1905mm-1840mm
【室内】全長-全幅-全高 1785mm-1560mm-1225mm
ホイールベース 2690mm
最低地上高 230mm
車両重量 1940kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(1GR-FE)
総排気量 3955cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 72.0L
最高出力 276ps(203kw)/5600rpm
最高トルク 38.8kg・m(380N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 7.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 8.0km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 6.2m
タイヤ 265/70R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ FJクルーザー】の画像

【トヨタ センチュリー】


発売 1994-12-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-VG40
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5120mm-1890mm-1430mm
【室内】全長-全幅-全高 1960mm-1545mm-1110mm
ホイールベース 2860mm
最低地上高 155mm
車両重量 1910kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(5V-EU)
総排気量 3994cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 95.0L
最高出力 165ps(−kw)/4400rpm
最高トルク 29.5kg・m(−N・m)/3600rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.4km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 215/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ラテラルロッド付4リンク式
画像 【トヨタ センチュリー】の画像

【トヨタ ランドクルーザープラド】


発売 2000-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 GF-RZJ95W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4765mm-1885mm-1915mm
【室内】全長-全幅-全高 2445mm-1460mm-1210mm
ホイールベース 2675mm
最低地上高 230mm
車両重量 1890kg
乗車定員 8名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(3RZ-FE)
総排気量 2693cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 90.0L
最高出力 150ps(110kw)/4800rpm
最高トルク 24.0kg・m(235N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.9km/L
最小回転半径 5.7m
タイヤ 265/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ ランドクルーザープラド】の画像

【トヨタ ハイエースバン】


発売 1999-07-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 GE-RZH102V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4430mm-1880mm-1980mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2330mm
最低地上高 200mm
車両重量 1520kg
乗車定員 6名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒SOHC(1RZ-E)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 70.0L
最高出力 110ps(−kw)/5200rpm
最高トルク 17.0kg・m(−N・m)/2600rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.7m
タイヤ 195R15-PRLT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) トレーリングリンク車軸式
画像 【トヨタ ハイエースバン】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
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車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。