6001cc以上の全高の短い自動車 ベスト10

 

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6001cc以上の全高の短い自動車 ベスト10

【ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター】


発売 2008-04-01
新車価格 4241.50万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-BE537
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4610mm-2058mm-1132mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2665mm
最低地上高 - mm
車両重量 1690kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型12気筒DOHC(-)
総排気量 6496cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 640ps(471kw)/8000rpm
最高トルク 67.3kg・m(660N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 3.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/35ZR18 後335/30ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター】の画像

【ランボルギーニ ムルシエラゴ】


発売 2008-04-01
新車価格 3856.10万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-BE537
トランスミッション コラム6AT
【外側】全長-全幅-全高 4610mm-2058mm-1135mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2665mm
最低地上高 - mm
車両重量 - kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型12気筒DOHC(-)
総排気量 6496cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 100.0L
最高出力 640ps(471kw)/8000rpm
最高トルク 67.3kg・m(660N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ - kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/35ZR18 後335/30ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【ランボルギーニ ムルシエラゴ】の画像

【シボレー コルベットコンバーチブル】


発売 2012-01-01
新車価格 899.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-X245S
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4465mm-1935mm-1250mm
【室内】全長-全幅-全高 805mm-1300mm-1050mm
ホイールベース 2685mm
最低地上高 130mm
車両重量 1520kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(6F)
総排気量 6156cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 68.0L
最高出力 436ps(321kw)/5900rpm
最高トルク 58.6kg・m(575N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 3.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.5km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前275/35ZR19 後325/30ZR19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【シボレー コルベットコンバーチブル】の画像

【シボレー コルベット】


発売 2012-01-01
新車価格 985.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-X245A
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4465mm-1935mm-1250mm
【室内】全長-全幅-全高 805mm-1300mm-1045mm
ホイールベース 2685mm
最低地上高 130mm
車両重量 1440kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(6E)
総排気量 6997cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 68.0L
最高出力 511ps(376kw)/6300rpm
最高トルク 64.9kg・m(637N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 3.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 6.1km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前275/35ZR18 後325/30ZR19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【シボレー コルベット】の画像

【AMG SLSクラスロードスター】


発売 2014-04-01
新車価格 2664.00万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-197477
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4640mm-1940mm-1265mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2680mm
最低地上高 115mm
車両重量 1740kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(159)
総排気量 6208cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 85.0L
最高出力 571ps(420kw)/6800rpm
最高トルク 66.3kg・m(650N・m)/4750rpm
パワーウェイトレシオ 3.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 前265/35ZR19 後295/30ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【AMG SLSクラスロードスター】の画像

【AMG SLSクラス】


発売 2014-04-01
新車価格 2561.10万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-197377
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4640mm-1940mm-1265mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2680mm
最低地上高 115mm
車両重量 1710kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(M159)
総排気量 6208cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク - L
最高出力 571ps(420kw)/6800rpm
最高トルク 66.3kg・m(650N・m)/4750rpm
パワーウェイトレシオ 3.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 前265/35ZR19 後295/30ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【AMG SLSクラス】の画像

【AMG SLクラス】


発売 1998-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FR
車両形式 E-129076
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4500mm-1810mm-1300mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2515mm
最低地上高 - mm
車両重量 1910kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン V型12気筒DOHC(120983)
総排気量 7055cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 80.0L
最高出力 496ps(−kw)/5500rpm
最高トルク 73.4kg・m(−N・m)/3900rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 5.4km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 前245/40ZR18 後275/35ZR18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【AMG SLクラス】の画像

【フェラーリ FF】


発売 2011-07-01
新車価格 3200.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4907mm-1953mm-1379mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2990mm
最低地上高 - mm
車両重量 1790kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン V型12気筒DOHC(-)
総排気量 6262cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 91.0L
最高出力 660ps(486kw)/8000rpm
最高トルク 69.6kg・m(683N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 3.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前245/35ZR20 後295/35ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【フェラーリ FF】の画像

【シボレー カマロ】


発売 2014-04-01
新車価格 581.00万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4840mm-1915mm-1380mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2855mm
最低地上高 - mm
車両重量 1780kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒OHV(L99)
総排気量 6153cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 72.0L
最高出力 405ps(298kw)/5900rpm
最高トルク 56.7kg・m(556N・m)/4300rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 前P245/45R20 後P275/40R20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【シボレー カマロ】の画像

【AMG Cクラスクーペ】


発売 2014-06-01
新車価格 1254.80万円
駆動方式 FR
車両形式 ABA-204507
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4710mm-1795mm-1390mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2765mm
最低地上高 115mm
車両重量 1800kg
乗車定員 4名
ドア数 2枚
エンジン V型8気筒DOHC(156)
総排気量 6208cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 66.0L
最高出力 507ps(373kw)/6800rpm
最高トルク 62.2kg・m(610N・m)/5200rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 前235/35R19 後255/30R19
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) 3リンク式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【AMG Cクラスクーペ】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。