ダッジの全高の長い自動車 ベスト10

 

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自動車を高く売る方法

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ダッジの全高の長い自動車 ベスト10

【ダッジ ナイトロ】


発売 2010-07-01
新車価格 298.00万円
駆動方式 4WD
車両形式 ABA-KA37
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4580mm-1860mm-1785mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2765mm
最低地上高 210mm
車両重量 1890kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒SOHC(K)
総排気量 3700cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 73.0L
最高出力 205ps(151kw)/5200rpm
最高トルク 32.0kg・m(314N・m)/4200rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 7.3km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 7.3km/L
最小回転半径 5.5m
タイヤ 235/65R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) 5リンク車軸式
画像 【ダッジ ナイトロ】の画像

【ダッジ JC】


発売 2010-07-01
新車価格 350.20万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-JC27
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4895mm-1880mm-1720mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2890mm
最低地上高 195mm
車両重量 1830kg
乗車定員 7名
ドア数 5枚
エンジン V型6気筒DOHC(2)
総排気量 2735cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 77.0L
最高出力 185ps(136kw)/5500rpm
最高トルク 26.1kg・m(256N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 10.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 8.2km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.3km/L
最小回転半径 6.0m
タイヤ 225/65R17
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ダッジ JC】の画像

【ダッジ キャリバー】


発売 2008-01-01
新車価格 301.60万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-PM20
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 4420mm-1800mm-1550mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2635mm
最低地上高 195mm
車両重量 1420kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(A)
総排気量 1998cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 51.0L
最高出力 156ps(115kw)/6300rpm
最高トルク 19.4kg・m(190N・m)/5100rpm
パワーウェイトレシオ 9.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 11.4km/L
最小回転半径 5.4m
タイヤ 215/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ダッジ キャリバー】の画像

【ダッジ チャージャー】


発売 2007-12-01
新車価格 651.00万円
駆動方式 FR
車両形式 不明
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 5100mm-1895mm-1520mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 3050mm
最低地上高 130mm
車両重量 1910kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型8気筒OHV(6.1L)
総排気量 6059cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 72.0L
最高出力 431ps(317kw)/6000rpm
最高トルク 58.0kg・m(569N・m)/4600rpm
パワーウェイトレシオ 4.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 - m
タイヤ 245/45ZR20
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) Vディスク式
サスペンション(前) ウィッシュボーン式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ダッジ チャージャー】の画像

【ダッジ アベンジャー】


発売 2007-06-01
新車価格 413.70万円
駆動方式 FF
車両形式 ABA-JSD27
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4855mm-1850mm-1485mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2765mm
最低地上高 150mm
車両重量 1560kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン V型6気筒DOHC(2)
総排気量 2735cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク 60.0L
最高出力 186ps(137kw)/5500rpm
最高トルク 26.1kg・m(256N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 9.0km/L
最小回転半径 5.6m
タイヤ 215/55R18
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) マルチリンク式
画像 【ダッジ アベンジャー】の画像


車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
入力作業も1分程で終わりますし、一括査定サイトを使うだけで数万円~数十万円も買取価格が変わってきます。

 

車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

また時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。