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ホンダ プレリュードｉｎｘの買取価格の相場
17.5万円～223.3万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
12.5万円～159.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
7.5万円～95.7万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているホンダ プレリュードｉｎｘの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ホンダ プレリュードｉｎｘの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ホンダ プレリュードｉｎｘの一番高いクラスの中古車は、
「プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ４ＷＳフルノーマルワンオーナー記録簿１８枚純正アルミ 年式：1990 カラー: - 走行距離:8.3万km」で
店頭販売価格は、319万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら223.3万円
中古販売価格の50%なら159.5万円
中古販売価格の30%なら95.7万円
となります。
■ホンダ プレリュードｉｎｘの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ホンダ プレリュードｉｎｘの一番安いクラスの中古車は、
「プレリュードｉｎｘ 年式：1990 カラー:ガンメタ系 走行距離:7.8万km」で
店頭販売価格は、25万円です。
中古販売価格の70%なら17.5万円
中古販売価格の50%なら12.5万円
中古販売価格の30%なら7.5万円
となります。
ホンダ プレリュードｉｎｘの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-09-11 | ホンダ プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正１４インチアルミホイール 純正足回り パワーウィンドウ パワーステアリング 集中ドアロック 純正ハロゲンヘッドライト | 1990年 | - | 6.4万km | なし | なし | 2000cc | 169.00万円 | 50.7万円 | 84.5万円 | 118.3万円 |
| 2022-03-03 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正１４インチアルミホイール 純正足回り パワーウィンドウ パワーステアリング 集中ドアロック 純正ハロゲンヘッドライト | 1990年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
| 2022-03-03 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正１４インチアルミホイール 純正足回り パワーウィンドウ パワーステアリング 集中ドアロック 純正ハロゲンヘッドライト | 1990年 | - | 8.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 319.00万円 | 95.7万円 | 159.5万円 | 223.3万円 |
| 2022-02-19 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ４ＷＳ お値段見直しました フルノーマル Ｂ２０Ａ ４ＷＳ エアコン作動ＯＫ ＡＬＢ サンルーフ 純ＡＷ タイヤ新品交換済 オルタネーター新品交換済 バッテリー新品交換済 プラグ新品交換済 クルコン フォグ | 1990年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
| 2021-10-29 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ４ＷＳ フルノーマル ＤＯＨＣ Ｂ２０Ａ Ｓｉ ４ＷＳ エアコン作動ＯＫ ＡＬＢ サンルーフ 純ＡＷ タイヤ新品交換済 オルタネーター新品交換済 バッテリー新品交換済 プラグ新品交換済 クルコン フォグランプ | 1990年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 228.00万円 | 68.4万円 | 114万円 | 159.6万円 |
| 2021-10-29 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ４ＷＳフルノーマルワンオーナー記録簿１８枚純正アルミ | 1990年 | - | 8.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 319.00万円 | 95.7万円 | 159.5万円 | 223.3万円 |
| 2021-10-29 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正１４インチアルミホイール 純正足回り パワーウィンドウ パワーステアリング 集中ドアロック 純正ハロゲンヘッドライト | 1990年 | - | 6.4万km | なし | なし | 2000cc | 169.00万円 | 50.7万円 | 84.5万円 | 118.3万円 |
| 2021-04-06 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ | 1990年 | - | 6.8万km | なし | なし | 2000cc | 125.00万円 | 37.5万円 | 62.5万円 | 87.5万円 |
| 2020-10-01 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ４ＷＳフルノーマルワンオーナー記録簿１８枚純正アルミ | 1990年 | - | 8.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 239.00万円 | 71.7万円 | 119.5万円 | 167.3万円 |
| 2020-10-01 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正１４インチアルミホイール 純正足回り パワーウィンドウ パワーステアリング 集中ドアロック 純正ハロゲンヘッドライト | 1990年 | - | 6.4万km | なし | なし | 2000cc | 142.00万円 | 42.6万円 | 71万円 | 99.4万円 |
| 2020-07-01 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正アルミ | 1990年 | - | 6.4万km | なし | なし | 2000cc | 142.00万円 | 42.6万円 | 71万円 | 99.4万円 |
| 2019-10-27 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ 純正マフラー サンルーフ 純正アルミ | 1990年 | - | 6.4万km | なし | 2020(令和2)年3月 | 2000cc | 142.00万円 | 42.6万円 | 71万円 | 99.4万円 |
| 2019-10-27 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ | 1990年 | - | 6.8万km | なし | なし | 2000cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
| 2019-03-28 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ | 1990年 | - | 6.8万km | なし | 車検なし | 2000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
| 2018-01-20 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ オリジナル 禁煙車 | 1990年 | - | 6.3万km | なし | 車検なし | 2000cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
| 2017-01-24 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ４ＷＳサンルーフ クルーズコントロール | 1990年 | - | 4.2万km | なし | 2018(H30)年11月 | 2000cc | 93.00万円 | 27.9万円 | 46.5万円 | 65.1万円 |
| 2016-03-21 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ サンルーフ | 1990年 | - | 12.9万km | なし | 車検なし | 2000cc | 58.00万円 | 17.4万円 | 29万円 | 40.6万円 |
| 2016-02-01 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲＳ ４ＷＳ サンルーフ | 1990年 | ガンメタ系 | 12.9万km | なし | 車検なし | 2000cc | 58.00万円 | 17.4万円 | 29万円 | 40.6万円 |
| 2015-11-20 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ＳＲ Ｒスポ ＭＵＧＥＮ１６ＡＷ | 1990年 | グレー系 | 7.5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
| 2015-06-19 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ ４ＷＳフルノーマルワンオーナー記録簿１８枚純正アルミ | 1990年 | グレー系 | 8.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 87.00万円 | 26.1万円 | 43.5万円 | 60.9万円 |
| 2014-07-23 | プレリュードｉｎｘ | 1990年 | ガンメタ系 | 7.8万km | なし | 車検なし | 2000cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
| 2014-05-19 | プレリュードｉｎｘ Ｓｉ | 1990年 | ガンメタ系 | 4.2万km | なし | 車検なし | 2000cc | 53.00万円 | 15.9万円 | 26.5万円 | 37.1万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。