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フェラーリ 430スクーデリアの買取価格の相場
5.39万円~2485万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
3.85万円~1775万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
2.31万円~1065万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているフェラーリ 430スクーデリアの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■フェラーリ 430スクーデリアの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 430スクーデリアの一番高いクラスの中古車は、
「 フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード ビアンコアヴス アルカンタラコンビ専用シート LEDカーボンステアリング イエローキャリパー JBLスピーカー ロベルタ車高調 バックカメラ ディーラー整備 ディーラー整備記録簿 ディーラー車 年式:2009 カラー: - 走行距離:7000km」で
店頭販売価格は、3550万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら2485万円
中古販売価格の50%なら1775万円
中古販売価格の30%なら1065万円
となります。
■フェラーリ 430スクーデリアの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 430スクーデリアの一番安いクラスの中古車は、
「 フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード 年式:2009 カラー: - 走行距離:2万km」で
店頭販売価格は、7.7万円です。
中古販売価格の70%なら5.39万円
中古販売価格の50%なら3.85万円
中古販売価格の30%なら2.31万円
となります。
フェラーリ 430スクーデリアの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-02-08 | フェラーリ 430スクーデリア F1 スーパーファスト2 オプションカラーロッソフォーミュラワン 2700000円・ブリリアントエキゾースト1375000円ロベルタフロント・リヤ1300000円ステアリングホイル・カーボンクラウンLED288000 | 2009年 | - | 9000km | なし | 2024年5月 | 4300cc | 50.00万円 | 15万円 | 25万円 | 35万円 |
2024-02-08 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード | 2009年 | - | 2万km | なし | 2024年10月 | 4300cc | 7.70万円 | 2.31万円 | 3.85万円 | 5.39万円 |
2024-02-08 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファスト2 カーボンLEDステアリング カーボンレーシングシート ロベルタカップリフターシステム前後 カーボン&アルカンターラインテリア | 2008年 | - | 3.2万km | なし | 2025年12月 | 4300cc | 13.20万円 | 3.96万円 | 6.6万円 | 9.24万円 |
2023-09-01 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2/LEDカーボンステアリング/記録簿/1オーナー | 2009年 | - | 2.8万km | なし | 2024年8月 | 4300cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-09-01 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード ビアンコアヴス アルカンタラコンビ専用シート LEDカーボンステアリング イエローキャリパー JBLスピーカー ロベルタ車高調 バックカメラ ディーラー整備 ディーラー整備記録簿 ディーラー車 | 2009年 | - | 7000km | なし | 2024年3月 | 4300cc | 37.00万円 | 11.1万円 | 18.5万円 | 25.9万円 |
2023-09-01 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール カーボンファイバーレーシングシート スペシャルカラードステッチ CDリーダー | 2009年 | - | 4000km | なし | 2024年2月 | 4300cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-02-03 | フェラーリ 430スクーデリア EUモデル Novitec RACE Bi−コンプレッサーシステム KW製フロントリフティング KW製スポーツスプリング Novitecスモークテール NovitecNF320インチAW カーボンインテリア | 2008年 | - | 3.8万km | なし | なし | 4300cc | 2300.00万円 | 690万円 | 1150万円 | 1610万円 |
2023-02-03 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 LEDカーボンステアリング ロールバー アルカンターラトリムインテリア チタンテールパイプ チタンフューエルキャップ チタンホイールボルト | 2008年 | - | 1.2万km | なし | 2023年7月 | 4300cc | 3500.00万円 | 1050万円 | 1750万円 | 2450万円 |
2023-02-03 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード ビアンコアヴス アルカンタラコンビ専用シート LEDカーボンステアリング イエローキャリパー JBLスピーカー ロベルタ車高調 バックカメラ ディーラー整備 ディーラー整備記録簿 ディーラー車 | 2009年 | - | 7000km | なし | 2024年3月 | 4300cc | 3550.00万円 | 1065万円 | 1775万円 | 2485万円 |
2022-10-19 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード | 2008年 | - | 4.3万km | なし | 2023年10月 | 4300cc | 2260.00万円 | 678万円 | 1130万円 | 1582万円 |
2022-10-19 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード F1スーパーファースト2/LEDカーボンステアリング/カーボンファイバーレーシングシート | 2009年 | - | 2.8万km | なし | 2024年8月 | 4300cc | 2580.00万円 | 774万円 | 1290万円 | 1806万円 |
2022-10-19 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード F1スーパーファースト2 CarbonLEDhandleCarbonInterior&Exterior 09yModel 左ハンドル ETC | 2009年 | - | 9000km | あり | 2023年8月 | 4300cc | 2128.00万円 | 638.4万円 | 1064万円 | 1489.6万円 |
2022-10-19 | フェラーリ 430スクーデリア EUモデル Novitec RACE Bi−コンプレッサーシステム KW製フロントリフティング KW製スポーツスプリング Novitecスモークテール NovitecNF320インチAW カーボンインテリア | 2008年 | - | 3.8万km | なし | 2022年11月 | 4300cc | 2390.00万円 | 717万円 | 1195万円 | 1673万円 |
2022-04-29 | 430スクーデリア ベースグレード 正規ディーラー車 走行3300キロ ビアンコアブス ロッソ内装 カーボンLEDステア カーボン内装 スクーデリアフェンダーエンブレム サイバーナビ カーボンブレーキ | 2008年 | - | 4.3万km | なし | 2023年10月 | 4300cc | 2260.00万円 | 678万円 | 1130万円 | 1582万円 |
2022-04-29 | 430スクーデリア ベースグレード 正規ディーラー車 走行3300キロ ビアンコアブス ロッソ内装 カーボンLEDステア カーボン内装 スクーデリアフェンダーエンブレム サイバーナビ カーボンブレーキ | 2008年 | - | 1.3万km | なし | 2023年9月 | 4300cc | 2750.00万円 | 825万円 | 1375万円 | 1925万円 |
2022-04-29 | 430スクーデリア ベースグレード 正規ディーラー車 走行3300キロ ビアンコアブス ロッソ内装 カーボンLEDステア カーボン内装 スクーデリアフェンダーエンブレム サイバーナビ カーボンブレーキ | 2009年 | - | 1.2万km | なし | 2022年7月 | 4300cc | 3300.00万円 | 990万円 | 1650万円 | 2310万円 |
2022-04-29 | 430スクーデリア ベースグレード 正規ディーラー車 走行3300キロ ビアンコアブス ロッソ内装 カーボンLEDステア カーボン内装 スクーデリアフェンダーエンブレム サイバーナビ カーボンブレーキ | 2008年 | - | 3000km | なし | 2022年10月 | 4300cc | 3350.00万円 | 1005万円 | 1675万円 | 2345万円 |
2022-01-02 | 430スクーデリア F1スーパーファースト2 09ModelCarbonExterior&InteriorLEDhandle | 2009年 | - | 8000km | あり | 2023年9月 | 4300cc | 2228.00万円 | 668.4万円 | 1114万円 | 1559.6万円 |
2021-08-14 | 430スクーデリア F1スーパーファースト2 レッドキャリパー 4点シートベルト カーボンLEDステアリング レーシングシート プロテクションフィルム ロベルタリフティング ロッソスクーデリア タイヤ4本ピレリ新品 | 2008年 | - | 9000km | なし | 2023年7月 | 4300cc | 2380.00万円 | 714万円 | 1190万円 | 1666万円 |
2021-06-20 | 430スクーデリア F1スーパーファースト2 ディーラー車 イエローキャリパー レッドメーター カーボンLEDステアリング Hifaiシステム レーシングシート | 2009年 | - | 1.5万km | なし | 2022年10月 | 4300cc | 2450.00万円 | 735万円 | 1225万円 | 1715万円 |
2021-06-05 | 430スクーデリア ベースグレード ディーラー車 | 2008年 | - | 1.7万km | なし | 2022年4月 | 4300cc | 2250.00万円 | 675万円 | 1125万円 | 1575万円 |
2021-06-05 | 430スクーデリア ベースグレード F1スーパーファースト2 トリコロールライン オプションカーボンパーツ ロッソスクーデリア 社外ナビ ETC S・Fエンブレム ドラレコ レーダー 社外マフラー | 2009年 | - | 5000km | なし | 2023年4月 | 4300cc | 2980.00万円 | 894万円 | 1490万円 | 2086万円 |
2021-01-31 | 430スクーデリア ベースグレード ディーラー車 Rosso Scuderia レーシングストライプ | 2009年 | - | 1.1万km | なし | 2022年7月 | 4300cc | 2480.00万円 | 744万円 | 1240万円 | 1736万円 |
2021-01-31 | 430スクーデリア ベースグレード フロントプロテクションフィルム施工 ゴールド19AW カーボンセラミックブレーキ カーボンLEDステアリング ドライビングゾーンカーボンインテリア AVIC−VH9900ナビ ロベルタフロントリフター | 2008年 | - | 1.3万km | なし | 2021年12月 | 4300cc | 2478.00万円 | 743.4万円 | 1239万円 | 1734.6万円 |
2021-01-31 | 430スクーデリア F1スーパーファースト2 ROSSO SCUDERIA カーボンブレーキ アルカンタラダッシュ カーボンパーツ カーボンバケットシート LEDハンドル 4点ベルト | 2009年 | - | 9000km | なし | 車検整備付 | 4300cc | 2130.00万円 | 639万円 | 1065万円 | 1491万円 |
2021-01-31 | 430スクーデリア スクーデリア スーパーファースト2 パワークラフトマフラー | 2013年 | - | 1.6万km | なし | 2022年6月 | 4300cc | 2285.00万円 | 685.5万円 | 1142.5万円 | 1599.5万円 |
2021-01-31 | 430スクーデリア スーパーファースト2 ヨーロッパ新車並行 左ハンドル カーボンブレーキ ナビ地デジバックカメラ | 2009年 | - | 2.1万km | なし | 2022年12月 | 4300cc | 2148.00万円 | 644.4万円 | 1074万円 | 1503.6万円 |
2021-01-31 | 430スクーデリア CORNES COLLECTION 大阪認定中古車 | 2008年 | - | 1.8万km | なし | 2021年11月 | 4300cc | 2480.00万円 | 744万円 | 1240万円 | 1736万円 |
2020-09-20 | 430スクーデリア | 2009年 | - | 3.8万km | なし | 2021年10月 | 4300cc | 1980.00万円 | 594万円 | 990万円 | 1386万円 |
2020-06-26 | 430スクーデリア チタン可変マフラー クァンタム車高調 バックカメラ ETC | 2009年 | - | 7000km | なし | なし | 4300cc | 2385.00万円 | 715.5万円 | 1192.5万円 | 1669.5万円 |
2020-06-26 | 430スクーデリア | 2009年 | - | 3.8万km | なし | 2021(令和3)年10月 | 4300cc | 1980.00万円 | 594万円 | 990万円 | 1386万円 |
2020-06-26 | 430スクーデリア スクーデリア スーパーファースト2 パワークラフトマフラー | 2013年 | - | 1.6万km | なし | なし | 4300cc | 2285.00万円 | 685.5万円 | 1142.5万円 | 1599.5万円 |
2020-04-02 | フェラーリ 430スクーデリア スクーデリア スーパーファースト2 パワークラフトマフラー | 2013年 | - | 1.6万km | なし | なし | 4300cc | 2285.00万円 | 685.5万円 | 1142.5万円 | 1599.5万円 |
2019-10-14 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード | 2008年 | - | 1.6万km | なし | 2020(令和2)年3月 | 4300cc | 2220.00万円 | 666万円 | 1110万円 | 1554万円 |
2019-10-14 | フェラーリ 430スクーデリア チタン可変マフラー クァンタム車高調 バックカメラ ETC | 2009年 | - | 7000km | なし | 2020(令和2)年5月 | 4300cc | 2385.00万円 | 715.5万円 | 1192.5万円 | 1669.5万円 |
2019-10-14 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規ディーラー車 Jウルフマフラー | 2008年 | - | 2.2万km | なし | 2019(令和1)年11月 | 4300cc | 2298.00万円 | 689.4万円 | 1149万円 | 1608.6万円 |
2019-10-14 | フェラーリ 430スクーデリア スクーデリア スーパーファースト2 パワークラフトマフラー | 2013年 | - | 1.6万km | なし | 2020(令和2)年3月 | 4300cc | 2285.00万円 | 685.5万円 | 1142.5万円 | 1599.5万円 |
2019-10-14 | フェラーリ 430スクーデリア 認定中古車 | 2009年 | - | 2.7万km | なし | 2020(令和2)年5月 | 4300cc | 2370.00万円 | 711万円 | 1185万円 | 1659万円 |
2019-10-14 | フェラーリ 430スクーデリア Ferrari APPROVED NERO DAYTONA | 2008年 | - | 9000km | なし | 2020(令和2)年9月 | 4300cc | 2530.00万円 | 759万円 | 1265万円 | 1771万円 |
2019-03-13 | フェラーリ 430スクーデリア ディーラー車 | 2009年 | - | 4000km | なし | 2020(H32)年10月 | 4300cc | 2890.00万円 | 867万円 | 1445万円 | 2023万円 |
2019-03-13 | フェラーリ 430スクーデリア Ferrari APPROVED NERO DAYTONA | 2008年 | - | 8000km | なし | 2020(H32)年9月 | 4300cc | 2480.00万円 | 744万円 | 1240万円 | 1736万円 |
2019-01-18 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 正規ディーラー車 | 2008年 | - | 1.7万km | なし | 2019(H31)年10月 | 4300cc | 2350.00万円 | 705万円 | 1175万円 | 1645万円 |
2019-01-18 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード | 2009年 | - | 1.1万km | なし | 2019(H31)年9月 | 4300cc | 2600.00万円 | 780万円 | 1300万円 | 1820万円 |
2018-11-07 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 | 2008年 | - | 1.5万km | なし | 2019(H31)年8月 | 4300cc | 2550.00万円 | 765万円 | 1275万円 | 1785万円 |
2018-06-13 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード ディーラー車 パワークラフトマフラー | 2008年 | - | 2万km | なし | 2019(H31)年9月 | - | 2130.00万円 | 639万円 | 1065万円 | 1491万円 |
2018-04-23 | フェラーリ 430スクーデリア F1 カーボンLEDステアリング カーボンインテリア | 2008年 | - | 8000km | なし | 2019(H31)年5月 | 4300cc | 2380.00万円 | 714万円 | 1190万円 | 1666万円 |
2018-04-23 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード ディーラー車 | 2008年 | - | 8000km | なし | 車検なし | 4300cc | 2380.00万円 | 714万円 | 1190万円 | 1666万円 |
2018-04-23 | フェラーリ 430スクーデリア スクーデリア スーパーファースト2 パワークラフトマフラー | 2013年 | - | 1.6万km | なし | 2020(H32)年3月 | 4300cc | 2285.00万円 | 685.5万円 | 1142.5万円 | 1599.5万円 |
2018-04-23 | フェラーリ 430スクーデリア HDDナビTV 左ハンドル 30年1月整備済み ディーラー車 | 2008年 | - | 1.3万km | なし | 2019(H31)年11月 | 4300cc | 2400.00万円 | 720万円 | 1200万円 | 1680万円 |
2018-01-12 | フェラーリ 430スクーデリア | 2008年 | - | 1.2万km | なし | 2019(H31)年11月 | 4300cc | 2380.00万円 | 714万円 | 1190万円 | 1666万円 |
2017-03-26 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード | 2008年 | - | 1.9万km | なし | 2017(H29)年10月 | 4300cc | 2250.00万円 | 675万円 | 1125万円 | 1575万円 |
2016-10-05 | フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2 | 2008年 | - | 4万km | なし | 2017(H29)年8月 | 4300cc | 1950.00万円 | 585万円 | 975万円 | 1365万円 |
2016-10-05 | フェラーリ 430スクーデリア ベースグレード | 2009年 | - | 240km | なし | 車検なし | 4300cc | 2980.00万円 | 894万円 | 1490万円 | 2086万円 |
2016-10-05 | フェラーリ 430スクーデリア スクーデリア HDDナビ地デジ LEDステア クラッチ86% | 2009年 | - | 2万km | なし | 2018(H30)年8月 | 4300cc | 2080.00万円 | 624万円 | 1040万円 | 1456万円 |
2016-10-05 | フェラーリ 430スクーデリア クラッチ残92パーセント カーボンパーツ装備 | 2009年 | - | 1.9万km | なし | 2016(H28)年11月 | 4300cc | 2328.00万円 | 698.4万円 | 1164万円 | 1629.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。