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フェラーリ 575の買取価格の相場
32.62万円~1190万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
23.3万円~850万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
13.98万円~510万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているフェラーリ 575の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■フェラーリ 575の最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 575の一番高いクラスの中古車は、
「575 M マラネロ F1 年式:2003 カラー: - 走行距離:1000km」で
店頭販売価格は、1700万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら1190万円
中古販売価格の50%なら850万円
中古販売価格の30%なら510万円
となります。
■フェラーリ 575の最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 575の一番安いクラスの中古車は、
「 フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー&切り替えリモコン 純正19インチ&赤キャリパー 自社整備記録 F1ポンプ交換 年式:2003 カラー: - 走行距離:3.5万km」で
店頭販売価格は、46.6万円です。
中古販売価格の70%なら32.62万円
中古販売価格の50%なら23.3万円
中古販売価格の30%なら13.98万円
となります。
フェラーリ 575の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-01-26 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー&切り替えリモコン 純正19インチ&赤キャリパー 自社整備記録 F1ポンプ交換 | 2003年 | - | 3.5万km | なし | 2024年10月 | 5700cc | 46.60万円 | 13.98万円 | 23.3万円 | 32.62万円 |
2023-11-22 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー&切り替えリモコン 純正19インチ&赤キャリパー 自社整備記録 F1ポンプ交換 | 2003年 | - | 3.5万km | なし | 2024年10月 | 5700cc | 48.30万円 | 14.49万円 | 24.15万円 | 33.81万円 |
2023-07-18 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー&切り替えリモコン 純正19インチ&赤キャリパー 自社整備記録 | 2003年 | - | 3.5万km | なし | 2024年10月 | 5700cc | 1390.00万円 | 417万円 | 695万円 | 973万円 |
2022-12-23 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 ディーラー車 | 2004年 | - | 2.2万km | なし | 2023年8月 | 5700cc | 1150.00万円 | 345万円 | 575万円 | 805万円 |
2022-12-23 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー | 2003年 | - | 3.5万km | なし | 2024年10月 | 5700cc | 1280.00万円 | 384万円 | 640万円 | 896万円 |
2022-12-23 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 デイトナレザーシート D車 R3年12月24220km時クラッチ交換済 整備済 記録簿 Tubiマフラー ブレンボレッドキャリパー 車検6年3月走行24800kmタイミングベルト交換 | 2005年 | - | 2.5万km | なし | 2024年3月 | 5700cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-05-14 | 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー | 2003年 | - | 3.4万km | なし | 2022年6月 | 5700cc | 1280.00万円 | 384万円 | 640万円 | 896万円 |
2022-05-14 | 575 M マラネロ F1 デイトナレザーシート D車 R3年12月24220km時クラッチ交換済 整備済 記録簿 Tubiマフラー ブレンボレッドキャリパー 車検6年3月走行24800kmタイミングベルト交換 | 2005年 | - | 2.5万km | なし | 2024年3月 | 5700cc | 1180.00万円 | 354万円 | 590万円 | 826万円 |
2022-05-14 | 575 M マラネロ F1 ディーラー車 2オーナー車・実走行1500キロ | 2003年 | - | 1000km | なし | 車検整備付 | 5700cc | 1580.00万円 | 474万円 | 790万円 | 1106万円 |
2021-12-07 | 575 M マラネロ F1 D車左ハンドル赤レザーパワーシート 車検4年9月 レッドキャリパー HDDナビ 地デジTV バックカメラ ETC 取説保証書 工具バック買取り保証付き | 2004年 | - | 2.8万km | なし | 2022年9月 | 5700cc | 990.00万円 | 297万円 | 495万円 | 693万円 |
2021-08-18 | 575 M マラネロ F1 D車左ハンドル赤レザーパワーシート 車検4年9月 レッドキャリパー HDDナビ 地デジTV バックカメラ ETC 取説保証書 工具バック | 2004年 | - | 2.8万km | なし | 2022年9月 | 5700cc | 990.00万円 | 297万円 | 495万円 | 693万円 |
2021-08-18 | 575 M マラネロ F1 ディーラー車 タイベル/クラッチ交換済 | 2005年 | - | 2.5万km | なし | 2023年4月 | 5700cc | 998.00万円 | 299.4万円 | 499万円 | 698.6万円 |
2021-08-18 | 575 M マラネロ F1 正規D車 最終型 実走行3万KM フルオリジナル 2.5万km時クラッチ/TB交換済 内装ベタなし 七宝焼きエンブレム 18インチAW 赤キャリパ 社外HDDナビ 取説 記録簿 スペア鍵 左ハンドル | 2005年 | - | 3万km | なし | なし | 5700cc | 1040.00万円 | 312万円 | 520万円 | 728万円 |
2021-03-23 | 575 M マラネロ F1 | 2003年 | - | 1000km | なし | なし | 5700cc | 1700.00万円 | 510万円 | 850万円 | 1190万円 |
2021-01-28 | 575 M マラネロ F1 | 2003年 | - | 1000km | なし | 2021年1月 | 5700cc | 1700.00万円 | 510万円 | 850万円 | 1190万円 |
2021-01-28 | 575 M マラネロ F1 | 2005年 | - | 2.3万km | なし | なし | 5700cc | 850.00万円 | 255万円 | 425万円 | 595万円 |
2021-01-28 | 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー | 2003年 | - | 3.4万km | なし | 2022年6月 | 5700cc | 950.00万円 | 285万円 | 475万円 | 665万円 |
2021-01-28 | 575 M マラネロ F1 Tubiマフラー 社外HDDナビ | 2004年 | - | 2.8万km | なし | なし | 5700cc | 838.00万円 | 251.4万円 | 419万円 | 586.6万円 |
2020-06-19 | 575 M マラネロ F1 Tubiマフラー 社外HDDナビ | 2004年 | - | 2.8万km | なし | 2020(令和2)年6月 | 5700cc | 838.00万円 | 251.4万円 | 419万円 | 586.6万円 |
2020-06-19 | 575 M マラネロ F1 | 2005年 | - | 2.3万km | なし | 2020(令和2)年10月 | 5700cc | 850.00万円 | 255万円 | 425万円 | 595万円 |
2020-02-27 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー | 2003年 | - | 3.4万km | なし | 2020(令和2)年7月 | 5700cc | 890.00万円 | 267万円 | 445万円 | 623万円 |
2019-12-19 | フェラーリ 575 M マラネロ F1コーンズ物 走行7千KM 点検記録簿6枚 | 2004年 | - | 8000km | なし | なし | 5700cc | 1016.00万円 | 304.8万円 | 508万円 | 711.2万円 |
2019-12-19 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 | 2005年 | - | 2.3万km | なし | 2020(令和2)年10月 | 5700cc | 850.00万円 | 255万円 | 425万円 | 595万円 |
2019-04-08 | フェラーリ 575 MマラネロF1正規D車左HロッソレザーネロレザーダッシュB | 2003年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 5700cc | 758.00万円 | 227.4万円 | 379万円 | 530.6万円 |
2019-04-08 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 革シート HDDナビ ETC HID | 2005年 | - | 3万km | なし | 車検なし | 5700cc | 960.00万円 | 288万円 | 480万円 | 672万円 |
2019-01-05 | フェラーリ 575 M マラネロ ディーラー車 レーダー探知機 ドラレコ ETC | 2003年 | - | 2.5万km | なし | 2019(H31)年12月 | 5700cc | 768.00万円 | 230.4万円 | 384万円 | 537.6万円 |
2019-01-05 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 | 2004年 | - | 2.1万km | なし | 2019(H31)年8月 | 5700cc | 880.00万円 | 264万円 | 440万円 | 616万円 |
2019-01-05 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 革シート HDDナビ ETC HID | 2005年 | - | 3万km | なし | 2018(H30)年8月 | 5700cc | 960.00万円 | 288万円 | 480万円 | 672万円 |
2018-08-08 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 | 2005年 | - | 3万km | なし | 2018(H30)年8月 | 5700cc | 960.00万円 | 288万円 | 480万円 | 672万円 |
2018-08-08 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 頭なし 月々3.0万円からローンOK | 2002年 | - | 3.5万km | なし | 2019(H31)年12月 | 5700cc | 870.00万円 | 261万円 | 435万円 | 609万円 |
2018-08-08 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 赤革シート パワークラフトマフラー | 2003年 | - | 3.4万km | なし | 2020(H32)年7月 | 5700cc | 955.00万円 | 286.5万円 | 477.5万円 | 668.5万円 |
2017-01-02 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 ディーラー車 社外マフラー | 2003年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 5700cc | 1188.00万円 | 356.4万円 | 594万円 | 831.6万円 |
2017-01-02 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 法人禁煙車 屋根保管 HDDナビ 地デジ | 2004年 | - | 1.9万km | なし | 2017(H29)年9月 | 5700cc | 1188.00万円 | 356.4万円 | 594万円 | 831.6万円 |
2016-11-09 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 HDDナビ ボルドーデイトナシート | 2003年 | - | 4.6万km | なし | 2017(H29)年4月 | 5700cc | 898.00万円 | 269.4万円 | 449万円 | 628.6万円 |
2016-07-27 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 左ハンドル ディーラー車 | 2004年 | - | 2.7万km | なし | 2017(H29)年7月 | 5700cc | 1058.00万円 | 317.4万円 | 529万円 | 740.6万円 |
2016-05-12 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 | 2002年 | - | 2.6万km | なし | 車検なし | 5700cc | 1200.00万円 | 360万円 | 600万円 | 840万円 |
2015-03-17 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 | 2003年 | ブルー系 | 3.3万km | なし | 2016(H28)年12月 | 5700cc | 598.00万円 | 179.4万円 | 299万円 | 418.6万円 |
2014-08-29 | フェラーリ 575 M マラネロ GTC カーボンブレーキ | 2005年 | ブラック系 | 1.5万km | あり | 2014(H26)年7月 | 5700cc | 645.00万円 | 193.5万円 | 322.5万円 | 451.5万円 |
2014-08-29 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 下取車 コーンズ物 クオイオレザー 禁煙 | 2005年 | ホワイト系 | 1.6万km | なし | 2015(H27)年11月 | 5700cc | 768.00万円 | 230.4万円 | 384万円 | 537.6万円 |
2014-08-29 | フェラーリ 575 575Mマラネロ F1 ALLロッソレザーインテリア | 2003年 | レッド系 | 2万km | なし | 2014(H26)年12月 | 5700cc | 765.00万円 | 229.5万円 | 382.5万円 | 535.5万円 |
2014-08-29 | フェラーリ 575 M マラネロ F1 | 2003年 | レッド系 | 2万km | なし | 車検なし | 5700cc | 748.00万円 | 224.4万円 | 374万円 | 523.6万円 |
2014-07-05 | フェラーリ 575 M マラネロ GTC カーボンブレーキ | 2005年 | ブラック系 | 1.5万km | あり | 2014(H26)年7月 | 5700cc | 645.00万円 | 193.5万円 | 322.5万円 | 451.5万円 |
2014-07-05 | フェラーリ 575 575Mマラネロ F1 ALLロッソレザーインテリア | 2003年 | レッド系 | 2万km | なし | 2014(H26)年12月 | 5700cc | 765.00万円 | 229.5万円 | 382.5万円 | 535.5万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。