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アウトビアンキ A112の買取価格の相場
3.57万円~184.1万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.55万円~131.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.53万円~78.9万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているアウトビアンキ A112の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■アウトビアンキ A112の最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
アウトビアンキ A112の一番高いクラスの中古車は、
「 アウトビアンキ A112 アバルト 5MT クロモドラマグネシウムホイール 年式:1983 カラー: - 走行距離:9.2万km」で
店頭販売価格は、263万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら184.1万円
中古販売価格の50%なら131.5万円
中古販売価格の30%なら78.9万円
となります。
■アウトビアンキ A112の最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
アウトビアンキ A112の一番安いクラスの中古車は、
「 アウトビアンキ A112 アバルト 社外クーラー 5MT 年式:1984 カラー: - 走行距離:12.7万km」で
店頭販売価格は、5.1万円です。
中古販売価格の70%なら3.57万円
中古販売価格の50%なら2.55万円
中古販売価格の30%なら1.53万円
となります。
アウトビアンキ A112の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-04-22 | アウトビアンキ A112 アバルト最終モデル レストア済 エンジンオイル交換済 ギアオイル交換済 クーラント交換済 | 1984年 | - | 8.5万km | なし | なし | 1000cc | 11.70万円 | 3.51万円 | 5.85万円 | 8.19万円 |
2024-04-22 | アウトビアンキ A112 アバルト クロームアウターハンドル・総額にはR6自動車税・2年検査整備が含まれています。 | 1983年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-04-22 | アウトビアンキ A112 ジュニア 900 4MT 4.3万キロ | 1986年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 900cc | 17.80万円 | 5.34万円 | 8.9万円 | 12.46万円 |
2024-01-07 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1985年 | - | 8.1万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
2024-01-07 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1984年 | - | 10.8万km | なし | 2024年12月 | 1000cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2024-01-07 | アウトビアンキ A112 ジュニア 900 4MT 4.3万キロ | 1986年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 900cc | 10.20万円 | 3.06万円 | 5.1万円 | 7.14万円 |
2024-01-07 | アウトビアンキ A112 アバルト 社外クーラー 5MT | 1984年 | - | 12.7万km | なし | 2024年5月 | 1000cc | 5.10万円 | 1.53万円 | 2.55万円 | 3.57万円 |
2024-01-07 | アウトビアンキ A112 貴重なアバルト最終モデルレストア済。エンジンオイル、ギアオイル交換済、クーラント交換済、希望者には別途アバルトエアロパーツが有ります。 | 1984年 | - | 8.5万km | なし | なし | 1000cc | 9.20万円 | 2.76万円 | 4.6万円 | 6.44万円 |
2023-09-09 | アウトビアンキ A112 アバルト エンジンオーバーホール ミッションオーバーホール キャブレターオーバーホール クラッチ新品交換 エンジンマウント新品交換 スタータ交換 ウォータポンプ新品交換 フルエアロ 社外アルミ過去整備記録簿あり | 1984年 | - | 9万km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-09-09 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1985年 | - | 8.1万km | なし | 2023年11月 | 1000cc | 19.10万円 | 5.73万円 | 9.55万円 | 13.37万円 |
2023-09-09 | アウトビアンキ A112 アバルト 社外エアコン 5速マニュアル | 1984年 | - | 2.7万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 5.60万円 | 1.68万円 | 2.8万円 | 3.92万円 |
2023-09-09 | アウトビアンキ A112 ジュニア 900 4MT 4.3万キロ | 1986年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 900cc | 11.30万円 | 3.39万円 | 5.65万円 | 7.91万円 |
2023-07-24 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1985年 | - | 8.1万km | なし | 2023年11月 | 1000cc | 140.00万円 | 42万円 | 70万円 | 98万円 |
2023-07-24 | アウトビアンキ A112 ジュニア 900 4MT 4.3万キロ | 1986年 | - | 4.3万km | なし | なし | 900cc | 137.50万円 | 41.25万円 | 68.75万円 | 96.25万円 |
2023-07-24 | アウトビアンキ A112 アバルト エンジンオーバーホール ミッションオーバーホール キャブレターオーバーホール クラッチ新品交換 エンジンマウント新品交換 スタータ交換 ウォータポンプ新品交換 フルエアロ 社外アルミ過去整備記録簿あり | 1984年 | - | 9万km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 225.00万円 | 67.5万円 | 112.5万円 | 157.5万円 |
2023-05-11 | アウトビアンキ A112 アバルト 正規ディーラー車両 | 1986年 | - | 8.9万km | あり | 2024年9月 | 1000cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
2023-05-11 | アウトビアンキ A112 ジュニア 900 4MT 4.3万キロ | 1986年 | - | 4.3万km | なし | なし | 900cc | 159.50万円 | 47.85万円 | 79.75万円 | 111.65万円 |
2023-05-11 | アウトビアンキ A112 アバルト 5MT クロモドラマグネシウムホイール | 1983年 | - | 9.2万km | なし | 2025年4月 | 1000cc | 263.00万円 | 78.9万円 | 131.5万円 | 184.1万円 |
2023-01-26 | アウトビアンキ A112 アバルト 5速マニュアル | 1986年 | - | 8.9万km | なし | 2024年9月 | 1000cc | 189.00万円 | 56.7万円 | 94.5万円 | 132.3万円 |
2023-01-26 | アウトビアンキ A112 アバルト 5MT クロモドラマグネシウムホイール | 1983年 | - | 9.2万km | なし | 2023年4月 | 1000cc | 238.00万円 | 71.4万円 | 119万円 | 166.6万円 |
2023-01-26 | アウトビアンキ A112 ジュニア 4MT | 1986年 | - | 4.3万km | なし | なし | 900cc | 159.50万円 | 47.85万円 | 79.75万円 | 111.65万円 |
2021-09-06 | A112 アバルト | 1986年 | - | 9.1万km | なし | なし | 1000cc | 138.00万円 | 41.4万円 | 69万円 | 96.6万円 |
2021-07-04 | A112 アバルト 全塗装済 シート張替済 天井張替済 タイヤ新品 | 1985年 | - | 8.2万km | なし | 2023年6月 | 1000cc | 155.00万円 | 46.5万円 | 77.5万円 | 108.5万円 |
2021-05-03 | A112 アバルト | 1986年 | - | 9.1万km | なし | なし | 1000cc | 145.00万円 | 43.5万円 | 72.5万円 | 101.5万円 |
2020-09-13 | A112 アバルト | 1986年 | - | 9.1万km | なし | 2021年4月 | 1000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2020-09-13 | A112 アバルト | 1984年 | - | 8.2万km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2020-09-13 | A112 アバルト | 1986年 | - | 8.9万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2020-09-13 | A112 アバルト バケットシート | 1984年 | - | 5.9万km | なし | 2021年10月 | 1000cc | 150.00万円 | 45万円 | 75万円 | 105万円 |
2020-02-05 | アウトビアンキ A112 ベースグレード 左ハンドル 改造車 純正オプションAW | 1985年 | - | 6.9万km | なし | 2021(令和3)年11月 | 1000cc | 250.00万円 | 75万円 | 125万円 | 175万円 |
2020-02-05 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1986年 | - | 9.1万km | なし | 2021(令和3)年4月 | 1000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2019-11-17 | アウトビアンキ A112 ベースグレード ノーマル車 | 1986年 | - | 7.4万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 1000cc | 108.00万円 | 32.4万円 | 54万円 | 75.6万円 |
2019-11-17 | アウトビアンキ A112 アバルト バケットシート | 1984年 | - | 5.9万km | なし | 2021(令和3)年10月 | 1000cc | 150.00万円 | 45万円 | 75万円 | 105万円 |
2019-01-16 | アウトビアンキ A112 アバルト バケットシート | 1984年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 155.00万円 | 46.5万円 | 77.5万円 | 108.5万円 |
2018-06-11 | アウトビアンキ A112 アバルト バケットシート | 1984年 | - | 5.9万km | なし | 2019(H31)年1月 | - | 155.00万円 | 46.5万円 | 77.5万円 | 108.5万円 |
2018-01-13 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1986年 | - | 7.6万km | なし | 車検なし | 1000cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2018-01-13 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1986年 | - | 8.9万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2018-01-13 | アウトビアンキ A112 ジュニア ATSアルミホイール シート張替済み | 1986年 | - | 7.6万km | あり | 2019(H31)年7月 | 1000cc | 99.90万円 | 29.97万円 | 49.95万円 | 69.93万円 |
2018-01-13 | アウトビアンキ A112 ジュニア AW | 1987年 | - | 11.6万km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 65.00万円 | 19.5万円 | 32.5万円 | 45.5万円 |
2018-01-13 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1984年 | - | 8.2万km | あり | 2019(H31)年3月 | 1000cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
2016-12-31 | アウトビアンキ A112 アバルト 速マニュアル キャブ 社外マフラー | 1984年 | - | 9.6万km | あり | 車検整備付 | 1000cc | 99.90万円 | 29.97万円 | 49.95万円 | 69.93万円 |
2016-05-21 | アウトビアンキ A112 アバルト 70HP ブレーキ キャブOH済 | 1983年 | - | 5.9万km | なし | 車検なし | 1000cc | 100.00万円 | 30万円 | 50万円 | 70万円 |
2016-05-21 | アウトビアンキ A112 ベースグレード | 1986年 | - | 8.6万km | あり | 車検なし | 900cc | 79.80万円 | 23.94万円 | 39.9万円 | 55.86万円 |
2016-05-21 | アウトビアンキ A112 ジュニア | 1987年 | - | 4.9万km | なし | 車検なし | 900cc | 119.90万円 | 35.97万円 | 59.95万円 | 83.93万円 |
2016-05-21 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1984年 | - | 9.4万km | なし | 車検整備付 | 1000cc | 110.00万円 | 33万円 | 55万円 | 77万円 |
2015-12-23 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1984年 | ブルー系 | 9.4万km | なし | 2016(H28)年4月 | 1000cc | 110.00万円 | 33万円 | 55万円 | 77万円 |
2015-10-29 | アウトビアンキ A112 アバルト 70HP キャブ ブレーキOH済 一発始動 | 1983年 | レッド系 | 5.9万km | なし | 車検なし | 1000cc | 120.00万円 | 36万円 | 60万円 | 84万円 |
2015-10-29 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1984年 | ホワイト系 | 9.8万km | なし | 2017(H29)年3月 | 1000cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2015-03-07 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1982年 | ブルー系 | 8.8万km | なし | 2016(H28)年10月 | 1040cc | 129.00万円 | 38.7万円 | 64.5万円 | 90.3万円 |
2014-12-07 | アウトビアンキ A112 ベースグレード 4速MT ディーラー車 左H | 1986年 | ホワイト系 | 7.3万km | なし | 2015(H27)年2月 | 1000cc | 69.80万円 | 20.94万円 | 34.9万円 | 48.86万円 |
2014-11-13 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1985年 | ガンメタ系 | 6.3万km | なし | 車検なし | 1000cc | 39.00万円 | 11.7万円 | 19.5万円 | 27.3万円 |
2014-05-08 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1982年 | レッド系 | 9万km | なし | 2015(H27)年6月 | 1000cc | 108.00万円 | 32.4万円 | 54万円 | 75.6万円 |
2014-05-08 | アウトビアンキ A112 アバルト | 1985年 | ブルー系 | 12.7万km | なし | 車検なし | 1000cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。