車買取の相場一覧

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日産 マキシマの買取価格の相場

ここ数ヶ月の日産 マキシマの中古車販売価格は、10万円~180万円
  →日産 マキシマの画像

 

 

日産 マキシマの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
7万円~126万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
5万円~90万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
3万円~54万円

 

買取価格が高い車(50~70%ぐらい)

中古車販売価格が高い
年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。


買取価格が低い車(50%以下ぐらい)

中古車販売価格が低い
年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。

 

 

ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。

 

ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。

 

ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。

 

 

下記の金額は、現在販売されている日産 マキシマの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。

 

 

■日産 マキシマの最高の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 マキシマの一番高いクラスの中古車は、
マキシマ SE サンルーフ BOSEサウンドシステム 革巻きステアリング スモークドリヤフィニッシャー リアスポイラー 年式:1990 カラー: - 走行距離:3.2万km」で
店頭販売価格は、180万円です。
買取価格は、 中古販売価格の70%なら126万円
中古販売価格の50%なら90万円
中古販売価格の30%なら54万円
となります。

 

■日産 マキシマの最安の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 マキシマの一番安いクラスの中古車は、
日産 マキシマ オートクルーズコントロール サンルーフ AT カセット ABS 年式:1993 カラー: - 走行距離:7.1万km」で
店頭販売価格は、10万円です。
中古販売価格の70%なら7万円
中古販売価格の50%なら5万円
中古販売価格の30%なら3万円
となります。

 

 

日産 マキシマの買取価格の相場一覧表
登録日( )車種( )年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険排気量中古販売価格(本体のみ)( )中古販売価格の30%中古販売価格の50%中古販売価格の70%
2024-03-28 日産 マキシマ タイプII オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン1990年 - 8.3万kmなし車検整備付3000cc20.40万円6.12万円10.2万円14.28万円
2024-03-17 日産 マキシマ タイプII オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン1990年 - 8.3万kmなし車検整備付3000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2024-03-17 日産 マキシマ オートクルーズコントロール サンルーフ AT カセット ABS1993年 - 7.1万kmなし車検整備付3000cc20.00万円6万円10万円14万円
2024-03-17 日産 マキシマ V6 J30 タイミングベルト交換済み 修復歴無し フロント席パワーシート クルーズコントロール 電動格納ミラー1988年 - 9.6万kmなし車検整備付3000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-11-21 日産 マキシマ タイプII オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン1990年 - 8.3万kmなし車検整備付3000cc17.00万円5.1万円8.5万円11.9万円
2023-11-21 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ (ホワイトゴールドツートン)1987年 - 10.8万kmありなし2000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-11-21 日産 マキシマ オートクルーズコントロール サンルーフ AT カセット ABS1993年 - 7.1万kmなし2024年1月3000cc10.00万円3万円5万円7万円
2023-11-21 日産 マキシマ タイプII 走行41000キロ V6エンジン クルーズコントロール VG30Eエンジン 運転席パワーシート アルミホイール BOSE1990年 - 4.1万kmなし車検整備付3000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-06-13 日産 マキシマ タイプII オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン1990年 - 8.3万kmなし車検整備付3000cc150.00万円45万円75万円105万円
2023-05-06 日産 マキシマ タイプII オートクルーズコントロール アルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン1990年 - 8.3万kmなし車検整備付3000cc150.00万円45万円75万円105万円
2023-05-06 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ (ホワイトゴールドツートン)1987年 - 10.8万kmありなし2000cc130.00万円39万円65万円91万円
2023-01-06 日産 マキシマ タイプI オートローン乗出月々お支払¥13,100〜 タイヤグリルエアコンパネル新品交換 純サス新品部品有 整備記録簿15枚 直近タイベルウォポンキャリパOHオルタBTマフラ交換 新車保証書取説スペアキ ETC1989年 - 6.7万kmなし2023年11月3000cc98.00万円29.4万円49万円68.6万円
2023-01-06 日産 マキシマ タイプII 走行41000キロ V6エンジン クルーズコントロール VG30Eエンジン 運転席パワーシート アルミホイール BOSE1990年 - 4.1万kmなし車検整備付3000cc139.00万円41.7万円69.5万円97.3万円
2023-01-06 日産 マキシマ SE 3.0 SE BOSEサウンド 本革シート サンルーフ1990年 - 3.1万kmなし車検整備付3000cc139.00万円41.7万円69.5万円97.3万円
2022-09-17 日産 マキシマ タイプII ワンオーナー1990年 - 4.1万kmなしなし3000cc110.00万円33万円55万円77万円
2022-09-17 日産 マキシマ タイプI お値段見直しました ノーマル車 タイヤグリルエアコンパネル新品交換 純正サス新品部品有 整備記録簿15枚 直近タイベルウォーポンキャリパOHバッテリオルタリヤマフラ交換 新車保証書取説スペアキ ETC1989年 - 6.7万kmなし2023年11月3000cc98.00万円29.4万円49万円68.6万円
2022-09-17 日産 マキシマ ハードトップ ルグラン ターボ (ホワイトゴールドツートン)1987年 - 10.8万kmあり2023年1月2000cc130.00万円39万円65万円91万円
2022-09-17 日産 マキシマ SE サンルーフ BOSEサウンドシステム 革巻きステアリング スモークドリヤフィニッシャー リアスポイラー スペアキー 新車保証 整備解説書1990年 - 3.2万kmなしなし3000cc180.00万円54万円90万円126万円
2022-04-30マキシマ タイプI ノーマル車 タイヤフロントグリルエアコンパネル新品交換済 純正サス新品部品有 整備記録簿15枚 直近タイベルウォーポンキャリパOHバッテリオルタリヤマフラー交換部品多数済 保証書取説スペアキ ETC1989年 - 6.7万kmなし2023年11月3000cc138.00万円41.4万円69万円96.6万円
2022-02-04マキシマ SE サンルーフ BOSEサウンドシステム 革巻きステアリング スモークドリヤフィニッシャー リアスポイラー1990年 - 3.2万kmなしなし3000cc180.00万円54万円90万円126万円
2022-02-04マキシマ タイプII 1オーナー 禁煙車 ディーラーメンテナンス フルオリジナル 黒レザーシート 純正15インチAW パワーシート クルーズコントロール H3〜R1年ディーラー整備記録簿有り1990年 - 4.1万kmなし車検整備付3000cc138.00万円41.4万円69万円96.6万円
2021-09-15マキシマ SE サンルーフ BOSEサウンドシステム 革巻きステアリング スモークドリヤフィニッシャー リアスポイラー1990年 - 3.2万kmなしなし3000cc150.00万円45万円75万円105万円
2020-01-01マキシマ タイプII 純正スポイラー 純正アルミホイール1989年 - 7.9万kmなし車検整備付3000cc69.80万円20.94万円34.9万円48.86万円
2019-10-05マキシマ 3000ツインカム タイプA 禁煙車両1993年 - 9.5万kmなし2020(令和2)年9月3000cc29.80万円8.94万円14.9万円20.86万円
2019-07-29マキシマ タイプII サンルーフ 本革PWシート クルーズコントロール1990年 - 4.7万kmなし車検整備付3000cc50.00万円15万円25万円35万円
2019-05-04マキシマ SE カールソン19AW1990年 - 7.6万kmなし2019(H31)年8月3000cc40.00万円12万円20万円28万円
2018-12-17マキシマ 3000ツインカム タイプA 禁煙車両1993年 - 9.5万kmなし2020(H32)年9月3000cc43.80万円13.14万円21.9万円30.66万円
2018-02-06マキシマ SV フルノーマル1991年 - 5.4万kmなし車検なし3000cc63.00万円18.9万円31.5万円44.1万円
2016-07-27マキシマ 3.0ツインカム タイプC 黒革 クルコン 革巻ステア AW1992年 - 6万kmあり車検整備付3000cc32.00万円9.6万円16万円22.4万円
2015-08-29マキシマ タイプII 革シート ETC フルノーマル1988年グレー系2.7万kmあり2017(H29)年3月3000cc30.00万円9万円15万円21万円
2015-01-26マキシマ タイプII 本革シート 純正アルミ1988年ガンメタ系2.5万kmなし車検整備付3000cc35.00万円10.5万円17.5万円24.5万円

車の査定額をアップさせる一番簡単な方法

 

それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。

 

なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。

 

しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に


私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!

とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。

 

そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。