トヨタのホイールベースの短い自動車 ベスト10

 

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トヨタのホイールベースの短い自動車 ベスト10

【トヨタ カローラ】


発売 1989-05-01
新車価格 - 万円
駆動方式 FF
車両形式 E-EE90
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4235mm-1655mm-1365mm
【室内】全長-全幅-全高 1785mm-1385mm-1150mm
ホイールベース 1425mm
最低地上高 155mm
車両重量 880kg
乗車定員 5名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒SOHC(2E)
総排気量 1295cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 50.0L
最高出力 73ps(−kw)/6000rpm
最高トルク 10.3kg・m(−N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.8m
タイヤ 155SR13
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ストラット式
画像 【トヨタ カローラ】の画像

【トヨタ ピクシストラック】


発売 2014-09-01
新車価格 90.20万円
駆動方式 4WD
車両形式 EBD-S510U
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3395mm-1475mm-1780mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 1900mm
最低地上高 160mm
車両重量 790kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン 直列3気筒DOHC(KF)
総排気量 658cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 38.0L
最高出力 53ps(39kw)/7200rpm
最高トルク 6.1kg・m(60N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 15.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 17.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 3.6m
タイヤ 145R12LT
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) 車軸式
画像 【トヨタ ピクシストラック】の画像

【トヨタ iQ】


発売 2014-04-01
新車価格 132.70万円
駆動方式 FF
車両形式 DBA-KGJ10
トランスミッション CVT
【外側】全長-全幅-全高 2985mm-1680mm-1500mm
【室内】全長-全幅-全高 995mm-1515mm-1145mm
ホイールベース 2000mm
最低地上高 135mm
車両重量 890kg
乗車定員 2名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(1KR-FE)
総排気量 996cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 32.0L
最高出力 68ps(50kw)/6000rpm
最高トルク 9.2kg・m(90N・m)/4800rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 20.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 3.9m
タイヤ 175/65R15
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トーションビーム式
画像 【トヨタ iQ】の画像

【トヨタ ライトエーストラック】


発売 2014-06-01
新車価格 153.10万円
駆動方式 FR
車両形式 DBF-S402U
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4275mm-1675mm-1890mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2085mm
最低地上高 175mm
車両重量 1130kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(3SZ-VE)
総排気量 1495cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 43.0L
最高出力 97ps(71kw)/6000rpm
最高トルク 13.7kg・m(134N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 12.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.7m
タイヤ 175R13LT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) リジッド式リーフスプリング
画像 【トヨタ ライトエーストラック】の画像

【トヨタ タウンエーストラック】


発売 2015-07-01
新車価格 153.60万円
駆動方式 FR
車両形式 DBF-S402U
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4275mm-1675mm-1890mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2085mm
最低地上高 175mm
車両重量 1130kg
乗車定員 2名
ドア数 2枚
エンジン 直列4気筒DOHC(3SZ-VE)
総排気量 1495cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 43.0L
最高出力 97ps(71kw)/6000rpm
最高トルク 13.7kg・m(134N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 12.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 12.8km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.7m
タイヤ 175R13LT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) リジッド式リーフスプリング
画像 【トヨタ タウンエーストラック】の画像

【トヨタ RAV4】


発売 2003-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 UA-ACA20W
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 3760mm-1735mm-1680mm
【室内】全長-全幅-全高 1735mm-1465mm-1220mm
ホイールベース 2200mm
最低地上高 190mm
車両重量 1300kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒DOHC(1AZ-FSE)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 57.0L
最高出力 155ps(114kw)/6000rpm
最高トルク 19.6kg・m(192N・m)/4000rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 13.2km/L
最小回転半径 5.0m
タイヤ 215/70R16
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) ダブルウイッシュボーン
画像 【トヨタ RAV4】の画像

【トヨタ ブリザード】


発売 1988-10-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 N-LD20V
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 3965mm-1580mm-1840mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2205mm
最低地上高 210mm
車両重量 1440kg
乗車定員 4名
ドア数 3枚
エンジン 直列4気筒SOHC(2L)
総排気量 2446cc
使用燃料 軽油
燃料タンク 60.0L
最高出力 76ps(−kw)/4000rpm
最高トルク 15.7kg・m(−N・m)/2400rpm
パワーウェイトレシオ 19.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.1m
タイヤ 6.00-16-4PR
ブレーキ(前) ディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) 車軸式半楕円板ばね
サスペンション(後) 車軸式半楕円板ばね
画像 【トヨタ ブリザード】の画像

【トヨタ マスターエースサーフ】


発売 1989-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 MR
車両形式 E-YR21G
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4435mm-1690mm-1945mm
【室内】全長-全幅-全高 3050mm-1535mm-1320mm
ホイールベース 2230mm
最低地上高 175mm
車両重量 1400kg
乗車定員 8名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒SOHC(3Y-EU)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 97ps(−kw)/4800rpm
最高トルク 16.3kg・m(−N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 14.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 4.5m
タイヤ 175SR14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) ラテラルロッド付4リンク式コイルスプリング
画像 【トヨタ マスターエースサーフ】の画像

【トヨタ タウンエース】


発売 1995-08-01
新車価格 - 万円
駆動方式 4WD
車両形式 E-YR30G
トランスミッション AT
【外側】全長-全幅-全高 4395mm-1685mm-1985mm
【室内】全長-全幅-全高 3025mm-1555mm-1310mm
ホイールベース 2230mm
最低地上高 180mm
車両重量 1670kg
乗車定員 8名
ドア数 4枚
エンジン 直列4気筒OHV(3Y-EU)
総排気量 1998cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 60.0L
最高出力 97ps(−kw)/4800rpm
最高トルク 16.3kg・m(−N・m)/3800rpm
パワーウェイトレシオ 17.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) - km/L
燃料消費率(10/15モード走行) 8.1km/L
最小回転半径 4.9m
タイヤ 205/70R14
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ダブルウィッシュボーン式トーションバースプリング
サスペンション(後) トレーリング車軸式コイルスプリング
画像 【トヨタ タウンエース】の画像

【トヨタ ライトエースバン】


発売 2014-06-01
新車価格 199.80万円
駆動方式 4WD
車両形式 DBF-S412M
トランスミッション MT
【外側】全長-全幅-全高 4045mm-1665mm-1900mm
【室内】全長-全幅-全高 - mm- - mm- - mm
ホイールベース 2230mm
最低地上高 175mm
車両重量 1290kg
乗車定員 5名
ドア数 5枚
エンジン 直列4気筒DOHC(3SZ-VE)
総排気量 1495cc
使用燃料 レギュラー
燃料タンク 43.0L
最高出力 97ps(71kw)/6000rpm
最高トルク 13.7kg・m(134N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 13.0kg/ps
燃料消費率(JC08モード走行) 12.6km/L
燃料消費率(10/15モード走行) - km/L
最小回転半径 5.3m
タイヤ 165R13LT
ブレーキ(前) Vディスク式
ブレーキ(後) ドラム式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) トレーリングリンク式
画像 【トヨタ ライトエースバン】の画像

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車を高く売る一番簡単な方法

 

その答えは、車の一括査定サイトを利用することです。
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車の買取価格がこれだけ変わる理由は、車買取店同士で競争するからです。車を1社だけに売りに行くとほとんどの場合、相場より低い査定額を提示してきます。競争相手がいないので会社の利益を大きくするためにお客さんから少しでも安く車を買い取ろうとしてきます。

 

しかし、車の一括査定サイトから申し込んだ時点で全ての車買取店に


私は、何社も比較して査定額が一番高いところに売ります!


という意思が自動的に伝わります!
車買取店も一括査定サイトから申し込まれると下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られることをわかっています。そのため査定額だけの勝負になるので自動的に査定額が上がります。

 

そこでいくつもある車一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

2つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取店が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取店が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

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