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自動車を高く売る方法
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レクサスのホイールベースの短い自動車 第11位から第30位
第11位
【レクサス RX】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 490.60万円 |
| 駆動方式 | FF |
| 車両形式 | DBA-GGL10W |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4770mm-1885mm-1690mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 2180mm-1560mm-1220mm |
| ホイールベース | 2740mm |
| 最低地上高 | 185mm |
| 車両重量 | 1880kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(2GR-FE) |
| 総排気量 | 3455cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 72.0L |
| 最高出力 | 280ps（206kw）/6200rpm |
| 最高トルク | 35.5kg・m（348N・m）/4700rpm |
| パワーウェイトレシオ | 7.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 9.1km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 235/60R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【レクサス RX】の画像 |
第12位
【レクサス RXハイブリッド】
| 発売 | 2014-04-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 679.90万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DAA-GYL16W |
| トランスミッション | CVT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4770mm-1885mm-1690mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 2180mm-1560mm-1220mm |
| ホイールベース | 2740mm |
| 最低地上高 | 175mm |
| 車両重量 | 2130kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 5枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(2GR-FXE) |
| 総排気量 | 3456cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 65.0L |
| 最高出力 | 249ps（183kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 32.3kg・m（317N・m）/4800rpm |
| パワーウェイトレシオ | 9.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 16.4km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 235/60R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | ディスク式 |
| サスペンション（前） | ストラット式 |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン |
| 画像 | 【レクサス RXハイブリッド】の画像 |
第13位
【レクサス GSハイブリッド】
| 発売 | 2014-09-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 766.20万円 |
| 駆動方式 | FR |
| 車両形式 | DAA-GWL10 |
| トランスミッション | CVT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4850mm-1840mm-1455mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 2050mm-1535mm-1180mm |
| ホイールベース | 2850mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 車両重量 | 1820kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(2GR-FXE) |
| 総排気量 | 3456cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 66.0L |
| 最高出力 | 295ps（217kw）/6000rpm |
| 最高トルク | 36.3kg・m（356N・m）/4500rpm |
| パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 18.2km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| タイヤ | 225/50R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 画像 | 【レクサス GSハイブリッド】の画像 |
第14位
【レクサス GS】
| 発売 | 2009-09-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 593.00万円 |
| 駆動方式 | FR |
| 車両形式 | DBA-GRS191 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 4850mm-1820mm-1425mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 2000mm-1535mm-1160mm |
| ホイールベース | 2850mm |
| 最低地上高 | 140mm |
| 車両重量 | 1650kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型6気筒DOHC(2GR-FSE) |
| 総排気量 | 3456cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 71.0L |
| 最高出力 | 315ps（232kw）/6400rpm |
| 最高トルク | 38.4kg・m（377N・m）/4800rpm |
| パワーウェイトレシオ | 5.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | - km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | 10.0km/L |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| タイヤ | 225/50R17 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 画像 | 【レクサス GS】の画像 |
第15位
【レクサス LSハイブリッド】
| 発売 | 2014-10-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 1286.80万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DAA-UVF45 |
| トランスミッション | CVT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 5090mm-1875mm-1475mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 2175mm-1600mm-1185mm |
| ホイールベース | 2970mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 車両重量 | 2320kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(2UR-FSE) |
| 総排気量 | 4968cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 84.0L |
| 最高出力 | 394ps（290kw）/6400rpm |
| 最高トルク | 53.0kg・m（520N・m）/4000rpm |
| パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 11.6km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 235/50R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 画像 | 【レクサス LSハイブリッド】の画像 |
第16位
【レクサス LS】
| 発売 | 2014-10-01 |
|---|---|
| 新車価格 | 947.40万円 |
| 駆動方式 | 4WD |
| 車両形式 | DBA-USF45 |
| トランスミッション | AT |
| 【外側】全長-全幅-全高 | 5090mm-1875mm-1475mm |
| 【室内】全長-全幅-全高 | 2175mm-1600mm-1185mm |
| ホイールベース | 2970mm |
| 最低地上高 | 130mm |
| 車両重量 | 2100kg |
| 乗車定員 | 5名 |
| ドア数 | 4枚 |
| エンジン | V型8気筒DOHC(1UR-FSE) |
| 総排気量 | 4608cc |
| 使用燃料 | ハイオク |
| 燃料タンク | 84.0L |
| 最高出力 | 370ps（272kw）/6400rpm |
| 最高トルク | 48.6kg・m（477N・m）/4100rpm |
| パワーウェイトレシオ | 6.0kg/ps |
| 燃料消費率（JC08モード走行） | 7.9km/L |
| 燃料消費率（10/15モード走行） | - km/L |
| 最小回転半径 | 5.7m |
| タイヤ | 235/50R18 |
| ブレーキ（前） | Vディスク式 |
| ブレーキ（後） | Vディスク式 |
| サスペンション（前） | マルチリンク式 |
| サスペンション（後） | マルチリンク式 |
| 画像 | 【レクサス LS】の画像 |
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