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いすゞ ギガの買取価格の相場
ここ数ヶ月のいすゞ ギガの中古車販売価格は、1.4万円～65万円
→いすゞ ギガの画像
いすゞ ギガの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
0.98万円～45.5万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.7万円～32.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.42万円～19.5万円
0.98万円～45.5万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.7万円～32.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.42万円～19.5万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているいすゞ ギガの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■いすゞ ギガの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
いすゞ ギガの一番高いクラスの中古車は、
「 いすゞ ギガ ７速マニュアル ハイルーフ 積載１３．４トン アルミホイール ４軸低床 アルミウイング 年式：2016 カラー: - 走行距離:85.6万km」で
店頭販売価格は、65万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら45.5万円
中古販売価格の50%なら32.5万円
中古販売価格の30%なら19.5万円
となります。
■いすゞ ギガの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
いすゞ ギガの一番安いクラスの中古車は、
「 いすゞ ギガ 日本フルハーフ製アルミウイング ７速ミッション ハイルーフ 後輪エアサス 対応免許／大型免許 年式：2018 カラー: - 走行距離:68.3万km」で
店頭販売価格は、1.4万円です。
中古販売価格の70%なら0.98万円
中古販売価格の50%なら0.7万円
中古販売価格の30%なら0.42万円
となります。
いすゞ ギガの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ２デフ カヤバ製 ＭＲ４４５０ ８．７立米 コンクリートミキサー車 生コン車 積載９．８６ｔ ターボ３８０馬力 電動スランプガード付 ベッド付 総輪アルミホイール デフロック ブレーキロック ＥＴＣ | 2012年 | - | 20.6万km | なし | 2025年5月 | 9800cc | 11.40万円 | 3.42万円 | 5.7万円 | 7.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ダンプ 電動コボレーン ７速ミッション ２デフ ターボ 最大積載９，４００ｋｇ 荷台寸法（長５１０×幅２２０） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2014年 | - | 63万km | なし | なし | 9800cc | 16.10万円 | 4.83万円 | 8.05万円 | 11.27万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ２デフ積載９１００ｋｇ大型ダンプ | 2008年 | - | 78.4万km | なし | 2025年6月 | 15700cc | 11.40万円 | 3.42万円 | 5.7万円 | 7.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ トレーラーヘッド ダンプＰＴＯ付 第５輪荷重１１５００ｋｇ ４６０馬力 ハイルーフ アルミホイール 後輪エアサス ターボ車 １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2014年 | - | 57.8万km | なし | なし | 15600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 日本トレクス製アルミウイング ハイルーフ リターダー ７速ミッション 融雪仕様 ４軸低床 最大積載１３８００ｋｇ 荷台寸法（長９５５×幅２４１×高２６４） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2017年 | - | 85.9万km | なし | なし | 9800cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 極東開発製ダンプ ４００馬力 自動シート ２デフ ターボ ８速ミッション 最大積載９，０００ｋｇ 荷台寸法（長５１０×幅２２０） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2014年 | - | 38.9万km | なし | なし | 9800cc | 11.40万円 | 3.42万円 | 5.7万円 | 7.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ フルハーフ製アルミウイング ハイルーフ 門枠ステンレス 後輪エアサス スムーサー 最大積載１３，６００ｋｇ 荷台寸法（長９６８×幅２４０×高２６５） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2018年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 23.00万円 | 6.9万円 | 11.5万円 | 16.1万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ２２ｔ積載１０５００ｋｇツーデフ６５０ｃｍボデー３方開ステンレス張りアルミアオリロングダンプ | 2015年 | - | 96.7万km | なし | なし | 9800cc | 19.20万円 | 5.76万円 | 9.6万円 | 13.44万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ９．２ｔ ダンプ ディーゼル ツーデフ車 ７速マニュアル 電動コボレーン ビニール幌新品 ＥＴＣ 寝台付き 長さ７８５×幅２４９×高さ３２６ｃｍ 車両総重量 １９，９８０Ｋｇ。 | 2009年 | - | 51.2万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 1.40万円 | 0.42万円 | 0.7万円 | 0.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 冷蔵冷凍車 −３２度設定 ７ＭＴ リターダー キーストン ジョルダーレール４列 ２エバ 左サイド扉 積載１３９００ｋｇ 荷台寸法（長９４４×幅２２７×高２２９） １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2017年 | - | 99.9999万km | なし | 2025年5月 | 9800cc | 1.40万円 | 0.42万円 | 0.7万円 | 0.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ロールーフ ７速ミッション ３８０馬力 フジタ自動車工業 セルフローダー ウインチ ラジコン 床板鉄張り 床フック スタンションボックス | 2010年 | - | 85.4万km | なし | 2025年4月 | 9800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ コンテナ専用車 ＰＤＧ−ＣＶＲ７７Ｆ８ | 2008年 | - | 48.9万km | なし | なし | 9830cc | 35.00万円 | 10.5万円 | 17.5万円 | 24.5万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ９．１ｔダンプ ディーゼル ツーデフ ７速ミッション ＥＴＣ 電動コボレーン 集中ドアロック 寝台付き 長さ７７９×幅２４９×高さ３３２ｃｍ 車両総重量 １９，９８０Ｋｇ。 | 2006年 | - | 76.5万km | なし | 車検整備付 | 14300cc | 9.20万円 | 2.76万円 | 4.6万円 | 6.44万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ アルミウイング ４軸低床 ハイルーフ エアサス 日本フルハーフ ９，７００×２，４００×２，６６０ ラッシング２段 引出しフック９対 積載１３．９ｔ Ｆ７ アルミホイール リターダ マニュアル 大型ウイング 大型ウィング | 2018年 | - | 43.8万km | なし | なし | 9800cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ アルミウイング 上物日本フルハーフ ４軸低床 後輪エアサス 積載１３．６ｔ 荷台寸法９６７ｘ２４０ｘ２６４ 荷台床ゴム張り 可倒式中柱 ラッシングレール２段 内フック１０対 アオリ開閉サポート | 2018年 | - | 89.7万km | なし | 2025年4月 | 9830cc | 22.00万円 | 6.6万円 | 11万円 | 15.4万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ２２ｔ 強力吸引車 風量４０ タンクステンレス 内容量／９４２０リットル 品名／汚水 比重 ０．９ 部屋／１室 工具箱／１個 吸引車／ＰＴＯ式 タンク・Ｒハッチ 鏡面ステンレス | 2003年 | - | 16.9万km | なし | なし | 9800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ９．９２ｔ ミキサー車 ディーゼル ツーデフ車 フロア６速ミッション エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ 寝台付き 左パワーミラー 長さ７９０幅２４９高さ３７３ｃｍ | 2004年 | - | 11.3万km | なし | 車検整備付 | 14300cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ダンプ ３８０馬力 マニュアル７速 エアコン パワステ パワーウィンドウ 積載量 ９２００ＫＧ Ｎｏｘ．ＰＭ適合 荷台寸法 長さ５１０ＣＭ 幅 ２３０ＣＭ | 2012年 | - | 70.4万km | なし | 2025年5月 | 9800cc | 26.30万円 | 7.89万円 | 13.15万円 | 18.41万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ２２ｔ ２デフアームロール ベット付 キャブバックハシゴあり 工具箱／２個 ターボ交換済 パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ バックカメラ イモビライザー | 2014年 | - | 68.9万km | なし | なし | 9800cc | 23.40万円 | 7.02万円 | 11.7万円 | 16.38万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ １３．７トン アルミウィング ４軸 低床 ハイルーフ 床鉄板 床フック９対 ラッシング２段 スムーサーＧＸ メッキパーツ ＬＥＤヘッドライト バックモニター ＥＴＣ ドライブレコーダー １３７００ｋｇ | 2017年 | - | 88.8万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ４６０馬力 ブタ鼻配線付き リアエアサス スムーサー３ペダル ハイルーフ アルミ踊り場 アドブルー ６ＷＧ１エンジン ４６０馬力 | 2012年 | - | 75.8万km | なし | 2026年3月 | 15700cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 大型 ２５ｔ 冷蔵冷凍車 格納ゲート付 中温−５°Ｃ設定冷 凍機／中温−５°Ｃ 外仕様／カラーアルミ バンの厚み／７５ｍｍ ラッシング高さ７１０ｍｍ １４１０ｍｍ リア扉／２枚 ■パワーゲート／格納 | 2012年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 23.30万円 | 6.99万円 | 11.65万円 | 16.31万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 土砂禁ダンプ 内側ステンレス張り８．９ｔ積載 Ｆ７速ＭＴ 天蓋 １６ｍ３新明和ＤＲ１１−０２ＳＡ車両総重量：１９，９７０ｋｇ 大型免許対応走行距離：３１，１９５ｋｍ 燃料：軽油 | 2003年 | - | 3.1万km | なし | なし | 18930cc | 22.00万円 | 6.6万円 | 11万円 | 15.4万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ダンプ 小平産業製ボデー 長さ５３０ｃｍ幅２３５ｃｍ ２デフ 電動コボレーン ステンレスサイドバンパー 積載量９１００ｋｇ ７速マニュアル デフロック付き ３８０馬力タコグラフ | 2014年 | - | 48.2万km | なし | 2026年3月 | 9800cc | 23.30万円 | 6.99万円 | 11.65万円 | 16.31万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ２デフトラクタ ＰＴＯダンプレバー 油圧装置付き Ｍ１６ 後輪ダブル レーンアシスト アイドリングストップ ＥＳＣ パワーウィンドウ センターデフロック | 2019年 | - | 1.5万km | なし | 2026年3月 | 15680cc | 33.00万円 | 9.9万円 | 16.5万円 | 23.1万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 冷凍冷蔵ウイング トプレック製冷凍機 青果仕様 マイナス５度設定 日本フルハーフ製アルミウイング積載量１３５００ｋｇ 床素材：木 荷台寸法長さ９６１ｃｍ幅２４０ｃｍ高さ２６５ｃｍ ラッシング２段 リアエアサス | 2010年 | - | 99.9999万km | なし | 2026年3月 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ アルミウィング ４軸低床 ３８０ＰＳ ７ＭＴ Ｒエアサス 積載１３・７ｔ バックモニター 燃料タンク ３００Ｌ・３００Ｌ メッキパーツ 導風板 門口ラッシング２段 | 2014年 | - | 66.7万km | なし | なし | 9800cc | 23.30万円 | 6.99万円 | 11.65万円 | 16.31万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ １４ｔ アルミブロック平ボデー エアサス アオリ／３方開アルミ 作りボディ ネタ／鉄 工具箱／４個 ボデーメーカー／山田車体工業 ３軸 マフラー洗浄済 最大積載量１４，１００ｋｇ ３８０馬力 ７速ＭＴ | 2007年 | - | 99.9999万km | なし | なし | 9800cc | 1.40万円 | 0.42万円 | 0.7万円 | 0.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 冷凍冷蔵車 トプレック冷凍機 マイナス３０度設定 スタンバイ付 アルコア製アルミホイール リアエアサス ラッシング３段 床素材ステンレス 荷箱内寸長さ９４０ｃｍ幅２２９ｃｍ高さ２４３ｃｍ 水抜き穴１対 | 2015年 | - | 99.9999万km | なし | 2026年3月 | 9800cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 実走行車３７９，０００ｋｍ 新明和製（ＣＣＡ１０１２−２３）ツインホイスト ３ペダルスムーサー ３８０馬力 カスタム ミドルルーフ | 2019年 | - | 37.9万km | なし | 2025年4月 | 9830cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ダンプ ３８０馬力 マニュアル７速 エアコン パワステ パワーウィンドウ 積載量 ９４００ＫＧ Ｎｏｘ．ＰＭ適合 | 2013年 | - | 88.6万km | なし | 2025年5月 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 車検整備付 令和７年１１月迄 いすゞ トラクターヘッド ３軸２デフ ハイルーフ 第５輪荷重１１．１トン ４６０馬力 ８速ＭＴ １０ｔ ５５ｔ 大型 牽引車 | 2017年 | - | 52.2万km | なし | 2025年11月 | 15680cc | 1.40万円 | 0.42万円 | 0.7万円 | 0.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ Ｈ２６年式 いすゞ トラクターヘッド １デフ シングルヘッド 後輪エアサス ハイルーフ 一括緩和 第５輪荷重１１．５トン リターダ ７速ＭＴ車 大型 牽引車 | 2014年 | - | 51.2万km | なし | なし | 15680cc | 1.40万円 | 0.42万円 | 0.7万円 | 0.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ 冷凍冷蔵ウイング ファイブスターギガ 菱重製冷凍機 ＴＤＪＳ７０ＤＺＣ マイナス３０度設定 日本フルハーフ製ボデー 融雪仕様 床素材：木 青果仕様 荷箱内寸長さ９５７ｃｍ幅２４１ｃｍ高さ２６５ｃｍ | 2018年 | - | 99.9999万km | なし | 2026年3月 | 9800cc | 23.40万円 | 7.02万円 | 11.7万円 | 16.38万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ダンプ・７ＭＴ・積載９．１００ｋｇ・極東開発製１方開・電動コボレーン・タイヤ１１本新品・バックカメラ・電格ミラー・キーレス・ベッド有・距離２６８．０００ｋｍ | 2020年 | - | 26.8万km | なし | 2025年11月 | 9800cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ アルミウイング オートマ ターボ クルコン エアサス 車検１年 車両総重量１１５８０ｋｇ | 2013年 | - | 96万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ３８．２４トン トラクタ ＡＴ 第５輪荷重１３トン エアサス ベッド 坂道発進補助装置 メッキパーツ オートクルーズ ミラーヒーター 車間警報装置 １０トン １０トン車 １０トンベース トラクター ヘッド トラクターヘッド ４６０馬力 ＡＢＳ ソーシン製 | 2014年 | - | 45.8万km | なし | 車検整備付 | 15680cc | 23.00万円 | 6.9万円 | 11.5万円 | 16.1万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ ベースグレード ダンプ ワンオーナー 記録簿 ３８０馬力 ７速 バックカメラ ラジオ メッキパーツ フロントフォグランプ 総重量１９９２０ｋｇ 車両重量１０５１０ｋｇ 積載量９３００ｋｇ ２人乗り | 2008年 | - | 66.4万km | なし | 車検整備付 | 9800cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ トレーラーヘッド 第５輪荷重１６ｔ 一括緩和 ５２０馬力 ２デフ リーフサス ＡＴ（スムーサー）３ペダル | 2013年 | - | 48.5万km | なし | なし | 15680cc | 1.40万円 | 0.42万円 | 0.7万円 | 0.98万円 |
| 2025-04-02 | いすゞ ギガ フルハーフ製アルミウイング 床亜鉛引き鉄板 積載１３３００ｋｇ 荷台寸法（長９６０×幅２３９×高２６６） スムーサー １０トン １０ｔ 対応免許／大型免許 | 2016年 | - | 91.4万km | なし | なし | 9800cc | 11.40万円 | 3.42万円 | 5.7万円 | 7.98万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ ７速マニュアル ハイルーフ 積載１３．４トン アルミホイール ４軸低床 アルミウイング | 2016年 | - | 85.6万km | なし | なし | 9800cc | 65.00万円 | 19.5万円 | 32.5万円 | 45.5万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ コンクリートミキサー車 上物新明和製 容量８．９立米 積載９．７ｔ 電動ホッパー付 放水ポンプ有 放水タンク有 走行２０万ｋｍ ＥＴＣ付（動作未確認） 別体タコグラフ付（動作未確認） 排ガス規制適合 | 2006年 | - | 20.5万km | なし | なし | 9830cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ 積載１４．３トン ハイルーフ アルミホイール ３軸 ウィング車 | 2018年 | - | 70.6万km | なし | なし | 9800cc | 2.00万円 | 0.6万円 | 1万円 | 1.4万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ トラクタトレーラーセット 第５輪１１５００ｋｇ 東急平成１１年 １３煽り付き平ボディー | 2013年 | - | 32.3万km | なし | なし | 15600cc | 19.00万円 | 5.7万円 | 9.5万円 | 13.3万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ １０トン超 アルミウイング 日本フルハーフ １３．７トン積載 ベッド付き ＥＴＣ メッキミラー ラッシング２段 オートクルコン レーンアシスト バックカメラ キーレス 電動格納ミラー 荷箱内寸９６１９−２４１７−２６６２ | 2019年 | - | 70万km | なし | 2025年6月 | 9800cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ セルフローダー ナンバー付き 積載１２２００ｋｇ ミッション車 エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング | 1995年 | - | 64.3万km | なし | なし | 9800cc | 23.30万円 | 6.99万円 | 11.65万円 | 16.31万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ 日本トレクス製アルミウイング 融雪仕様 ダブルアーチ 内フック付 ラッシング 荷台寸法 長さ９６１幅２４１高さ２６４ アルコア製ＡＷ 積載量１３８００ｋｇ スムーサー３ペダル リヤエアサス | 2017年 | - | 78.9万km | なし | 2025年9月 | 9800cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ 冷蔵冷凍車・４軸低床・７速マニュアル・サブエンジン・ＴＵ１００ＳＡ・ジョロダーレール・キーストン・アルコアアルミホイール・ステンレス | 2014年 | - | 54.4万km | なし | 2026年10月 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ ９９００リットルバキューム車 内容量／９９００リットル 品名／糞尿 付属ホース有り 部屋／１室 吸引方式／ＰＴＯ式 | 2010年 | - | 15万km | なし | なし | 9800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ ＱＫＧ−ＣＹＬ７７Ｂ ＡＣ ＰＳ ＰＷ エアバッグ ３８０ｐｓ ベッド付き ＥＴＣ付き （ＣＥ−ＡＪ−３０） | 2017年 | - | 54.2万km | なし | 2025年9月 | 9800cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ ２２ｔ ２デフアームロール ベット付 キャブバックハシゴあり 工具箱／２個 ターボ交換済 パワーステアリング エアコン パワーウィンドウ バックカメラ イモビライザー | 2014年 | - | 68.9万km | なし | なし | 9800cc | 24.00万円 | 7.2万円 | 12万円 | 16.8万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ ８６００ｋｇ積 ダンプ ７速マニュアル ハイルーフ フル装備 | 2007年 | - | 46.8万km | なし | なし | 9800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ ＱＰＧ−ＣＸＺ７７ＢＴ ＡＣ ＰＳ ＰＷ エアバッグ ベッド付き ３８０ｐｓ （ＣＥ−ＡＤ−４３） | 2016年 | - | 34.9万km | なし | 2024年11月 | 9800cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ 深ダンプ ２デフ ハイルーフ メッキパーツ 床ステンレス 本州物 | 2012年 | - | 99.9999万km | なし | 2024年11月 | 9800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-10-22 | いすゞ ギガ アルミボディ トクＳ ６ＵＺ１ 積載量 １４１００ＫＧ Ｎｏｘ．ＰＭ適合 | 2009年 | - | 66.7万km | なし | 2025年3月 | 9800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。