一括査定サイトを使って車を高く売る！
車の一括査定サイトを使うメリットは、主に２つあります。1つ目は、1回の入力で自分の住所に対応した複数の車買取店にまとめて出張査定を依頼できること。2つ目は、一括査定サイトから申し込めば、どこのお店も買取価格を比較されることを知っているので純粋な価格の競争が生まれます。1店舗づつ回るより査定額が上がりやすくなります。
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ホンダ ＣＲ−Ｘの買取価格の相場
ここ数ヶ月のホンダ ＣＲ−Ｘの中古車販売価格は、5.5万円～30万円
→ホンダ ＣＲ−Ｘの画像
ホンダ ＣＲ−Ｘの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
3.85万円～21万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.75万円～15万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.65万円～9万円
3.85万円～21万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.75万円～15万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.65万円～9万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているホンダ ＣＲ−Ｘの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ホンダ ＣＲ−Ｘの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ホンダ ＣＲ−Ｘの一番高いクラスの中古車は、
「ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 年式：1991 カラー:ブラック系 走行距離:18.5万km」で
店頭販売価格は、30万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら21万円
中古販売価格の50%なら15万円
中古販売価格の30%なら9万円
となります。
■ホンダ ＣＲ−Ｘの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ホンダ ＣＲ−Ｘの一番安いクラスの中古車は、
「 ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 二桁ナンバー 無限１５ＡＷ ビルシュタイン足回り ＥＴＣ タイミングベルト一式交換 ＬＥＤライト 純正ハーフレザーシート 分解整備記録簿１１枚 リアウイング ＭＯＭＯステアリング 無限ＬＳＤ ＶＴＥＣ 年式：1991後 カラー: - 走行距離:14.7万km」で
店頭販売価格は、5.5万円です。
中古販売価格の70%なら3.85万円
中古販売価格の50%なら2.75万円
中古販売価格の30%なら1.65万円
となります。
ホンダ ＣＲ−Ｘの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５ｉ バラードスポーツ | 1983年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 28.90万円 | 8.67万円 | 14.45万円 | 20.23万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 無限エアロ ＡＴＳ （ＬＳＤ クロスミッション） クラッチワイヤ油圧式 | 1992年 | - | 13.7万km | あり | 2026年7月 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ ノーマルルーフ ＡＢＳ無し ＡＣ内装フル装備 Ｒシート付き | 1990年 | - | 6.8万km | あり | なし | 1600cc | 22.60万円 | 6.78万円 | 11.3万円 | 15.82万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ 無限ＰＲＯ２フルエアロ 最終モデル ＡＣ内装付き サファイヤピンク ウィルウッドキャリパー リアＥＫ９ブレーキ スリット入りＢローター Ｔベルト交換済み オレンジコーナーレンズ 赤レカロｘ２ | 1991年 | - | 12.9万km | あり | なし | 1600cc | 20.70万円 | 6.21万円 | 10.35万円 | 14.49万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ ５ＭＴ Ｔベル交換内外装仕上げ渡し Ｖ−ＴＥＣ 走行６００００ｋｍ 社外ステアリング 社外マフラー リアスポ | 1991年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ 社外アルミホイール Ｖ−ＴＥＣ ５速ミッション車 リアスポイラー ＥＦ８ パワステ パワーウィンドウ | 1991年 | - | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ エンジンオーバーホール済 フルタップ車高調 タワーバー ＴＥ３７ フジツボマフラー、エキマニ スリットローター エアコン パワステ 運転席、後部座席張替済み | 1990年 | - | 34.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 26.20万円 | 7.86万円 | 13.1万円 | 18.34万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ グラストップ ワンオーナー Ｖ−ＴＥＣ 社外アルミ Ｖ−ＴＥＣエンジン ５速ＭＴ車 ＳＩ−Ｒ 説明書 記録簿 エアコン パワステ パワーウィンドウ | 1991年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ 無限１４インチアルミホイール 無限ステアリング ＫＹＢショックアブソーバー Ｚｏｏｍダウンサス ステンマフラー | 1987年 | - | 16.5万km | なし | なし | 1600cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５Ｘ ローライダー．ＵＳＤＭ．デッドニング施工．灯火類全ＵＳ仕様．ＴＥＮＺＯ−Ｒセミバケットシート．ハンドル．カロッツェリアウーハー．ＢｅａｔＳｏｎｉｃ振動スピーカー．アメリカンレーシングホイール | 1992年 | - | 13.2万km | なし | 2025年4月 | 1500cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５Ｘ ハイドロ 社外ハンドル 社外マフラー | 1992年 | - | 12万km | なし | 2025年5月 | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 二桁ナンバー 無限１５ＡＷ ビルシュタイン足回り ＥＴＣ タイミングベルト一式交換 ＬＥＤライト 純正ハーフレザーシート 分解整備記録簿１１枚 リアウイング ＭＯＭＯステアリング 無限ＬＳＤ ＶＴＥＣ | 1991後年 | - | 14.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 5.50万円 | 1.65万円 | 2.75万円 | 3.85万円 |
| 2025-02-08 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ５ＭＴ車 ガラスルーフ ローダウン 社外１４インチＡＷ 社外ステアリング 純正マフラー リアスポイラー オートエアコン キーシリンダー改造 純正テールレンズ 荷室トノカバー | 1989年 | - | 19.1万km | あり | なし | 1600cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 無限エアロ ＡＴＳ （ＬＳＤ クロスミッション） クラッチワイヤ油圧式 | 1992年 | - | 13.7万km | あり | 2026年7月 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ サーキット仕様２名乗車公認 | 1991年 | - | 5万km | あり | なし | 1600cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ エンジンオーバーホール済 フルタップ車高調 タワーバー ＴＥ３７ フジツボマフラー、エキマニ スリットローター エアコン パワステ 運転席、後部座席張替済み | 1990年 | - | 34.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 26.20万円 | 7.86万円 | 13.1万円 | 18.34万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＶＴＥＣ Ｂ１６Ａ ５速ＭＴ ＬＳＤ Ａ／Ｃフルオーバーホール済み タイベル交換 エンケイＲＰＦ１ フジツボマフラー レカロシート メッシュホース 新品フロントガラス アルミ２層ラジエター 車高調 | 1991年 | - | 19.1万km | あり | 2026年10月 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ 純正フルエアロノーマルルーフカーボンボンネットＺＣ型ＤＯＨＣエンジン純正５ＭＴマキシマムワークスＥＸマニＦＧＫマフラーＴＥＩＮ車高調ＥＣＵタワーバークスコＬＳＤレカロシートブラックレーシングアルミ | 1989年 | - | 9.8万km | あり | 2026年4月 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ ５ＭＴ Ｔベル交換内外装仕上げ渡し Ｖ−ＴＥＣ 走行６００００ｋｍ 社外ステアリング 社外マフラー リアスポ | 1991年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ 無限１４インチアルミホイール 無限ステアリング ＫＹＢショックアブソーバー Ｚｏｏｍダウンサス ステンマフラー | 1987年 | - | 16.5万km | なし | なし | 1600cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ ノーマルルーフ ＡＢＳ無し ＡＣ内装フル装備 Ｒシート付き | 1990年 | - | 6.8万km | あり | なし | 1600cc | 22.40万円 | 6.72万円 | 11.2万円 | 15.68万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ Ｂ１８Ｃエンジン載せ替え公認 ５ＭＴ ＶＴＥＣ グラストップルーフ 外品１５インチＡＷ 車高調 外品マフラー タワーバー 外品エアクリ フル装備 ＣＤ再生 | 1990年 | - | 16.7万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2025-01-04 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ 無限ＰＲＯ２フルエアロ 最終モデル ＡＣ内装付き サファイヤピンク ウィルウッドキャリパー リアＥＫ９ブレーキ スリット入りＢローター Ｔベルト交換済み オレンジコーナーレンズ 赤レカロｘ２ | 1991年 | - | 12.9万km | あり | なし | 1600cc | 21.10万円 | 6.33万円 | 10.55万円 | 14.77万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５ｉ バラードスポーツ | 1983年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 28.90万円 | 8.67万円 | 14.45万円 | 20.23万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 当時物無限フルエアロ １５インチアルミホイール ５速マニュアル ＶＴＥＣ ロールケージ マフラー エアクリーナー ２シーター | 1990年 | - | 18.1万km | あり | なし | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＶＴＥＣ Ｂ１６Ａ ５速ＭＴ ＬＳＤ Ａ／Ｃフルオーバーホール済み タイベル交換 エンケイＲＰＦ１ フジツボマフラー レカロシート メッシュホース 新品フロントガラス アルミ２層ラジエター 車高調 | 1991年 | - | 19.1万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ ノーマルルーフ ＡＢＳ無し ＡＣ内装フル装備 Ｒシート付き | 1990年 | - | 6.8万km | あり | なし | 1600cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ 無限ＰＲＯ２フルエアロ 最終モデル ＡＣ内装付き サファイヤピンク ウィルウッドキャリパー リアＥＫ９ブレーキ スリット入りＢローター Ｔベルト交換済み オレンジコーナーレンズ 赤レカロｘ２ | 1991年 | - | 12.9万km | あり | なし | 1600cc | 22.60万円 | 6.78万円 | 11.3万円 | 15.82万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ ５ＭＴ Ｔベル交換内外装仕上げ渡し Ｖ−ＴＥＣ 走行６００００ｋｍ 社外ステアリング 社外マフラー リアスポ | 1991年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ 社外アルミホイール Ｖ−ＴＥＣ ５速ミッション車 リアスポイラー ＥＦ８ パワステ パワーウィンドウ | 1991年 | - | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 27.00万円 | 8.1万円 | 13.5万円 | 18.9万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ 無限１４インチアルミホイール 無限ステアリング ＫＹＢショックアブソーバー Ｚｏｏｍダウンサス ステンマフラー | 1987年 | - | 16.5万km | なし | なし | 1600cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ グラストップ ５速ＭＴ アドバンレーシング１５インチＡＷ 柿本改マフラー クラッチ タイミングベルト交換済み | 1990年 | - | 15.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 同色全塗装 ５ＭＴ グラストップルーフ 純正ＡＷ 車高調 外品マフラー リアスポ 外エアクリ 外エキマニ 半レザー 外ハンドル ＣＤ再生 ＥＴＣ パワステ パワーウィンドウ ＶＴＥＣ タイベル済 Ｕ | 1991年 | - | 15.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ ５速ＭＴ 無限Ｐｒｏ２エアロ ＥＮＫＥＩ１５インチＡＷ アラゴスタ車高調 タナベエキマニ フジツボマフラー タイプＲ用赤レカロシート チタンシフトノブ 前後タワーバー | 1990年 | - | 11万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 後期モデル・純正５速ＭＴ・Ｂ１６Ａ／ＶＴＥＣエンジン・５ＺＩＧＥＮマフラー・ＬＥＤヘッドライト・社外足廻り・社外１５インチＡＷ・ディスプレイオーディオ・社外ステアリング・レカロシート・前後タワーバー | 1990後年 | - | 17.7万km | なし | なし | 1600cc | 26.80万円 | 8.04万円 | 13.4万円 | 18.76万円 |
| 2024-09-23 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ 社外１６インチＡＷ 純正フロアマット ハーフレザーシート キセノンヘッドライト パワーウィンドウ リモコンキー ＥＴＣ | 1990年 | - | 8.7万km | なし | なし | 1600cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５ｉ バラードスポーツ | 1983年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 28.90万円 | 8.67万円 | 14.45万円 | 20.23万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ グラストップ 最終モデル Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ | 1991年 | - | 7.4万km | なし | なし | 1600cc | 25.20万円 | 7.56万円 | 12.6万円 | 17.64万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ ノーマルルーフ ＡＢＳ無し ＡＣ内装フル装備 Ｒシート付き | 1990年 | - | 6.8万km | あり | なし | 1600cc | 23.60万円 | 7.08万円 | 11.8万円 | 16.52万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ 無限ＰＲＯ２フルエアロ 最終モデル ＡＣ内装付き サファイヤピンク ウィルウッドキャリパー リアＥＫ９ブレーキ スリット入りＢローター Ｔベルト交換済み オレンジコーナーレンズ 赤レカロｘ２ | 1991年 | - | 12.9万km | あり | なし | 1600cc | 24.50万円 | 7.35万円 | 12.25万円 | 17.15万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ グラストップ ワンオーナー Ｖ−ＴＥＣ 社外アルミ Ｖ−ＴＥＣエンジン ５速ＭＴ車 ＳＩ−Ｒ 説明書 記録簿 エアコン パワステ パワーウィンドウ | 1991年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ ５ＭＴ Ｔベル交換内外装仕上げ渡し Ｖ−ＴＥＣ 走行６００００ｋｍ 社外ステアリング 社外マフラー リアスポ | 1991年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ 無限１４インチアルミホイール 無限ステアリング ＫＹＢショックアブソーバー Ｚｏｏｍダウンサス ステンマフラー | 1987年 | - | 16.5万km | なし | なし | 1600cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ５ＭＴ 外ＡＷ 外ハンドル | 1991年 | - | 17.5万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 10.80万円 | 3.24万円 | 5.4万円 | 7.56万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ 前期／グラストップ／ＺＣ型エンジン／禁煙車／パワーウィンドウ／エアコン／パワステ／取扱説明書／純正１４インチアルミホイール | 1988年 | - | 7.4万km | なし | 2025年6月 | 1600cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2024-04-27 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ５速ＭＴ Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣエンジン タイミングベルト交換済み ５ＺＩＧＥＮエキマニ Ｊ’ｓレーシングマフラー ＭＯＭＯステアリング 純正シートカバー | 1991年 | - | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５ｉ バラードスポーツ | 1983年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 28.90万円 | 8.67万円 | 14.45万円 | 20.23万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ Ｓｉ ＺＣ型エンジン ５速ＭＴ 社外マフラー サンルーフ | 1989年 | - | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ５速ＭＴ ＶＴＥＣ オルタネーター＆ディストリビューター交換済 エンドレス車高調 社外マフラー | 1991年 | - | 15.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ １．５Ｘ 社外マフラー ローダウン | 1992年 | - | 13.7万km | なし | 2025年4月 | 1500cc | 9.60万円 | 2.88万円 | 4.8万円 | 6.72万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ グラストップ 最終モデル Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ | 1991年 | - | 7.4万km | なし | なし | 1600cc | 21.40万円 | 6.42万円 | 10.7万円 | 14.98万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ Ｂ１６Ａ−ＶＴＥＣ ５ＭＴ ノーマルルーフ ＡＢＳ無し ＡＣ内装フル装備 Ｒシート付き | 1990年 | - | 6.8万km | あり | なし | 1600cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ノーマルルーフ 社外アルミ Ｖ−ＴＥＣ ５速ＭＴ リアスポイラー | 1991年 | - | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 27.00万円 | 8.1万円 | 13.5万円 | 18.9万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ ＥＦ８ 無限ＰＲＯ２フルエアロ 最終モデル ＡＣ内装付き サファイヤピンク ウィルウッドキャリパー リアＥＫ９ブレーキ スリット入りＢローター Ｔベルト交換済み オレンジコーナーレンズ 赤レカロｘ２ | 1991年 | - | 12.9万km | あり | なし | 1600cc | 20.70万円 | 6.21万円 | 10.35万円 | 14.49万円 |
| 2024-02-07 | ホンダ ＣＲ−Ｘ ＳｉＲ グラストップ ワンオーナー Ｖ−ＴＥＣ 社外アルミ Ｖ−ＴＥＣエンジン ５速ＭＴ車 ＳＩ−Ｒ 説明書 記録簿 エアコン パワステ パワーウィンドウ | 1991年 | - | 12.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 22.00万円 | 6.6万円 | 11万円 | 15.4万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。