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日産 レパードの買取価格の相場
6.3万円~18.27万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
4.5万円~13.05万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
2.7万円~7.83万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されている日産 レパードの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■日産 レパードの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 レパードの一番高いクラスの中古車は、
「 日産 レパード XS−II グランドセレクション サンルーフ 純正フロントリップ 純正ホイール 年式:1987 カラー: - 走行距離:6.9万km」で
店頭販売価格は、26.1万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら18.27万円
中古販売価格の50%なら13.05万円
中古販売価格の30%なら7.83万円
となります。
■日産 レパードの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 レパードの一番安いクラスの中古車は、
「 日産 レパード XS−II XS‐IIターボ 前期型 17インチアルミ ビルシュタインショック デジタルインナーミラー 社外マフラー 年式:1987 カラー: - 走行距離:8.7万km」で
店頭販売価格は、9万円です。
中古販売価格の70%なら6.3万円
中古販売価格の50%なら4.5万円
中古販売価格の30%なら2.7万円
となります。
日産 レパードの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-11-06 | 日産 レパード アルティマ 全塗装 ゴールドツートン オートマチック 修復歴無し エアコン パワーステアリング パワーウインドウ クーペ | 1990年 | - | 9.5万km | なし | なし | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード 200X SF−L 2ドアハードトップ 修復歴なし 実走117400km | 1980年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード ターボZGX AT オートクルーズ 電子マルチメーター | 1983年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS ターボ | 1991年 | - | 16.8万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード 200X ZGX | 1985年 | - | 11万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 22.70万円 | 6.81万円 | 11.35万円 | 15.89万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS−II XS‐IIターボ 前期型 17インチアルミ ビルシュタインショック デジタルインナーミラー 社外マフラー | 1987年 | - | 8.7万km | なし | 2026年2月 | 2000cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS ターボ 2.0ツインカムターボ 社外アルミホイール(パナスポーツG7・16インチ) フジツボマフラー 車高調 パワーシート シートカバー パワーステアリング タイミングベルト交換 腰上再塗装済 | 1991年 | - | 18.2万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS−II 前期XS−II サンルーフ 整備記録簿37枚有 | 1986年 | - | 11.9万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 13.90万円 | 4.17万円 | 6.95万円 | 9.73万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS ターボ 5速マニュアル換装公認仕様ターボ | 1991年 | - | 10.4万km | なし | 2026年8月 | 2000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS−IIターボ 前期型 純正ブラックツートン 純正フロントスポイラー リアスポイラー 純正フロアマット デジタルメーター走行86410km 取説 保証書付き | 1987年 | - | 8.6万km | あり | 2025年11月 | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS ターボ VG20 ツインカムターボ 純正15インチアルミホイール 純正マフラー 純正足回り パワーシート | 1991年 | - | 7.8万km | なし | なし | 2000cc | 20.40万円 | 6.12万円 | 10.2万円 | 14.28万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XJ エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ・サイドエアバッグ・ABS・サンルーフ・ | 1998年 | - | 4.4万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 20.30万円 | 6.09万円 | 10.15万円 | 14.21万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XV 社外19インチAW・ローダウン・マルチAVシステム・ | 1996年 | - | 14.1万km | なし | なし | 3000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード XS ターボ アルティマバンパー 3ナンバー VG20DETセラミックターボ 車高調 2本マフラー 18レイズAW LED ターボタイマー 外品ツイーター F席レカロセミバケットシート ナビDVD ETC クルコン | 1990年 | - | 11.2万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-11-06 | 日産 レパード アルティマ ツインカム V30ツインカム ターボ 1J1純正ホワイト&ゴールドツートン エアロ BBSアルミ ローダウン 外マフラー グレッディパーツ 革調席 ナビフルセグ キーレス PWシート クルコン 記録簿 タイベル済 | 1991年 | - | 14万km | なし | 2025年12月 | 3000cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XS ターボ 電動サンルーフ レカロシート BOSEスピーカー 電動格納ドアミラー 社外オーディオ 社外マフラー BBS15インチAW | 1991年 | - | 14万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XJ | 1997年 | - | 13.1万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード アルティマ ターボ アルティマターボ レザーシート サンルーフ装着車 ナビ TV ETC付き | 1989年 | - | 8.9万km | なし | 2025年3月 | 3000cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード アルティマ | 1989年 | - | 10.9万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード ターボZGX AT オートクルーズ 電子マルチメーター | 1983年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 19.00万円 | 5.7万円 | 9.5万円 | 13.3万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード アルティマ フルノーマル ガラスヘッドライト 純正アルミ パワーシート ワンセグTV メモリーナビ ETC バックカメラ 定期点検記録簿 | 1991年 | - | 4.1万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 22.70万円 | 6.81万円 | 11.35万円 | 15.89万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XS ターボ 最終型ブラックパールツートンアルティマバンパーVG20DETターボエンジンS15AT交換済ステンマフラー車高調対向キャリパースリットローターRAYS18AWレカロシートLEDライトナビTベルト交換済 | 1990後年 | - | 11.2万km | なし | なし | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード プッシュスタート 純正エアロ 純正フロアマット 純正左右メッキバイザー ナビ付き バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC アルパイン製スピーカー 整備記録簿付き | 1986年 | - | 13.1万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード アルティマ 前期 ツインカム Tベル交換済み Villanelleマフラー 純マッドフラップ 純AW ETC | 1986年 | - | 15.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XS−II 前期XS−II サンルーフ 整備記録簿37枚有 | 1986年 | - | 11.9万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 16.70万円 | 5.01万円 | 8.35万円 | 11.69万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XS ターボ VG20 ツインカムターボ 純正15インチアルミホイール 純正マフラー 純正足回り パワーシート | 1991年 | - | 7.8万km | なし | なし | 2000cc | 20.40万円 | 6.12万円 | 10.2万円 | 14.28万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XJ エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・運転席エアバッグ・助手席エアバッグ・サイドエアバッグ・ABS・サンルーフ・ | 1998年 | - | 4.4万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 22.00万円 | 6.6万円 | 11万円 | 15.4万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード XS ターボ 2.0ツインカムターボ 社外アルミホイール(パナスポーツG7・16インチ) フジツボマフラー 車高調 パワーシート シートカバー パワーステアリング 腰上再塗装 | 1991年 | - | 18.2万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2024-07-14 | 日産 レパード アルティマ ツインカム V30ツインカム ターボ 1J1純正ホワイト&ゴールドツートン エアロ BBSアルミ ローダウン 外マフラー グレッディパーツ 革調席 ナビフルセグ キーレス PWシート クルコン 記録簿 タイベル済 | 1991年 | - | 14万km | なし | 2025年12月 | 3000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XJ フロントアルティマ仕様 車高調 社外マフラー | 1990年 | - | 12万km | あり | なし | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード 200X SF−L 2ドアハードトップ 修復歴なし 実走117400km | 1980年 | - | 11.7万km | なし | なし | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XJ | 1997年 | - | 13.1万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード アルティマ ターボ アルティマターボ レザーシート サンルーフ装着車 ナビ TV ETC付き | 1989年 | - | 8.9万km | なし | 2025年3月 | 3000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード ターボZGX AT オートクルーズ 電子マルチメーター | 1983年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 22.70万円 | 6.81万円 | 11.35万円 | 15.89万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS 前後車高調 ロンシャンXR−415インチ フロントリップ リアスポイラ− サンル−フ | 1988年 | - | 18.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS−II グランドセレクション サンルーフ 純正フロントリップ 純正ホイール | 1987年 | - | 6.9万km | なし | 2025年6月 | 2000cc | 26.10万円 | 7.83万円 | 13.05万円 | 18.27万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS ターボ XSターボ 革調シートカバー 走行距離44000km 異臭無し | 1988年 | - | 4.4万km | なし | 2024年4月 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XJ−II 純正5速MT V6 純正シャンパンゴールド全塗装済 | 1988年 | - | 9.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS ターボ XS2.0ツインカムターボ 社外アルミホイール(パナスポーツG7・16インチ) フジツボマフラー パワーシート エアコン パワーステアリング | 1991年 | - | 18.2万km | なし | なし | 2000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード アルティマ ツインカム プッシュスタート 純正エアロ 純正フロアマット 純正左右メッキバイザー ナビ付き バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC アルパイン製スピーカー 整備記録簿付き | 1989年 | - | 13.1万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード アルティマ ツインカム 記録簿アリ | 1990年 | - | 6.3万km | なし | なし | 3000cc | 20.40万円 | 6.12万円 | 10.2万円 | 14.28万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS ターボ VG20 ツインカムターボ 純正15インチアルミホイール 純正マフラー 純正足回り パワーシート | 1991年 | - | 7.8万km | なし | なし | 2000cc | 23.30万円 | 6.99万円 | 11.65万円 | 16.31万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード アルティマ 前期 ツインカム Tベル交換済み Villanelleマフラー 純マッドフラップ 純AW ETC | 1986年 | - | 15.4万km | あり | 車検整備付 | 3000cc | 21.70万円 | 6.51万円 | 10.85万円 | 15.19万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS ターボ サンルーフ BBS15AW 外品マフラー 革調シートカバー クルーズコントロール CDチェンジャー ETC フル装備 オートエアコン タイミングベルト交換済 純正紺色ツートン | 1991年 | - | 15.5万km | なし | 2025年4月 | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-04-28 | 日産 レパード XS−II グランドセレクション 前期 Tベル交換済 純ホイール 新品タイヤ フロントリップ CUSCOタワーバー NGKプラグコード フロアサポートバー ADDZESTスピーカー クルーズコントロール 記録簿有 | 1987年 | - | 12.4万km | なし | 2024年10月 | 2000cc | 12.50万円 | 3.75万円 | 6.25万円 | 8.75万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XJ | 1997年 | - | 13.1万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード ターボZGX AT オートクルーズ 電子マルチメーター | 1983年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XS 前後車高調 ロンシャンXR−415インチ フロントリップ リアスポイラ− サンル−フ | 1988年 | - | 18.1万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード アルティマ ターボ 社外ナビ・地デジ 純正アルミ 社外HID サンルーフ クルーズコントロール パワーシート 本革シート | 1989年 | - | 13.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 16.10万円 | 4.83万円 | 8.05万円 | 11.27万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XV−G スーパーハイキャス 最終型グランスポーツVG30DETターボエンジンデュアルマフラー車高調19アルミシルバーレザーウッドインテリアガラスサンルーフマルチナビパワーシートクルーズコントロールレザーステアスーパーHICAS | 1996後年 | - | 9.7万km | なし | 2024年8月 | 3000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XS ターボ XSターボ 革調シートカバー 走行距離44000km 異臭無し | 1988年 | - | 4.4万km | なし | 2024年4月 | 2000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XS−II グランドセレクション 前期 Tベル交換済 純ホイール 新品タイヤ フロントリップ CUSCOタワーバー NGKプラグコード フロアサポートバー ADDZESTスピーカー クルーズコントロール 記録簿有 | 1987年 | - | 12.4万km | なし | 2024年10月 | 2000cc | 12.60万円 | 3.78万円 | 6.3万円 | 8.82万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XV V6 3Lターボ 270馬力 キーレス 純正16AW 社外ナビ ワンセグTV 走行中視聴OK バックカメラ ETC 運転席&助手席パワーシート 本革巻きステアリング ローダウン ボディコート施工済み | 1997年 | - | 9.8万km | なし | 車検整備付 | 3000cc | 10.20万円 | 3.06万円 | 5.1万円 | 7.14万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XS ターボ VG20 ツインカムターボ 純正15インチアルミホイール 純正マフラー 純正足回り パワーシート | 1991年 | - | 7.8万km | なし | なし | 2000cc | 20.40万円 | 6.12万円 | 10.2万円 | 14.28万円 |
2024-02-03 | 日産 レパード XS ターボ 車検令和8年1月 ツインカムターボ 社外ナビ テレビ Bluetooth音楽 ETC オートマ | 1991年 | - | 12.6万km | なし | 2026年1月 | 2000cc | 9.60万円 | 2.88万円 | 4.8万円 | 6.72万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。