車買取の相場一覧

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日産 Be−1の買取価格の相場

ここ数ヶ月の日産 Be−1の中古車販売価格は、4万円~359.8万円
  →日産 Be−1の画像

 

 

日産 Be−1の買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
2.8万円~251.86万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2万円~179.9万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.2万円~107.94万円

 

買取価格が高い車(50~70%ぐらい)

中古車販売価格が高い
年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。


買取価格が低い車(50%以下ぐらい)

中古車販売価格が低い
年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。

 

 

ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。

 

ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。

 

ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。

 

 

下記の金額は、現在販売されている日産 Be−1の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。

 

 

■日産 Be−1の最高の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 Be−1の一番高いクラスの中古車は、
日産 Be−1 キャンバストップ キャンバストップ 走行800km台 保証書 生産台数キャンバストップ AT1172台 年式:1988 カラー: - 走行距離:859km」で
店頭販売価格は、359.8万円です。
買取価格は、 中古販売価格の70%なら251.86万円
中古販売価格の50%なら179.9万円
中古販売価格の30%なら107.94万円
となります。

 

■日産 Be−1の最安の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 Be−1の一番安いクラスの中古車は、
日産 Be−1 キャンバストップ★カスタム仕様★パイクカー★レトロ★ キャンパストップ・タイベル交換済・ローダウン・ETC・社外ウッドハンドル・ナビ・ハーフレザー調シートカバー・リアウッドパネル・ホワイトリボンタイヤ・フェンダーミラー・MOONキャップ・ 年式:1987 カラー: - 走行距離:9万km」で
店頭販売価格は、4万円です。
中古販売価格の70%なら2.8万円
中古販売価格の50%なら2万円
中古販売価格の30%なら1.2万円
となります。

 

 

日産 Be−1の買取価格の相場一覧表
登録日( )車種( )年式( )カラー距離( )修復暦車検・保険排気量中古販売価格(本体のみ)( )中古販売価格の30%中古販売価格の50%中古販売価格の70%
2023-12-20 日産 Be−1 キャンバストップ1987年 - 11.3万kmなし車検整備付1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-12-20 日産 Be−1 キャンバストップ 5MT 社外オーディオ1987年 - 9.7万kmなし車検整備付1000cc20.70万円6.21万円10.35万円14.49万円
2023-12-20 日産 Be−1 ベースグレード1987年 - 10.2万kmなし車検整備付1000cc20.70万円6.21万円10.35万円14.49万円
2023-12-20 日産 Be−1 キャンバストップ フルオリジナル実走行五万キロ修復歴無キャンバス破れ無1988年 - 5.7万kmなしなし1000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-12-20 日産 Be−1 ベースグレード1987年 - 7.9万kmなしなし1000cc80.10万円24.03万円40.05万円56.07万円
2023-12-20 日産 Be−1 ベースグレード 車高調・レカロシート・社外アルミホイール・5速ミッション車・社外オーディオ・全塗装仕上げ済み・社外ステアリング・エアコン・社外キーレス1987年 - 9.4万kmあり車検整備付1000cc19.90万円5.97万円9.95万円13.93万円
2023-12-20 日産 Be−1 ベースグレード アルミホイール AT カセット エアコン1987年 - 9万kmあり車検整備付1000cc13.00万円3.9万円6.5万円9.1万円
2023-12-20 日産 Be−1 1オーナー ガレージ保管 オリジナルペイント 純正アクセサリー(リアキャリア+専用バッグ+ダッシュ用クロック+シートカバー) 純正オーディオ1987年 - 2.8万kmなし2024年9月1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-12-20 日産 Be−1 ベースグレード S−HOLD15インチAW HIDライト ローダウン パワステ 修復歴無し1987年 - 7.3万kmなし車検整備付1000cc9.10万円2.73万円4.55万円6.37万円
2023-12-20 日産 Be−1 キャンバストップ AT エアコン付き 車検令和7年8月24日まで 旧車の為走行距離不明となります。1987年 - 3万kmなし2025年8月1000cc10.00万円3万円5万円7万円
2023-12-20 日産 Be−1 キャンバストップ★カスタム仕様★パイクカー★レトロ★ キャンパストップ・タイベル交換済・ローダウン・ETC・社外ウッドハンドル・ナビ・ハーフレザー調シートカバー・リアウッドパネル・ホワイトリボンタイヤ・フェンダーミラー・MOONキャップ・1987年 - 9万kmありなし1000cc11.00万円3.3万円5.5万円7.7万円
2023-12-20 日産 Be−1 ベースグレード 当店買取車 実走行31808km S62年〜R4年記録簿37枚あり タイベル交換済み H30年キャブ交換済み 3速AT パワステ エアコン ドラレコ ETC 保証書 取説、記録簿完備 禁煙車1987年 - 3.2万kmなし2024年11月1000cc9.00万円2.7万円4.5万円6.3万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード エアコン ETC レトロ1987年 - 11.5万kmなし車検整備付1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード ショック新品 小ローダウン ホイールニューペイント エアコン 走行88700キロ1988年 - 8.9万kmなしなし1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ1988年 - 9.7万kmなしなし1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-11-01 日産 Be−1 走行距離85392Km 車検令和7年6月 エアコン シフトノブ オートマ車 無鉛レギュラーガソリン 2ドア 5人乗り 法定整備付き1987年 - 8.5万kmなし2025年6月1000cc16.20万円4.86万円8.1万円11.34万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード 同色全塗装済・パワステ・エアコン・AT車・社外ステアリング・CDオーディオ・走行66,933キロ・レザー調シートカバー1987年 - 6.7万kmあり車検整備付1000cc17.00万円5.1万円8.5万円11.9万円
2023-11-01 日産 Be−1 1オーナー ガレージ保管 オリジナルペイント 純正アクセサリー(リアキャリア+専用バッグ+ダッシュ用クロック+シートカバー) 純正オーディオ1987年 - 2.8万kmなし2024年9月1000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ フルオリジナル実走行五万キロ修復歴無キャンバス破れ無1988年 - 5.7万kmなしなし1000cc27.00万円8.1万円13.5万円18.9万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード エアコン パワステ1987年 - 4.9万kmなし車検整備付1000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ AT エアコン付き1987年 - 3万kmなし2025年8月1000cc10.00万円3万円5万円7万円
2023-11-01 日産 Be−1 5MT 5速マニュアルミッション エアコン 禁煙車 修復歴無し エアコン ワンオーナー1987年 - 8万kmなしなし1000cc21.00万円6.3万円10.5万円14.7万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード 昭和62年式 ベースグレード ETC 12インチ 4.7万キロ リアコンビランプ オートマ車 エアコン ハイドレンジアブルー1987年 - 4.7万kmなし車検整備付1000cc12.00万円3.6万円6万円8.4万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード アルミホイール AT カセット エアコン1987年 - 9万kmあり車検整備付1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ 5MT 社外オーディオ1987年 - 9.7万kmなし車検整備付1000cc21.00万円6.3万円10.5万円14.7万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード1987年 - 10.2万kmなし車検整備付1000cc21.00万円6.3万円10.5万円14.7万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ 足回り新品交換済 キャブ新品 ブレーキパット サイドブレーキ新品交換済 現状販売1988年 - 9.2万kmなしなし1000cc9.40万円2.82万円4.7万円6.58万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード AT車 1000cc AC1987年 - 12.3万kmなしなし1000cc15.00万円4.5万円7.5万円10.5万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード エアコン 社外パワーステアリング リアスピーカー 5人乗り1987年 - 4000kmなしなし1000cc17.00万円5.1万円8.5万円11.9万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード 車高調・レカロシート・社外アルミホイール・5速ミッション車・社外オーディオ・全塗装仕上げ済み・社外ステアリング・エアコン・社外キーレス1987年 - 9.4万kmあり車検整備付1000cc20.20万円6.06万円10.1万円14.14万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ★カスタム仕様★パイクカー★レトロ★ キャンパストップ・タイベル交換済・ローダウン・ETC・社外ウッドハンドル・ナビ・ハーフレザー調シートカバー・リアウッドパネル・ホワイトリボンタイヤ・フェンダーミラー・MOONキャップ・1987年 - 9万kmありなし1000cc4.00万円1.2万円2万円2.8万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード BK10 修復歴無し フロアAT1987年 - 9.9万kmなし車検整備付1000cc20.00万円6万円10万円14万円
2023-11-01 日産 Be−1 ベースグレード S−HOLD15インチAW HIDライト ローダウン パワステ 修復歴無し1987年 - 7.3万kmなし車検整備付1000cc9.40万円2.82万円4.7万円6.58万円
2023-11-01 日産 Be−1 キャンバストップ キャンバストップ 走行800km台 保証書 生産台数キャンバストップ AT1172台1988年 - 859kmなし2024年3月1000cc9.90万円2.97万円4.95万円6.93万円
2023-04-27 日産 Be−1 キャンバストップ AC デッキ ボンネット交換1988年 - 4.6万kmあり2023年6月1000cc59.00万円17.7万円29.5万円41.3万円
2023-04-27 日産 Be−1 キャンバストップ フルオリジナル実走行五万キロ修復歴無キャンバス破れ無1988年 - 5.7万kmなしなし1000cc168.00万円50.4万円84万円117.6万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード 2WD エアコン オートマチック1987年 - 4.1万kmなしなし1000cc123.60万円37.08万円61.8万円86.52万円
2023-04-27 日産 Be−1 5MT 5速マニュアルミッション エアコン 禁煙車 修復歴無し エアコン ワンオーナー1987年 - 8万kmなしなし1000cc179.00万円53.7万円89.5万円125.3万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード 車高調・レカロシート・社外アルミホイール・5速ミッション車・社外オーディオ・全塗装仕上げ済み・社外ステアリング・エアコン・社外キーレス1987年 - 9.4万kmありなし1000cc99.80万円29.94万円49.9万円69.86万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード ワンオーナー車 パワーステアリング 社外オーディオ エアコン フルノーマル1988年 - 3.4万kmなしなし1000cc118.80万円35.64万円59.4万円83.16万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード アルミホイール AT カセット エアコン1987年 - 9万kmあり車検整備付1000cc80.00万円24万円40万円56万円
2023-04-27 日産 Be−1 キャンバストップ キャンパストップ・タイベル交換済・ローダウン・ETC・社外ハンドル・ナビ・ハーフレザー調シートカバー・リアウッドパネル・ホワイトリボンタイヤ1987年 - 9万kmありなし1000cc59.90万円17.97万円29.95万円41.93万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード AT車 1000cc AC1987年 - 12.3万kmなし2023年6月1000cc88.00万円26.4万円44万円61.6万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード 実走行 修復歴無 キャブOH済 タイヤ2022年製 5MT 記録簿1987年 - 2.3万kmなし2024年11月1000cc159.80万円47.94万円79.9万円111.86万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード S−HOLD15インチAW HIDライト ローダウン パワステ 修復歴無し1987年 - 7.3万kmなし車検整備付1000cc128.00万円38.4万円64万円89.6万円
2023-04-27 日産 Be−1 キャンバストップ キャンバストップ 走行800km台 保証書 生産台数キャンバストップ AT1172台1988年 - 859kmなし2024年3月1000cc359.80万円107.94万円179.9万円251.86万円
2023-04-27 日産 Be−1 ベースグレード 実走行100キロ台 オリジナル車両 禁煙車 当時物フロアマット オリジナルキー2本 板金歴無1988年 - 109kmなし2024年5月1000cc349.80万円104.94万円174.9万円244.86万円
2023-02-27 日産 Be−1 AT AC 5名乗り1987年 - 11.5万kmありなし1000cc59.00万円17.7万円29.5万円41.3万円
2023-02-27 日産 Be−1 キャンバストップ フルオリジナル実走行五万キロ修復歴無キャンバス破れ無1988年 - 5.7万kmなしなし1000cc188.00万円56.4万円94万円131.6万円
2023-02-27 日産 Be−1 ベースグレード CDオーディオ オートマ車1988年 - 8.9万kmなし車検整備付1000cc60.00万円18万円30万円42万円
2023-02-27 日産 Be−1 キャンバストップ キャンパストップ・タイベル交換済・ローダウン・ETC・社外ハンドル・ナビ・ハーフレザー調シートカバー・リアウッドパネル・ホワイトリボンタイヤ1987年 - 9万kmありなし1000cc69.90万円20.97万円34.95万円48.93万円
2023-02-27 日産 Be−1 ベースグレード 2WD エアコン オートマチック1987年 - 4.1万kmなしなし1000cc123.80万円37.14万円61.9万円86.66万円
2023-02-27 日産 Be−1 5MT 5速マニュアルミッション エアコン 禁煙車 修復歴無し エアコン ワンオーナー1987年 - 8万kmなしなし1000cc159.00万円47.7万円79.5万円111.3万円
2023-02-27 日産 Be−1 キャンバストップ 5速マニュアル1987年 - 5.6万kmなし車検整備付1000cc93.00万円27.9万円46.5万円65.1万円
2023-02-27 日産 Be−1 ベースグレード 車高調・レカロシート・社外アルミホイール・5速ミッション車・社外オーディオ・全塗装仕上げ済み・社外ステアリング・エアコン・社外キーレス1987年 - 9.4万kmありなし1000cc99.80万円29.94万円49.9万円69.86万円

車の査定額をアップさせる一番簡単な方法

 

それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。

 

なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。

 

しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に


私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!

とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。

 

そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。