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キャデラック キャデラックATS−Vの買取価格の相場
8.68万円~698.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
6.2万円~499万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
3.72万円~299.4万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているキャデラック キャデラックATS−Vの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■キャデラック キャデラックATS−Vの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
キャデラック キャデラックATS−Vの一番高いクラスの中古車は、
「キャデラックATS−V プレオーダー車両 ゴールドキャリパー 年式:2016 カラー: - 走行距離:5000km」で
店頭販売価格は、998万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら698.6万円
中古販売価格の50%なら499万円
中古販売価格の30%なら299.4万円
となります。
■キャデラック キャデラックATS−Vの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
キャデラック キャデラックATS−Vの一番安いクラスの中古車は、
「 キャデラック キャデラックATS−V スペック−A 2016年モデルATS−VスペックA 前後ドライブレコーダー CUE統合ナビ・地デジ V6 DOHCツインターボ 470ps最大トルク61.5kg ホイールマットゴールドペイント 年式:2017 カラー: - 走行距離:5.7万km」で
店頭販売価格は、12.4万円です。
中古販売価格の70%なら8.68万円
中古販売価格の50%なら6.2万円
中古販売価格の30%なら3.72万円
となります。
キャデラック キャデラックATS−Vの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-02-17 | キャデラック キャデラックATS−V ベクターブルースペシャル 正規ディーラー車/ベクターブルー/スペックB/レカロシート/アップルカープレイ/可変マフラー/エアロパーツ/ETC/シートヒーター/ターボ/パワーシート/ランフラットタイヤ/ワンオーナー車/限定5台 | 2018年 | - | 5.7万km | なし | 車検整備付 | 3600cc | 18.80万円 | 5.64万円 | 9.4万円 | 13.16万円 |
2024-02-17 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B D車・黒レカロハーフレザーS&シートH・SMFステア・CUE&ナビ&地デジ・ETC・Bカメラ・カーボンP・Dモードセレクト・BOSEサウンド・ヘッドアップD・ブレンボB・純正18AW・キセノンHL | 2016年 | - | 2.8万km | なし | 車検整備付 | 3600cc | 15.80万円 | 4.74万円 | 7.9万円 | 11.06万円 |
2023-10-24 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B D車・黒レカロハーフレザーS&シートH・SMFステア・CUE&ナビ&地デジ・ETC・Bカメラ・カーボンP・Dモードセレクト・BOSEサウンド・ヘッドアップD・ブレンボB・純正18AW・キセノンHL | 2016年 | - | 2.8万km | なし | 車検整備付 | 3600cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2023-10-24 | キャデラック キャデラックATS−V ベクターブルースペシャル 正規ディーラー車/ベクターブルー/スペックB/レカロシート/アップルカープレイ/可変マフラー/エアロパーツ/ETC/シートヒーター/ターボ/パワーシート/ランフラットタイヤ/ワンオーナー車/限定5台 | 2018年 | - | 5.7万km | なし | 車検整備付 | 3600cc | 21.00万円 | 6.3万円 | 10.5万円 | 14.7万円 |
2023-10-24 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−A 2016年モデルATS−VスペックA 前後ドライブレコーダー CUE統合ナビ・地デジ V6 DOHCツインターボ 470ps最大トルク61.5kg ホイールマットゴールドペイント | 2017年 | - | 5.7万km | なし | 2024年11月 | 3600cc | 12.40万円 | 3.72万円 | 6.2万円 | 8.68万円 |
2023-10-24 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B 禁煙 正規D車 WORKグノーシス19インチAW ブレンボキャリパー 純正RECAROハーフレザー 衝突警告 レーンアシスト サイドブラインド警告 HUD CUEモニター+ナビTV BOSEサウンド | 2016年 | - | 5.4万km | なし | 車検整備付 | 3600cc | 17.10万円 | 5.13万円 | 8.55万円 | 11.97万円 |
2023-01-02 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B D車・黒レカロハーフレザーS&シートH・SMFステア・CUE&ナビ&地デジ・ETC・Bカメラ・カーボンP・Dモードセレクト・BOSEサウンド・ヘッドアップD・ブレンボB・純正18AW・キセノンHL | 2016年 | - | 2.8万km | なし | 2023年4月 | 3600cc | 698.00万円 | 209.4万円 | 349万円 | 488.6万円 |
2023-01-02 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B エアサス レクサーニフォージド カスタム総額300万円オーバー | 2016年 | - | 1.6万km | なし | 2024年1月 | 3600cc | 666.00万円 | 199.8万円 | 333万円 | 466.2万円 |
2023-01-02 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B 2017年モデル正規D車 3600ccツインターボ470PS スペックBカーボンエアロパッケージ レカロパフォーマンスシート BOSEサウンド ブレンボブレーキ ヘッドアップディスプレイ | 2017年 | - | 2万km | なし | なし | 3600cc | 698.00万円 | 209.4万円 | 349万円 | 488.6万円 |
2023-01-02 | キャデラック キャデラックATS−V スペック−B 2016年モデル ディーラー車 スペックB カーボンフロントリップ サンルーフ 純正19インチアルミ 純正バックカメラ CUE統合ナビ&地デジ CDチェンジャー BOSEサウンド | 2016年 | - | 1.7万km | なし | 2023年2月 | 3600cc | 678.00万円 | 203.4万円 | 339万円 | 474.6万円 |
2023-01-02 | キャデラック キャデラックATS−V ベクターブルースペシャル 正規ディーラー車/ベクターブルー/スペックB/レカロシート/アップルカープレイ/可変マフラー/エアロパーツ/ETC/シートヒーター/ターボ/パワーシート/ランフラットタイヤ/ワンオーナー車/限定5台 | 2018年 | - | 5.7万km | なし | 2023年10月 | 3600cc | 728.00万円 | 218.4万円 | 364万円 | 509.6万円 |
2022-05-10 | キャデラックATS−V 2019モデル ATS−Vクーペ Pedestalエディション限定車 カーボンファイバーPKG レカロシート ヘットアップディスプレイ BOSEプレミアムサウンド ブレンボブレーキ アップルカープレイ | 2016年 | - | 1.6万km | なし | なし | 3600cc | 490.00万円 | 147万円 | 245万円 | 343万円 |
2022-05-10 | キャデラックATS−V 2019モデル ATS−Vクーペ Pedestalエディション限定車 カーボンファイバーPKG レカロシート ヘットアップディスプレイ BOSEプレミアムサウンド ブレンボブレーキ アップルカープレイ | 2017年 | - | 2万km | なし | 2022年10月 | 3600cc | 695.00万円 | 208.5万円 | 347.5万円 | 486.5万円 |
2022-05-10 | キャデラックATS−V 2019モデル ATS−Vクーペ Pedestalエディション限定車 カーボンファイバーPKG レカロシート ヘットアップディスプレイ BOSEプレミアムサウンド ブレンボブレーキ アップルカープレイ | 2018年 | - | 2000km | なし | 2023年2月 | 3600cc | 798.00万円 | 239.4万円 | 399万円 | 558.6万円 |
2021-12-17 | キャデラックATS−V スペック−B 8AT RECARO社製16wayパフォーマンスパワーシート 純正ナビ(apple car play対応) V専用スウェード調(マイクロファイバー素材)ステアリング&シフトノブ&ドアトリム BOSE | 2016年 | - | 7.6万km | なし | 2023年7月 | 3600cc | 350.00万円 | 105万円 | 175万円 | 245万円 |
2021-12-17 | キャデラックATS−V スペック−B 正規ディーラー車 2016モデルATS−V スペックB カーボンスポイラー レカロシート 地デジTV・ナビ BOSEサウンドシステム フロントシートヒーター クルーズコントロール レーンキープアシスト | 2016年 | - | 3.3万km | なし | 2023年3月 | 3600cc | 578.00万円 | 173.4万円 | 289万円 | 404.6万円 |
2021-09-23 | キャデラックATS−V スペック−B 正規ディーラー車 スペックB CUE純正統合ナビ 地デジTV 純正RECAROシート シートヒーター ETC | 2016年 | - | 6000km | なし | 2021年12月 | 3600cc | 638.00万円 | 191.4万円 | 319万円 | 446.6万円 |
2021-08-06 | キャデラックATS−V スペック−B | 2016年 | - | 1.6万km | なし | なし | 3600cc | 500.00万円 | 150万円 | 250万円 | 350万円 |
2021-08-06 | キャデラックATS−V スペック−B 8AT RECARO社製16wayパフォーマンスパワーシート 純正ナビ(apple car play対応) V専用スウェード調(マイクロファイバー素材)ステアリング&シフトノブ&ドアトリム BOSE | 2016年 | - | 7.6万km | なし | 2023年7月 | 3600cc | 360.00万円 | 108万円 | 180万円 | 252万円 |
2021-04-12 | キャデラックATS−V スペック−B | 2016年 | - | 1.6万km | なし | 2021年4月 | 3600cc | 500.00万円 | 150万円 | 250万円 | 350万円 |
2021-04-12 | キャデラックATS−V スペック−A 正規ディーラー車 当店管理ユーザー様下取り 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV ETC バックカメラ バイキセノンH/L 純正18インチAW スマートキー パワーシート シートヒーター 取説・保証書 | 2017年 | - | 1.1万km | なし | なし | 3600cc | 498.00万円 | 149.4万円 | 249万円 | 348.6万円 |
2021-04-12 | キャデラックATS−V スペック−A 1オーナー 正規ディーラー車 | 2017年 | - | 3.8万km | なし | 2022年2月 | 3600cc | 468.00万円 | 140.4万円 | 234万円 | 327.6万円 |
2021-04-12 | キャデラックATS−V スペック−B 8AT RECARO社製16wayパフォーマンスパワーシート 純正ナビ(apple car play対応) V専用スウェード調(マイクロファイバー素材)ステアリング&シフトノブ&ドアトリム BOSE | 2016年 | - | 7.6万km | なし | 2021年7月 | 3600cc | 368.00万円 | 110.4万円 | 184万円 | 257.6万円 |
2020-06-14 | キャデラックATS−V スペック−A 純正RECAROレザーシート | 2017年 | - | 1.2万km | なし | 2020(令和2)年9月 | 3600cc | 538.00万円 | 161.4万円 | 269万円 | 376.6万円 |
2020-03-11 | キャデラックATS−V スペック−B AppleCarPlay対応 ナビ 地デジ | 2016年 | - | 1.2万km | なし | 2022(令和4)年1月 | 3600cc | 628.00万円 | 188.4万円 | 314万円 | 439.6万円 |
2020-03-11 | キャデラックATS−V スペック−A 1オーナー 正規ディーラー車 | 2017年 | - | 2.1万km | なし | 2022(令和4)年2月 | 3600cc | 518.00万円 | 155.4万円 | 259万円 | 362.6万円 |
2019-12-13 | キャデラックATS−V スペック−B 正規モデル 1オナ 黒革S ナビDTV Bカメ | 2018年 | - | 2.9万km | なし | 2021(令和3)年3月 | 3600cc | 548.00万円 | 164.4万円 | 274万円 | 383.6万円 |
2019-12-13 | キャデラックATS−V スペック−A ディーラー車 CUE統合制御ナビ地デジ | 2017年 | - | 8000km | なし | 2020(令和2)年6月 | 3600cc | 629.00万円 | 188.7万円 | 314.5万円 | 440.3万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−B GMJ正規ディーラー 登録済み未使用車 | 2016年 | - | 100km | なし | 2019(令和1)年12月 | 3600cc | 878.00万円 | 263.4万円 | 439万円 | 614.6万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−B 正規ディーラー車 1オーナー車 | 2016年 | - | 1.2万km | なし | なし | 3600cc | 758.00万円 | 227.4万円 | 379万円 | 530.6万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−B ディーラー車 純正ドライブレコーダー | 2016年 | - | 2.1万km | なし | なし | 3600cc | 638.00万円 | 191.4万円 | 319万円 | 446.6万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−AV6IC2ターボD車470ps61.5kg | 2016年 | - | 1.1万km | なし | 2019(令和1)年12月 | 3600cc | 622.30万円 | 186.69万円 | 311.15万円 | 435.61万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−B ワンオーナー ディーラー車 2016yモデル | 2017年 | - | 5000km | なし | 2020(令和2)年9月 | 3600cc | 678.00万円 | 203.4万円 | 339万円 | 474.6万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−A ワンオーナー 正規ディーラー車 | 2017年 | - | 1.2万km | なし | 2020(令和2)年9月 | 3600cc | 578.00万円 | 173.4万円 | 289万円 | 404.6万円 |
2019-07-10 | キャデラックATS−V スペック−A 正規ディーラー車 ワンオーナー CUE統合ナビ | 2017年 | - | 1.7万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 3600cc | 538.00万円 | 161.4万円 | 269万円 | 376.6万円 |
2019-03-10 | キャデラックATS−V スペック−B 有償色 専用カーボンエクステリア 1オーナ | 2016年 | - | 1.3万km | なし | 2019(H31)年7月 | 3600cc | 628.00万円 | 188.4万円 | 314万円 | 439.6万円 |
2019-03-10 | キャデラックATS−V スペック−B ディーラー車 純正ドライブレコーダー | 2016年 | - | 2.1万km | なし | 2019(H31)年4月 | 3600cc | 638.00万円 | 191.4万円 | 319万円 | 446.6万円 |
2019-02-16 | キャデラックATS−V スペック−B 正規D車 1オーナー CUE統合ナビ | 2018年 | - | 1.3万km | なし | 2020(H32)年10月 | 3600cc | 698.00万円 | 209.4万円 | 349万円 | 488.6万円 |
2019-02-16 | キャデラックATS−V スペック−B ワンオーナー ディーラー車 2016yモデル | 2017年 | - | 5000km | なし | 2020(H32)年9月 | 3600cc | 698.00万円 | 209.4万円 | 349万円 | 488.6万円 |
2019-02-16 | キャデラックATS−V スペック−A 正規ディーラー車 ワンオーナー CUE統合ナビ | 2017年 | - | 1.7万km | なし | 2020(H32)年11月 | 3600cc | 578.00万円 | 173.4万円 | 289万円 | 404.6万円 |
2018-10-02 | キャデラックATS−V スペック−B 正規ディーラー車 1オーナー車 | 2016年 | - | 1.2万km | なし | 車検なし | 3600cc | 758.00万円 | 227.4万円 | 379万円 | 530.6万円 |
2018-10-02 | キャデラックATS−V スペック−AV6IC2ターボD車470ps61.5kg | 2016年 | - | 1.1万km | なし | 2019(H31)年12月 | 3600cc | 647.90万円 | 194.37万円 | 323.95万円 | 453.53万円 |
2018-06-20 | キャデラックATS−V スペック−B 当社ユーザー様買取 プレオーダー車 SDナビ | 2016年 | - | 6000km | なし | 2019(H31)年2月 | - | 778.00万円 | 233.4万円 | 389万円 | 544.6万円 |
2018-06-20 | キャデラックATS−V スペック−A 1オーナー ナビTV Bカメラ レカロシート | 2016年 | - | 2000km | なし | 2019(H31)年6月 | - | 698.00万円 | 209.4万円 | 349万円 | 488.6万円 |
2018-04-15 | キャデラックATS−V スペック−A ワンオーナー ディーラー車 | 2017年 | - | 4000km | なし | 2020(H32)年6月 | 3600cc | 768.00万円 | 230.4万円 | 384万円 | 537.6万円 |
2018-04-15 | キャデラックATS−V スペック−A ワンオーナー 正規ディーラー車 | 2017年 | - | 1.2万km | なし | 2020(H32)年9月 | 3600cc | 748.00万円 | 224.4万円 | 374万円 | 523.6万円 |
2018-04-15 | キャデラックATS−V スペック−B GMJ正規ディーラー 登録済み未使用車 | 2016年 | - | 100km | なし | 2019(H31)年12月 | 3600cc | 898.00万円 | 269.4万円 | 449万円 | 628.6万円 |
2018-04-15 | キャデラックATS−V スペック−B 2017年モデル 1オーナー 正規D車 | 2016年 | - | 8000km | なし | 2019(H31)年11月 | 3600cc | 798.00万円 | 239.4万円 | 399万円 | 558.6万円 |
2017-12-16 | キャデラックATS−V スペック−A GM正規D車 ワンオーナー 純正ナビ地デジ | 2016年 | - | 1.1万km | なし | 2019(H31)年12月 | 3600cc | 737.00万円 | 221.1万円 | 368.5万円 | 515.9万円 |
2017-12-16 | キャデラックATS−V スペック−A 1オーナー 純正ナビ Bカメラ レカロシート | 2016年 | - | 1000km | なし | 2019(H31)年6月 | 3600cc | 673.00万円 | 201.9万円 | 336.5万円 | 471.1万円 |
2017-12-16 | キャデラックATS−V スペック−B 正規D車 1オーナー 2017年モデル | 2016年 | - | 1.1万km | なし | 2019(H31)年11月 | 3600cc | 788.00万円 | 236.4万円 | 394万円 | 551.6万円 |
2017-02-09 | キャデラックATS−V スペック−B ディーラー車レカロシート 3.6Lツインターボ | 2016年 | - | 1万km | なし | 2019(H31)年4月 | 3600cc | 898.00万円 | 269.4万円 | 449万円 | 628.6万円 |
2017-02-09 | キャデラックATS−V プレオーダー車両 ゴールドキャリパー | 2016年 | - | 5000km | なし | 2019(H31)年2月 | 3600cc | 998.00万円 | 299.4万円 | 499万円 | 698.6万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。