一括査定サイトを使って車を高く売る！
トヨタ カローラセレスの買取価格の相場
8.4万円～82.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
6万円～59万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
3.6万円～35.4万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているトヨタ カローラセレスの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■トヨタ カローラセレスの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ カローラセレスの一番高いクラスの中古車は、
「カローラセレス Ｇタイプ ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ＴＥＩＮ車高調 社外１５ＡＷ 年式：1997 カラー: - 走行距離:3.2万km」で
店頭販売価格は、118万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら82.6万円
中古販売価格の50%なら59万円
中古販売価格の30%なら35.4万円
となります。
■トヨタ カローラセレスの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ カローラセレスの一番安いクラスの中古車は、
「 トヨタ カローラセレス Ｇタイプ ６ＭＴ 黒ヘッド 車高調 小倉クラッチ クスコＬＳＤ ブリッドシート左右 ＴＲＤフロントスタビライザー ワタナベ１５インチ 柿本マフラー フジツボエキマニ ナビ ＭＯＭＯステアリング ＥＴＣ２．０ 年式：1997 カラー: - 走行距離:4.3万km」で
店頭販売価格は、12万円です。
中古販売価格の70%なら8.4万円
中古販売価格の50%なら6万円
中古販売価格の30%なら3.6万円
となります。
トヨタ カローラセレスの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-10-02 | トヨタ カローラセレス Ｇタイプ ６ＭＴ 黒ヘッド 車高調 小倉クラッチ クスコＬＳＤ ブリッドシート左右 ＴＲＤフロントスタビライザー ワタナベ１５インチ 柿本マフラー フジツボエキマニ ナビ ＭＯＭＯステアリング ＥＴＣ２．０ | 1997年 | - | 4.3万km | なし | なし | 1600cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2023-05-10 | トヨタ カローラセレス Ｇタイプ フルセグ メモリーナビ ＤＶＤ再生 ミュージックプレイヤー接続可 オートエアコン パワステ パワーウィンドゥ シングルエアバッグ 純正アルミホイール キーレスエントリー | 1994年 | - | 7.8万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 80.00万円 | 24万円 | 40万円 | 56万円 |
| 2023-03-01 | トヨタ カローラセレス Ｆタイプ ５速ＭＴ ＣＤ ＵＳＢ ＥＴＣ キーレス 塗装クリア剥げなし タイミングベルト・エアコンプレッサー・ディストリビューター・燃料ポンプ交換済み | 1992年 | - | 10.5万km | なし | 2024年1月 | 1500cc | 95.00万円 | 28.5万円 | 47.5万円 | 66.5万円 |
| 2022-04-25 | カローラセレス Ｘタイプ 珍車 絶滅危惧種 修復歴無し 純正５速マニュアル 走行１７０００キロ | 1993年 | - | 1.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 39.00万円 | 11.7万円 | 19.5万円 | 27.3万円 |
| 2022-04-25 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス クスコ車高調 ＴＯＭ‘Ｓ１６インチアルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 89.80万円 | 26.94万円 | 44.9万円 | 62.86万円 |
| 2022-01-29 | カローラセレス Ｘタイプ ５速ＭＴ 革巻き純正ＭＯＭＯステ | 1993年 | - | 1.2万km | なし | なし | 1600cc | 70.80万円 | 21.24万円 | 35.4万円 | 49.56万円 |
| 2022-01-29 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス クスコ車高調 ＴＯＭ‘Ｓ１６インチアルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 89.80万円 | 26.94万円 | 44.9万円 | 62.86万円 |
| 2021-09-21 | カローラセレス ５速ミッション サンルーフ トランクスルー ＣＤチェンジャー | 1995年 | - | 8万km | なし | なし | 1600cc | 55.00万円 | 16.5万円 | 27.5万円 | 38.5万円 |
| 2021-09-21 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス クスコ車高調 ＴＯＭ‘Ｓ１６インチアルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 89.80万円 | 26.94万円 | 44.9万円 | 62.86万円 |
| 2021-04-23 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス クスコ車高調 ＴＯＭ‘Ｓ１６インチアルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 89.80万円 | 26.94万円 | 44.9万円 | 62.86万円 |
| 2020-12-05 | カローラセレス Ｇタイプ ５ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス カロッツェリアＨＤＤナビ ＥＴＣ Ｔベルト交換済 | 1995年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.80万円 | 14.94万円 | 24.9万円 | 34.86万円 |
| 2020-12-05 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス クスコ車高調 ＴＯＭ‘Ｓ１６インチアルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 89.80万円 | 26.94万円 | 44.9万円 | 62.86万円 |
| 2020-10-22 | カローラセレス Ｇタイプ ５ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス カロッツェリアＨＤＤナビ ＥＴＣ Ｔベルト交換済 | 1995年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.80万円 | 14.94万円 | 24.9万円 | 34.86万円 |
| 2020-10-22 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス 社外１５アルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 79.80万円 | 23.94万円 | 39.9万円 | 55.86万円 |
| 2020-08-26 | カローラセレス Ｇタイプ ５ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス カロッツェリアＨＤＤナビ ＥＴＣ Ｔベルト交換済 | 1995年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.80万円 | 14.94万円 | 24.9万円 | 34.86万円 |
| 2020-08-26 | カローラセレス Ｇタイプ 最終型 ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス 社外１５アルミホイール 記録簿 取説 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 79.80万円 | 23.94万円 | 39.9万円 | 55.86万円 |
| 2020-07-14 | カローラセレス Ｇタイプ ５ＭＴ キーレス ＨＤＤナビＥＴＣ Ｔベルト交換済 | 1995年 | - | 10.5万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.80万円 | 14.94万円 | 24.9万円 | 34.86万円 |
| 2020-01-29 | カローラセレス Ｇタイプ ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ４連スロットル キーレス 記録簿 | 1997年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 79.80万円 | 23.94万円 | 39.9万円 | 55.86万円 |
| 2019-01-06 | カローラセレス Ｇタイプ ６ＭＴ ４Ａ−Ｇ ＴＥＩＮ車高調 社外１５ＡＷ | 1997年 | - | 3.2万km | なし | 車検なし | 1600cc | 118.00万円 | 35.4万円 | 59万円 | 82.6万円 |
| 2015-01-04 | カローラセレス Ｇタイプ ５速マニュアル | 1993年 | ブラック系 | 6.7万km | なし | 車検なし | 1600cc | 29.00万円 | 8.7万円 | 14.5万円 | 20.3万円 |
| 2015-01-04 | カローラセレス Ｇ ６ＭＴ 後期 黒ヘッド １オナ 外１６ＡＷ 外マフラー | 1997年 | ブルー系 | 3.2万km | なし | 車検なし | 1600cc | 89.80万円 | 26.94万円 | 44.9万円 | 62.86万円 |
| 2015-01-04 | カローラセレス Ｇタイプ エクストラパッケージ キセノン フルタップ車高調 | 1998年 | ホワイト系 | 13.1万km | なし | 2015(H27)年8月 | 1600cc | 16.80万円 | 5.04万円 | 8.4万円 | 11.76万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。