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トヨタ スプリンターの買取価格の相場
ここ数ヶ月のトヨタ スプリンターの中古車販売価格は、0.1万円～25万円
→トヨタ スプリンターの画像
トヨタ スプリンターの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
0.07万円～17.5万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.05万円～12.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.03万円～7.5万円
0.07万円～17.5万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.05万円～12.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.03万円～7.5万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているトヨタ スプリンターの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■トヨタ スプリンターの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ スプリンターの一番高いクラスの中古車は、
「スプリンター ＧＴ ４ＡＧ−１６５馬力 ６速 純正アルミ クラッチ新品 年式：1997 カラー:ゴールド・シルバー系 走行距離:5.8万km」で
店頭販売価格は、25万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら17.5万円
中古販売価格の50%なら12.5万円
中古販売価格の30%なら7.5万円
となります。
■トヨタ スプリンターの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ スプリンターの一番安いクラスの中古車は、
「 トヨタ スプリンター 年式：1977 カラー: - 走行距離:6.2万km」で
店頭販売価格は、0.1万円です。
中古販売価格の70%なら0.07万円
中古販売価格の50%なら0.05万円
中古販売価格の30%なら0.03万円
となります。
トヨタ スプリンターの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ハイデラックス | 1974年 | - | 2万km | なし | なし | 1200cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ ４ＷＤ | 1998年 | - | 7.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＴＥ２７トレノ ４ＡＧ載せ替え公認済 ソレックス４４φ タコ足 マフラー ５速マニュアル | 1973年 | - | 6.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ２０ｔｈアニバーサリー アルミホイール ＭＴ パワーウィンドウ | 1988年 | - | 1.4万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター トレノ １．６ＧＴ 室内保管車両 フルノーマル 昭和５０年式 マニュアル５速車 １，５８０ＣＣ 右ハンドル クーペ ガソリン車 | 1975年 | - | 13.4万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ＴＥ２７ ５ＭＴ 運転席社外シート | 1972年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1580cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＧＴ ＧＴ（５名） ユーザー買取 ６ＭＴ タイミングベルト交換済み 純正アルミ 本革巻きステアリング ＥＴＣ リアスポイラー 電動格納ミラー 新車時保証書 | 2000年 | - | 15万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 12.70万円 | 3.81万円 | 6.35万円 | 8.89万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＳＥサルーン オートマ | 1990年 | - | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 14.20万円 | 4.26万円 | 7.1万円 | 9.94万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＧＴ ／昭和６２年式／５速マニュアル／４Ａ−ＧＥエンジン／トランクスポイラー／実走行距離！ | 1987年 | - | 9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＧＴ ６速マニュアル ＴＥＩＮ車高調 ＴＲＤマフラー ＥＴＣ フロントスポイラー トランクスポイラー １４インチアルミホイール スモークフィルム | 1999年 | - | 11.5万km | なし | 2027年2月 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＭＸサルーン アルミホイール ＭＴ ＣＤ ＭＤ エアコン パワーステアリング | 1990年 | - | 9.5万km | なし | 2025年4月 | 1500cc | 4.50万円 | 1.35万円 | 2.25万円 | 3.15万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＭＴマニュアル 走行距離６８０４６ＫＭ 修復歴 無し２９ ２０９ | 1974年 | - | 6.8万km | なし | なし | 4200cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＭＸサルーン リミテッド ５速マニュアル 走行距離３３４１５ＫＭ 修復歴 無し エンジン ５Ａ 車検令和８年８月６日７１ Ｍ１０ | 1991年 | - | 3.3万km | なし | 2026年8月 | 1500cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
| 2025-03-22 | トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ ５速ＭＴ 車高調 １５インチアドバンアルミ 純正足回り／ホイールキャップ有 タコメーター 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック | 1996年 | - | 2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 4.90万円 | 1.47万円 | 2.45万円 | 3.43万円 |
| 2025-01-26 | トヨタ スプリンター トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ＴＥ２７ ５ＭＴ 運転席社外シート | 1972年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1580cc | 17.90万円 | 5.37万円 | 8.95万円 | 12.53万円 |
| 2025-01-26 | トヨタ スプリンター ＭＸ 実走行５８，０００ｋｍ 未再生 ドノーマル車 ４速マニュアル エアコン ワインレッド内装 純正１３インチスチールホイール／サイドバイザー／フロアマット付 パワフルウィンドウ パワステ 車検整備付 | 1988年 | - | 5.8万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
| 2025-01-26 | トヨタ スプリンター | 1977年 | - | 6.2万km | なし | なし | 1400cc | 0.10万円 | 0.03万円 | 0.05万円 | 0.07万円 |
| 2025-01-26 | トヨタ スプリンター ワンオーナー ５速マニュアル 基本装備 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 走行距離７２３７７ｋｍ | 1998年 | - | 7.2万km | あり | なし | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-01-26 | トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ ５速ＭＴ 車高調 １５インチアドバンアルミ 純正足回り／ホイールキャップ有 タコメーター 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック | 1996年 | - | 2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 5.10万円 | 1.53万円 | 2.55万円 | 3.57万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ２０ｔｈアニバーサリー アルミホイール ＭＴ パワーウィンドウ | 1988年 | - | 1.4万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ＴＥ２７ ５ＭＴ 運転席社外シート | 1972年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1580cc | 17.90万円 | 5.37万円 | 8.95万円 | 12.53万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ＧＴ ＧＴ オートマ車 ４ＡＧ５バルブエンジン 整備記録簿（Ｈ１３、１５、２１、２３、２５、２７、２９、Ｒ１、３、５年）あり | 2000年 | - | 8.7万km | なし | 2025年7月 | 1600cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ＳＥリミテッド サルーン ルーフキャリア ローダウン アルミ | 1990年 | - | 12.6万km | あり | 2026年6月 | 1500cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター | 1977年 | - | 6.2万km | なし | なし | 1400cc | 0.10万円 | 0.03万円 | 0.05万円 | 0.07万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ＳＥサルーン オートマ | 1990年 | - | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ＭＸ 実走行５８，０００ｋｍ 未再生 ドノーマル車 ４速マニュアル エアコン ワインレッド内装 純正１３インチスチールホイール／サイドバイザー／フロアマット付 パワフルウィンドウ パワステ 車検整備付 | 1988年 | - | 5.8万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 13.70万円 | 4.11万円 | 6.85万円 | 9.59万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ＧＴ １，６００ｃｃ／４Ａ−ＧＥ／１６５ｐｓ／ツインカム２０／４ドアセダン／オートマ／Ｗエアバッグ／ＡＢＳ／エアコン／パワステ／パワーウィンドウ／グー鑑定／ｉＤ車両 | 1998年 | - | 9.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 12.70万円 | 3.81万円 | 6.35万円 | 8.89万円 |
| 2025-01-01 | トヨタ スプリンター ワンオーナー ５速マニュアル 基本装備 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 走行距離７２３７７ｋｍ | 1998年 | - | 7.2万km | あり | なし | 1500cc | 9.70万円 | 2.91万円 | 4.85万円 | 6.79万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＴＥ２７トレノ ４ＡＧ載せ替え公認済 ソレックス４４φ タコ足 マフラー ５速マニュアル | 1973年 | - | 6.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター １７５０ｃｃハイカム４４Φソレックス | 1972年 | - | 1.3万km | あり | 2025年10月 | 1600cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター トレノ １．６ＧＴ 室内保管車両 フルノーマル 昭和５０年式 マニュアル５速車 １，５８０ＣＣ 右ハンドル クーペ ガソリン車 | 1975年 | - | 13.4万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ＴＥ２７ ５ＭＴ 運転席社外シート | 1972年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1580cc | 20.20万円 | 6.06万円 | 10.1万円 | 14.14万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＳＥサルーン オートマ | 1990年 | - | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 11.30万円 | 3.39万円 | 5.65万円 | 7.91万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター カローラＳＲ調エンジン ＭＴ交換４速→５速 タイヤ４本新品 モモステアリング ローダウン ソレックスキャブレター タコ足 ワタナベ１４インチアルミ チンスポ 社外チタンマフラー | 1976年 | - | 5.9万km | なし | 2025年8月 | 1200cc | 9.40万円 | 2.82万円 | 4.7万円 | 6.58万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＧＴ ユーザー様直接仕入れ・ＴＥＩＮ車高調・ＷｅｓｔＲｉｖｅｒマフラー・２０バルブ４ＡＧエンジン・６速ＭＴ | 1998年 | - | 10万km | なし | 2025年4月 | 1600cc | 10.10万円 | 3.03万円 | 5.05万円 | 7.07万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＸＥヴィンテージ リミテッド タイミングベルト交換済み パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴なし 走行距離約７４９３８キロ ＣＤ 両側エアバッグ オートマチック車 エアコン | 2000年 | - | 7.5万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ワンオーナー ５速マニュアル 基本装備 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 走行距離７２３７７ｋｍ | 1998年 | - | 7.2万km | あり | なし | 1500cc | 10.30万円 | 3.09万円 | 5.15万円 | 7.21万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＧＴ １，６００ｃｃ／４Ａ−ＧＥ／１６５ｐｓ／ツインカム２０／４ドアセダン／オートマ／Ｗエアバッグ／ＡＢＳ／エアコン／パワステ／パワーウィンドウ／グー鑑定／ｉＤ車両 | 1998年 | - | 9.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 16.20万円 | 4.86万円 | 8.1万円 | 11.34万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＳＥリミテッド サルーン | 1990年 | - | 12.6万km | あり | 2026年6月 | 1500cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2024-09-11 | トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ ５速ＭＴ 車高調 １５インチアドバンアルミ 純正足回り／ホイールキャップ有 タコメーター 電動格納ミラー エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック | 1996年 | - | 2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＭＸサルーン 実走行４２０００キロ | 1989年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＧＴ ２Ｔ−Ｇ エアコン フジツボエキマニ フジツボマフラー ＥＴＣ 車検令和８年２月まで | 1974年 | - | 10.9万km | なし | 2026年2月 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ５ＭＴ ＥＴＣ | 1973年 | - | 2.7万km | なし | 2025年6月 | 1600cc | 18.10万円 | 5.43万円 | 9.05万円 | 12.67万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター カローラＳＲ調エンジン ＭＴ交換４速→５速 タイヤ４本新品 モモステアリング ローダウン ソレックスキャブレター タコ足 ワタナベ１４インチアルミ チンスポ 社外チタンマフラー | 1976年 | - | 5.9万km | なし | 2025年8月 | 1200cc | 6.90万円 | 2.07万円 | 3.45万円 | 4.83万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ リビエール 走行距離４５０００キロ ＥＴＣ付 タイベル交換済み キーレス エアコン・パワステ・パワーウィンドウ オートマ | 2000年 | - | 4.5万km | なし | 2025年10月 | 1500cc | 15.20万円 | 4.56万円 | 7.6万円 | 10.64万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ＴＥ２７ ５ＭＴ 運転席社外シート | 1972年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1580cc | 20.90万円 | 6.27万円 | 10.45万円 | 14.63万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＳＥサルーン オートマ | 1990年 | - | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 12.60万円 | 3.78万円 | 6.3万円 | 8.82万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＧＴ ユーザー様直接仕入れ・ＴＥＩＮ車高調・ＷｅｓｔＲｉｖｅｒマフラー・２０バルブ４ＡＧエンジン・６速ＭＴ | 1998年 | - | 10万km | なし | 2025年4月 | 1600cc | 11.60万円 | 3.48万円 | 5.8万円 | 8.12万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＧＴ １，６００ｃｃ／４Ａ−ＧＥ／１６５ｐｓ／ツインカム２０／４ドアセダン／オートマ／Ｗエアバッグ／ＡＢＳ／エアコン／パワステ／パワーウィンドウ／グー鑑定／ｉＤ車両 | 1998年 | - | 9.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 16.20万円 | 4.86万円 | 8.1万円 | 11.34万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ワンオーナー ５速マニュアル 基本装備 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 走行距離７２３７７ｋｍ | 1998年 | - | 7.2万km | あり | なし | 1500cc | 11.60万円 | 3.48万円 | 5.8万円 | 8.12万円 |
| 2024-05-03 | トヨタ スプリンター ＳＥヴィンテージ ５ＭＴ 走行２００００ｋｍ フルタップ車高調 アドバンＲＣ１５インチアルミ | 1996年 | - | 2万km | なし | 2024年10月 | 1500cc | 8.80万円 | 2.64万円 | 4.4万円 | 6.16万円 |
| 2024-03-22 | トヨタ スプリンター ＴＥ２７トレノ ４ＡＧ載せ替え公認済 ソレックス４４φ タコ足 マフラー ５速マニュアル | 1973年 | - | 6.7万km | なし | なし | 1600cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
| 2024-03-22 | トヨタ スプリンター ＳＥサルーン オートマ | 1990年 | - | 11.2万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 9.30万円 | 2.79万円 | 4.65万円 | 6.51万円 |
| 2024-03-22 | トヨタ スプリンター トレノ ２Ｔ−Ｇ １．６Ｌ直４ ＤＯＨＣ ５ＭＴ | 1972年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1580cc | 21.30万円 | 6.39万円 | 10.65万円 | 14.91万円 |
| 2024-03-22 | トヨタ スプリンター ＸＥヴィンテージ リミテッド タイミングベルト交換済み パワーステアリング パワーウィンドウ 修復歴なし 走行距離約７４９３８キロ ＣＤ 両側エアバッグ オートマチック車 エアコン | 2000年 | - | 7.5万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
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とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。