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トヨタ スプリンタートレノの買取価格の相場
ここ数ヶ月のトヨタ スプリンタートレノの中古車販売価格は、5万円～36.7万円
→トヨタ スプリンタートレノの画像
トヨタ スプリンタートレノの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
3.5万円～25.69万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.5万円～18.35万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.5万円～11.01万円
3.5万円～25.69万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.5万円～18.35万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.5万円～11.01万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているトヨタ スプリンタートレノの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■トヨタ スプリンタートレノの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ スプリンタートレノの一番高いクラスの中古車は、
「 トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５バルブエンジン 車高調 １５インチロンシャン タコアシ 社外マフラー 社外ラジエーター オイルクーラー ２名乗車 年式：1984 カラー: - 走行距離:19.4万km」で
店頭販売価格は、36.7万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら25.69万円
中古販売価格の50%なら18.35万円
中古販売価格の30%なら11.01万円
となります。
■トヨタ スプリンタートレノの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ スプリンタートレノの一番安いクラスの中古車は、
「 トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ 白黒パンダトレノ＋２０バルブ＋４連スロットル 年式：1985 カラー: - 走行距離:27.5万km」で
店頭販売価格は、5万円です。
中古販売価格の70%なら3.5万円
中古販売価格の50%なら2.5万円
中古販売価格の30%なら1.5万円
となります。
トヨタ スプリンタートレノの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ 外装同色ＮＥＷペイント・ＫＹＢショック（新品）・ＲＳ−Ｒ Ｔｉ２０００ダウンサス（新品）・シルクロードマフラー（新品）・純正フロントスポイラー（新品）・純正サイドステップ・純正リヤスポイラー | 1985後年 | - | 15万km | あり | なし | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ 希少車 ＡＴ車両 ワタナベホイール１４インチ 純正シート 純正ステアリング ナビフルセグ ＰＩＡＡ製フォグライト | 1986年 | - | 12.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｖ | 1987年 | - | 27.7万km | あり | なし | 1600cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ | 1983年 | - | 11.1万km | あり | 2026年1月 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５速マニュアル 車高調 ５バルブエンジン 電動パワステ ＥＴＣ ナルディステアリング | 1986年 | - | 18.7万km | あり | なし | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ Ｓ | 1994年 | - | 8.8万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 17.10万円 | 5.13万円 | 8.55万円 | 11.97万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｖ 前期 ３ドア 車高調 フジツボマフラー ＬＳＤ イタルボランテステアリング | 1984年 | - | 18.8万km | なし | なし | 1600cc | 15.50万円 | 4.65万円 | 7.75万円 | 10.85万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＢＺ−Ｒ ６Ｆミッション フルノーマル スーパーストラットサス 外装同色全塗装リフレッシュ済み タイミングベルト交換済み ＥＴＣ | 2000年 | - | 11.1万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｖ エアコン パワーステアリング（社外電動パワステ）５速マニュアル 社外ハンドル（ノーマルハンドル有ります） ダッシュボード割れなし エンジン乗せ替え テールランプ新品 | 1986年 | - | 23.6万km | なし | 2026年4月 | 1600cc | 18.50万円 | 5.55万円 | 9.25万円 | 12.95万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ 米国逆輸入左ハンドルカローラＧＴ−Ｓ改国内仕様ＡＥ１１１エンジンフリーダムフルコン４．８ファイナルＬＳＤクスコアーム赤ブリッドシート２脚ＨＩＤＬＥＤテールレストアカスタム仕様 | 1983年 | - | 13.8万km | なし | なし | 1600cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ １オーナー ５速ＭＴ 走行２２０００ｋｍフルノーマル | 1989年 | - | 2.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 14.70万円 | 4.41万円 | 7.35万円 | 10.29万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＢＺ−Ｒ ＢＺ−Ｒ １．６ＢＺ−Ｒ ６速マニュアル ＡＥ１１１ 社外１５インチアルミホイール（ＥＮＫＥＩ）新品（ＴＥＩＮ）ローダウンスプリング パワーウィンドウ エアコン ２ドア 純正フロアマット | 1998年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５ＡＧウェーバーハイカム２８８ シャシダイ２３８ｐｓ ＬＳＤ ボンネット トランク フェンダー ドア 社外 重量８６０ｋ ３．５速 車高調 アームピロ チタンマフラー ｖｉｔｚリフター | 1985年 | - | 25.3万km | あり | 2025年3月 | 1600cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＸＺ ５速マニュアル 社外マフラー 社外ステアリング エアコン ＣＤラジオオーディオ パワーウィンドウ マフラーサイレンサー ドリンクホルダー 社外アルミホイール ２ＷＤ | 1995年 | - | 7万km | あり | 2025年3月 | 1600cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５速ＭＴ ＳＳＲ１４インチアルミホイール ５ＺＩＧＥＮマフラー 全塗装パンダトレノ 前後タワーバー ｍｏｍｏハンドル タイミングベルト交換履歴有 | 1984年 | - | 16.3万km | あり | なし | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ | 1985年 | - | 16.3万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ワタナベアルミ フジツボマフラー 純正フォグ 純正スポイラー付 | 1985年 | - | 10.9万km | なし | 2025年5月 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｖ ハッチバック エアコンＯ／Ｈ済みナビテレビ | 1984年 | - | 13.9万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ４スロ フリーダム 車高調 ＬＳＤ 社外マフラー | 1985年 | - | 15.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 32.00万円 | 9.6万円 | 16万円 | 22.4万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＢＺ−Ｇ ４ＡＧツインカム２０黒ヘッド４連スロットル可変バルブタイミング 純正エアロ ノーマルストラット パワステパワーウインドウ集中ドアロック フロントリップサイドステップリアスポイラー 革巻きステアリング | 1995年 | - | 4.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＳＥ 後期型ミディアムグレーメタリック ５速ＭＴ エアコンパワステ 社外アルミ ダミーコーナーランプ付きウレタン素地無塗装後期バンパー ドアバイザー 後期ＳＥフル内装 セルモーターリビルト交換済み | 1986年 | - | 5.7万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ９２後期エンジン タコ足 マフラー ワタナベ 前期バンパー 前期テール | 1985年 | - | 19万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 32.00万円 | 9.6万円 | 16万円 | 22.4万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｖ 社外部品（３連メーター ステアリング マフラー 足回り ボンネット アルミホイル）ＥＴＣ バックカメラ リトラクタブルヘッドライト | 1984年 | - | 19.2万km | あり | なし | 1600cc | 15.10万円 | 4.53万円 | 7.55万円 | 10.57万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５バルブエンジン 車高調 １５インチロンシャン タコアシ 社外マフラー 社外ラジエーター オイルクーラー ２名乗車 | 1984年 | - | 19.4万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 36.70万円 | 11.01万円 | 18.35万円 | 25.69万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ 後期パンダ ５速 ４Ａ−Ｇ 修復歴無し 車検令和８年４月 リトラクタブルヘッドライト ローダウン タイミングベルト交換済み ５ＭＴ | 1986年 | - | 16.5万km | なし | 2026年4月 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ 当店お客様直接買取 ガレージ保管 走行４．５万ｋｍ タイベル交換 デジタルパネル ワタナベ１４インチＡＷ パワステ 本革巻きステアリング パワーウインド 純正スポーツシート ＴＲＤ車高調 | 1985年 | - | 4.5万km | あり | 2026年2月 | 1600cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｚ スーパーチャージャーエンジン ライブスポーツフロントスポイラー タイミングベルト交換済み サンルーフ ＵＳＢオーディオ ＡＢＳ | 1992年 | - | 4.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＥ１１１エンジン ４スロ エクイップ１５インチアルミ 車高調 ＢＲＩＤＥシート Ｄｅｆｉ水温メーター 社外マフラー ２名乗車 | 1985年 | - | 14.7万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 20.50万円 | 6.15万円 | 10.25万円 | 14.35万円 |
| 2024-07-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＢＺ−Ｒ 修復歴無 ブリッツ車高調 柿本マフラー ＴＲＤシフトノブ ウエッズスポーツ１６アルミ 純正６速ミッション Ｆ／Ｒエアロ Ｒスポイラー ナルディーハンドル 大型フォグ ＥＴＣ | 1997年 | - | 11.8万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 18.40万円 | 5.52万円 | 9.2万円 | 12.88万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ | 1987年 | - | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ | 1986年 | - | 15.2万km | なし | 2025年2月 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ | 1983年 | - | 12.2万km | なし | なし | 1600cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ オーバーフェンダー ワタナベホイール 浮谷商会エンジン | 1984年 | - | 20.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５速マニュアル 車高調 ５バルブエンジン 電動パワステ ＥＴＣ ナルディステアリング | 1986年 | - | 18.7万km | あり | 2024年3月 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ５速ＭＴ 走行８万キロ レカロシート 取扱説明書 タイミングベルト交換済み | 1989年 | - | 8万km | なし | なし | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＴＥ２７ ワタナベ１３ＡＷ 車高調 社外ショック タコ足 フジツボマフラー マスターバック付ブレーキ レカロシート ５速ＭＴ | 1974年 | - | 6.9万km | なし | なし | 1600cc | 15.50万円 | 4.65万円 | 7.75万円 | 10.85万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＢＺ−Ｒ ６Ｆミッション フルノーマル スーパーストラットサス 外装同色全塗装リフレッシュ済み タイミングベルト交換済み ＥＴＣ | 2000年 | - | 11.1万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ 米国逆輸入左ハンドルカローラＧＴ−Ｓ改国内仕様ＡＥ１１１エンジンフリーダムフルコン４．８ファイナルＬＳＤクスコアーム赤ブリッドシート２脚ＨＩＤＬＥＤテールレストアカスタム仕様 | 1983年 | - | 13.8万km | なし | なし | 1600cc | 21.80万円 | 6.54万円 | 10.9万円 | 15.26万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ Ｘｉ 実走行３５０００ｋｍ／サンルール付き／オートマ／アルミホイール／パワステ／パワーウインド／取説＆保証書 | 1988年 | - | 3.5万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 11.00万円 | 3.3万円 | 5.5万円 | 7.7万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ−Ｖ アルミホイール ＭＴ ＣＤ ＵＳＢ ミュージックプレイヤー接続可 | 1984年 | - | 10.8万km | あり | 2026年3月 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ノーマル車 ＡＴ 純正アルミホイール 純正レザーステアリング エアコン パワーステアリング 修復歴なし ツーオーナー様 パール色 | 1986年 | - | 5.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＢＺ−Ｒ ＢＺ−Ｒ １．６ＢＺ−Ｒ ６速マニュアル ＡＥ１１１ 社外１５インチアルミホイール（ＥＮＫＥＩ）新品ローダウンサス パワーウィンドウ エアコン ２ドア 純正フロアマット | 1998年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 11.10万円 | 3.33万円 | 5.55万円 | 7.77万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＸＺ ５速ＭＴ サンルーフ 社外エアロ 社外マフラー ローダウン リアスポイラー フルセグＢｌｕｅｔｏｏｔｈナビ ＨＩＤ ＥＴＣ タイヤ、バッテリー新品 タイミングベルト、Ｗ／Ｐ交換済み | 1999年 | - | 12万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ２０２４年３月 今月中納車できる方に限り特別価格！！ 車高調 純正ホイール 車検整備付き オートマ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ | 1994年 | - | 20.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 11.70万円 | 3.51万円 | 5.85万円 | 8.19万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ １オーナー ５速ＭＴ 走行２２０００ｋｍフルノーマル | 1989年 | - | 2.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 32.00万円 | 9.6万円 | 16万円 | 22.4万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５ＡＧウェーバーハイカム２８８ シャシダイ２３８ｐｓ ＬＳＤ ボンネット トランク フェンダー ドア 社外 重量８６０ｋ ３．５速 車高調 アームピロ チタンマフラー ｖｉｔｚリフター | 1985年 | - | 25.3万km | あり | 2025年3月 | 1600cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ １．６ ＧＴ アペックス 走行１２千ｋｍ・後期・１オーナー・禁煙 エアコン パワーステアリング フロア５ＭＴ 保証・車検整備付き | 1993年 | - | 1.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ １６００ＧＴ／ＴＥ７１改／ＮＡＲＤＩステアリング／ＥＴＣ | 1981年 | - | 7.8万km | なし | 2025年4月 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５速ＭＴ ＳＳＲ１４インチアルミホイール ５ＺＩＧＥＮマフラー 全塗装パンダトレノ 前後タワーバー ｍｏｍｏハンドル タイミングベルト交換履歴有 | 1984年 | - | 16.3万km | あり | なし | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ワタナベアルミ フジツボマフラー 純正フォグ 純正スポイラー付 | 1985年 | - | 10.9万km | なし | 2025年5月 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＸＺ ワンオーナー エアコン パワステ パワーウィンドウ 社外ＡＷ | 1998年 | - | 10.6万km | なし | 2025年8月 | 1600cc | 17.90万円 | 5.37万円 | 8.95万円 | 12.53万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ Ｓ 禁煙車 フォグ トランクスポイラー 社外リアスピーカー バイザー 左Ｆコーナーセンサー | 1994年 | - | 8.8万km | あり | なし | 1500cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ ＡＰＥＸ ５速 ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ エアフロレス Ｄジェトロ ＡＥ１１１ＥＣＵ制御 １６ＡＷ | 1993後年 | - | 8.3万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ＧＴ 無事故車 エアコン 純正５速 タイミングベルト交換済み ルームクリーニング済み 高級グライコ付きＡＭＦＭチューナーデッキ トランクゴムマット 禁煙車 | 1983年 | - | 9.8万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 14.40万円 | 4.32万円 | 7.2万円 | 10.08万円 |
| 2024-03-30 | トヨタ スプリンタートレノ ２Ｔ−Ｇエンジン ＭＴ５速 無事故車両 オーバーフェンダー ワタナベホイール 革巻きハンドル レザーシート 社外ＣＤデッキ フェンダーミラー ＴＥ２７トレノ当時物仕様車 | 1973年 | - | 6.6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。