車買取の相場一覧

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ダッジ ダッジ・バイパーの買取価格の相場

ここ数ヶ月のダッジ ダッジ・バイパーの中古車販売価格は、22万円～3900万円
　 →ダッジ ダッジ・バイパーの画像

 

 

ダッジ ダッジ・バイパーの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
15.4万円～2730万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
11万円～1950万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
6.6万円～1170万円

 

買取価格が高い車(50～70%ぐらい)

中古車販売価格が高い
年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。


買取価格が低い車(50%以下ぐらい)

中古車販売価格が低い
年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。

 

 

ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。

 

ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。

 

ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。

 

 

下記の金額は、現在販売されているダッジ ダッジ・バイパーの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。

 

 

■ダッジ ダッジ・バイパーの最高の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
ダッジ ダッジ・バイパーの一番高いクラスの中古車は、
「 ダッジ ダッジ・バイパー ＡＣＲ エクストリームエアロＰＫＧ 新車平行 年式：2017 カラー: - 走行距離:140km」で
店頭販売価格は、3900万円です。
買取価格は、 中古販売価格の70%なら2730万円
中古販売価格の50%なら1950万円
中古販売価格の30%なら1170万円
となります。

 

■ダッジ ダッジ・バイパーの最安の買取価格

現在全国の中古車販売店で販売されている
ダッジ ダッジ・バイパーの一番安いクラスの中古車は、
「 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ 正規ディーラー車（クライスラー バイパー） Ｖ１０ ８０００ｃｃ ６ＭＴ サイドマフラー（ＲＴ１０サイドカバー）ＡＣＲ純正ＢＢＳ１８インチホイール（グロスブラックペイント） ブラックレザーインテリア 年式：2001 カラー: - 走行距離:9万km」で
店頭販売価格は、22万円です。
中古販売価格の70%なら15.4万円
中古販売価格の50%なら11万円
中古販売価格の30%なら6.6万円
となります。

 

 

ダッジ ダッジ・バイパーの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓)車種(↑ ↓)年式(↑ ↓)カラー距離(↑ ↓)修復暦車検・保険排気量中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓)中古販売価格の30％中古販売価格の50％中古販売価格の70％
2024-07-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター １９９５モデル ＧＴＳ用アルミ ６ＭＴ 両サイド出しマフラー 走行４２４０４ｋｍ1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc37.00万円11.1万円18.5万円25.9万円
2024-05-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター １９９５モデル ＧＴＳ用アルミ ６ＭＴ 両サイド出しマフラー 走行４２４０４ｋｍ1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc32.00万円9.6万円16万円22.4万円
2024-01-12 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター １９９５モデル ＧＴＳ用アルミ ６ＭＴ 両サイド出しマフラー 走行４２４０４ｋｍ1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc23.00万円6.9万円11.5万円16.1万円
2023-11-26 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター １９９５モデル ＧＴＳ用アルミ ６ＭＴ 両サイド出しマフラー1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc23.00万円6.9万円11.5万円16.1万円
2023-01-29 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター １９９５モデル ＧＴＳ用アルミ ６ＭＴ 両サイド出しマフラー1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc518.00万円155.4万円259万円362.6万円
2022-10-09 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター １９９５モデル ＧＴＳ用アルミ ６ＭＴ 両サイド出しマフラー1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc528.00万円158.4万円264万円369.6万円
2022-03-19ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター ４０６ｐｈ １９９５年モデル 左ハンドル ＨＲＥ１８インチアルミホイール 走行距離３９，２３３マイル 新車並行車1995年 - 4.2万kmなし車検整備付8000cc578.00万円173.4万円289万円404.6万円
2021-10-26ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター ４０６ｐｈ １９９５年モデル 左ハンドル ＨＲＥ１８インチアルミホイール 走行距離３９，２３３マイル 新車並行車1995年 - 6.3万kmなし2022年6月8000cc598.00万円179.4万円299万円418.6万円
2021-03-07ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター1995年 - 2.2万kmなし2021年7月8000cc428.00万円128.4万円214万円299.6万円
2024-01-12 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター1996年 - 2.8万kmなしなし8000cc29.00万円8.7万円14.5万円20.3万円
2023-07-10 ダッジ ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター1996年 - 2.8万kmなしなし8000cc1180.00万円354万円590万円826万円
2020-12-04ダッジ・バイパー デューリーＲＴ／１０ ＵＳ ＡＲＭＹ ＳＴＡＦＦ ＣＡＲ仕様1996年 - 4.1万kmなし2020年12月8000cc600.00万円180万円300万円420万円
2020-06-15ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター 新車並行 純正ホワイトアルミホイール1996年 - 2.1万kmなしなし8000cc488.00万円146.4万円244万円341.6万円
2019-12-16ダッジ バイパー ＲＴ／１０ロードスター 新車並行 純正ホワイトアルミホイール1996年 - 2.1万kmなし2020(令和2)年5月8000cc488.00万円146.4万円244万円341.6万円
2019-12-16ダッジ バイパー デューリーＲＴ／１０ ＵＳ ＡＲＭＹ ＳＴＡＦＦ ＣＡＲ仕様1996年 - 4.1万kmなし2020(令和2)年12月8000cc967.60万円290.28万円483.8万円677.32万円
2019-03-15ダッジ バイパー ＲＴ／１０ロードスター 新車並行 純正ホワイトアルミホイール1996年 - 2.1万kmなし2020(H32)年5月8000cc488.00万円146.4万円244万円341.6万円
2019-03-15ダッジ バイパー デューリーＲＴ／１０ ＵＳ ＡＲＭＹ ＳＴＡＦＦ ＣＡＲ仕様1996年 - 4.1万kmなし2020(H32)年12月8000cc950.00万円285万円475万円665万円
2022-03-19ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター ４０６ｐｈ １９９５年モデル 左ハンドル ＨＲＥ１８インチアルミホイール 走行距離３９，２３３マイル 新車並行車1998年 - 5.8万kmなし車検整備付8000cc550.00万円165万円275万円385万円
2021-10-26ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター1998年 - 5.8万kmなし車検整備付8000cc550.00万円165万円275万円385万円
2021-03-07ダッジ・バイパー ＧＴＳ 新車並行 １８インチＡＷ 車高調 カーボンウイング1998年 - 2.3万kmなし2022年1月8000cc673.00万円201.9万円336.5万円471.1万円
2020-12-04ダッジ・バイパー ＧＴＳ 新車並行 １８インチＡＷ 車高調 カーボンウイング1998年 - 2.3万kmなし2022年1月8000cc653.00万円195.9万円326.5万円457.1万円
2020-06-15ダッジ・バイパー ＧＴＳ 新車並行 １８インチＡＷ 車高調 カーボンウイング1998年 - 2.3万kmなし2022(令和4)年1月8000cc653.00万円195.9万円326.5万円457.1万円
2020-03-10ダッジ バイパー ＧＴＳ 新車並行 １８インチＡＷ 車高調 カーボンウイング1998年 - 2.3万kmなし2022(令和4)年1月8000cc653.00万円195.9万円326.5万円457.1万円
2019-12-16ダッジ バイパー ＧＴＳ 新車並行 １８インチＡＷ 車高調 カーボンウイング1998年 - 2.3万kmなし2020(令和2)年1月8000cc635.00万円190.5万円317.5万円444.5万円
2021-03-07ダッジ・バイパー ＧＴＳ ディーラー車 純正１８インチポリッシュアルミ ８．０Ｌ Ｖ１０ ４５０ＨＰ2000年 - 3.6万kmなしなし8000cc588.00万円176.4万円294万円411.6万円
2025-05-19 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ ＡＣＲ 新車並行 Ｖ１０ ８０００ｃｃ ＤＡＹＮＡＭＩＣサスペンション ＢＣ Ｆｏｒｇｅｄ Ｗｈｅｅｌｓ ブラックレザーインテリア 社外ヘッダース（タコ足）社外センターだしエキゾースト2001年 - 7.3万kmなし2025年8月8000cc30.00万円9万円15万円21万円
2024-07-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ 正規ディーラー車（クライスラー バイパー） Ｖ１０ ８０００ｃｃ ６ＭＴ サイドマフラー（ＲＴ１０サイドカバー）ＡＣＲ純正ＢＢＳ１８インチホイール（グロスブラックペイント） ブラックレザーインテリア2001年 - 9万kmなしなし8000cc40.00万円12万円20万円28万円
2023-11-26 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ 正規ディーラー車（クライスラー バイパー） Ｖ１０ ８０００ｃｃ ６ＭＴ サイドマフラー（ＲＴ１０サイドカバー）ＡＣＲ純正ＢＢＳ１８インチホイール（グロスブラックペイント） ブラックレザーインテリア2001年 - 9万kmなし2024年4月8000cc22.00万円6.6万円11万円15.4万円
2024-05-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＳＲＴ−１０2004年 - 14.9万kmなし2025年10月8300cc38.00万円11.4万円19万円26.6万円
2020-03-10ダッジ バイパー ＶＯＡエディション ５０台限定車 専用ブラッククロームＡＷ2005年 - 3.3万kmなしなし8300cc588.00万円176.4万円294万円411.6万円
2019-12-16ダッジ バイパー ＳＲＴ１０ カーボンカスタムインテリア2005年 - 6.5万kmなし2020(令和2)年2月8000cc548.00万円164.4万円274万円383.6万円
2022-03-19ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター ４０６ｐｈ １９９５年モデル 左ハンドル ＨＲＥ１８インチアルミホイール 走行距離３９，２３３マイル 新車並行車2006年 - 5.3万kmなし2023年8月8300cc668.00万円200.4万円334万円467.6万円
2025-02-24 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし車検整備付8000cc33.40万円10.02万円16.7万円23.38万円
2024-10-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし車検整備付8000cc37.60万円11.28万円18.8万円26.32万円
2024-07-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし車検整備付8000cc40.80万円12.24万円20.4万円28.56万円
2024-05-08 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし車検整備付8000cc42.90万円12.87万円21.45万円30.03万円
2024-01-12 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし車検整備付8000cc34.40万円10.32万円17.2万円24.08万円
2023-11-26 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし車検整備付8000cc36.60万円10.98万円18.3万円25.62万円
2023-01-29 ダッジ ダッジ・バイパー ＧＴＳ Ｖ１０Ｅ／Ｇ ６速ミッション 左ハンドル 左右シート張り替え済み2007年 - 6.3万kmなし2023年10月8000cc1350.00万円405万円675万円945万円
2019-12-16ダッジ バイパー ＳＲＴ−１０ クーペ 新車並行 カーボンウイング 車高調2009年 - 3.2万kmなし2020(令和2)年6月8400cc799.30万円239.79万円399.65万円559.51万円
2019-03-15ダッジ バイパー ＳＲＴ−１０ クーペ 新車並行 カーボンウイング 車高調2009年 - 3.2万kmなし2020(H32)年6月8400cc789.60万円236.88万円394.8万円552.72万円
2020-06-15ダッジ・バイパー ＳＲＴ１０ ＡＰＲエアロ ＳｉｄｅＷｉｎｄｅｒ２ ＡＷ2010年 - 8000kmなし2020(令和2)年10月8400cc848.00万円254.4万円424万円593.6万円
2020-03-10ダッジ バイパー ＳＲＴ １０ ＡＣＲ １０ｙ最終モデル Ｆカーボンリップ2010年 - 1.5万kmなしなし8000cc950.00万円285万円475万円665万円
2021-03-07ダッジ・バイパー  ＳＲＴ１０2011年 - 3.4万kmなし2021年12月8300cc798.00万円239.4万円399万円558.6万円
2023-01-29 ダッジ ダッジ・バイパー ＡＣＲエクストリームパッケージ 自社輸入車 Ｖ１０ ８４００ｃｃ ６４５ｈｐ エクストリームエアロパッケージ ＡＣＲ専用サスペンション ＡＣＲ専用ブレーキＦ６ Ｒ４ポッドカーボンローター ＥＴＣ2016年 - 1.3万kmなしなし8400cc2880.00万円864万円1440万円2016万円
2022-10-09 ダッジ ダッジ・バイパー ＡＣＲエクストリームパッケージ 自社輸入車 Ｖ１０ ８４００ｃｃ ６４５ｈｐ エクストリームエアロパッケージ ＡＣＲ専用サスペンション ＡＣＲ専用ブレーキＦ６ Ｒ４ポッドカーボンローター 日本製ナビ 地デジ ＤＶＤ ＣＤ再生可能 ＥＴＣ2016年 - 1.3万kmなしなし8400cc2880.00万円864万円1440万円2016万円
2022-03-19ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター ４０６ｐｈ １９９５年モデル 左ハンドル ＨＲＥ１８インチアルミホイール 走行距離３９，２３３マイル 新車並行車2016年 - 1.3万kmなし2022年9月8400cc2580.00万円774万円1290万円1806万円
2021-10-26ダッジ・バイパー ＡＣＲエクストリームパッケージ 自社輸入車 Ｖ１０ ８４００ｃｃ ６４５ｈｐ エクストリームエアロパッケージ ＡＣＲ専用サスペンション ＡＣＲ専用ブレーキＦ６ Ｒ４ポッドカーボンローター 日本製ナビ 地デジ ＤＶＤ ＣＤ再生可能 ＥＴＣ2016年 - 1.3万kmなし2022年9月8400cc2180.00万円654万円1090万円1526万円
2021-06-16ダッジ・バイパー ＡＣＲエクストリームパッケージ 自社輸入車 Ｖ１０ ８４００ｃｃ ６４５ｈｐ エクストリームエアロパッケージ ＡＣＲ専用サスペンション ＡＣＲ専用ブレーキＦ６ Ｒ４ポッドカーボンローター 日本製ナビ 地デジ ＤＶＤ ＣＤ再生可能 ＥＴＣ2016年 - 1.3万kmなし2022年9月8400cc1980.00万円594万円990万円1386万円
2021-03-07ダッジ・バイパー  ＡＣＲ Ｅｘｔｒｅｍｅ 自社輸入車 エクストリームエアロ ＡＣＲ専用ＢＩＬＳＴＥＩＮ コイルオーバーサスペンション カーボンローター ブレンボＦ６Ｒ４ポッド フルプロテクション施工済み2016年 - 6000kmなし2021年10月8400cc2280.00万円684万円1140万円1596万円
2022-10-09 ダッジ ダッジ・バイパー ＡＣＲ エクストリームエアロＰＫＧ 新車平行2017年 - 140kmなしなし8400cc3900.00万円1170万円1950万円2730万円
2022-03-19ダッジ・バイパー ＲＴ／１０ロードスター ４０６ｐｈ １９９５年モデル 左ハンドル ＨＲＥ１８インチアルミホイール 走行距離３９，２３３マイル 新車並行車2017年 - 140kmなしなし8400cc3300.00万円990万円1650万円2310万円
2020-08-30ダッジ・バイパー ＡＣＲ エクストリームエアロＰＫＧ 新車平行2017年 - 140kmなしなし8400cc3000.00万円900万円1500万円2100万円
2020-06-15ダッジ・バイパー ＡＣＲ エクストリームエアロＰＫＧ 新車平行2017年 - 140kmなし2020(令和2)年7月8400cc3000.00万円900万円1500万円2100万円
2019-12-16ダッジ バイパー ＡＣＲ エクストリームエアロＰＫＧ 新車平行2017年 - 140kmなし2020(令和2)年7月8400cc3000.00万円900万円1500万円2100万円

車の査定額をアップさせる一番簡単な方法

 

それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。

 

なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。

 

しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に


私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！

とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。

 

そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。

 

1つ目は、「ズバット車買取比較」。

 

こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。

 

2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。

 

こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。

 

時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。