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マツダ サバンナRX−7の買取価格の相場
0.42万円~21万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.3万円~15万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.18万円~9万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているマツダ サバンナRX−7の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■マツダ サバンナRX−7の最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
マツダ サバンナRX−7の一番高いクラスの中古車は、
「 マツダ サバンナRX−7 現状車 年式:1990 カラー: - 走行距離:12万km」で
店頭販売価格は、30万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら21万円
中古販売価格の50%なら15万円
中古販売価格の30%なら9万円
となります。
■マツダ サバンナRX−7の最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
マツダ サバンナRX−7の一番安いクラスの中古車は、
「 マツダ サバンナRX−7 アンフィニ PRO SHOP WAVEフロントバンパー 社外ワイドフェンダ ERC JSSボンネット TD07S−25Gタービン トラストVマウント ORCメタルツインクラッチ HKS F−Con Vpro3.4 年式:1990 カラー: - 走行距離:14.7万km」で
店頭販売価格は、0.6万円です。
中古販売価格の70%なら0.42万円
中古販売価格の50%なら0.3万円
中古販売価格の30%なら0.18万円
となります。
マツダ サバンナRX−7の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2023-12-01 | マツダ サバンナRX−7 GTリミテッド スペシャルエディション 純正サンルーフ 純正本革シート クルーズコントール 純正5速 FD用キャリパー ブリッツ車高調 ナイトスポーツマフラー オートエアコン | 1989年 | - | 18.9万km | なし | 車検整備付 | - | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT−X R5年5月エンジンO/H済み/強化サス/ワタナベ15インチAW | 1982年 | - | 14.5万km | なし | 2026年5月 | - | 8.60万円 | 2.58万円 | 4.3万円 | 6.02万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−X R5年5月エンジンO/H済み/強化サス/ワタナベ15インチAW | 1982年 | - | 14.5万km | なし | 2024年4月 | - | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X R5年5月エンジンO/H済み/強化サス/ワタナベ15インチAW | 1982年 | - | 14.5万km | なし | 2024年4月 | - | 7.60万円 | 2.28万円 | 3.8万円 | 5.32万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT−X BLTZ車高調 17AW Rマジックエアロ Rマジック4灯ライト Rマジックボンネット フジツボ左右出しマフラー IHIタービン インタークーラー 追加メーターX5 エアロミラー ロールバー | 1989後年 | - | 10.8万km | あり | 車検整備付 | - | 9.50万円 | 2.85万円 | 4.75万円 | 6.65万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−X BLTZ車高調 17AW Rマジックエアロ Rマジック4灯ライト Rマジックボンネット フジツボ左右出しマフラー IHIタービン インタークーラー 追加メーターX5 エアロミラー ロールバー | 1989後年 | - | 10.8万km | あり | 車検整備付 | - | 6.50万円 | 1.95万円 | 3.25万円 | 4.55万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X BLTZ車高調 17AW Rマジックエアロ Rマジック4灯ライト Rマジックボンネット フジツボ左右出しマフラー IHIタービン インタークーラー 追加メーターX5 エアロミラー ロールバー | 1989後年 | - | 10.8万km | あり | 2024年5月 | - | 2.30万円 | 0.69万円 | 1.15万円 | 1.61万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 5MT 車高調 社外マフラー 車高調 アルミラジエーター タワーバー エアコン パワステ 社外ステアリング パワーウインドウ リトラ | 1991年 | - | 8.4万km | あり | 車検整備付 | - | 24.90万円 | 7.47万円 | 12.45万円 | 17.43万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 5MT 車高調 社外マフラー 車高調 アルミラジエーター タワーバー エアコン パワステ 社外ステアリング パワーウインドウ リトラ | 1991年 | - | 8.4万km | あり | 車検整備付 | - | 21.90万円 | 6.57万円 | 10.95万円 | 15.33万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 5MT 車高調 社外マフラー 車高調 アルミラジエーター タワーバー エアコン パワステ 社外ステアリング パワーウインドウ リトラ | 1991年 | - | 8.4万km | あり | 車検整備付 | - | 22.30万円 | 6.69万円 | 11.15万円 | 15.61万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 車高調 社外マフラー フルエアロ 社外18インチホイール | 1990年 | - | 8万km | あり | 車検整備付 | - | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 新品RG車高調 新品タイヤ4本 ワタナベ16AW 当時物取説 当時物記録簿 過去整備記録簿30枚 平成12年9月令和2年2月所有 マツダスピードプラグコード インタークーラー エアコンOK | 1989後年 | - | 11.1万km | なし | 車検整備付 | - | 7.50万円 | 2.25万円 | 3.75万円 | 5.25万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 新品ENKEI RPF1 18AW 新品RG車高調 新品メタリングオイルポンプ 新品オルタネーター RE雨宮フロントバンパー アペックスマフラー クイックシフト 走行6万km MOMOステアリング | 1991後年 | - | 6.3万km | なし | 車検整備付 | - | 6.10万円 | 1.83万円 | 3.05万円 | 4.27万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 新品ENKEI RPF1 18AW 新品RG車高調 新品メタリングオイルポンプ 新品オルタネーター RE雨宮フロントバンパー アペックスマフラー クイックシフト 走行6万km MOMOステアリング | 1991後年 | - | 6.3万km | なし | 車検整備付 | - | 6.50万円 | 1.95万円 | 3.25万円 | 4.55万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X 同色全塗装済み BBSホイール 5MT ターボ ナイトスポーツターボタイマー ナルディーステアリング エンジンルームノーマル 圧縮測定済み | 1989年 | - | 12.9万km | あり | なし | - | 15.60万円 | 4.68万円 | 7.8万円 | 10.92万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X フルノーマル車 内装専用洗剤洗浄済み! | 1989後年 | - | 4.1万km | あり | なし | - | 21.40万円 | 6.42万円 | 10.7万円 | 14.98万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−X エンジンオーバーホール済 クラッチ新品交換 タイヤ4本新品交換 エンジンマウント新品交換 ナイトスポーツタービン ケーニッヒ17AW TEIN車高調 BRIDEシート 前後タワーバー 追加メーター | 1990後年 | - | 11.9万km | なし | 2024年3月 | - | 2.20万円 | 0.66万円 | 1.1万円 | 1.54万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−X エンジンオーバーホール済 クラッチ新品交換 タイヤ4本新品交換 エンジンマウント新品交換 ナイトスポーツタービン ケーニッヒ17AW TEIN車高調 BRIDEシート 前後タワーバー 追加メーター | 1990後年 | - | 11.9万km | なし | 2024年3月 | - | 2.60万円 | 0.78万円 | 1.3万円 | 1.82万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 5速マニュアル ブラック全塗装 フルエアロ TEIN車高調 柿本マフラー 社外18インチAW 追加メーター 社外デッキ タワーバー 社外ステアリング 純正シート リトラクタブルヘッドライト | 1991年 | - | 6.9万km | あり | なし | - | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 社外メタルクラッチ ロールバー 社外マフラー Vマウント 車高調 | 1991年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | - | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 社外エアロ 社外リトラカバー(右) WORK16incAW TEIN車高調 HKSマフラー 社外ブローオフ MOMOステアリング 社外シフトノブ ETC | 1990年 | - | 9.1万km | なし | 車検整備付 | - | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 後期モデル アイローネゲート アルミボンネット MAZDASPEEDタワーバー 車高調 18インチアルミ BRIDEフルバケシート BLIZ2本出マフラー ストレージBOX MOMOステ&シフトノブ | 1990年 | - | 9.6万km | なし | 車検整備付 | - | 12.50万円 | 3.75万円 | 6.25万円 | 8.75万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 後期モデル アイローネゲート アルミボンネット MAZDASPEEDタワーバー 車高調 18インチアルミ BRIDEフルバケシート BLIZ2本出マフラー ストレージBOX MOMOステ&シフトノブ | 1990年 | - | 9.6万km | なし | 車検整備付 | - | 12.90万円 | 3.87万円 | 6.45万円 | 9.03万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 希少オートマ BBS16インチホイール 社外マフラー 純正ステアリング 純正シート 社外デッキ ETC リアスポイラー ノーマル車 純正カラー 走行7万Km台 | 1990年 | - | 7万km | あり | なし | - | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 実走行6.2万キロ 圧縮良好 5速MT 圧縮OK 広島マツダにてコンプレッション測定済 純正BBS16インチアルミホイール フジツボデュアルマフラー 柿本改キャタライザー GABスポーツサスペンション ボディーレストア歴有り | 1991後年 | - | 6.2万km | なし | 車検整備付 | - | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT−R 元色ホワイト 赤RECAROシート 5次元マフラー RE雨宮フロントバンパー 大森追加メーター | 1989後年 | - | 12.7万km | なし | なし | - | 24.70万円 | 7.41万円 | 12.35万円 | 17.29万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT−R ワークマイスター17インチ 車高調 藤壺マフラー 5MT ニスモ32GTR用燃料ポンプ(新品) 前後タワーバー 追加メーター 走行5万キロ台 | 1991年 | - | 5.2万km | なし | 2025年4月 | - | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 GT SA22C型12Aロータリー WEBERキャブレター 純正5速マニュアル バケットシート リトラクタブルヘッドライト ガラスハッチ ワタナベ15インチAW ローダウンサス | 1978年 | - | 7.5万km | あり | 車検整備付 | - | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ 取説 整備手帳 記録簿(25枚) スペアキー ディーラーにてコンプレッション測定済み BBSホイール マツダスピードマフラー 旧車につき現状販売 | 1991年 | - | 9.2万km | なし | 車検整備付 | - | 23.00万円 | 6.9万円 | 11.5万円 | 16.1万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ 取説 整備手帳 記録簿(25枚) スペアキー ディーラーにてコンプレッション測定済み BBSホイール マツダスピードマフラー 旧車につき現状販売 | 1991年 | - | 9.2万km | なし | 車検整備付 | - | 18.80万円 | 5.64万円 | 9.4万円 | 13.16万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ 全塗装済 社外マフラー 車高調 社外アルミホイール フロントキャリパーオーバーホール済 ハブ交換済 革シート Bluetooth DVD再生 社外ハンドル | 1991年 | - | 13.4万km | あり | 2025年8月 | - | 9.60万円 | 2.88万円 | 4.8万円 | 6.72万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ 全塗装済 社外マフラー 車高調 社外アルミホイール フロントキャリパーオーバーホール済 ハブ交換済 革シート Bluetooth DVD再生 社外ハンドル | 1991年 | - | 13.4万km | あり | 2025年8月 | - | 8.50万円 | 2.55万円 | 4.25万円 | 5.95万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ 全塗装済 社外マフラー 車高調 社外アルミホイール フロントキャリパーオーバーホール済 ハブ交換済 革シート Bluetooth DVD再生 社外ハンドル | 1991年 | - | 13.4万km | あり | 2025年8月 | - | 8.90万円 | 2.67万円 | 4.45万円 | 6.23万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ ロータリーターボ フルオリジナル 電動オープン | 1988年 | - | 2.5万km | なし | 2025年10月 | - | 2.00万円 | 0.6万円 | 1万円 | 1.4万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ ベースモデル ターボ レザーシート FC3C 電動オープン クラウディア様R2年エンジンオーバーホール済み 革シート BBSアルミホイール | 1991年 | - | 17.2万km | なし | 2025年4月 | - | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ コンバーチブル 5MT | 1989年 | - | 9.5万km | なし | なし | - | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ カブリオレ(2名) 運転席側バケット有り ノーマルボンネット有り エンジンオーバーホール済み オールペイント済み 13Bエンジン 社外マフラー 社外ステアリング e/gOH済み | 1990年 | - | 11万km | なし | 車検整備付 | - | 19.50万円 | 5.85万円 | 9.75万円 | 13.65万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ カブリオレ(2名) 運転席側バケット有り ノーマルボンネット有り エンジンオーバーホール済み オールペイント済み 13Bエンジン 社外マフラー 社外ステアリング e/gOH済み | 1990年 | - | 11万km | なし | 車検整備付 | - | 19.90万円 | 5.97万円 | 9.95万円 | 13.93万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ カブリオレ 前期モデル 実走行 1オーナー 令和4年3月燃料タンク交換燃料ポンプ交換Tベルト交換 ブリッツ車高調新品交換 純正BBSアルミ 本革シート | 1988年 | - | 2.8万km | なし | なし | - | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ カブリオレ 前期モデル 実走行 1オーナー 令和4年3月燃料タンク交換燃料ポンプ交換Tベルト交換 ブリッツ車高調新品交換 純正BBSアルミ 本革シート | 1988年 | - | 2.8万km | なし | なし | - | 24.30万円 | 7.29万円 | 12.15万円 | 17.01万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 カブリオレ カブリオレ 前期モデル 実走行 1オーナー 令和4年3月燃料タンク交換燃料ポンプ交換Tベルト交換 ブリッツ車高調新品交換 純正BBSアルミ 本革シート | 1988年 | - | 2.8万km | なし | なし | - | 24.70万円 | 7.41万円 | 12.35万円 | 17.29万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 アンフィニ3 限定車 | 1991後年 | - | 14.5万km | あり | 車検整備付 | - | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 アンフィニ PRO SHOP WAVEフロントバンパー 社外ワイドフェンダ ERC JSSボンネット TD07S−25Gタービン トラストVマウント ORCメタルツインクラッチ HKS F−Con Vpro3.4 | 1990年 | - | 14.7万km | あり | なし | - | 0.60万円 | 0.18万円 | 0.3万円 | 0.42万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 アンフィニ 限定車両 外装同色塗装済 タイヤ4本新品 HDDナビ TEIN車高調 BBS15AW エアロバンパー 左右出しマフラー ETC Defi追加メーターX4 専用シート 大型ラジエーター インタークーラー | 1991後年 | - | 18.1万km | あり | 車検整備付 | - | 6.70万円 | 2.01万円 | 3.35万円 | 4.69万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 アンフィニ 限定車両 外装同色塗装済 タイヤ4本新品 HDDナビ TEIN車高調 BBS15AW エアロバンパー 左右出しマフラー ETC Defi追加メーターX4 専用シート 大型ラジエーター インタークーラー | 1991後年 | - | 18.1万km | あり | 車検整備付 | - | 7.10万円 | 2.13万円 | 3.55万円 | 4.97万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 アンフィニ 前期アンフィニ2純正ホワイト | 1988年 | - | 9.7万km | なし | なし | - | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 MT アルミホイール パワーウィンドウ | 1991年 | - | 7.5万km | あり | 2024年4月 | - | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 車高調 社外マフラー HKSエアクリーナー 前置きインタークーラー GPスポーツフルエアロ HKSブローオフ 社外18インチホイール | 1991年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | - | 19.30万円 | 5.79万円 | 9.65万円 | 13.51万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 車高調 社外マフラー HKSエアクリーナー 前置きインタークーラー GPスポーツフルエアロ HKSブローオフ 社外18インチホイール | 1991年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | - | 16.30万円 | 4.89万円 | 8.15万円 | 11.41万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 車高調 社外マフラー HKSエアクリーナー 前置きインタークーラー GPスポーツフルエアロ HKSブローオフ 社外18インチホイール | 1991年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | - | 16.70万円 | 5.01万円 | 8.35万円 | 11.69万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 全塗装済 タイヤ4本新品 5速マニュアル | 1984年 | - | 10万km | あり | 2024年9月 | - | 15.50万円 | 4.65万円 | 7.75万円 | 10.85万円 |
2024-03-28 | マツダ サバンナRX−7 全塗装済 タイヤ4本新品 5速マニュアル | 1984年 | - | 10万km | あり | 2024年9月 | - | 8.50万円 | 2.55万円 | 4.25万円 | 5.95万円 |
2024-02-15 | マツダ サバンナRX−7 全塗装済 タイヤ4本新品 5速マニュアル | 1984年 | - | 10万km | あり | 2024年9月 | - | 8.90万円 | 2.67万円 | 4.45万円 | 6.23万円 |
2023-12-01 | マツダ サバンナRX−7 ワンオーナー 希少純正サンルーフ 希少色ウイニングシルバー | 1989年 | - | 8.3万km | なし | 車検整備付 | - | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-07-09 | マツダ サバンナRX−7 ターボ 5速マニュアル車 パワーステアリング エアコン 修復歴無し | 1984年 | - | 6.7万km | なし | なし | - | 11.50万円 | 3.45万円 | 5.75万円 | 8.05万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
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私は、一括査定サイトから申し込んだので
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とアピールしているのと同じことなので
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そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
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時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。