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ホンダ トゥデイアソシエの買取価格の相場
ここ数ヶ月のホンダ トゥデイアソシエの中古車販売価格は、4.8万円～89万円
→ホンダ トゥデイアソシエの画像
ホンダ トゥデイアソシエの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
3.36万円～62.3万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.4万円～44.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.44万円～26.7万円
3.36万円～62.3万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.4万円～44.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.44万円～26.7万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているホンダ トゥデイアソシエの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■ホンダ トゥデイアソシエの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ホンダ トゥデイアソシエの一番高いクラスの中古車は、
「トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速・ＭＴＲＥＣエンジン・走行距離５３千キロ 年式：1993 カラー: - 走行距離:5.3万km」で
店頭販売価格は、89万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら62.3万円
中古販売価格の50%なら44.5万円
中古販売価格の30%なら26.7万円
となります。
■ホンダ トゥデイアソシエの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
ホンダ トゥデイアソシエの一番安いクラスの中古車は、
「 ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ ＡＴ ＣＤ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 記録簿 トランクスポイラー 走行距離３６０１０Ｋｍ 年式：1995 カラー: - 走行距離:3.6万km」で
店頭販売価格は、4.8万円です。
中古販売価格の70%なら3.36万円
中古販売価格の50%なら2.4万円
中古販売価格の30%なら1.44万円
となります。
ホンダ トゥデイアソシエの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-16 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ | 1993年 | - | 15.9万km | なし | 2026年9月 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-08-13 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速ミッション 外装・内装現状渡し 走行距離５１５００キロ 新品ＲＳ−Ｒスーパーダウンサス付 社外アルミホイル フロントゴムリップ付 社外ハンドル 社外シフトノブ フル装備 室内清掃 純正サス積込 | 1993年 | - | 5.2万km | あり | 2026年7月 | 660cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
| 2024-06-03 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速ミッション 外装・内装現状渡し 走行距離５１５００キロ 新品ＲＳ−Ｒスーパーダウンサス付 社外アルミホイル フロントゴムリップ付 社外ハンドル 社外シフトノブ フル装備 室内清掃 純正サス積込 | 1993年 | - | 5.2万km | あり | 2026年5月 | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
| 2024-03-22 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速ミッション 外装・内装現状渡し 走行距離５１５００キロ 新品ＲＳ−Ｒスーパーダウンサス付 社外アルミホイル フロントゴムリップ付 社外ハンドル 社外シフトノブ フル装備 室内清掃 純正サス積込 | 1993年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-03-22 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ タイミングベルト交換歴有り Ｍｏｄｕｌｏ Ｓ５アルミ トランクスポイラー パワステ フロントパワーウィンドウ １ＤＩＮオーディオ ＥＴＣ 走行距離５９１９３ｋｍ 軽耐久 カスタムベース | 1993年 | - | 5.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2022-02-23 | トゥデイアソシエ Ｇｉ フロア５速ＭＴ 純正アルミホイール | 1993年 | - | 7.3万km | なし | なし | 660cc | 19.00万円 | 5.7万円 | 9.5万円 | 13.3万円 |
| 2022-02-23 | トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速・ＭＴＲＥＣエンジン・走行距離５３千キロ | 1993年 | - | 5.3万km | なし | 2022年5月 | 660cc | 89.00万円 | 26.7万円 | 44.5万円 | 62.3万円 |
| 2021-10-06 | トゥデイアソシエ Ｇｉ マニュアル５速 | 1993年 | - | 8.1万km | なし | なし | 660cc | 27.80万円 | 8.34万円 | 13.9万円 | 19.46万円 |
| 2021-06-15 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ワンオーナー ＰＧＭ−ＦＩ パワステ フロア３ＡＴ Ｈ８ １６ １８ ２０ ２２ ２５ ２７ ２９ ３１年点検記録簿有り ワンオーナー ＰＧＭ−ＦＩ パワステ車／フロア３速ＡＴ／ワンオーナー１０５ | 1993年 | - | 2.3万km | あり | 2023年3月 | 660cc | 23.90万円 | 7.17万円 | 11.95万円 | 16.73万円 |
| 2021-06-15 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ＰＳ ＰＷ ＡＣ ＣＤ 車検Ｒ４．１０ 社外アルミスタットレス４本セット付き ＥＴＣ オートマ | 1993年 | - | 2.4万km | なし | 2022年10月 | 660cc | 35.00万円 | 10.5万円 | 17.5万円 | 24.5万円 |
| 2021-06-15 | トゥデイアソシエ Ｇｉ マニュアル５速 | 1993年 | - | 8.1万km | なし | 2021年6月 | 660cc | 27.80万円 | 8.34万円 | 13.9万円 | 19.46万円 |
| 2021-03-27 | トゥデイアソシエ Ｇｉ マニュアル５速 | 1993年 | - | 8.1万km | なし | 2021年6月 | 660cc | 27.80万円 | 8.34万円 | 13.9万円 | 19.46万円 |
| 2021-03-27 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ワンオーナー ＰＧＭ−ＦＩ パワステ フロア３ＡＴ Ｈ８ １６ １８ ２０ ２２ ２５ ２７ ２９ ３１年点検記録簿有り ワンオーナー ＰＧＭ−ＦＩ パワステ車／フロア３速ＡＴ／ワンオーナー | 1993年 | - | 2.3万km | あり | 2023年3月 | 660cc | 23.90万円 | 7.17万円 | 11.95万円 | 16.73万円 |
| 2020-12-14 | トゥデイアソシエ Ｇｉ フロア５速ＭＴ 純正アルミホイール | 1993年 | - | 7.3万km | なし | なし | 660cc | 29.00万円 | 8.7万円 | 14.5万円 | 20.3万円 |
| 2024-06-03 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ 走行５５，０００ｋｍ パワステ パワーウィンドウ ４ドア ラジオ | 1994年 | - | 5.5万km | あり | 2025年5月 | 660cc | 5.50万円 | 1.65万円 | 2.75万円 | 3.85万円 |
| 2024-03-22 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｑｉ ポップイエロー 本州仕入 ４ＷＤ 車検８年３月 走行５２２００ｋｍ 夏冬タイヤホイール付 エアコン パワステ パワーウィンドー | 1994年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 6.50万円 | 1.95万円 | 3.25万円 | 4.55万円 |
| 2024-03-22 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速ＭＴ ＭＴＲＥＣエンジン 社外１４インチアルミ タイミングベルト交換歴有 | 1994年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 11.40万円 | 3.42万円 | 5.7万円 | 7.98万円 |
| 2023-09-26 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｑｉ ポップイエロー 本州仕入 ４ＷＤ 車検７年７月 走行５２２００ｋｍ 夏冬タイヤホイール付 エアコン パワステ パワーウィンドー | 1994年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 8.20万円 | 2.46万円 | 4.1万円 | 5.74万円 |
| 2023-08-10 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｑｉ ポップイエロー 本州仕入 ４ＷＤ 車検７年７月 走行５２２００ｋｍ 夏冬タイヤホイール付 エアコン パワステ パワーウィンドー | 1994年 | - | 5.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 39.80万円 | 11.94万円 | 19.9万円 | 27.86万円 |
| 2023-08-10 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速ＭＴ ＭＴＲＥＣエンジン 社外１４インチアルミ タイミングベルト交換歴有 | 1994年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 44.80万円 | 13.44万円 | 22.4万円 | 31.36万円 |
| 2023-04-02 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速ＭＴ ＭＴＲＥＣエンジン 社外１４インチアルミ タイミングベルト交換歴有 | 1994年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 44.80万円 | 13.44万円 | 22.4万円 | 31.36万円 |
| 2023-01-08 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速ＭＴ ＭＴＲＥＣエンジン 社外１４インチアルミ タイミングベルト交換歴有 | 1994年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 44.80万円 | 13.44万円 | 22.4万円 | 31.36万円 |
| 2022-12-23 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ５速ＭＴ ＭＴＲＥＣエンジン 社外１４インチアルミ タイミングベルト交換歴有 | 1994年 | - | 13.1万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 44.80万円 | 13.44万円 | 22.4万円 | 31.36万円 |
| 2022-05-24 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ワンオーナー パワステ パワーウィンドウ エアコン | 1994年 | - | 6.8万km | なし | なし | 660cc | 19.90万円 | 5.97万円 | 9.95万円 | 13.93万円 |
| 2022-05-24 | トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣエンジン ５速マニュアル ５ドア リアゲートスポイラー タイミングベルト交換済み 電動ミラー フロントパワーウィンドウ タコメーター アルミホイール 純正ステアリング フルノーマル | 1994年 | - | 12.9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 48.00万円 | 14.4万円 | 24万円 | 33.6万円 |
| 2022-05-24 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速マニュアル パワステ パワーウィンドウ | 1994年 | - | 8.4万km | なし | 2023年9月 | 660cc | 34.90万円 | 10.47万円 | 17.45万円 | 24.43万円 |
| 2022-02-23 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ワンオーナー パワステ パワーウィンドウ エアコン | 1994年 | - | 6.8万km | なし | なし | 660cc | 19.90万円 | 5.97万円 | 9.95万円 | 13.93万円 |
| 2022-02-23 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速マニュアル パワステ パワーウィンドウ | 1994年 | - | 8.4万km | なし | 2023年9月 | 660cc | 39.90万円 | 11.97万円 | 19.95万円 | 27.93万円 |
| 2022-02-23 | トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣエンジン ノーマル ５ＭＴ エアコン パワステ パワーウインド 無修復車 | 1994年 | - | 15.7万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 39.00万円 | 11.7万円 | 19.5万円 | 27.3万円 |
| 2021-10-06 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速マニュアル パワステ パワーウィンドウ | 1994年 | - | 8.4万km | なし | 2023年9月 | 660cc | 39.90万円 | 11.97万円 | 19.95万円 | 27.93万円 |
| 2021-06-15 | トゥデイアソシエ Ｇｉ ５速マニュアル パワステ パワーウィンドウ | 1994年 | - | 8.4万km | なし | なし | 660cc | 39.90万円 | 11.97万円 | 19.95万円 | 27.93万円 |
| 2021-03-27 | トゥデイアソシエ オートマ車 エアコン パワステ パワーウィンド | 1994年 | - | 9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
| 2020-12-14 | トゥデイアソシエ オートマ車 エアコン パワステ パワーウィンド | 1994年 | - | 9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
| 2020-12-14 | トゥデイアソシエ Ｇｉ 禁煙車 ＣＤステレオ Ｆパワーウィンド | 1994年 | - | 4.7万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 14.90万円 | 4.47万円 | 7.45万円 | 10.43万円 |
| 2020-09-17 | トゥデイアソシエ オートマ車 エアコン パワステ パワーウィンド | 1994年 | - | 9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 13.80万円 | 4.14万円 | 6.9万円 | 9.66万円 |
| 2020-09-17 | トゥデイアソシエ Ｇｉ タイミング交換済 ＰＳ ＰＷ ＡＣ ＣＤ | 1994年 | - | 16.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
| 2025-01-16 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ ５速ＭＴ 同色全塗装済 ４ドア | 1995年 | - | 7.3万km | なし | 2026年4月 | 660cc | 5.90万円 | 1.77万円 | 2.95万円 | 4.13万円 |
| 2024-08-13 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ ＡＴ ＣＤ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 記録簿 トランクスポイラー 走行距離３６０１０Ｋｍ | 1995年 | - | 3.6万km | なし | 2025年11月 | 660cc | 4.80万円 | 1.44万円 | 2.4万円 | 3.36万円 |
| 2024-06-03 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ ＡＴ ＣＤ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 記録簿 トランクスポイラー 走行距離３６０１０Ｋｍ | 1995年 | - | 3.6万km | なし | 2025年11月 | 660cc | 4.80万円 | 1.44万円 | 2.4万円 | 3.36万円 |
| 2024-03-22 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ ＡＴ ＣＤ アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 記録簿 トランクスポイラー 走行距離３６０１０Ｋｍ | 1995年 | - | 3.6万km | なし | 2025年11月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
| 2023-09-26 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉセレクト 禁煙車パワステ パワーウインド 走行１６３００ｋｍ | 1995年 | - | 1.6万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-08-10 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ パワステ パワーウィンドウ エアコン 電動調整ドアミラー | 1995年 | - | 2.6万km | なし | 2024年12月 | 660cc | 19.90万円 | 5.97万円 | 9.95万円 | 13.93万円 |
| 2023-04-02 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ パワステ パワーウィンドウ エアコン 電動調整ドアミラー | 1995年 | - | 2.6万km | なし | 2024年12月 | 660cc | 29.90万円 | 8.97万円 | 14.95万円 | 20.93万円 |
| 2023-01-08 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ １４インチホワイトレター フルＬＥＤ仕様 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ | 1995年 | - | 11.7万km | なし | 2024年11月 | 660cc | 30.80万円 | 9.24万円 | 15.4万円 | 21.56万円 |
| 2023-01-08 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ パワステ パワーウィンドウ エアコン 電動調整ドアミラー | 1995年 | - | 2.6万km | なし | 2024年12月 | 660cc | 29.90万円 | 8.97万円 | 14.95万円 | 20.93万円 |
| 2022-12-23 | ホンダ トゥデイアソシエ 電動ミラー | 1995年 | - | 3.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 33.00万円 | 9.9万円 | 16.5万円 | 23.1万円 |
| 2022-12-23 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ １４インチホワイトレター フルＬＥＤ仕様 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ | 1995年 | - | 11.7万km | なし | 2024年11月 | 660cc | 30.80万円 | 9.24万円 | 15.4万円 | 21.56万円 |
| 2022-12-23 | ホンダ トゥデイアソシエ Ｇｉ パワステ パワーウィンドウ エアコン 電動調整ドアミラー | 1995年 | - | 2.6万km | なし | 2024年12月 | 660cc | 29.90万円 | 8.97万円 | 14.95万円 | 20.93万円 |
| 2022-05-24 | トゥデイアソシエ Ｇｉ １４インチホワイトレター フルＬＥＤ仕様 Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈオーディオ | 1995年 | - | 11.7万km | なし | 2024年4月 | 660cc | 32.80万円 | 9.84万円 | 16.4万円 | 22.96万円 |
| 2022-05-24 | トゥデイアソシエ 電動ミラー | 1995年 | - | 3.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 33.00万円 | 9.9万円 | 16.5万円 | 23.1万円 |
| 2022-02-23 | トゥデイアソシエ Ｘｉ ＭＴＲＥＣ ローダウン 後期仕様 全塗装白・ＫＹＢローファーショートダンパー・ローダウンスプリング・Ｆ後期バンパー・電動格納ミラー | 1995年 | - | 12万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 59.00万円 | 17.7万円 | 29.5万円 | 41.3万円 |
| 2020-12-14 | トゥデイアソシエ Ｇｉセレクト 特別仕様車 パワステ パワーウィンドウ | 1995年 | - | 1.6万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 21.00万円 | 6.3万円 | 10.5万円 | 14.7万円 |
| 2023-09-26 | ホンダ トゥデイアソシエ ＲＳ バン登録２人乗り 全塗装済 エムトレック ローダウン 社外マフラー | 1996年 | - | 13.9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2022-12-23 | ホンダ トゥデイアソシエ ＲＳ バン登録２人乗り 全塗装済 エムトレック ローダウン 社外マフラー | 1996年 | - | 13.9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
| 2022-05-24 | トゥデイアソシエ Ｇｉ マジョーラ ５ＭＴ 軽量 ＧＴミラー トヨシマクラフトボンネット マフラー 社外ハンドル エアコン ドンガラ | 1996年 | - | 15万km | あり | 2023年7月 | 660cc | 28.80万円 | 8.64万円 | 14.4万円 | 20.16万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。