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日産 セフィーロの買取価格の相場
3.5万円~21万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
2.5万円~15万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
1.5万円~9万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されている日産 セフィーロの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■日産 セフィーロの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 セフィーロの一番高いクラスの中古車は、
「セフィーロ 25エクシモ デュアルセレクション ナビ 年式:1996 カラー: - 走行距離:4.1万km」で
店頭販売価格は、30万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら21万円
中古販売価格の50%なら15万円
中古販売価格の30%なら9万円
となります。
■日産 セフィーロの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 セフィーロの一番安いクラスの中古車は、
「セフィーロ 20エクシモ ワンオーナー 下取り車 年式:1998 カラー:ホワイト系 走行距離:13.5万km」で
店頭販売価格は、5万円です。
中古販売価格の70%なら3.5万円
中古販売価格の50%なら2.5万円
中古販売価格の30%なら1.5万円
となります。
日産 セフィーロの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-10-14 | 日産 セフィーロ タウンライドSV 最終モデル | 1992年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 7.30万円 | 2.19万円 | 3.65万円 | 5.11万円 |
2024-10-14 | 日産 セフィーロ エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ TV ETC Bカメラ キーレス 純正AWあり LEDヘッド ルーフブラック塗装 ローダウン フロントタワーバー | 2001年 | - | 7万km | なし | なし | 2000cc | 8.90万円 | 2.67万円 | 4.45万円 | 6.23万円 |
2024-10-14 | 日産 セフィーロ エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート オートライト | 2001年 | - | 3.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 16.10万円 | 4.83万円 | 8.05万円 | 11.27万円 |
2024-10-14 | 日産 セフィーロ エクシモ 5速MT ワンオーナー 禁煙車 ナビ TV ETC キーレスキー 取説/メンテナンスノート 実走行34000キロ | 2001年 | - | 3.4万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-10-14 | 日産 セフィーロ エクシモ Lセレクション 純正CDオーディオ キーレス 純正流用16インチアルミ ドアバイザー エアコン パワステ パワーウインド ABS エアバック | 2000年 | - | 1.7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ 25SE rb25det載せ替え公認 5MT 社外エアロ 社外オイルクーラー セミバケットシート バックカメラ付き | 1992年 | - | 7.2万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ タウンライドSV 最終モデル | 1992年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 7.70万円 | 2.31万円 | 3.85万円 | 5.39万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ TV ETC Bカメラ キーレス 純正AWあり LEDヘッド ルーフブラック塗装 ローダウン フロントタワーバー | 2001年 | - | 7万km | なし | なし | 2000cc | 9.30万円 | 2.79万円 | 4.65万円 | 6.51万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ SE−T 後期モデル 黒全塗装 RB20DETターボEG 5MT載替公認済 外品エアロ ロンシャンAW 車高調 外マフラー HID ブリッツエアクリ 専用IC 追加メーター 外ステア 外ノブ キーレス ETC | 1993年 | - | 11.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ タウンライドSV 4AT | 1990年 | - | 2.4万km | なし | 2025年7月 | 2000cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ 25Sツーリング エアロ リアスポイラー 純正アルミ オートエアコン ドアバイザー フォグランプ フルノーマル SRS パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ | 1996年 | - | 7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-09-21 | 日産 セフィーロ エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート オートライト | 2001年 | - | 3.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 16.40万円 | 4.92万円 | 8.2万円 | 11.48万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ SE ワンオーナー フルノーマル | 1992年 | - | 6.5万km | なし | なし | 2000cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ SE−T ワンオーナー 実走行 フルノーマル RB20DET | 1992後年 | - | 4.2万km | なし | なし | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ SE−T ターボ5速 クラッチ LSD | 1992年 | - | 9.6万km | あり | 2024年7月 | 2000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ オーテック | 2000年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ タウンライドSV 最終モデル | 1992年 | - | 5.9万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 9.20万円 | 2.76万円 | 4.6万円 | 6.44万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ TV ETC Bカメラ キーレス 純正AWあり LEDヘッド ルーフブラック塗装 ローダウン フロントタワーバー | 2001年 | - | 6.7万km | なし | 2024年6月 | 2000cc | 11.90万円 | 3.57万円 | 5.95万円 | 8.33万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ 20Sツーリング 純正5MT 車高調 34ホイール | 1997年 | - | 5.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ SE−T 最終モデルRB20DETターボエンジン5MTミッションマフラーBLITZエアクリ車高調足回り専用インタークーラー追加メーターロンシャンAWレザーステアリングHIDライトETCタイミングベルト交換済 | 1993後年 | - | 11.3万km | なし | なし | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ エクシモ オートマ エアコン パワーウィンドウ キーレスエントリー ABS カセット パワーステアリング 衝突安全ボディ 運転席・助手席エアバッグ 走行距離1.7万キロ 車検整備付き 修復歴無し | 2000年 | - | 1.7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ エクシモ 5速マニュアル走行距離85335KMCDキーレスエントリー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ車検7年10月23日 23 100 | 1999年 | - | 8.5万km | あり | 2025年10月 | 2000cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ 25AX オーテック 特別仕様車 1オーナー ディーラー記録簿 走行距離16000キロ 革シート 純正アルミ キーレス エクセレントブルー VQ25 タイミングチェーン | 2002年 | - | 1.6万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ SE−T ハイキャスII 純正5MT ターボ RB20DETエンジン GPスポーツ車高調 サムライパワーマフラー ニスモLSD HKSエアクリ レカロシート モモステ CD再生 ETC PS PW タイベル済 記録簿4枚 U | 1992年 | - | 9.9万km | あり | 2025年10月 | 2000cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ タウンライドN 純正5MT ノーマル車 | 1991年 | - | 8.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 12.40万円 | 3.72万円 | 6.2万円 | 8.68万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ 25Sツーリング エアロ リアスポイラー 純正アルミ オートエアコン ドアバイザー フォグランプ フルノーマル SRS パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ | 1996年 | - | 7万km | あり | 車検整備付 | 2500cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
2024-05-24 | 日産 セフィーロ エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート オートライト | 2001年 | - | 3.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ SE−T ワンオーナー 実走行 フルノーマル RB20DET | 1992後年 | - | 4.2万km | なし | なし | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ オーテック | 2000年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ スポーツタウンライド 相模54 2桁ナンバー ワンオーナー車両 純正5速MT HCR32スカイライン ターボエンジン載せ変え制作車両 オリジナル車両 補器消耗品交換済み | 1989年 | - | 3.7万km | なし | なし | 2000cc | 13.00万円 | 3.9万円 | 6.5万円 | 9.1万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ SE フルオリジナル走行三万キロ台禁煙車両 | 1993年 | - | 3.8万km | なし | なし | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ エクシモ エアコン パワーウィンドウ キーレスエントリー ABS カセット パワーステアリング 衝突安全ボディ | 2000年 | - | 1.7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ 20Sツーリング 純正5MT 車高調 34ホイール | 1997年 | - | 5.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ スポーツクルージング A31 前期型 純正5速MT 1オーナー RB20DETターボ 直6 タイベル交換済み 5ナンバー ハイキャスII サンルーフ 寒冷地仕様車 記録簿有り FRスポーツセダン | 1988年 | - | 7万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 13.30万円 | 3.99万円 | 6.65万円 | 9.31万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ クルージングターボ RB20DET 純5MT Tベル交換済 機械式LSD CUSCO車高調 WORKマイスター M’sパワーインテーク RECAROシート トランクタワーバー | 1991年 | - | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 22.70万円 | 6.81万円 | 11.35万円 | 15.89万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ TV ETC Bカメラ キーレス 純正AWあり LEDヘッド ルーフ&ドアミラーブラック塗装 ローダウン | 2001年 | - | 6.7万km | なし | 2024年6月 | 2000cc | 9.20万円 | 2.76万円 | 4.6万円 | 6.44万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ SE−T ハイキャスII 純正5MT ターボ RB20DETエンジン GPスポーツ車高調 サムライパワーマフラー ニスモLSD HKSエアクリ レカロシート モモステ CD再生 ETC PS PW タイベル済 記録簿4枚 | 1992年 | - | 9.9万km | あり | 2025年10月 | 2000cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ RB20ターボ 5速MT 公認 即ドリ仕様 車高調 マフラー エアクリ LSD フルエアロ フルバケ | 1990年 | - | 10.3万km | あり | なし | 2000cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ タウンライドN 純正5MT ノーマル車 | 1991年 | - | 8.3万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 9.70万円 | 2.91万円 | 4.85万円 | 6.79万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ クルージング 5速MT RB20ミッション載せ替え構造変更済み ワンオーナー ワークエモーション18アルミ ローダウン 社外インタークーラー マフラー LEDヘッドライト ストラーダナビ&フルセグTV | 1990後年 | - | 11.1万km | なし | 2025年4月 | 2000cc | 12.80万円 | 3.84万円 | 6.4万円 | 8.96万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ エクシモ 5速マニュアル VQ20DE タイミングチェーン 禁煙車 オートライト オートエアコン 電動格納ミラー ワンオーナー サイドバイザー トランクスルー Wエアバッグ ABS | 2000年 | - | 7.5万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
2023-12-24 | 日産 セフィーロ 30Sツーリング ワンオーナー・ユーザー様買取車・サンルーフ・IMPULフルエアロ・MAE19インチAW・RSRエキゾースト&ローダウン・リアスポ・電動シート・純正オーディオ・キーレスキー・ETC | 1997年 | - | 5.2万km | あり | 2024年6月 | 3000cc | 20.90万円 | 6.27万円 | 10.45万円 | 14.63万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ オーテック | 2000年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ SE−T ハイキャスII SE−T ハイキャスII ターボ RB25エンジン載せ替え オーテックエアロ 社外LSD 7点式ロールバー 社外車高調 R32純正ホイール シート 前置きインタークーラー 追加メーター タイベル交換済 | 1992年 | - | 21.9万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ エクシモ CD カセット キーレスエントリー 電動格納ミラー 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ | 2000年 | - | 7.2万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 11.00万円 | 3.3万円 | 5.5万円 | 7.7万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ SE フルオリジナル走行三万キロ台禁煙車両 | 1993年 | - | 3.8万km | なし | なし | 2000cc | 27.00万円 | 8.1万円 | 13.5万円 | 18.9万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ スポーツクルージング RB20DET&純正5速 トヨタカラーNo202にて全塗装 運転席R32GTRシート 社外ステアリング 社外マフラー | 1988年 | - | 15.1万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ スポーツタウンライド 相模54 2桁ナンバー ワンオーナー車両 純正5速MT HCR32スカイライン ターボエンジン載せ変え制作車両 オリジナル車両 補器類消耗品交換済み | 1989年 | - | 3.7万km | なし | なし | 2000cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ 25エクシモG ワンオーナー 走行27000km ディーラー記録簿 運転席助手席パワーシート 純正アルミホイール 湘南33ナンバー ニッサンVQV6エンジン | 1997年 | - | 2.7万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ 25SE ハイキャスII ワンオーナー 禁煙者 ガレージ保管 エアコン パワステ パワーウィンドウ 自社保証1カ月 1000km フロントフォグランプ | 1992年 | - | 2.3万km | なし | 車検整備付 | 2500cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ 25エクシモ キーレス ETC 社外ナビ 16AW コーナーソナー パワーシート | 1999年 | - | 6.4万km | なし | 2024年3月 | 2500cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ スポーツクルージング 純正5速 社外エアロ フルタップ車高調 ロンシャンXR−4 軽量フライホイール クラッチOH済 機械式LSD アッパーアーム レカロSRシート2脚 ナルディタイプステア 地デジナビ バックカメラ | 1990年 | - | 5万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ タウンライド ワンオーナー フルノーマル 禁煙者 純正5速MT エアコン パワステ パワーウィンドウ 法定整備点検記録簿あり 保証1カ月or1,000kmまで | 1989年 | - | 1.4万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ タウンライド オートライト プロジェクターヘッドランプ CDチューナー オート格納ミラー | 1990年 | - | 9.8万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 15.90万円 | 4.77万円 | 7.95万円 | 11.13万円 |
2023-10-02 | 日産 セフィーロ クルージングターボ 純5MT RB20DET Tベル交換済 CUSCO車高調 WORKマイスター M’sパワーインテーク RECAROシート トランクタワーバー | 1991年 | - | 13.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 22.70万円 | 6.81万円 | 11.35万円 | 15.89万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
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とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
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時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。