一括査定サイトを使って車を高く売る！
車の一括査定サイトを使うメリットは、主に２つあります。1つ目は、1回の入力で自分の住所に対応した複数の車買取店にまとめて出張査定を依頼できること。2つ目は、一括査定サイトから申し込めば、どこのお店も買取価格を比較されることを知っているので純粋な価格の競争が生まれます。1店舗づつ回るより査定額が上がりやすくなります。
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日産 パルサーの買取価格の相場
ここ数ヶ月の日産 パルサーの中古車販売価格は、9万円～268.8万円
→日産 パルサーの画像
日産 パルサーの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
6.3万円～188.16万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
4.5万円～134.4万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
2.7万円～80.64万円
6.3万円～188.16万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
4.5万円～134.4万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
2.7万円～80.64万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されている日産 パルサーの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■日産 パルサーの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 パルサーの一番高いクラスの中古車は、
「 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ 純５ＭＴ ＳＲ２０ＤＥＴ ＴＥＩＮ車高調 Ａｕｔｏｂａｈｎ８８前置きインタークーラー ＡＰＥＸＩパワーインテーク ＣＵＳＣＯタワーバー ナルディステアリング 年式：1994 カラー: - 走行距離:6.3万km」で
店頭販売価格は、268.8万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら188.16万円
中古販売価格の50%なら134.4万円
中古販売価格の30%なら80.64万円
となります。
■日産 パルサーの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
日産 パルサーの一番安いクラスの中古車は、
「 日産 パルサー Ｍ１ ７．８万キロ ５ＭＴ 年式：1993 カラー: - 走行距離:7.8万km」で
店頭販売価格は、9万円です。
中古販売価格の70%なら6.3万円
中古販売価格の50%なら4.5万円
中古販売価格の30%なら2.7万円
となります。
日産 パルサーの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ ＳＲ２０ＤＥＴ アテーサ４ＷＤ 社外足回り 大型インタークーラー 社外エアクリーナー 社外マフラー 社外ステアリング 社外ダッシュボードカバー | 1991年 | - | 32.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ＳＲ１６ＶＥ直４ＮＡエンジン／１７５ＰＳ／ＴＥＩＮ車高調／ピロアッパー／Ｄｅｆｉ追加メーター／プロドライブアルミホイール／ピットロードエムＦＲＰボンネット／ブリッドフルバケシート／フロントタワーバー | 1998年 | - | 18万km | なし | 2025年1月 | 1600cc | 12.30万円 | 3.69万円 | 6.15万円 | 8.61万円 |
| 2024-07-09 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ | 1998年 | - | 18万km | なし | 2025年1月 | 1600cc | 14.20万円 | 4.26万円 | 7.1万円 | 9.94万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ | 1998年 | - | 18万km | なし | 2025年1月 | 1600cc | 14.60万円 | 4.38万円 | 7.3万円 | 10.22万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ | 1998年 | - | 18万km | なし | 2025年1月 | 1600cc | 11.60万円 | 3.48万円 | 5.8万円 | 8.12万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ 最終型ＧＴＩ−Ｒ専用フルエアロＳＲ２０ＤＥＴターボエンジン２３０ＰＳ５ＭＴミッション４ＷＤマフラーＨＫＳエアクリ大型インターＣサスキットＨＫＳＥＶＣ追加メーターボディバーＥＮＫＥＩアルミＴベルト交換済 | 1994後年 | - | 17.5万km | なし | なし | 2000cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ＶＺ−Ｒ（５名） | 1998年 | - | 14.5万km | あり | なし | 1600cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ＶＺ−Ｒ（５名） | 1998年 | - | 14.5万km | あり | 2024年1月 | 1600cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ ４ＷＤ アルミホイール ５速ＭＴ ＣＤ ＡＢＳ エアコン 全塗装施工 | 1994年 | - | 14.2万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 23.00万円 | 6.9万円 | 11.5万円 | 16.1万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー Ｘ１Ｒ 純正５速マニュアル 車検令和６年２月 パワーウィンドウ ＣＤ フロントフォグランプ | 1998年 | - | 11.8万km | あり | 2024年2月 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ ４ＷＤ アルミホイール ＭＴ ＡＢＳ | 1992年 | - | 10.6万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー ＥＸＡ コンバーチブル | 1985年 | - | 10.2万km | なし | なし | 1500cc | 9.80万円 | 2.94万円 | 4.9万円 | 6.86万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー エクサ コンバーチブル １９８５年生産台数１００台 | 1985年 | - | 10.1万km | あり | なし | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー Ｍ１エクセレンス トレンダ ５速マニュアル／パルサーセダン／スペアキー／／取扱説明書／整備手帳／１５００ｃｃ／パワーウィンドウ／パワーステアリング／（１０） １６２ | 1990年 | - | 9.9万km | なし | なし | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー １３００ハッチバックＴＳ ・ＥＴＣ・社外アルミホイール・記録簿付 | 1981年 | - | 8.8万km | なし | 2024年3月 | 1300cc | 12.10万円 | 3.63万円 | 6.05万円 | 8.47万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー １３００ハッチバックＴＳ ・ＥＴＣ・社外アルミホイール・記録簿付 | 1981年 | - | 8.8万km | なし | 2024年3月 | 1300cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-08-14 | 日産 パルサー １３００ハッチバックＴＳ ・ＥＴＣ・社外アルミホイール・記録簿付 | 1981年 | - | 8.8万km | なし | 2024年3月 | 1300cc | 168.80万円 | 50.64万円 | 84.4万円 | 118.16万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ＣＪ−ＩＩ ／ＥＴＣ／社外アルミホイール／５速マニュアル／パワーウィンドウ／運転席エアバック／社外アルミホイール（１３） ２５２ | 1995年 | - | 8.6万km | あり | なし | 1500cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー ＣＪ−ＩＩ ／ＥＴＣ／社外アルミホイール／５速マニュアル／パワーウィンドウ／運転席エアバック／社外アルミホイール（１３） ２５２ | 1995年 | - | 8.6万km | あり | なし | 1500cc | 12.50万円 | 3.75万円 | 6.25万円 | 8.75万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー Ｘ１ツインカム ＣＡ１６ツインカムエンジン 整備記録簿 取説 | 1986年 | - | 8.3万km | なし | なし | 1600cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ 最終ＳＲ１６可変エンジン１７５ＰＳ 純５ＭＴ カーボンボンネット 外品エアロ アドバンＡＷ キャリパー改 ローダウン トランクスポ 外プラグ タワーバー ホワイトメーター モモＨ 外レーダー エアコン | 1998年 | - | 7.8万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ 最終型ＳＲ１６ＶＥ可変ＶＶＬエンジン１７５ＰＳ純正５ＭＴエアロバンパーカーボンボンネットトランクスポイラータワーバー足回りＡＤＶＡＮアルミ専用スポーツシートＭＯＭＯステアリングホワイトメーターＥＴＣ | 1998後年 | - | 7.8万km | あり | なし | 1600cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー Ｍ１ 車検２年付 ７．８万キロ ５ＭＴ | 1993年 | - | 7.8万km | なし | なし | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー Ｍ１ ７．８万キロ ５ＭＴ | 1993年 | - | 7.8万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー Ｍ１ ７．８万キロ ５ＭＴ | 1993年 | - | 7.8万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2023-08-14 | 日産 パルサー Ｍ１ ７．８万キロ ５ＭＴ | 1993年 | - | 7.8万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 39.80万円 | 11.94万円 | 19.9万円 | 27.86万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ５ＭＴ カーボンボンネット ヨコハマ１５ＡＷ | 1998年 | - | 7.7万km | なし | 2024年7月 | 1600cc | 21.60万円 | 6.48万円 | 10.8万円 | 15.12万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー ＣＪ−Ｉ | 1997年 | - | 7.7万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
| 2023-08-14 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ 純５ＭＴ ＳＲ２０ＤＥＴ ＴＥＩＮ車高調 Ａｕｔｏｂａｈｎ８８前置きインタークーラー ＡＰＥＸＩパワーインテーク ＣＵＳＣＯタワーバー ナルディステアリング | 1994年 | - | 6.3万km | あり | 車検整備付 | 2000cc | 268.80万円 | 80.64万円 | 134.4万円 | 188.16万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー Ｍ１ ５速マニュアル ４ＷＤ 走行５６０００キロ 寒冷地仕様車 ＥＴＣ アルミホイール 修復歴無し ５ＭＴ | 1992年 | - | 5.6万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー ＧＴＩ ２ＷＤ パワーステアリング パワーウィンドウ | 1991年 | - | 5.5万km | なし | なし | 1800cc | 12.80万円 | 3.84万円 | 6.4万円 | 8.96万円 |
| 2024-07-09 | 日産 パルサー ＧＴＩ ２ＷＤ パワーステアリング パワーウィンドウ | 1991年 | - | 5.5万km | なし | なし | 1800cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＧＴＩ ２ＷＤ パワーステアリング パワーウィンドウ 希少 | 1991年 | - | 5.5万km | なし | なし | 1800cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー Ｘ１ツインカム エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング | 1987年 | - | 5.3万km | なし | 2024年3月 | 1600cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー Ｘ１ツインカム エアコン パワーウィンドウ パワーステアリング | 1987年 | - | 5.3万km | なし | 2024年3月 | 1600cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー エクサ コンバーチブル １００台限定車 純正５速 走行４９０００キロ リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み オープンカー ＥＴＣ | 1985年 | - | 4.9万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー エクサ コンバーチブル １００台限定車 純正５速 走行４９０００キロ リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み オープンカー ＥＴＣ | 1985年 | - | 4.9万km | なし | 2024年7月 | 1500cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ワンオーナー ５速マニュアル 同色にオールペン済み | 1988年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー ワンオーナー ５速マニュアル 同色にオールペン済み | 1988年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ ＳＲエンジン ＧＴＩ−Ｒ ２０００ｃｃ ４ＷＤ ターボ ５速マニュアル | 1994年 | - | 4.1万km | なし | 車検整備付 | 2000cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
| 2024-07-09 | 日産 パルサー ＣＪ−ＩＧエクセル エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック ポータブルナビ ドアバイザー ワンオーナー車 ノーマル車 | 1997年 | - | 3.6万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 12.90万円 | 3.87万円 | 6.45万円 | 9.03万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＣＪ−ＩＧエクセル エアコン パワステ パワーウインド ＡＢＳ エアバック ポータブルナビ ドアバイザー ワンオーナー車 ノーマル車 | 1997年 | - | 3.6万km | なし | 車検整備付 | 1500cc | 12.90万円 | 3.87万円 | 6.45万円 | 9.03万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ 専用タービン ４連スロットル アテーサ４ＷＤ ＮＩＳＭＯシフトノブ 柿本改マフラー レアマイスター１６インチＡＷ レカロリクライニングシート 前後タワーバー 純正エアロ 走行３万キロ台 修復なし | 1992年 | - | 3.1万km | なし | なし | 2000cc | 9.60万円 | 2.88万円 | 4.8万円 | 6.72万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー ＧＴＩ−Ｒ 専用タービン ４連スロットル アテーサ４ＷＤ ＮＩＳＭＯシフトノブ 柿本改マフラー レアマイスター１６インチＡＷ レカロリクライニングシート 前後タワーバー 純正エアロ 走行３万キロ台 修復なし | 1992年 | - | 3.1万km | なし | なし | 2000cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー Ｘ１Ｒ 純正５速マニュアル 走行２８０００キロ 修復歴無し ＥＮ１４ ＧＡ１６ＤＥエンジン 電動格納ミラー | 1992年 | - | 2.8万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2024-07-09 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ５速マニュアル 純正アルミホイール 電動ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ | 2000年 | - | 2.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.90万円 | 6.57万円 | 10.95万円 | 15.33万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ５速マニュアル 純正アルミホイール 電動ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ | 2000年 | - | 2.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 22.30万円 | 6.69万円 | 11.15万円 | 15.61万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ５速マニュアル 純正アルミホイール 電動ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ | 2000年 | - | 2.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 19.30万円 | 5.79万円 | 9.65万円 | 13.51万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー ＶＺ−Ｒ ５速マニュアル 純正アルミホイール 電動ミラー エアコン パワステ パワーウインドウ | 2000年 | - | 2.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2023-12-04 | 日産 パルサー スーパークーペ | 1980年 | - | 1.1万km | なし | なし | 1300cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
| 2024-12-12 | 日産 パルサー Ｘ１Ｒ サンルーフ ５速ＭＴ 走行２４００ｋｍ | 1992年 | - | 2000km | なし | なし | 1600cc | 25.70万円 | 7.71万円 | 12.85万円 | 17.99万円 |
| 2024-07-09 | 日産 パルサー Ｘ１Ｒ サンルーフ ５速ＭＴ ２４００ｋｍ | 1992年 | - | 2000km | なし | なし | 1600cc | 25.70万円 | 7.71万円 | 12.85万円 | 17.99万円 |
| 2024-06-25 | 日産 パルサー Ｘ１Ｒ サンルーフ ５速ＭＴ ２４００ｋｍ | 1992年 | - | 2000km | なし | なし | 1600cc | 25.70万円 | 7.71万円 | 12.85万円 | 17.99万円 |
| 2024-02-15 | 日産 パルサー Ｘ１Ｒ サンルーフ ５速ＭＴ ２４００ｋｍ | 1992年 | - | 2000km | なし | なし | 1600cc | 25.70万円 | 7.71万円 | 12.85万円 | 17.99万円 |
| 2023-08-14 | 日産 パルサー ＣＪ−Ｉリミテッド １５００ ４速ＡＴ 実走行オリジナル車両 エアコン パワステ パワーウインドウ 修復歴なし | 2000年 | - | 400km | なし | なし | 1500cc | 48.00万円 | 14.4万円 | 24万円 | 33.6万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。