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フェラーリ 355F1の買取価格の相場
9.73万円~1806万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
6.95万円~1290万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
4.17万円~774万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているフェラーリ 355F1の中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■フェラーリ 355F1の最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 355F1の一番高いクラスの中古車は、
「 フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 年式:1998 カラー: - 走行距離:5000km」で
店頭販売価格は、2580万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら1806万円
中古販売価格の50%なら1290万円
中古販売価格の30%なら774万円
となります。
■フェラーリ 355F1の最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フェラーリ 355F1の一番安いクラスの中古車は、
「 フェラーリ 355F1 GTS XRシャーシ M.S.Racingマフラー チャレンジグリル ブラックレザーシート 年式:1999 カラー: - 走行距離:5.1万km」で
店頭販売価格は、13.9万円です。
中古販売価格の70%なら9.73万円
中古販売価格の50%なら6.95万円
中古販売価格の30%なら4.17万円
となります。
フェラーリ 355F1の買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2025-03-13 | フェラーリ 355F1 GTS XRシャーシ M.S.Racingマフラー チャレンジグリル ブラックレザーシート | 1999年 | - | 5.1万km | なし | 2026年4月 | 3500cc | 13.90万円 | 4.17万円 | 6.95万円 | 9.73万円 |
2024-02-20 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ XRシャシー最終型 フルノーマル ベージュ革 純正18インチマグネシウムホイール 七宝焼 キセノン タイベル交換 フェラーリバッグ キーレス デュアルエアバック 社外HDDナビ 地デジ ETC | 1999年 | - | 2.5万km | なし | なし | 3500cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2025-03-13 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ ディーラー車 最終型 令和4年7月Tベルト・Wポンプ・クラッチ交換済み | 1999年 | - | 5万km | なし | 2025年4月 | 3500cc | 19.40万円 | 5.82万円 | 9.7万円 | 13.58万円 |
2025-03-13 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ フィオラノハンドリングパッケージ | 1998年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 21.80万円 | 6.54万円 | 10.9万円 | 15.26万円 |
2024-11-14 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ フィオラノハンドリングパッケージ | 1998年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 21.80万円 | 6.54万円 | 10.9万円 | 15.26万円 |
2024-09-29 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ フィオラノハンドリングパッケージ | 1998年 | - | 2.1万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 21.80万円 | 6.54万円 | 10.9万円 | 15.26万円 |
2025-03-13 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 正規D車 左ハンドル 後期XRシャーシ タイミングベルト交換済み 純正アルミホイル | 1998年 | - | 3.1万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 23.90万円 | 7.17万円 | 11.95万円 | 16.73万円 |
2024-09-29 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ F1マチック・リアチャレンジグリル・carrozzeriaオーディオ(CD・Bluetooth接続)・革シート・キーレスエントリー | 1998年 | - | 7.6万km | なし | 2026年5月 | 3500cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-04-22 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ | 1998年 | - | 1.6万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2023-08-29 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ F1マチック・リアチャレンジグリル・carrozzeriaオーディオ(CD・Bluetooth接続)・革シート・キーレスエントリー | 1998年 | - | 7.5万km | なし | 2024年5月 | 3500cc | 30.00万円 | 9万円 | 15万円 | 21万円 |
2024-04-22 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ コーンズ物 ディーラー車 XRシャーシ イエローキャリパー ロッソコルサ 禁煙車 F50用フロント6ポッドリヤ4ポッドブレンボ チャレンジグリル レカロシート バックカメラ ETC | 1998年 | - | 3.9万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 30.40万円 | 9.12万円 | 15.2万円 | 21.28万円 |
2025-03-13 | フェラーリ 355F1 新車並行車 社外車高調キット&切り替えマフラー 整備記録簿 純正工具 ブックケース&スペアキー メッキ加工仕上げ | 1998年 | - | 6.3万km | なし | 2025年3月 | 3500cc | 35.20万円 | 10.56万円 | 17.6万円 | 24.64万円 |
2023-08-29 | フェラーリ 355F1 スパイダー F1マチック ディーラー車 99y最終モデル XRシャーシ 左ハンドル 黒幌TOP タンレザー 純正18AW Rチャレンジグリル パワーシート 七宝焼エンブレム 社外レーダー フェラーリバッグ ETC | 1999年 | - | 4.8万km | あり | なし | 3500cc | 36.70万円 | 11.01万円 | 18.35万円 | 25.69万円 |
2024-11-14 | フェラーリ 355F1 新車並行車 社外車高調キット&切り替えマフラー 整備記録簿 純正工具 ブックケース&スペアキー メッキ加工仕上げ | 1998年 | - | 6.3万km | なし | 2025年3月 | 3500cc | 37.40万円 | 11.22万円 | 18.7万円 | 26.18万円 |
2023-08-29 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 1998(H10)モデル 正規ディーラー車 コーンズ車 F1マチック タイミングベルト交換済み(H30) ナビ(AVIC−V7MD) HID 黒革シート 赤内装 フルオリジナル | 1998年 | - | 6.2万km | なし | 2024年11月 | 3500cc | 62.40万円 | 18.72万円 | 31.2万円 | 43.68万円 |
2024-02-20 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ スポーツマフラー/チャレンジグリル | 1998年 | - | 4.9万km | なし | なし | 3500cc | 76.00万円 | 22.8万円 | 38万円 | 53.2万円 |
2024-02-20 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2024年7月 | 3500cc | 196.10万円 | 58.83万円 | 98.05万円 | 137.27万円 |
2023-08-29 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2024年7月 | 3500cc | 199.40万円 | 59.82万円 | 99.7万円 | 139.58万円 |
2024-04-22 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2024年7月 | 3500cc | 201.60万円 | 60.48万円 | 100.8万円 | 141.12万円 |
2021-06-02 | 355F1 スパイダー 左H 6速パドルシフト クラッチ残75 ETC | 2001年 | - | 7.3万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 798.00万円 | 239.4万円 | 399万円 | 558.6万円 |
2020-12-20 | 355F1 ベルリネッタ 前後ブレンボ カーボンボンネット ロールバー XRシャーシ前後ブレンボ カーボンボンネット | 1998年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 823.00万円 | 246.9万円 | 411.5万円 | 576.1万円 |
2021-11-02 | 355F1 ベルリネッタ F355F1ヨーロッパ並行BBSアルミ社外マフラーXRシャーシ車検5年8月黒革シート 外装ロッソコルサ 業者オークション4点評価 | 1996年 | - | 5.6万km | なし | 2023年8月 | 3500cc | 890.00万円 | 267万円 | 445万円 | 623万円 |
2022-04-07 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1999年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 928.00万円 | 278.4万円 | 464万円 | 649.6万円 |
2022-01-27 | 355F1 GTS | 1999年 | - | 4.2万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 928.00万円 | 278.4万円 | 464万円 | 649.6万円 |
2022-04-07 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1998年 | - | 6.2万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 958.00万円 | 287.4万円 | 479万円 | 670.6万円 |
2022-01-27 | 355F1 GTS | 1998年 | - | 6.2万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 958.00万円 | 287.4万円 | 479万円 | 670.6万円 |
2021-06-02 | 355F1 ベルリネッタ アートスポーツ XRシャーシ | 1999年 | - | 4.7万km | なし | 2021年7月 | 3500cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2020-12-20 | 355F1 ベルリネッタ アートスポーツ新車並行XRシャーシ | 1999年 | - | 4.7万km | なし | 2021年7月 | 3500cc | 980.00万円 | 294万円 | 490万円 | 686万円 |
2022-01-27 | 355F1 GTS | 1998年 | - | 4.3万km | あり | 2022年4月 | 3500cc | 995.00万円 | 298.5万円 | 497.5万円 | 696.5万円 |
2021-11-02 | 355F1 ベルリネッタ フィオラノハンドリングPKG ディーラー車 左ハンドル グレーレザー カーボンスポーツシート 純正18AW クライスマフラー 可変バルブ フェラーリバッグ XRシャーシ タイベル履歴 レッドキャリパー | 1998年 | - | 4.3万km | あり | 2022年4月 | 3500cc | 998.00万円 | 299.4万円 | 499万円 | 698.6万円 |
2023-03-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ F1マチック・リアチャレンジグリル・carrozzeriaオーディオ | 1998年 | - | 7.5万km | なし | 2024年5月 | 3500cc | 1110.00万円 | 333万円 | 555万円 | 777万円 |
2022-10-21 | フェラーリ 355F1 スパイダー | 1998年 | - | 6.2万km | なし | 2023年3月 | 3500cc | 1150.00万円 | 345万円 | 575万円 | 805万円 |
2022-06-18 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1998年 | - | 7.8万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 1168.00万円 | 350.4万円 | 584万円 | 817.6万円 |
2022-04-07 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1998年 | - | 3万km | なし | 2023年1月 | 3500cc | 1198.00万円 | 359.4万円 | 599万円 | 838.6万円 |
2021-06-02 | 355F1 ベルリネッタ | 1998年 | - | 3.3万km | なし | なし | 3500cc | 1200.00万円 | 360万円 | 600万円 | 840万円 |
2020-12-20 | 355F1 ベルリネッタ 後期モデル 新車並行車 実走33350キロ 最終型XRシャーシ 台数少ないビアンコ ダークレッド本革スポーツシート&内装 純正工具バッグ F1パドルシフト 3連メーター 内装ベタツキ処理済 スペアキー | 1999年 | - | 3.3万km | なし | なし | 3500cc | 1235.00万円 | 370.5万円 | 617.5万円 | 864.5万円 |
2023-03-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 1998(H10)モデル 正規ディーラー車 コーンズ車 F1マチック タイミングベルト交換済み(H30) ナビ(AVIC−V7MD) HID 黒革シート 赤内装 フルオリジナル | 1998年 | - | 6.2万km | なし | 2024年11月 | 3500cc | 1280.00万円 | 384万円 | 640万円 | 896万円 |
2021-06-02 | 355F1 ベルリネッタ 後期最終型XRシャーシモデル 新車並行 実走33370キロ 左右ラジエーター&電動ファン交換済 純正セキュリティ交換済 濃赤本革スポーツS&内装 純正工具バッグ F1パドルS 内装ベタツキ処理済 S鍵 | 1999年 | - | 3.3万km | なし | なし | 3500cc | 1285.00万円 | 385.5万円 | 642.5万円 | 899.5万円 |
2022-10-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ | 1998年 | - | 4.1万km | なし | なし | 3500cc | 1290.00万円 | 387万円 | 645万円 | 903万円 |
2022-01-27 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1998年 | - | 4.1万km | なし | なし | 3500cc | 1290.00万円 | 387万円 | 645万円 | 903万円 |
2021-06-02 | 355F1 ベルリネッタ 新車並行車 | 1999年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 1298.00万円 | 389.4万円 | 649万円 | 908.6万円 |
2020-08-22 | 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.4万km | なし | なし | 3500cc | 1350.00万円 | 405万円 | 675万円 | 945万円 |
2021-11-02 | 355F1 ベルリネッタ D車 フェイオラノハンドリングPKG フルノーマル クラッチ タイベル交換済 ナカムラエンジニアリングメンテ総額500 | 1999年 | - | 2.8万km | なし | 2022年4月 | 3500cc | 1400.00万円 | 420万円 | 700万円 | 980万円 |
2020-12-20 | 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2022年5月 | 3500cc | 1450.00万円 | 435万円 | 725万円 | 1015万円 |
2021-06-02 | 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2022年5月 | 3500cc | 1500.00万円 | 450万円 | 750万円 | 1050万円 |
2021-11-02 | 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2022年5月 | 3500cc | 1550.00万円 | 465万円 | 775万円 | 1085万円 |
2022-04-07 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1998年 | - | 3.7万km | なし | 2022年7月 | 3500cc | 1580.00万円 | 474万円 | 790万円 | 1106万円 |
2020-12-20 | 355F1 GTS F1 正規最終型フルオリジナル コーンズ2000年登録 実走行9000キロ台 クラッチ92.9残 Tベル交換済 正規D同色全塗装実施 整備記録簿多数 ブラックトップ交換済 フェラーリバック 黒革 左H | 2000年 | - | 9000km | なし | 2021年11月 | 3500cc | 1730.00万円 | 519万円 | 865万円 | 1211万円 |
2022-10-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ 新車並行 車高調チャレンジグリル | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2024年7月 | 3500cc | 1800.00万円 | 540万円 | 900万円 | 1260万円 |
2022-06-18 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1999年 | - | 3.8万km | なし | なし | 3500cc | 1800.00万円 | 540万円 | 900万円 | 1260万円 |
2022-04-07 | 355F1 ベルリネッタ XRシャーシ ブラックレザーシート チャレンジグリル パドルシフト 純正18インチアルミホイル ロッソコルサ イクリプス製HDDナビ&TV | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2022年5月 | 3500cc | 1800.00万円 | 540万円 | 900万円 | 1260万円 |
2022-01-27 | 355F1 GTS | 1999年 | - | 3.8万km | なし | 2022年5月 | 3500cc | 1800.00万円 | 540万円 | 900万円 | 1260万円 |
2022-10-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ コーンズ整備記録あり チャレンジグリル ベルリネッタ XRシャーシ フェラーリバックあり | 1999年 | - | 6000km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 1920.00万円 | 576万円 | 960万円 | 1344万円 |
2023-03-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ EU新車並行 室内車庫保管 6MT 中期PR 左H べとつき処理済 リアチャレンジグリル 整備明細多数 素晴らしく良好なコンディションのF355が入庫 全18回分の整備明細有 | 1996年 | - | 3.5万km | なし | 車検整備付 | 3500cc | 2300.00万円 | 690万円 | 1150万円 | 1610万円 |
2022-10-21 | フェラーリ 355F1 ベルリネッタ | 1998年 | - | 5000km | なし | 2024年3月 | 3500cc | 2580.00万円 | 774万円 | 1290万円 | 1806万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。