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フィアット ニューバルケッタの買取価格の相場
0.7万円~136.5万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.5万円~97.5万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.3万円~58.5万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているフィアット ニューバルケッタの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■フィアット ニューバルケッタの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フィアット ニューバルケッタの一番高いクラスの中古車は、
「ニューバルケッタ 1オーナー 5MT H28.1タイベル交換済 正規D記録7枚 年式:2005 カラー: - 走行距離:2.1万km」で
店頭販売価格は、195万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら136.5万円
中古販売価格の50%なら97.5万円
中古販売価格の30%なら58.5万円
となります。
■フィアット ニューバルケッタの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
フィアット ニューバルケッタの一番安いクラスの中古車は、
「 フィアット ニューバルケッタ ベースグレード ニューバルケッタ ベース ノーマル車両 オープン 左ハンドル 5速MT レザーシート 純正ホイール 年式:2006 カラー: - 走行距離:10.3万km」で
店頭販売価格は、1万円です。
中古販売価格の70%なら0.7万円
中古販売価格の50%なら0.5万円
中古販売価格の30%なら0.3万円
となります。
フィアット ニューバルケッタの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2020-07-11 | ニューバルケッタ 1オーナー 5MT H28.1タイベル交換済 正規D記録7枚 | 2005年 | - | 2.1万km | なし | なし | 1700cc | 195.00万円 | 58.5万円 | 97.5万円 | 136.5万円 |
2022-09-14 | フィアット ニューバルケッタ 後期ファイナルモデル 新品幌張替え済 5速MT 本革インテリア タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 ガラスコーティング施工済 タイヤ4本新品 | 2006年 | - | 6.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 188.00万円 | 56.4万円 | 94万円 | 131.6万円 |
2022-09-14 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード D車 左H OPトップ 本革シート キセノンライト 革巻H 5速MT CDステレオ | 2005年 | - | 4.2万km | なし | 2023年12月 | 1800cc | 179.00万円 | 53.7万円 | 89.5万円 | 125.3万円 |
2022-09-14 | フィアット ニューバルケッタ | 2004後年 | - | 1.5万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 179.00万円 | 53.7万円 | 89.5万円 | 125.3万円 |
2022-09-14 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 175.00万円 | 52.5万円 | 87.5万円 | 122.5万円 |
2023-08-03 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 1オーナー車 本革シート 5MT ETC | 2005年 | - | 4.2万km | なし | 2023年10月 | 1800cc | 169.00万円 | 50.7万円 | 84.5万円 | 118.3万円 |
2022-12-21 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード JAAA鑑定車 黒革シート タイミングベルト交換済み 幌リアスクリーン新品交換済み ETC ドライブレコーダー 5速マニュアル 純正16インチアルミ コードカードあり | 2005年 | - | 4.1万km | なし | 2024年10月 | 1800cc | 168.00万円 | 50.4万円 | 84万円 | 117.6万円 |
2023-08-03 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 160.00万円 | 48万円 | 80万円 | 112万円 |
2023-08-03 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード CODECARD 5MT 左ハンドル レザーシート キーレスエントリー スペアキー 取説記録簿 ウインドディフレクター アルミホイール 記録簿 禁煙車 エアバッグ エアコン パワーステアリング | 2006年 | - | 5.4万km | なし | 2025年6月 | 1800cc | 155.00万円 | 46.5万円 | 77.5万円 | 108.5万円 |
2022-12-21 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード CODECARD 5MT 左ハンドル レザーシート キーレスエントリー スペアキー 取説記録簿 ウインドディフレクター | 2006年 | - | 5.4万km | なし | 2023年6月 | 1800cc | 155.00万円 | 46.5万円 | 77.5万円 | 108.5万円 |
2022-09-14 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード CODECARDスペアキー取説記録簿 | 2006年 | - | 5.4万km | なし | 2023年6月 | 1800cc | 155.00万円 | 46.5万円 | 77.5万円 | 108.5万円 |
2022-05-16 | ニューバルケッタ ベースグレード | 2005年 | - | 4.1万km | なし | 2023年12月 | 1800cc | 148.00万円 | 44.4万円 | 74万円 | 103.6万円 |
2023-08-03 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード ニューバルケッタ ベース ノーマル車両 オープン 左ハンドル 5速MT レザーシート 純正ホイール | 2006年 | - | 10.3万km | なし | なし | 1800cc | 135.00万円 | 40.5万円 | 67.5万円 | 94.5万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 左ハンドル 黒革 ソフトトップ | 2005年 | - | 2.1万km | なし | なし | 1800cc | 128.50万円 | 38.55万円 | 64.25万円 | 89.95万円 |
2021-03-10 | ニューバルケッタ ベースグレード 禁煙車 レザーシート 左ハンドル5速MT マニュアルエアコン パワーステアリング 純正16アルミホイール ETC CDステレオ | 2006年 | - | 5.6万km | なし | 2021年9月 | 1800cc | 128.00万円 | 38.4万円 | 64万円 | 89.6万円 |
2020-12-14 | ニューバルケッタ ベースグレード 5速MT 左ハンドル 黒革シート 純正AW ホワイトトップ ETC | 2005年 | - | 5.3万km | なし | なし | 1800cc | 119.80万円 | 35.94万円 | 59.9万円 | 83.86万円 |
2021-03-10 | ニューバルケッタ ベースグレード HID ドラレコ ETC パネルレッドペイント 左ハンドル | 2005年 | - | 4万km | なし | なし | 1800cc | 118.00万円 | 35.4万円 | 59万円 | 82.6万円 |
2020-07-11 | ニューバルケッタ ベースグレード | 2005年 | - | 4万km | なし | なし | 1800cc | 118.00万円 | 35.4万円 | 59万円 | 82.6万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード | 2005年 | - | 4万km | なし | 2020(令和2)年4月 | 1800cc | 118.00万円 | 35.4万円 | 59万円 | 82.6万円 |
2021-03-10 | ニューバルケッタ ベースグレード 5速MT 左ハンドル 黒革シート 純正AW ホワイトトップ ETC | 2005年 | - | 5.3万km | なし | なし | 1800cc | 109.80万円 | 32.94万円 | 54.9万円 | 76.86万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ カスタムレストア プロテクションフィルム施工 | 2005年 | - | 7.5万km | なし | 2021(令和3)年4月 | 1800cc | 99.80万円 | 29.94万円 | 49.9万円 | 69.86万円 |
2019-05-06 | フィアット ニューバルケッタ カスタムレストア車 プロテクションフィルム施工済 | 2005年 | - | 7.5万km | なし | 2021(H33)年4月 | 1800cc | 99.80万円 | 29.94万円 | 49.9万円 | 69.86万円 |
2020-12-14 | ニューバルケッタ ベースグレード 5MT 130PS ブラックレザーシート 純正16インチアルミホイール KENWOOD製CDプレーヤー キーレスエントリー | 2004年 | - | 5万km | なし | 2021年12月 | 1800cc | 99.00万円 | 29.7万円 | 49.5万円 | 69.3万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード レザー ソフトトップ 純正AW | 2005年 | - | 3.3万km | なし | なし | 1800cc | 99.00万円 | 29.7万円 | 49.5万円 | 69.3万円 |
2021-08-17 | ニューバルケッタ ベースグレード ソフトトップ&リアスクリーン新品 黒本革シート 純正アルミホイール タイミングベルト ウォーターポンプ オルタネーター交換済み キーレス 鍵4個有り 5速MT 禁煙車 ウィンドデフレクター完備 | 2004後年 | - | 6.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 98.00万円 | 29.4万円 | 49万円 | 68.6万円 |
2021-03-10 | ニューバルケッタ ベースグレード 5MT 130PS ブラックレザーシート 純正16インチアルミホイール KENWOOD製CDプレーヤー キーレスエントリー | 2004年 | - | 5万km | なし | 2021年12月 | 1800cc | 89.00万円 | 26.7万円 | 44.5万円 | 62.3万円 |
2020-12-14 | ニューバルケッタ ベースグレード 後期型 タイベル新品交換 ブラックレザーシート キセノン ETC スーパースプリント | 2005年 | - | 8.8万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2019-05-06 | フィアット ニューバルケッタ フルオリジナル ETC 5速マニュアル レザーシート | 2006年 | - | 4万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 88.00万円 | 26.4万円 | 44万円 | 61.6万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレードレザーシートリアスクリーン張り替えHIDライト | 2004年 | - | 4.4万km | なし | 2020(令和2)年11月 | 1800cc | 85.00万円 | 25.5万円 | 42.5万円 | 59.5万円 |
2021-08-17 | ニューバルケッタ ベースグレード 5MT 130PS ブラックレザーシート 純正16インチアルミホイール KENWOOD製CDプレーヤー キーレスエントリー | 2004年 | - | 5万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ ブラックレザー内装 Speedline17インチAW | 2006年 | - | 7.3万km | なし | 2019(令和1)年9月 | 1700cc | 77.70万円 | 23.31万円 | 38.85万円 | 54.39万円 |
2020-07-11 | ニューバルケッタ 黒レザーシート 白幌 5速マニュアル 16インチアルミ | 2005年 | - | 5.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 69.00万円 | 20.7万円 | 34.5万円 | 48.3万円 |
2021-03-10 | ニューバルケッタ ベースグレード 後期型 タイベル新品交換 ブラックレザーシート キセノン ETC スーパースプリント | 2005年 | - | 8.8万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2020-07-11 | ニューバルケッタ 左ハンドル5MT ブラックレザーS ETC | 2004年 | - | 7.8万km | なし | なし | 1800cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2019-08-20 | フィアット ニューバルケッタ 左ハンドル5MT ブラックレザーS ETC | 2004年 | - | 7.8万km | なし | なし | 1800cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
2020-02-04 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 5速MT レザーシート キセノン CD | 2004年 | - | 11.7万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 59.80万円 | 17.94万円 | 29.9万円 | 41.86万円 |
2020-02-04 | フィアット ニューバルケッタ ニューバルケッタ 左H 5MT 社外AW レザーシート | 2006年 | - | 7.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 47.00万円 | 14.1万円 | 23.5万円 | 32.9万円 |
2024-02-27 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 純正5速MT レザーシート 左H アルミ 幌張替済み ETC フロントフォグランプ オープンカー | 2004年 | - | 7.3万km | あり | 車検整備付 | 1800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2023-10-07 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 1オーナー車 本革シート 5MT ETC | 2005年 | - | 4.2万km | なし | 2023年10月 | 1800cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
2025-02-22 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 後期モデル 実走行 左ハンドル 5MT スポテク15インチアルミ ブラックレザー 革巻ステアリング ETC Kenwoodユニット ソフトトップOK blackcolor 禁煙車 | 2004年 | - | 3.8万km | なし | なし | 1800cc | 19.60万円 | 5.88万円 | 9.8万円 | 13.72万円 |
2025-02-22 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 後期モデル JAAA鑑定車 新品幌交換 ETC 5速マニュアル 記録簿 コードカード有 | 2006年 | - | 5.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 19.60万円 | 5.88万円 | 9.8万円 | 13.72万円 |
2024-05-29 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 車検整備付 最終型 左H 5MT 黒レザーシート ETC KENWOODオーディオ キーレスキー | 2007年 | - | 8.1万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
2024-07-27 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 車検整備付 最終型 左H 5MT 黒レザーシート ETC KENWOODオーディオ キーレスキー | 2007年 | - | 8.1万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
2024-05-29 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード ディーラー車 左ハンドル 5MT 黒革シート タイミングベルト一式交換済み | 2004年 | - | 2.1万km | なし | 2024年12月 | 1800cc | 15.80万円 | 4.74万円 | 7.9万円 | 11.06万円 |
2024-07-27 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード ディーラー車 左ハンドル 5MT 黒革シート タイミングベルト一式交換済み | 2004年 | - | 2.1万km | なし | 2024年12月 | 1800cc | 15.20万円 | 4.56万円 | 7.6万円 | 10.64万円 |
2024-05-29 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 14.20万円 | 4.26万円 | 7.1万円 | 9.94万円 |
2024-05-29 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード CODECARD 5MT 左ハンドル レザーシート キーレスエントリー スペアキー 取説記録簿 ウインドディフレクター アルミホイール 記録簿 禁煙車 エアバッグ エアコン パワーステアリング | 2006年 | - | 5.4万km | なし | 2025年6月 | 1800cc | 14.00万円 | 4.2万円 | 7万円 | 9.8万円 |
2024-07-27 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 13.40万円 | 4.02万円 | 6.7万円 | 9.38万円 |
2024-10-21 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 12.30万円 | 3.69万円 | 6.15万円 | 8.61万円 |
2023-10-07 | フィアット ニューバルケッタ 後期ファイナルモデル 新品幌張替え済 5速MT 本革インテリア タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済 ガラスコーティング施工済 タイヤ4本新品 | 2006年 | - | 6.3万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 12.00万円 | 3.6万円 | 6万円 | 8.4万円 |
2023-10-07 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 11.20万円 | 3.36万円 | 5.6万円 | 7.84万円 |
2025-02-22 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 10.80万円 | 3.24万円 | 5.4万円 | 7.56万円 |
2024-02-27 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード 社外サス 社外アルミ 社外セミバケットシート 社外ステアリング 社外ノブ 社外エアクリ 社外品多数使用 幌補修済み 外装仕上げリペイント済み エアコン修理済 | 2005年 | - | 8.7万km | あり | なし | 1800cc | 10.40万円 | 3.12万円 | 5.2万円 | 7.28万円 |
2023-10-07 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード CODECARD 5MT 左ハンドル レザーシート キーレスエントリー スペアキー 取説記録簿 ウインドディフレクター アルミホイール 記録簿 禁煙車 エアバッグ エアコン パワーステアリング | 2006年 | - | 5.4万km | なし | 2025年6月 | 1800cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-10-07 | フィアット ニューバルケッタ ベースグレード ニューバルケッタ ベース ノーマル車両 オープン 左ハンドル 5速MT レザーシート 純正ホイール | 2006年 | - | 10.3万km | なし | なし | 1800cc | 1.00万円 | 0.3万円 | 0.5万円 | 0.7万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。