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スズキ Keiスポーツの買取価格の相場
0.7万円~34.86万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.5万円~24.9万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.3万円~14.94万円
買取価格が高い車(50~70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10~15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 = 「中古車販売価格」 - 「約10~15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているスズキ Keiスポーツの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■スズキ Keiスポーツの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
スズキ Keiスポーツの一番高いクラスの中古車は、
「 スズキ Keiスポーツ ベースグレード ターボ ナビTV ABS マニュアル車 4WD 年式:2001 カラー: - 走行距離:6.9万km」で
店頭販売価格は、49.8万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら34.86万円
中古販売価格の50%なら24.9万円
中古販売価格の30%なら14.94万円
となります。
■スズキ Keiスポーツの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
スズキ Keiスポーツの一番安いクラスの中古車は、
「 スズキ Keiスポーツ Kei スポーツ 4WD 5速マニュアル車 ターボ ETC 社外ナビ シートヒーター 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ 年式:2002 カラー: - 走行距離:13.7万km」で
店頭販売価格は、1万円です。
中古販売価格の70%なら0.7万円
中古販売価格の50%なら0.5万円
中古販売価格の30%なら0.3万円
となります。
スズキ Keiスポーツの買取価格の相場一覧表
登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30% | 中古販売価格の50% | 中古販売価格の70% |
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2024-12-04 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ターボ 5速MT 走行3.9万Km | 2001年 | - | 3.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 9.10万円 | 2.73万円 | 4.55万円 | 6.37万円 |
2024-10-07 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 1オ−ナ− 禁煙車 キ−レス ETC 4WD 社外CD (ホワイトパール) | 2002年 | - | 3.9万km | なし | 2025年5月 | 660cc | 8.40万円 | 2.52万円 | 4.2万円 | 5.88万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 1オ−ナ− 禁煙車 キ−レス ETC 4WD 社外CD (ホワイトパール) | 2002年 | - | 3.9万km | なし | 2025年5月 | 660cc | 8.40万円 | 2.52万円 | 4.2万円 | 5.88万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード TEIN車高調 クラッチオーバーホール K6A 64ps DOHC インタークーラーターボ 5速MT USBオーディオ ALPINEスピーカー サブウーファー ETC | 2000年 | - | 5.9万km | あり | 2024年4月 | 660cc | 49.00万円 | 14.7万円 | 24.5万円 | 34.3万円 |
2025-02-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード インタークーラーターボ 禁煙車 キーレス オーディオ 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール 純正エアロ エシュロンボディーコーティング施工済 | 2002年 | - | 6.4万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード インタークーラーターボ 禁煙車 キーレス オーディオ 電動格納ドアミラー 純正アルミホイール 純正エアロ エシュロンボディーコーティング施工済 | 2002年 | - | 6.4万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2024-10-07 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 社外オーディオ シートヒーター 電動ミラー 純正フロアマット ドアバイザー アルミホイール スペアキー 保証書 取扱説明書 | 2001年 | - | 6.7万km | なし | なし | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ターボ ナビTV ABS マニュアル車 4WD | 2001年 | - | 6.9万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 49.80万円 | 14.94万円 | 24.9万円 | 34.86万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード キーレスエントリー パワーウィンド パワーステアリング 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ エアコン ABS ターボ車 | 2001年 | - | 7万km | なし | 2024年4月 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード インタークーラーターボ 社外14インチAW 社外バックカメラ フロントフォグ キーレス | 2002年 | - | 7万km | なし | なし | 660cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー AT ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレス パワステ | 2001年 | - | 7.1万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ユーザー買取車両・ターボ・イクリプスナビ・キーレス・パナソニックETC・社外ゴールド14AW・ダンロップ・ルマン・パワーウィンドウ・電動格納ミラー・衝突安全ボディ・助手席エアバック | 2002年 | - | 7.3万km | なし | 2024年2月 | 660cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン キーレス パワステ パワーウィンド 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ | 2001年 | - | 7.4万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 6.00万円 | 1.8万円 | 3万円 | 4.2万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ナビ キーレスエントリー 電動格納ミラー ターボ AT ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン キーレス パワステ パワーウィンド 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ | 2001年 | - | 7.4万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 25.00万円 | 7.5万円 | 12.5万円 | 17.5万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ABS ターボ 4WD | 2001年 | - | 7.5万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 36.80万円 | 11.04万円 | 18.4万円 | 25.76万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速マニュアル 64馬力 ターボ 検7年12月 | 2000年 | - | 7.6万km | なし | 2025年12月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ TB | 2000年 | - | 8万km | なし | なし | 660cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード タイミングチェーン 当社下取車 DOHCターボ64馬力 無事故車両 | 2001年 | - | 8万km | なし | なし | 660cc | 11.00万円 | 3.3万円 | 5.5万円 | 7.7万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ ワークス風4WD レカロシート2脚 フジツボマフラー ワークス仕様(前後バンパー・リアスポイラー・ホイル・エンブレム)タイミングチェーン リモコンエンジンスターター | 2001年 | - | 8.4万km | なし | なし | 660cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ワークス風4WD レカロシート2脚 フジツボマフラー ワークス仕様(前後バンパー・リアスポイラー・ホイル・エンブレム)タイミングチェーン リモコンエンジンスターター | 2001年 | - | 8.4万km | なし | なし | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ワークス風4WD レカロシート2脚 フジツボマフラー ワークス仕様(前後バンパー・リアスポイラー・ホイル・エンブレム)タイミングチェーン リモコンエンジンスターター | 2001年 | - | 8.4万km | なし | なし | 660cc | 33.80万円 | 10.14万円 | 16.9万円 | 23.66万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ワークス風4WD レカロシート2脚 フジツボマフラー ワークス仕様(前後バンパー・リアスポイラー・ホイル・エンブレム)タイミングチェーン リモコンエンジンスターター | 2001年 | - | 8.4万km | なし | なし | 660cc | 39.80万円 | 11.94万円 | 19.9万円 | 27.86万円 |
2022-11-02 | スズキ Keiスポーツ ワークス風4WD レカロシート2脚 フジツボマフラー ワークス仕様(前後バンパー・リアスポイラー・ホイル・エンブレム)タイミングチェーン リモコンエンジンスターター | 2001年 | - | 8.4万km | なし | なし | 660cc | 39.80万円 | 11.94万円 | 19.9万円 | 27.86万円 |
2025-02-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 4AT 4WD ターボ CD シートヒーター キーレスエントリー アルミホイール フォグランプ 衝突安全ボディ 電動格納ミラー 記録簿 運転席・助手席エアバック ABS 衝突安全ボディ | 2001年 | - | 8.5万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2024-12-04 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 4AT 4WD ターボ CD シートヒーター キーレステントリー アルミホイール フォグランプ 衝突安全ボディ 電動格納ミラー | 2001年 | - | 8.5万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 9.00万円 | 2.7万円 | 4.5万円 | 6.3万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ETC | 2001年 | - | 9.2万km | なし | なし | 660cc | 29.00万円 | 8.7万円 | 14.5万円 | 20.3万円 |
2022-11-02 | スズキ Keiスポーツ 5速マニュアル ターボ ETC ドラレコ | 2001年 | - | 10.4万km | なし | 2023年11月 | 660cc | 33.00万円 | 9.9万円 | 16.5万円 | 23.1万円 |
2022-11-02 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 4WD | 2001年 | - | 10.9万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 19.80万円 | 5.94万円 | 9.9万円 | 13.86万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ターボ/シートヒーター/ETC/クリーニング済 | 2001年 | - | 11.4万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 28.00万円 | 8.4万円 | 14万円 | 19.6万円 |
2022-11-02 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード NO.661 キーレス オートマ エアコン パワステ ターボ ETC タイミングチェーン | 2001年 | - | 11.4万km | なし | 2024年1月 | 660cc | 12.30万円 | 3.69万円 | 6.15万円 | 8.61万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ターボ リアスポ フォグライト シートヒーター | 2002年 | - | 11.5万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 24.80万円 | 7.44万円 | 12.4万円 | 17.36万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速MT ターボ 社外ナビ 社外アルミホイール キーレス 修復歴無し | 2002年 | - | 11.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速MT ターボ 社外ナビ 社外アルミホイール キーレス 修復歴無し | 2002年 | - | 11.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 21.00万円 | 6.3万円 | 10.5万円 | 14.7万円 |
2022-11-02 | スズキ Keiスポーツ スポーツ 半年保証 | 2001年 | - | 11.8万km | あり | 2024年10月 | 660cc | 16.60万円 | 4.98万円 | 8.3万円 | 11.62万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ スポーツ MT5速 | 2002年 | - | 12.2万km | あり | 車検整備付 | 660cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ターボ付 5速ミッション タイミングチェーン フル装備 キーレス 純正アルミ タイヤ4本新品交換 ルームクリーニング 外装・内装現状渡し 車検R6年11月まで | 2001年 | - | 12.5万km | なし | 2024年11月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2024-02-09 | スズキ Keiスポーツ 4WD 車検R7年1月 シートヒーター 5MTギアチェンジ メンテナンス記録簿あり フルフラットシート | 2001年 | - | 12.8万km | なし | 2025年1月 | 660cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ 4WD 車検R7年1月 シートヒーター 5MTギアチェンジ メンテナンス記録簿あり フルフラットシート | 2001年 | - | 12.8万km | なし | 2025年1月 | 660cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ 4WD 車検R7年1月 シートヒーター 5MTギアチェンジ メンテナンス記録簿あり フルフラットシート | 2001年 | - | 12.8万km | なし | 2025年1月 | 660cc | 29.80万円 | 8.94万円 | 14.9万円 | 20.86万円 |
2023-02-19 | スズキ Keiスポーツ 4WD 車検R7年1月 シートヒーター 5MTギアチェンジ メンテナンス記録簿あり フルフラットシート | 2001年 | - | 12.8万km | なし | 2025年1月 | 660cc | 29.80万円 | 8.94万円 | 14.9万円 | 20.86万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 4WD キーレス ターボ 電動格納ミラー シートヒーター 5速マニュアル アルミホイール 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ | 2001年 | - | 13.1万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 社外ウインカーミラー キーレス CD ABS | 2000年 | - | 13.3万km | なし | 2023年10月 | 660cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
2024-10-07 | スズキ Keiスポーツ Kei スポーツ 4WD 5速マニュアル車 ターボ ETC 社外ナビ シートヒーター 衝突安全ボディ キーレスエントリー ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワステ | 2002年 | - | 13.7万km | あり | 2025年6月 | 660cc | 1.00万円 | 0.3万円 | 0.5万円 | 0.7万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ 4WD マニュアル ターボ ETC 社外ナビ シートヒーター | 2002年 | - | 13.7万km | あり | 2025年6月 | 660cc | 3.00万円 | 0.9万円 | 1.5万円 | 2.1万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ F スポーツF ターボ 純正エアロ 15インチアルミ リアスポイラー タイミングチェーン式 | 2001年 | - | 13.8万km | なし | 2023年12月 | 660cc | 5.50万円 | 1.65万円 | 2.75万円 | 3.85万円 |
2024-12-04 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード ファイヴスピード DOHCターボ 純正15インチアルミに新品タイヤ4本装着 新品ブルートゥース接続オーディオ USB フォグランプ 純正エアロパーツ | 2002年 | - | 14.1万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 7.00万円 | 2.1万円 | 3.5万円 | 4.9万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ F 4WD ターボ 基本装備フル装備 フロア5MTシフト 電格ミラー ハロゲンヘッドライト ABS 社外CDオーディオ 純正15インチAW タイミングベルト交換済 | 2001年 | - | 15万km | なし | 2025年9月 | 660cc | 6.10万円 | 1.83万円 | 3.05万円 | 4.27万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ F 4WD ターボ 基本装備フル装備 フロア5MTシフト 電格ミラー ハロゲンヘッドライト ABS 社外CDオーディオ 純正15インチAW | 2001年 | - | 15万km | なし | 2025年7月 | 660cc | 16.80万円 | 5.04万円 | 8.4万円 | 11.76万円 |
2024-05-28 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速ミッション ターボ | 2001年 | - | 15.2万km | なし | 2024年10月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2024-12-04 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速マニュアル インタークーラーターボ タイミングチェーンエンジン ETC ドライブレコーダー カヤバニューSRスペシャル ダウンサス 15インチアルミホイール CD録音 DVD再生 | 2000年 | - | 15.8万km | なし | 車検整備付 | 660cc | 9.40万円 | 2.82万円 | 4.7万円 | 6.58万円 |
2024-02-09 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速マニュアル インタークーラーターボ タイミングチェーンエンジン ETC ドライブレコーダー カヤバニューSRスペシャル ダウンサス 15インチアルミホイール CD録音 DVD再生 | 2000年 | - | 15.8万km | なし | 2024年5月 | 660cc | 5.60万円 | 1.68万円 | 2.8万円 | 3.92万円 |
2022-11-02 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード 5速ミッション ターボ 社外マフラー エアコン パワステ パワーウィンドー Wエアバック ABS 集中ドアロック スズキ純正14インチアルミ | 2002年 | - | 16.1万km | あり | 2023年2月 | 660cc | 12.80万円 | 3.84万円 | 6.4万円 | 8.96万円 |
2024-10-07 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード | 2002年 | - | 16.3万km | なし | 2025年3月 | 660cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
2023-09-10 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード | 2002年 | - | 18.3万km | あり | 2025年4月 | 660cc | 5.00万円 | 1.5万円 | 2.5万円 | 3.5万円 |
2023-07-21 | スズキ Keiスポーツ ベースグレード | 2002年 | - | 18.3万km | あり | 2025年4月 | 660cc | 15.00万円 | 4.5万円 | 7.5万円 | 10.5万円 |
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円~数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ!
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。