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トヨタ スプリンターカリブの買取価格の相場
ここ数ヶ月のトヨタ スプリンターカリブの中古車販売価格は、0.9万円～198万円
→トヨタ スプリンターカリブの画像
トヨタ スプリンターカリブの買取価格の相場
中古販売価格の70%が買取価格の場合
0.63万円～138.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.45万円～99万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.27万円～59.4万円
0.63万円～138.6万円
中古販売価格の50%が買取価格の場合
0.45万円～99万円
中古販売価格の30%が買取価格の場合
0.27万円～59.4万円
買取価格が高い車(50～70%ぐらい)
中古車販売価格が高い年式が新しい
走行距離が少ない
人気がある車種
きちんとメンテナンスされている。
買取価格が低い車(50%以下ぐらい)
中古車販売価格が低い年式が古い
走行距離が多い
きちんとメンテナンスしていない。
ちなみに中古車販売店は、一般ユーザーから買い取った車を販売して1台あたり約10～15万円程の利益を得ていると言われています。
ただしこれは、1台あたりの平均の利益であって1台売っても数万円にしかならない車もあれば、1台売るだけで50万円の利益が出る車もあります。また買い取ってもなかなか売れず、値段を下げて売って、マイナスになることもあります。
ですから買取価格のイメージとしては、
「買取価格」 ＝ 「中古車販売価格」 - 「約10～15万円程の利益」 - 「店舗運営や広告宣伝費などの経費」
になります。
下記の金額は、現在販売されているトヨタ スプリンターカリブの中古車販売価格の30%、50%、70%を表示しています。
■トヨタ スプリンターカリブの最高の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ スプリンターカリブの一番高いクラスの中古車は、
「スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ イクリプスＳＤナビ地デジＥＴＣ純正１３インチホイール記録簿１６枚有 年式：1986 カラー: - 走行距離:3.2万km」で
店頭販売価格は、198万円です。
買取価格は、
中古販売価格の70%なら138.6万円
中古販売価格の50%なら99万円
中古販売価格の30%なら59.4万円
となります。
■トヨタ スプリンターカリブの最安の買取価格
現在全国の中古車販売店で販売されている
トヨタ スプリンターカリブの一番安いクラスの中古車は、
「 トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 衝突安全ボディ キーレス ＡＢＳ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 修復歴なし 年式：1997 カラー: - 走行距離:3.1万km」で
店頭販売価格は、0.9万円です。
中古販売価格の70%なら0.63万円
中古販売価格の50%なら0.45万円
中古販売価格の30%なら0.27万円
となります。
トヨタ スプリンターカリブの買取価格の相場一覧表
| 登録日(↑ ↓) | 車種(↑ ↓) | 年式(↑ ↓) | カラー | 距離(↑ ↓) | 修復暦 | 車検・保険 | 排気量 | 中古販売価格(本体のみ)(↑ ↓) | 中古販売価格の30％ | 中古販売価格の50％ | 中古販売価格の70％ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ ５速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 フォグランプ ４ＷＤ車 修復歴 無しエンジン Ｅ／Ｇ ４ Ａ ３９ １７８ | 1990年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-07-26 | トヨタ スプリンターカリブ ５速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 フォグランプ ４ＷＤ車 修復歴 無しエンジン Ｅ／Ｇ ４ Ａ ３９ １７８ | 1990年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 79.90万円 | 23.97万円 | 39.95万円 | 55.93万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ ５速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 フォグランプ ４ＷＤ車 修復歴 無しエンジン Ｅ／Ｇ ４ Ａ ３９ １７８ | 1990年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 79.90万円 | 23.97万円 | 39.95万円 | 55.93万円 |
| 2023-03-31 | トヨタ スプリンターカリブ ５速マニュアル タイミングベルト交換済みステカ有 フォグランプ車検二年実施 ４ＷＤ車 修復歴 無しエンジン Ｅ／Ｇ ４ Ａ ３９ １７８ | 1990年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 79.90万円 | 23.97万円 | 39.95万円 | 55.93万円 |
| 2024-09-14 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ | 1991年 | - | 14.3万km | なし | 2025年12月 | 1600cc | 19.00万円 | 5.7万円 | 9.5万円 | 13.3万円 |
| 2023-12-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル 保証書 取説 記録簿１１枚 デフロック４ＷＤ ５速ＭＴ ルーフレール 走行４万キロ | 1993年 | - | 5万km | なし | なし | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2023-07-26 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル 保証書 取説 記録簿１１枚 デフロック４ＷＤ ５速ＭＴ ルーフレール 走行４万キロ | 1993年 | - | 5万km | なし | なし | 1600cc | 139.00万円 | 41.7万円 | 69.5万円 | 97.3万円 |
| 2025-03-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル 記録簿１１枚 保証書 取説 デフロック４ＷＤ ５速ＭＴ ルーフレール 走行４万キロ | 1993年 | - | 5万km | なし | なし | 1600cc | 17.00万円 | 5.1万円 | 8.5万円 | 11.9万円 |
| 2024-09-14 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル 記録簿１１枚 保証書 取説 デフロック４ＷＤ ５速ＭＴ ルーフレール 走行４万キロ | 1993年 | - | 5万km | なし | なし | 1600cc | 16.00万円 | 4.8万円 | 8万円 | 11.2万円 |
| 2024-06-26 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル 記録簿１１枚 保証書 取説 デフロック４ＷＤ ５速ＭＴ ルーフレール 走行４万キロ | 1993年 | - | 5万km | なし | なし | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル ４ＷＤ デフロック タイベル交換済み リフトアップ 全塗装 オールペン ベージュ ラプターライナー ざらざら塗装 ＭＴタイヤ ホワイトレタータイヤ 旧車 オフロード バンライフ ルーフキャリア ５ＭＴ | 1990年 | - | 3.3万km | なし | 2024年8月 | 1600cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル ４ＷＤ 電動サンルーフ 革巻Ｈ ルーフレール 革巻ハンドル 純正ＡＷ | 1991年 | - | 6.3万km | なし | なし | 1600cc | 159.00万円 | 47.7万円 | 79.5万円 | 111.3万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ １５００ ５速マニュアル ツインＶキャブ パートタイム４ＷＤ | 1985年 | - | 6.2万km | なし | なし | 1500cc | 165.00万円 | 49.5万円 | 82.5万円 | 115.5万円 |
| 2025-03-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ４ＷＤ ＭＴ エアコン パワーステアリング | 1985年 | - | 2.9万km | あり | 車検整備付 | 1500cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2023-12-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング サンルーフ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 17.20万円 | 5.16万円 | 8.6万円 | 12.04万円 |
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング サンルーフ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2023-07-26 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング サンルーフ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 38.50万円 | 11.55万円 | 19.25万円 | 26.95万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング サンルーフ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 41.80万円 | 12.54万円 | 20.9万円 | 29.26万円 |
| 2023-03-31 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング サンルーフ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 44.00万円 | 13.2万円 | 22万円 | 30.8万円 |
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング １．６ＢＺツーリング タイベル交換済み ６速ＭＴ ４Ａ−ＧＥ搭載 ＥＴＣ ナビ ワンセグＴＶ ＡＷ ルーフレール フロントフォグランプ | 2001年 | - | 13.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング １．６ＢＺツーリング タイベル交換済み ６速ＭＴ ４Ａ−ＧＥ搭載 ＥＴＣ ナビ ワンセグＴＶ ＡＷ ルーフレール フロントフォグランプ | 2001年 | - | 13.5万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
| 2023-12-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.40万円 | 6.42万円 | 10.7万円 | 14.98万円 |
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.40万円 | 6.42万円 | 10.7万円 | 14.98万円 |
| 2023-07-26 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.90万円 | 14.97万円 | 24.95万円 | 34.93万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.90万円 | 14.97万円 | 24.95万円 | 34.93万円 |
| 2023-03-31 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.90万円 | 14.97万円 | 24.95万円 | 34.93万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.90万円 | 14.97万円 | 24.95万円 | 34.93万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４ＡＧツインカム２０ ４連スロットル 純正６ＭＴフルノーマル 純正レースシートカバー 内装クリーニング済み 無事故車 タイミングベルト交換済み 純正アルミ フロントリップフォグランプ リアスポイラー | 1997年 | - | 15.8万km | あり | 車検整備付 | 1600cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４ＡＧ５バルブエンジン６速ＭＴルーフレール | 1998年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.00万円 | 6万円 | 10万円 | 14万円 |
| 2023-03-31 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４ＡＧ５バルブエンジン６速ＭＴルーフレール | 1998年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 79.00万円 | 23.7万円 | 39.5万円 | 55.3万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４ＡＧ５バルブエンジン６速ＭＴルーフレール | 1998年 | - | 6万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 69.00万円 | 20.7万円 | 34.5万円 | 48.3万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ ＢＺツーリング ６速改 ５バルブ４Ａ−Ｇ ４スロ ＹＯＫＯＨＡＭＡ１６ＡＷ 新品タイヤ ローダウン | 2000後年 | - | 3.2万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 79.90万円 | 23.97万円 | 39.95万円 | 55.93万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＲＶスペシャル | 1985年 | - | 9.7万km | なし | 2024年4月 | 1500cc | 110.00万円 | 33万円 | 55万円 | 77万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＲＶスペシャル パワステ・エアコン・ＥＴＣ・純正フロアマット・純正オーディオ・クライノメーター・パッケージトレイ・サイドバイザー・純正１３インチホイール | 1986年 | - | 9.1万km | なし | なし | 1500cc | 198.00万円 | 59.4万円 | 99万円 | 138.6万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＲＶスペシャル 車検Ｒ６年１１月 新品ホワイトリボンタイヤ 新品ウッドハンドル ドラレコ ボディー樹脂パーツブラック塗装 新品フロアマット ＴＯＹＯＴＡ保証書 整備記録簿 取説 スペアキー | 1993年 | - | 13万km | なし | 2024年11月 | 1600cc | 72.00万円 | 21.6万円 | 36万円 | 50.4万円 |
| 2023-03-31 | トヨタ スプリンターカリブ ＲＶスペシャル 車検Ｒ６年１１月 新品ホワイトリボンタイヤ 新品ウッドハンドル ドラレコ ボディー樹脂パーツブラック塗装 新品フロアマット ＴＯＹＯＴＡ保証書 整備記録簿 取説 スペアキー | 1993年 | - | 13万km | なし | 2024年11月 | 1600cc | 75.00万円 | 22.5万円 | 37.5万円 | 52.5万円 |
| 2025-03-29 | トヨタ スプリンターカリブ ＲＶスペシャル ４ＷＤ／走行距離１万キロ／パワステ／パワーウインドウ／サンルーフ／ルーフレール／エアコン／ＡＴ | 1994年 | - | 1万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2024-09-14 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリング エアロスポーツリミテッド ５速マニュアル走行距離７３４２０ＫＭ 修復歴 無し運転席エアバッグ 助手席エアバッグＡＥＲＯ ＳＰＯＲＴ ＬＩＭＴＥＤ ＡＢＳフロントフォグランプ ３２ ２３２ | 2000年 | - | 7.3万km | なし | なし | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリング ４ＷＤ ５速マニュアル エアコン パワステ パワーウィンド ＡＢＳ Ｗエアバック オートミラー フォグランプ カセット | 2000年 | - | 4万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
| 2025-01-08 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリング ５速ミッション／４ＷＤ／実走行 | 2000年 | - | 6.2万km | なし | 2025年6月 | 1600cc | 8.00万円 | 2.4万円 | 4万円 | 5.6万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリングリミテッド | 1999年 | - | 5.3万km | なし | なし | 1600cc | 68.00万円 | 20.4万円 | 34万円 | 47.6万円 |
| 2023-11-11 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリングリミテッド アルミ ＣＤＭＤ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 10.00万円 | 3万円 | 5万円 | 7万円 |
| 2022-10-30 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリングリミテッド アルミ ＣＤＭＤ | 1998年 | - | 13.2万km | なし | なし | 1600cc | 18.00万円 | 5.4万円 | 9万円 | 12.6万円 |
| 2023-05-29 | トヨタ スプリンターカリブ Ｓツーリングリミテッド ５速マニュアル ４ＷＤ 社外オーディオ 社外アルミ | 2001年 | - | 9万km | なし | 2024年1月 | 1600cc | 48.00万円 | 14.4万円 | 24万円 | 33.6万円 |
| 2025-03-29 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 衝突安全ボディ キーレス ＡＢＳ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 修復歴なし | 1997年 | - | 3.1万km | なし | なし | 1600cc | 0.90万円 | 0.27万円 | 0.45万円 | 0.63万円 |
| 2025-01-08 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 衝突安全ボディ キーレス ＡＢＳ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 修復歴なし | 1997年 | - | 3.1万km | なし | なし | 1600cc | 0.90万円 | 0.27万円 | 0.45万円 | 0.63万円 |
| 2024-09-14 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 衝突安全ボディ キーレス ＡＢＳ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 修復歴なし | 1997年 | - | 3.1万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.10万円 | 6.03万円 | 10.05万円 | 14.07万円 |
| 2024-06-26 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー 禁煙車 衝突安全ボディ キーレス ＡＢＳ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 修復歴なし | 1997年 | - | 3.1万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 20.10万円 | 6.03万円 | 10.05万円 | 14.07万円 |
| 2024-06-26 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング エアロスポーツパッケージ ワンオーナー禁煙車 ４Ａ−ＦＥハイメカツインカム 取説 スペアキー 実走行４９０００キロ | 1998年 | - | 4.9万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 21.00万円 | 6.3万円 | 10.5万円 | 14.7万円 |
| 2023-03-31 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング ドラレコ／ＥＴＣ／全塗装 | 1998年 | - | 4.5万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 110.00万円 | 33万円 | 55万円 | 77万円 |
| 2024-09-14 | トヨタ スプリンターカリブ Ｚツーリング ４ＷＤ ＥＴＣ ナビ ＴＶ アルミホイール ＭＴ ルーフレール カセット 運転席エアバッグ ＡＣ ＰＳ ＰＷ エアバッグ | 1995年 | - | 15.5万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 5.80万円 | 1.74万円 | 2.9万円 | 4.06万円 |
| 2022-03-19 | スプリンターカリブ ＡＶ−ＩＩ ツーリングスペシャル ５ＭＴ フルタイム４ＷＤ ハイトコントロール 集中ドアロック | 1988年 | - | 14.8万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 79.80万円 | 23.94万円 | 39.9万円 | 55.86万円 |
| 2022-03-19 | スプリンターカリブ ＢＺツーリング ４Ａ−Ｇ ４スロ ２０バルブ ６速改製作可能 | 1998後年 | - | 3.3万km | なし | 車検整備付 | 1600cc | 49.90万円 | 14.97万円 | 24.95万円 | 34.93万円 |
| 2022-03-19 | スプリンターカリブ Ｚツーリング | 1996年 | - | 13.8万km | なし | 車検整備付 | 1800cc | 39.90万円 | 11.97万円 | 19.95万円 | 27.93万円 |
| 2022-03-19 | スプリンターカリブ Ｚツーリング ５速ＭＴ フォグランプ | 1996年 | - | 6.5万km | なし | なし | 1600cc | 43.80万円 | 13.14万円 | 21.9万円 | 30.66万円 |
車の査定額をアップさせる一番簡単な方法
それは、一括査定サイトを利用することです。
これをするかしないかで数万円～数十万円変わってきます。
なぜこれだけ変わるかというと車を売った経験がある人は、わかると思いますが、どこの買取業者もお客さんから車を少しでも安く仕入れたいという理由から相場よりかなり安い価格で買い取ろうとしてきます。ですから1社だけに査定を依頼するとかなり低い査定額を提示されます。
しかし、一括査定サイトから申し込むと全ての車買取業者に
私は、一括査定サイトから申し込んだので
何社も比較して査定額が一番高い買取業者に売りますよ！
とアピールしているのと同じことなので
車買取業者も下手に安い査定額を提示すると他社にお客さんを取られてしまうことを知っています。よって純粋な価格勝負になるので自動的に査定額が上がることになるのです。
そこでいくつもある一括査定サイト中から
申込者数が多い人気のサイトを2つ紹介します。
1つ目は、「ズバット車買取比較」。
こちらは、登録している車買取業者が150社以上と他の一括査定サイトに比べて圧倒的に多い老舗のサイトです。車買取業者が少ない地域に住んでいる人にオススメできるサイトです。
2つ目は、「カーセンサー.net簡単ネット査定」。
こちらは、リクルートが運営する抜群の知名度と集客力を持つカーセンサーの一括査定サイトです。最大30社の査定額を比較して、査定額が一番高い買取業者に売却できます。
時間に余裕があり、少しでも多くの会社に査定してもらいたい方は、両方使ってみましょう。人気車やレアな車である程、多くの会社に査定してもらった方が査定額に差が出ます。